天神之眼高阶智驾系统，基础功能都有，但当然是越贵的越好

天神之眼

2025年2月10日，比亚迪正式发布天神之眼高阶智能驾驶系统。首先来了解一下天神之眼，天神之眼是由比亚迪全栈自研的高阶智能驾驶系统，采用比亚迪自主研发的智能驾驶芯片与算法架构，并整合英伟达、华为、地平线等头部企业的计算平台，实现软硬件深度融合，是全球首款完全由整车厂自己设计开发、自己生产的车载计算平台。

天神之眼3上版本

天神之眼整套技术解决方案分为天神之眼 A、天神之眼 B、天神之眼 C三个版本。天神之眼 A，黄色徽标，搭载 DiPilot 600 系统，配备三个激光雷达和双英伟达 Orin-X 芯片，算力高达 508TOPS，将应用于仰望车型，展现极致的智驾能力。天神之眼 B，红色徽标，采用 DiPilot 300 系统，有一颗或两颗激光雷达，单英伟达 Orin-X 芯片，算力 254TOPS，属于主推版本，会出现在腾势和比亚迪系列的部分中高端车型上，实现全场景的高阶智能驾驶，涵盖城市与高速的主流智驾功能。天神之眼 C，蓝色徽标，基于 DiPilot 100 系统，无激光雷达，采用纯视觉算法，搭配地平线 J6M 或英伟达 Orin-N 芯片，算力在 84 - 128TOPS 之间，主要搭载于比亚迪王朝和海洋系列车型。

功能表

天神之眼 A、天神之眼 B、天神之眼 C三个版本智驾功能大体一样，但天神之眼 A、天神之眼 B是城市领航（CNOA），天神之眼C是记忆领航（MNOA）；天神之眼A是易四方泊车，天神之眼B是易三方泊车（仅腾势品牌），而天神之眼C则没有此功能。

全民智驾时代

比亚迪的目标明确：2025年实现“无智驾，不新车”。天神之眼高阶智驾系统，基础功能都有，但当然是越贵的越好，有条件的选最高版本的天神之眼A。

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