内部有乾坤,焕新极氪001让我体验了一把“大劳斯”?

源自UP主:车辙2013

01-21 16:25

焕新极氪001虽外观不变,但内在升级堪比换代。从后排伊姆斯躺椅、智能星空顶营造的豪华感,到全栈900V架构带来的7分钟快充,它重新定义了纯电猎装车的舒适与效率标准。

内部有乾坤,焕新极氪001让我体验了一把“大劳斯”?智能速览

  • 后排新增伊姆斯躺椅模式,提供罕见舒适性。

  • 搭载29扬声器自研音响,总功率达4680瓦。

  • 全栈900V高压平台,10%-80%充电仅需7分钟。

  • 智能星空顶集成500颗星粒,支持动态流星效果。

  • 升级双腔空悬,离地间隙最高达206毫米。

内部有乾坤,焕新极氪001让我体验了一把“大劳斯”?精华内容

这次的升级重点藏在车内和底盘之下,从堪比顶级豪车的后排配置,到引领行业的充电技术,每一项都直击用户痛点。

奢享后排体验

这次焕新将极氪009上的伊姆斯躺椅模式下放,成为后排的核心亮点。通过门板按键即可启动,前排座椅自动前移,腿托随之升起,高度可观,能让人以近乎平躺的姿态休息,这种体验在同级别轿车中非常罕见。

座椅的按摩功能也得到强化,前排按摩点从10个翻倍至20个,后排新增12个,并提供8种预设模式,腰部6个点位可模拟扣击、揉捏等手法。

头顶的智能星空顶同样惊艳,在半透明大玻璃上集成了500颗星粒,不仅能发光,还支持动态流星效果,营造出堪比顶级豪车的氛围。

沉浸式座舱

前排的升级重点在视听体验。车辆采用了自研的音响系统,配置了29个扬声器,总功率高达4680瓦。要知道几年前2000瓦已是顶级水平,如今4000多瓦的功率在数据上极为夸张。

中控屏幕为16英寸,分辨率达到3.5K,并支持向日葵旋转功能,可朝向主驾、副驾或居中。内饰质感提升明显,音响网罩为金属材质,旋钮和车窗按键采用了巴黎钉纹工艺,贯穿饰条经过镀膜处理,耐磨且不易显廉价。

900V快充标杆

电气架构是此次焕新的另一大核心。新车采用全栈900V高压平台,超越了主流的800V架构,充电倍率达到12C。从10%充至80%电量理论上仅需7分钟,峰值充电功率可达1.32兆瓦,这为比亚迪的兆瓦级快充带来了竞争压力。

电池容量为103kWh,CLTC标准下纯电续航里程为810公里。即便考虑实际续航折扣,也足以满足周边城市往返及长途自驾游的需求。

底盘与智能

悬挂系统从原来的单腔空悬升级为双腔空悬,配合CCD电磁减震和魔毯功能,可调节高度行程达到85毫米。离地间隙最高可升至206毫米,对于一款旅行车而言,通过性得到显著增强,更能适应郊野路况。

智能化方面,车顶搭载了激光雷达,智能驾驶芯片为Thor-U,算力达700TOPS,并搭载了吉利集团的千里浩瀚H7智驾方案,支持领航辅助和自动泊车等功能。

焕新极氪001在保持经典造型的同时,用内在的全面升级重塑了产品价值。它不仅提升了乘坐的豪华感与舒适度,更以领先的充电技术和底盘素质,为纯电猎装车市场树立了新标杆。这种由内而外的进化,或许会吸引更多追求品质与效率的用户。

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