奇瑞风云A9L ，纯电续航230km，预售15.99万元起

2025年6月26日，奇瑞汽车旗下旗舰车型风云A9L正式开启预售，该车定位于中大型轿车，其底盘悬架、电池容量和科技配置均表现出色。动力系统方面，该车采用插电混合动力技术，根据官方数据，CLTC纯电续航里程可达230公里。新车提供4种不同配置和座椅布局的版本供消费者选择，预售价格介于15.99万元至22.99万元之间，预计将于7月8日正式上市。

风云A9L的尺寸为长5018mm、宽1965mm、高1500mm，轴距达到3000mm。前脸设计采用新能源车流行的封闭式格栅，并保留了散热用的镂空中网。大灯组采用贯穿式日行灯设计，下方设有导流槽。车身侧面线条流畅，融入了行政级轿车的经典设计元素，如多辐轮圈和镀铬饰条，门把手为半隐藏式设计。配备245/45 R20规格的马牌轮胎，卡钳颜色根据车型配置不同而有所区分，以彰显车辆的行政或运动风格。车尾同样采用贯穿式尾灯设计，尾灯造型修长。

车内提供红黑和棕白两种双色涂装方案，以白色为主色调，营造出简洁优雅的氛围，中控台的棕色涂装则增加了层次感。方向盘为双辐设计，前方是悬浮式数字仪表盘，中控区屏幕尺寸为15.6英寸，副仪表台配备无线充电平台，下方设有香氛系统。

座椅布局方面，新车提供标准的5座版本，以及稍后推出的配置更丰富的4座版本。4座车型中，副仪表台贯穿前后，后排乘客享有独立的座椅控制面板，座椅支持通风、加热和按摩功能，中间扶手位置设有内嵌式冷暖箱。

动力系统搭载鲲鹏超能CDM 6.0动力系统，分为两驱和四驱版本，由1.5T发动机和电动机组成。发动机最大功率为115kW，单电机车型的最大功率为275kW，峰值扭矩为530N·m；双电机四驱车型的综合功率为470kW，综合扭矩为854N·m。电池采用磷酸铁锂电池，容量为33.67度，CLTC纯电续航里程为230公里，综合续航能力超过2000公里。WLTC馈电油耗为4.85L/100km，30%-80%的快充时间为14.5分钟。悬架系统采用前铝合金双叉臂、后五连杆结构，并配备CDC电磁减振器、数字底盘和预瞄系统。