斯巴鲁森林人为什么性价比高？

我是个实打实的车迷，平时就爱捣鼓车，研究各种车型。最近我注意到一个现象，好多车评人都钟情于斯巴鲁森林人四驱款。而且走在街上，偶尔也能瞅见它的身影，虽说它是个小众车，但每次看到都觉得它挺特别的。

在如今这个油车和电车打得火热的时代，斯巴鲁森林人还能保持自己独特的风格，真挺难得。就说它的四驱系统吧，那可是斯巴鲁的招牌。它用的是左右对称全时四轮驱动系统，这系统的传动轴在中心位置，驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间，车辆能根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，让每个车轮都达到最佳驱动状态 。这么一来，车子的平衡性能更好，开起来稳稳当当，安全感十足。不管是在湿滑的路面，还是崎岖的山路，它都能应对自如，抓地力超强，操控起来也很精准。不像有些适时四驱系统，在复杂路况下就有点力不从心。

再讲讲它的发动机，森林人用的是水平对置发动机。这种发动机的活塞是左右对称对置运动的，能抵消彼此的力量，所以振动特别小，发动机运行起来特别流畅。而且发动机的总高度低、重量轻、结构还紧凑，这就使得车身重心更低，驾驶的时候更加轻松舒适，稳定性也大大提高。在激烈驾驶的时候，车辆的侧向摆动小，轮胎抓地力好，过弯的速度比一般的SUV都要快。

森林人的空间表现也不错，车身尺寸是4640/1815/1730mm，轴距2670mm ，五个人坐进去完全不挤。后排中间地台凸起不高，后排椅背角度还能调节，坐着很舒服。后备箱的扩展性也很好，后排座椅能四六分折放倒，和后备箱形成纯平空间，出门旅行放行李啥的都很方便。

不过，现在汽车市场竞争这么激烈，森林人也受到了影响，二手车价格特别划算。我了解到，车龄5年不到的森林人，价格都不到10万元了。这性价比一下子就凸显出来了，花小钱就能体验到这么有个性、性能还不错的车。

当然，斯巴鲁森林人也不是十全十美的。它的动力表现就有点中规中矩，主销车型搭载的2.0自然吸气发动机，搭配CVT无级变速，在高速超车或者爬坡的时候，动力输出不够充沛。内饰设计也比较保守，缺乏一些新颖的元素，用料质感和同级别车型比起来，也还有提升的空间。另外，它的隔音效果一般，高速行驶的时候风噪和胎噪有点明显。作为进口车，它的售后和维修成本比较高，维修网点也少，这对车主来说不太方便。还有就是，全时四驱系统增加了车重和传动损耗，导致它的燃油经济性不太好，在城市里开油耗有点高。

但尽管有这些缺点，还是有很多人喜欢斯巴鲁森林人，我也是其中之一。它独特的四驱系统和水平对置发动机带来的驾驶体验，是很多车给不了的。如果你也和我一样，追求个性和独特的驾驶感受，不在意它的一些小毛病，那么斯巴鲁森林人真的是个不错的选择，尤其是现在二手车价格这么实惠，入手一辆来体验体验，说不定你也会爱上它。