蔚来发布全新ES8：900伏高压架构，续航635公里，起售价29.88万元

在2025年的NIO Day上，蔚来正式推出全新一代ES8。作为该系列的第三代车型，新车基于900伏高压架构打造，车身尺寸全面升级，由此前的中大型SUV跃升为大型SUV级别。全系配备前后双电机驱动系统，CLTC综合工况续航里程达到635公里。

购车方案提供两种选择：整车购买起售价为40.68万元；若选择电池租用服务，则可减免10.8万元费用，起售价降至29.88万元。新车已于9月21日起启动交付。

外观设计上，全新ES8采用封闭式前脸，搭配修长的前大灯组，前包围底部设有黑色梯形进气口。细节设计方面，前备厢造型与乐道L90保持一致。车身侧面呈现悬浮车顶视觉效果，配备隐藏式门把手和多辐式轮毂。车身尺寸为5280毫米长、2010毫米宽、1800毫米高，轴距达3130毫米，进一步巩固其大型SUV定位。

车尾部分延续品牌标志性设计语言，配备贯穿式尾灯和小型后扰流板，后雨刷采用隐藏式布局，后保险杠下部以高光黑材质点缀，增强视觉层次感。

内饰延续蔚来最新设计理念，中控台风格与ET9相呼应。车内搭载48英寸天际线显示屏、16.4英寸中控屏以及38英寸AR-HUD抬头显示系统，并配备前排双手机无线充电面板。配置方面表现亮眼，全系标配五温区空调、第二排专属控制屏、后排小桌板、车载冰箱、27个扬声器音响系统、第二排与第三排采用柔性电致变色技术的隐私车窗，以及21.4英寸MINI LED后排吸顶屏。

动力系统方面，新车搭载与ET9同款的双电机组合：前桥配备180千瓦感应异步电机，峰值扭矩300牛米；后桥为340千瓦永磁同步电机，峰值扭矩400牛米。系统综合输出功率达520千瓦，总扭矩700牛米，百公里加速时间仅为3.97秒，最高时速可达220公里/小时。电池标准配置为102千瓦时三元锂电池，支持CLTC工况下635公里续航，并标配6千瓦VTOL对外放电功能。

整体来看，全新ES8在产品力与定价策略上展现出较强竞争力。当前大型SUV市场竞争日趋白热化，面对众多实力强劲的对手，这款新车能否脱颖而出，赢得市场认可，值得持续关注。

作者：十三号胡同