2025年中国城市NOA辅助驾驶销量突破312万辆，自主品牌占比超八成

2026年1月15日，中国汽车工业协会发布2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告。报告显示，2025年1月至11月，我国具备城市NOA功能的乘用车累计销量为312.9万辆，占乘用车上险总量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分点。

在搭载城市NOA功能的车型中，自主品牌销量达253.73万辆，占比81.1%。越来越多国际主流汽车品牌开始与中国头部第三方技术供应商合作，推动智能驾驶能力升级。奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、别克、丰田等品牌已实现城市NOA功能落地应用。

以华为、Momenta为代表的中国科技企业为全球智能驾驶发展提供了技术路径与解决方案，吸引来自德国、美国、日本、韩国等多个国家的汽车制造商开展深度合作。当前城市NOA市场呈现出车企自主研发与联合第三方供应商并行发展的“双轮驱动”格局。

报告指出，目前约有19个品牌采用自研模式布局城市NOA，主要集中在新兴造车企业及跨界入局者，包括特斯拉、蔚来、小鹏、理想、小米以及鸿蒙智行等。而选择与外部智能网联技术供应商协作的品牌则达到29个，成为更普遍的合作方式。

在第三方供应领域，市场呈现“双强主导”态势，Momenta和华为合计占据约八成市场份额。2025年前11个月，Momenta城市NOA搭载量达41.44万辆，占第三方供应商总量的61.06%，服务覆盖国内多数主流乘用车企，并与全球前十车企中的八家建立合作关系。华为通过HI模式与整车企业深度绑定，实现约13.41万辆的搭载规模，占第三方份额19.76%。

此外，百度、元戎启行、文远知行等企业也在积极拓展城市NOA业务，依托差异化技术路线和合作机制，在细分市场中占据一定地位。

作者：散落的星星沙