越野性能超越F-150猛禽，福特全新Expedition征服者发布

福特正式揭晓了全新Expedition（征服者）的官方图片，这款大型SUV与林肯领航员共享平台，在外观设计上与后者有着诸多相似之处。海外市场的起售价为6.17万美元，折合人民币约为43.3万元。

全新福特Expedition采用了品牌最新的设计语言，双层前大灯组展现出浓郁的美式风格，与黑化的中网巧妙融合，日行灯勾勒出中网的轮廓，车辆视觉辨识度拉满。

车身的B柱、C柱、D柱均采用了黑化处理，尾门则装饰有大面积的黑色元素，与整车风格相得益彰。车辆后部拥有较长的后悬，尾灯采用竖置式设计，尾门具备分层开启功能（天地门设计），为用户提供了更多的使用便利，如坐在下尾门门板上等。

新车提供了两种版本：标准版车身长度为5.33米，轴距为3.11米；而更大尺寸的Expedition Max长轴版，车身长度增加至5.63米，轴距也扩展至3.34米，堪称路上的巨无霸。

全新福特Expedition中控台采用分层式设计，配备了12.4英寸全液晶仪表盘，集成了行车信息和导航信息。同时还提供了15.5英寸的中控触屏，并首次引入了福特全新的数字娱乐系统。值得一提的是，尽管加入了触控操作，但中控台下部仍保留了部分物理按键，便于驾驶者快速操作。

座舱布局方面，新车提供了2+2+3的七座配置，同时还可选择2+3+3的八座版本。前后排中央均设有宽敞的扶手，第二排座椅还配备了独立的娱乐显示屏。此外，第二排和第三排的中央座椅靠背均可单独放倒，方便用户在中央区域放置较长的物品，而不影响其他乘客的乘坐体验。

在动力方面，全新福特Expedition搭载了一台3.5T双涡轮增压V6发动机。其中，标准版车型的输出功率为400马力，而Tremor与白金版车型则提升至440马力。全系车型均标配10速自动变速箱。

Tremor版车型相较于其他版本更加注重越野性能。其离地间隙提升至269mm，并配备了33英寸的全地形轮胎、侧踏板、前防滑板以及针对前轴、发动机油底壳、变速箱和油箱的底盘装甲。此外，悬架系统也针对越野需求进行了特别调校，并新增了岩石蠕行模式等驾驶模式，增加了一系列电子辅助驾驶功能，使得其硬核程度甚至超越了福特F-150猛禽。

看这个体型，城市路况20个油恐怕是不够吧。

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