试驾传祺新M8，体验移动头等舱

源自新浪微博：宋宪宝33

01-23 16:34

2026款传祺向往M8彻底颠覆了对MPV的传统认知。它不再仅仅是商务工具，更是一个融合东方美学与前沿科技的移动客厅，为家庭用户和商务出行提供了极致舒适与智能的全新选择。

智能速览

“一品麒麟”设计语言，外观兼具东方美学与气势。
第二排配备五星SPA零重力座椅，舒适性极高。
第三排空间宽敞实用，告别“鸡肋”表现。
搭载2.0T插混系统，零百加速仅需8秒。
华为鸿蒙座舱与乾崑智驾系统，打造智能体验。

精华内容

这款MPV的吸引力远不止于尺寸，而是深入到设计的每个细节和乘坐的每一秒体验中。

东方豪华设计

2026款传祺M8采用“一品麒麟”设计理念，前脸矩阵式六边形镀铬格栅与“7”字形LED大灯结合，营造出威严而不失灵动的视觉效果。车身侧面悬浮式车顶设计，让5.2米的车身显得轻盈。迎宾仪式感尤为突出，靠近车辆时，“玉满麒麟”主题投影灯会亮起；坐入车内，17.3英寸3K吸顶屏缓缓升起，配合256色氛围灯，营造出影院般的沉浸感，将用户体验放在首位。

全员尊享舒适

第二排“五星SPA双零重力座椅”是核心亮点，真皮材质配合24点按摩、270°环抱加热及肩颈石墨烯热疗，提供了媲美专业理疗的舒适性。第三排同样出色，不仅支持电动靠背调节和一键放倒，空间表现也远超同级。身高178cm的乘客在第三排可获得两拳腿部空间，真正做到了“每一排都平等”，充分照顾到家庭中每一位成员的乘坐感受。

稳而灵敏驾控

动力方面，2.0T插混系统综合功率达300千瓦，零百加速时间仅为8秒，起步轻快，后段有力，彻底摆脱了传统MPV的笨重感。与之匹配的GMC 400两挡DHT变速箱换挡平顺，几乎无顿挫。底盘调校偏向舒适，能高效过滤路面颠簸，行驶质感稳健如“魔毯”，实现了“稳而不笨”的驾驶体验，兼顾了舒适与操控。

华为科技赋能

车辆搭载了华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，12.3英寸仪表盘与15.6英寸中控屏组成双联屏，系统操作流畅。语音助手“小祺”响应迅速，能精准控制空调、娱乐等设备，并实现多屏联动。华为乾崑智驾ADS 4.0系统则提供了强大的辅助驾驶能力，凭借192线激光雷达和29个感知单元，可实现“车位到车位”的无断点辅助驾驶和精准的自动泊车，大幅提升了行车安全与便捷性。

传祺向往M8凭借其平衡的宜商宜家属性，以及对舒适与智能的极致追求，树立了MPV市场的新标杆。寻找一辆真正懂生活的MPV，或许这就是答案。

精选参考来源

#M8八周年让我来发言# 作为一名长期关注MPV市场的体验官，当我推开广汽传祺4S店的玻璃门，看到2026款传祺向往M8静静地停在展车区时，第一反应是：原来MPV也可以这么有“温度”。它没有传统商务车的厚重感，反而像一位穿着定制西装的绅士，既有沉稳的气场，又藏着对生活的细腻关怀。接下来的3个小时试驾，让我彻底改变了对“大块头”MPV的认知——它不仅是一辆交通工具，更是一个能承载家庭欢乐与商务体面的“移动客厅”。一、设计：藏在细节里的“东方豪华”2026款传祺M8的外观采用了“一品麒麟”的设计理念，融合了东方美学的“藏锋于润”。前脸的矩阵式六边形镀铬格栅像一块精心雕琢的玉璧，点阵式的麟片纹理在阳光下泛着细腻的光泽，搭配两侧的“7”字形LED大灯，既有传统瑞兽的威严，又不失灵动。车身侧面的悬浮式车顶设计让5.2米长的车身显得并不笨重，反而像一艘蓄势待发的游艇，搭配18英寸铝合金轮毂，运动感与豪华感并存。最让我心动的是迎宾仪式感：当我靠近车辆时，车门处的投影灯自动亮起，投射出“玉满麒麟”的主题图案，像在迎接一位尊贵的客人；坐进车内，17.3英寸的3K超清吸顶屏缓缓升起，配合256色氛围灯，瞬间营造出一种“私人影院”的氛围。这种细节上的用心，让我感受到了传祺对“用户体验”的深刻理解——豪华不是堆砌配置，而是让用户每一步都能感受到被重视。二、驾乘感受：“移动大沙发”的终极诠释如果说外观是“面子”，那么驾乘感受就是“里子”。2026款传祺M8的第二排“五星SPA双零重力座椅”彻底征服了我：座椅采用真皮材质，填充物柔软却有支撑性，像家里的“零重力懒人沙发”；24点全身SPA按摩系统模拟专业中医理疗手法，从颈到腿的270°环抱加热，加上肩颈石墨烯热疗，让我在试驾途中居然睡着了——这是我第一次在试驾车里睡着，足以见得它的舒适性有多强。第三排座椅的表现同样超出预期。以往试驾的MPV第三排往往是“鸡肋”，但传祺M8的第三排座椅可以电动调节靠背角度，甚至能一键放倒扩展后备箱空间。我178cm的身高坐进第三排，腿部还有两拳的余量，完全没有压抑感。这种“每一排都平等”的设计，才是对家庭用户最大的尊重——无论是老人还是孩子，都能在旅途中找到属于自己的舒适区。驾驶感受方面，2.0T插混系统的表现让我惊喜。300千瓦的系统综合功率带来了8秒的零百加速，起步轻盈，中后段加速有力，完全没有“大车”的笨重感。GMC 400两挡DHT变速箱的换挡逻辑清晰，升降挡平顺得像丝绸，即使在拥堵路段，也没有明显的顿挫。底盘调校偏向舒适，过减速带时能有效过滤震动，坐在车内感觉很稳，像坐在“魔毯”上一样。这种“稳而不笨”的驾驶体验，让我对MPV的操控性有了新的认识。三、科技亮点：华为赋能的“智能移动空间”2026款传祺M8的科技配置可以说是“华为全家桶”的完美落地。鸿蒙座舱HarmonySpace 5的交互体验让我眼前一亮：12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏的双联屏设计，操作流畅得像手机；语音助手“小祺”的反应速度极快，我说“打开后排空调25℃，播放《小猪佩奇》”，它不仅能精准执行，还能联动吸顶屏显示画面——这对于带孩子出行的家长来说，简直是“神器”。更让我安心的是华为乾崑智驾ADS 4系统。192线激光雷达+29个感知单元的硬件配置，让车辆在城区通勤时能实现“车位到车位”的无断点辅助驾驶，流畅通过收费闸机、岔路环岛，甚至能精准识别异形红绿灯。在试驾途中，我特意测试了自动泊车功能，车辆能快速识别车位，并且调整方向倒入，比我自己的停车技术还要精准。这种“解放双手”的智能体验，让我感受到了科技带来的安全感。四、总结：一辆“懂生活”的MPV三个小时的试驾结束后，我坐在传祺M8的第二排，看着窗外的夕阳，心里只有一个念头：这就是我想要的家庭用车。它没有华而不实的配置，却把每一个细节都做到了极致——从迎宾灯语到零重力座椅，从鸿蒙座舱到华为智驾，每一项配置都在说：“我懂你的需求”。对于家庭用户来说，传祺M8是一辆能承载欢乐的车：孩子的笑声在后排回荡，老人的舒适坐姿让人放心，自己的驾驶体验也不将就；对于商务用户来说，传祺M8是一辆有面子的车：大气的外观、豪华的内饰、智能的科技，能满足商务接待的所有需求。这种“宜商宜家”的平衡，正是传祺M8最核心的竞争力。如果你正在寻找一辆“懂生活”的MPV，不妨去试驾一下2026款传祺向往M8——相信它会给你带来不一样的惊喜。