特斯拉FSD入华首秀30秒扣光驾照12分,国内智驾能否一战成名?

2025-02-27 10:05:45 30点赞 30收藏 237评论

车友们,你们听说了吗?特斯拉那个传说中的FSD(全自动驾驶)功能,终于在国内落地了!这可不是小事儿,毕竟特斯拉在智能驾驶这块儿,那可是全球闻名的“大佬”。这不,消息一出,就有心急的网友立马充值了64000大洋,给自己的爱车开通了这项高大上的功能,打算好好体验一把全球顶尖的智驾实力。

特斯拉FSD入华首秀30秒扣光驾照12分,国内智驾能否一战成名?

结果呢?哈哈,那叫一个尴尬!据说这位网友刚开通FSD,就遭遇了“现场翻车”——30秒内连闯两个红绿灯,直接把驾照上的12分给扣光了!这事儿在网上可是炸了锅,网友们纷纷吐槽:“特斯拉这是来搞笑的吗?”

特斯拉FSD入华首秀30秒扣光驾照12分,国内智驾能否一战成名?

从网上流出的视频来看,第一个红绿灯可不是普通的那种,它是设置在两条对向车道中间的临时红绿灯。结果呢,特斯拉FSD愣是没识别出来,直接冲了过去。第二个红绿灯就更常见了,但特斯拉FSD在黄灯倒计时的时候还是无视了,直接闯了过去。你说这事儿,能不让人无语吗?

有网友解释说,特斯拉FSD刚进入国内,还不熟悉咱们国内的交通通行习惯。这话说得,好像特斯拉是个初来乍到的新手似的。但话说回来,纯视觉方案成本低,这没错。可你成本低,还收人家64000元的智驾开通费用,这就有点儿说不过去了吧?更别提还提供这么糟糕的智驾体验了,简直让人无语凝噎。

特斯拉FSD入华首秀30秒扣光驾照12分,国内智驾能否一战成名?

说到这儿,我就得提提咱们国内的智驾技术了。你别说,现在国内的智驾技术那也是相当牛的!像华为、小鹏这些品牌,他们的智驾方案在实际表现上,那可是要领先特斯拉很多的。这可不是我瞎说的,有实例为证!

就拿小鹏来说吧,他们的自动驾驶技术在某些方面可是相当出色的。比如那个自动泊车功能,简直就是新手司机的福音啊!你不用担心停不好车,只要把车开到停车位附近,剩下的就交给小鹏的自动驾驶系统吧。它会自动帮你把车停好,而且停得还贼规矩!

再来说说华为吧。华为的自动驾驶技术那也是相当牛的。他们的系统能够实时识别路况和交通信号,然后做出相应的驾驶决策。据说在某些复杂的路况下,华为的自动驾驶系统都能够应对自如,丝毫不会慌乱。

当然了,说了这么多,我也不是想说特斯拉的FSD就一无是处了。毕竟他们在智能驾驶这块儿还是有很多值得学习的地方的。但是呢,产品不成熟还卖高价这种行为,实在是让人难以接受。这就像你买了一部新手机,结果发现它连最基本的打电话功能都不稳定,那你能不生气吗?

特斯拉FSD入华首秀30秒扣光驾照12分,国内智驾能否一战成名?

所以啊,我觉得咱们没必要对国外的高阶智驾有任何崇拜。目前来看,国内智驾的技术完全堪当世界顶尖!而且咱们国内的品牌在性价比和服务上那可是要领先很多的。

对了,说到这儿我还得提一句。特斯拉的马斯克在接受采访的时候都忍不住吐槽了,说FSD入华最大的难点之一就是咱们中国这复杂的公交车道。哈哈,看来咱们的交通规则和路况确实是把特斯拉给难住了。不过呢,马斯克也表示了,特斯拉FSD可以靠“刷视频”来练就中国功夫。这话听起来倒是挺有意思的,不知道特斯拉的AI是不是真的能从视频里学到咱们国内的交通规则和路况呢?

好了,说了这么多,大家是不是也对这事儿很感兴趣呢?快来留言评论吧!你觉得特斯拉的FSD在国内的表现怎么样?你觉得国内的智驾技术能否一战成名?快来分享你的看法吧!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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236评论

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  • 64000,除了特斯拉谁敢卖这个价钱?
    出现问题,还一堆人给洗地?说这么多原因,就算都是确实存在的,和客户啥关系?

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    六万四我肯定不会支持!基础AP用用算了

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    64000买海鸥,也不买特斯拉

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  • 预料之中的事。 从DeepSeek还看不出端倪? 美国那套高精尖只不过是吃老本而已。做生意可能比国人有良心,但是技术不一定是最好的。

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    特朗普马斯克轮番夸赞DS批判美国AI企业,看来美国企业连💩也吃不到热乎的啊

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    Deepseek就是耍小聪明拿chatgpt训练出来的,好用是好用,你有没有想过如果所有人都走捷径,抄袭山寨的话还有人费劲搞创新吗?只需要把人嚼烂的东西再消化一遍就行了

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  • 马圣人也是挺难的,两个大国各种政策伺候,一没超算中心(西大算力卡禁令马圣人就是想在东大这边弄超算中心也没办法弄,东大禁止数据发去西大,没办法远程使用马圣人在西大那边的超算中心) 二没成熟算法(西大禁止大模型去海外,马圣人只能在东大雇人重搞一套算法,但是因为没有超算中心加持战斗力锐减) [皱眉] 综上所述,目前这个“fsd”只能算特供型fsd入门级青春体验版

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    红灯尽管闯,自有大儒为我辩经。

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    开个特斯拉fsd还得把车当前的数据发到美国才能用啊?没那么弱

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    准确总结了开源***的话术

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    那我再等半年才买

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  • 没进来之前:宇宙第一
    进来之后:它还是个孩子,等进化。

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  • 陈震测试了下好像分扣光了 [doge]

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    被热心网友举报了 [喜极而泣]

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    这你受得了吗?

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  • 靠视觉能力真的堪忧,川西玩儿的时候开的Y,有一两只牛牛能识别成人,有的不能识别,反光能识别成汽车,高速上出现幽灵大车,等等。没开过的觉得特斯拉就是牛逼,开过就知道,这个车未来所谓的自动驾驶能力根本不值得一提

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    看情况美国没有牛在路边逛街

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    幽灵大车是在隧道里面把墙壁识别成大车了,不管识别成什么,至少是有墙壁或者物体被识别到了,而且识别为人就不撞他,识别成牛就可以撞吗

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  • 现阶段的AI再怎么智能都是个死脑筋

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  • 这个fsd还是挺厉害的 满分100分的话我给它打88分 [得意]

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    剩下12给交警队哇 哈哈哈

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  • 有没有一种可能红绿灯识别需要单独开通

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    是的,需要再加1w8

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    得是SVIP啊。躲避行人得升级到2级SVIP

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  • 本地化规则没有被开放

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    你们山东的规则是可以闯红灯?还是老美的规则可以闯红灯?

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    德州规矩?

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  • 以前的苹果不是经常信号不好

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    说的好像现在的苹果信号好似的

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    新用户,谅解一下 [哭泣]

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  • 所以说为何扣分这么容易?究竟是驾驶员的事儿,还是扣分这个政策的事儿?

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    闯红灯一次扣六分也还行 [皱眉] 行人异世界转生概率-30%

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    啊?闯红灯扣分都能怪政策?你不过马路了啊

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  • 这能怪特斯拉么,还不是国内道路设置不规范,交规也不合理 [邪恶]

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    国外可以闯红灯?

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  • [doge] [doge] 有没有可能有些奇葩红绿灯没有过的人都不识别不出来

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  • 目前是刷视频的本事,环官们出于哈哈人民的安全哈哈数据不能这个,不能那个,所以必然是阉割版

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  • 居然没有一条评论?我先来,这个真假? [锁眉]

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    真的,网上好多视频,感觉也不是能力不行,就是很多时候对规则不熟悉,还有对路况也不太适应,样本量太少的问题,学习的太少了

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    如果是国产,那就不会这么通情达理,说国产还有进步空间,还有学习空间

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  • 马斯克这哥们卖个软件8k美刀,真狠!

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  • 现在所有车媒体和车评人都在刷违章KPI,易车直播,80km城区接管31次,违章19次

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  • 特斯拉的FSD目前还没有在国内道路进行学习,都是根据互联网视频训练的,当然不行了。还需要在实际道路上训练训练

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    哦 原来闯红灯都需要训练 看来特斯拉在美国都是直接闯红灯的

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    有点道理,但这么个东西卖64000是不是太坑了?

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