单次续航1000+公里，仅仅就是象征意义?

【背景】

蔚来汽车首台150kWh电池包预计二季度量产，目前国内乘用车最大电池包，单次续航1055km。

李斌说：

“150度电池包的象征意义大于实际意义，因为没有人会一口气开车1000公里，完善基础设施的意义要更大，150度电池包可能去人迹罕至的地方才有用处，它就解决了1%的场景问题，日常生活中的意义没有那么大”

【关于意义，绝对不只象征意义】

1.话说得对，这么长的续航，日常生活中的意义没有那么大。

2.更对的是，完善基础设施的意义要更大

3.但：不管是象征意义还是实际意义，都是意义

4..而且：单次1055km的续航，解决了1%的场景问题，绝对不仅仅是象征意义

5.确实：没人一次性主动开1000km。

6.如果是被动的情况下，变相的需要开1000km呢（冰天雪地堵在高速）？

7.电动车最被担心的就是续航冗余，多一点续航就少一点焦虑，多一点安心。这是电车普及最大的门槛之一。

8.1000km意味着大部分的极端场景下，电车能够带车主去到目的地，或者至少去到补能点。

9.摆脱对基础设施的强依赖，单车救主。

10.所以，这个绝对不仅仅是象征意义了。

斌哥，这次有点凡尔赛啊。

我甚至在想，换做别的品牌会怎么宣传这件事。

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