我今年30，开小鹏P7+

我买的是小鹏P7+的入门版，“长续航Max”。

外观方面，P7+依旧保持了家族式设计风格，前脸依然为封闭式设计以及贯穿式LED灯带，其分体式灯组线条配合上方的贯穿式灯带也形成“X”造型。P7+车身侧面采用了大溜背的造型，车顶线条从A柱开始隆起到B柱，并从B柱之后逐渐下滑到车尾，整体显得非常流畅。

P7+车尾部分的设计十分独特，与小鹏其他车型相比差异非常明显，特别是双后扰流更是极为个性，上方的小扰流板结合下方尾门突出线条营造出双层的效果。

内饰方面，P7+同样采用了最新的家族式设计，中控部分配备15.6英寸触控屏，内置骁龙8295P、并搭载AI天玑XOS 5.4.0智能系统，另外在方向盘前方还设置有长方形的液晶仪表。

在动力方面，P7+全系均为后驱单电机配置，采用800V电驱平台，电机分为高低功率版，其中高功率版为230kW，低功率版为180kW。