本田终于妥协！CBF190TR直降4000元还加ABS，复古街车天花板来了

兄弟们，这一波本田是真的开始放下身段拼市场了。

不是小打小闹的优惠，而是—— 价格直接砍到国产区间，还顺手把配置给你补满。

以前是梦想车，现在是闭眼车。

本田入门神车全面降价，还顺手“武装到牙齿”

还记得当初新大洲本田 CBF190TR 刚上市的时候吗？

16980 元的定价， 不少摩友第一反应就是： 喜欢是真喜欢，钱包是真顶不住。

结果现在直接来了个狠的—— 2025款官方直降 4000 元

新售价：12980 元

关键还不是清库存甩卖， 而是降价同时疯狂增配。

这才是最狠的地方。

安全配置终于补齐，本田这次不抠了

新款直接安排上：

前后双通道 ABS 、 滑动离合器

要知道以前这个价位， 合资车给你 ABS 都算良心发现。

现在不仅有，还是双通道， 刹车稳定性直接一个档次飞跃。

对于新手来说，这就是救命配置。

经典复古颜值还在，实用性却全面升级

外观依旧是那台熟悉的味道：

圆形 LED 大灯 、 简洁液晶仪表 、 USB 充电接口

复古气质在线， 现代体验也没落下。

属于越看越耐看的那种类型。

动力不猛，但真省、真稳、真耐用

CBF190TR用的还是那台老熟人发动机：

184cc 单缸风冷、 最大功率 12.4kW

说白了： 不飙性能，但极度适合日常骑。

真正亮点在油耗—— 百公里仅 2.15～2.32L ， 12L 油箱轻松跑 500km 左右

通勤一周不加油，真的不是吹。

对新手极度友好的一台车

座高 791mm 、 整备质量 142kg

矮个子能踩实 新手推车不累 低速好控制

这就是它一直被叫“入门神车”的原因。

总结

以前嫌它贵，现在嫌它太香。

在：国产190卖一万二一万三 配置还不一定有ABS的时代

本田直接给你：品牌稳定性 ； 双通道ABS ； 滑动离合 ； 省油耐用

还卖 12980 元！

这已经不是情怀车了， 这是实打实的性价比杀器。