蔚小理销量格局生变，谁将领跑2026？_新能源车

1. #一条音频告别2025# #微博声浪计划# 2015年造车新势力“元年”开启，60余家企业群雄逐鹿，十年后仅剩个位数活跃。2025年销量榜零跑登顶，鸿蒙智行、小米等“黑马”崛起，“蔚小理”分化明显，理想销量下滑丢冠，蔚来未达目标，小鹏逆势增长。同时，众多企业或折戟或衰落，行业竞争更趋激烈。搞车学长的微博音频

2. 新势力车企2025年销量大盘点！

3. 蔚来 12 月份交付了 48135 台车，聊聊 2026 年？

4. 蔚来9月销量超过理想蔚来9月销量: 34749辆理想9月销量: 33951辆其中蔚来品牌13728辆，ES8在9月已经开始交付，乐道品牌15246辆，萤火虫5775辆。萤火虫: 家里我最小，偏偏家里我最争气！理想品牌: 整个三季度交付9.3万辆，理想i8和理想i6已经开始交付。至此，理想的纯电SUV车型系列，布局基本完成，就剩理想i9。

5. 十月零跑交付7万辆，小鹏交付4.2万辆，蔚来小米均交付4万辆，理想交付3.18万辆，如何评价各家表现？

6. 25年第二季度“理小蔚”财报核心数据对比：1、销量：理想 > 小鹏 > 蔚来——从增速上则是小鹏领先、蔚来第二、理想第三；2、汽车业务营收：理想 > 小鹏 > 蔚来——从增速上，小鹏和蔚来为正，理想为负；3、汽车业务毛利：理想 > 小鹏 > 蔚来——从增速上，小鹏和蔚来为正，理想为负；4、汽车业务毛利率：理想 > 小鹏 > 蔚来——从增速上，小鹏和理想为正，蔚来为负；5、研发费用：蔚来 > 理想 > 小鹏——从增速上，只有小鹏在增加研发投入，理想和蔚来都在缩减；6、营业利润：理想 > 小鹏 > 蔚来——理想实现了盈利、小鹏接近盈利，蔚来还需努力；7、单车数据：- 单车售价：理想 > 蔚来 > 小鹏——蔚来的均价在多品牌策略下下滑很快，小鹏则因为MONA的热销，带动均价下滑；- 单车成本：：理想 > 蔚来 > 小鹏——大家的成本控制都非常强；- 单车毛利：：理想 > 小鹏 > 蔚来——蔚来的单车毛利最低这倒是没有想到；- 单车营业利润：理想 > 小鹏 > 蔚来——只有理想实现了盈利；- 单车营业利润率：理想 > 小鹏 > 蔚来——只有理想为正！——从目前发展的趋势来看，小鹏非常有希望在25Q4实现单季度盈利！蔚来要实现盈利，则需要在销量和毛利方面双双实现突破才行！#汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#

7. 蔚来11月交付新车36,275台，同比增长76.3%。其中：蔚来品牌交付新车18,393台；乐道品牌交付新车11,794台； firefly萤火虫品牌交付新车6,088台。提振蔚来销量的核心车型，就是新的蔚来ES8、乐道L90和萤火虫。比一下同级别、同价位的纯电车型销量，蔚来真是暖合起来了。#汽车销量#

8. 十月零跑交付7万辆，小鹏交付4.2万辆，蔚来小米均交付4万辆，理想交付3.18万辆，如何评价各家表现？

9. #蔚来汽车# 蔚来公司2025年12月交付新车48135台，其中蔚来品牌31897台，同比增长54.8%，历史新高。其中比较亮眼的是全新ES8单月交付22256台，萤火虫单月交付7084台，乐道品牌交付9154台；其他车型交付量还有很大的增长空间，像蔚来ES6、ET5T、乐道L60这三款车型本该走量，调整下价格以及sku将助力蔚来月交付量上一个大台阶。#大v聊车# 泉州·泉州海外交通史博物馆

10. #蔚来财报创多个历史新高#只要看懂乐道L90，自然就看懂今年的蔚来了。昨天蔚来Q3财报减亏到34.8亿的消息大家应该都看了，相信所有人会好奇同一个问题：Q4能盈利吗？李斌自己解释Q4能盈利，因为ES8利润率很高。但是要知道，这是ES8自己换代降价后终于走量了的结果，而且是以蔚来ET5T和ES6两个走量车下放100度电池到75度价格让利为代价的。所以蔚来品牌本身是个以价换量的逻辑，相较以前高利润的模式，让利能换多少量直接决定的打法的利润走强还是走弱的成败。但乐道L90不是这个逻辑。我们先看可比品牌的销量，乐道L90是目前蔚来公司第一大走量车，从纯车价的角度看起码相对之前ET5T是第一大走量车的时候更贵的。问题在，乐道L90是个以低价大车定位，对抗理想L876为首的30多万大六座竞对的。这个价格，乐道L90赚钱吗？答案是赚钱。在新势力竞争圈，尚且有问界新老M7均热销对财报的加成，小米YU7上量直接助力小米汽车盈利，小30万的车能赚钱是毫无疑问的。L90打大尺寸和性价比，会较问界和小米多出让多少利润呢？要知道，溢价不及新势力的传统品牌们也在卖大车，像吉利银河M9，一个尺寸和配置比起乐道L90也不差的车，卖20万都能赚钱，乐道L90卖小30万当然也能赚钱。那是不是可以押蔚来Q4能盈利了呢？也要注意一个风险：ET5T等老车，目前下放大电池的实际交付是不多的，大部分在靠着75度电池的车型清库存甩卖在维持销量，这些车的优惠动辄8万往上，对蔚来公司的利润反而会是个挑战。尤其是如果100度电池一直供不够，要靠75度电池复产续销量的话，对应的价格和利润会更烂。所以说别看官方吹ES8让利上量取得初步成功，可这只是其中一部分，理想L9近期也在砸价格反击，ES8销量不见得那么稳。最终盈利的主要胜负手还是两个：第一L90，逻辑是定位低，短期不怕竞品砸价格，销量有保证。第二ET5T，逻辑是如果下放大电池仍然起量困难，小电池降价的优惠成本，和大电池让利本身的沉没成本有多少。#蔚来2025年三季度财报##大v聊车# 整车异响咣当咣当的微博视频

11. 24分钟超详细解读，零跑D19真能冲击高端？

12. 今天下午，理想汽车公布了 2025 年 11 月交付数据。2025 年 11 月，理想汽车交付新车 33181 辆。截至 2025 年 11 月 30 日，理想汽车历史累计交付量为 1495969 辆。预计明年初，理想 i6 的月产能将稳步提升至两万辆作为对比，理想汽车去年 11 月的交付量为 48740 辆。据此计算得知，理想汽车今年 11 月的交付量同比下滑 31.92%

13. 【25 年三季度，新势力品牌毛利率哪家强？】赛力斯的毛利率一直保持在 20% 以上，且持续稳步提升，2025 年三季度更是增长至 30%，成为新势力中首个达成「毛利率三成」这一水平的品牌。在行业普遍陷入价格战、竞争愈发激烈的背景下，赛力斯仍能维持高毛利实属不易，这背后离不开其产品实力与品牌价值的双重支撑。其他品牌中，蔚来的毛利率环比增长幅度显著，主要得益于乐道L90 的大量交付。随着四季度新款 ES8 的持续交付放量，蔚来的毛利率预计仍有进一步向上的空间。#大v聊车# #问界# #蔚来#

14. 蔚小理11月销量#蔚来11月交付量# 理想汽车11月销量33181辆，同比之下： 2024年11月销量48740辆 2023年11月销量41030辆理想宣布受到电池产能影响，理想i6会开启双供应商模式(宁德时代+欣旺达)，并保证两家电池供应商的质量和性能是一致的。蔚来11月销量36275台，同比2024年11月20575台，涨了76.3%。细分：蔚来18,393台；乐道11,794台；萤火虫6,088台。小鹏11月销量36728辆，同比增长19%，今年已经累计交付39.1万辆，同比涨156%。 11月小鹏X9卖的很好，环比涨了161%，大概1344台左右。

15. 从拼数据到拼算力，VLA按下洗牌键：留给“杂牌车”的时间只剩一年！#汽车生活# 当VLA把智驾竞争从“堆数据”拖入“堆算力＋堆推理”的新维度，行业分水岭正式出现：巨头越跑越快，中小品牌被迫富士康化；而头部内部，华为、特斯拉的“巅峰时刻”与理想、小鹏的“逆袭元年”将同时上演。2025，既是智驾寡头最后的狂欢，也是新王加冕的序章。#汽车资讯##大V聊车# 玩车队长的微博视频

16. #差评说车# 蔚小理的三季度财报都出了。单看蔚来，Q4营收指引新势力第一；小鹏，净亏损3.8亿元人民币；理想，净亏损6.24亿元人民币。蔚来、小鹏亏得越来越少了，而理想则是扭盈为亏，所以有人说，时隔数年，蔚小理又站在同一起跑线上了。但如果仔细看，三家新势力的心境其实是不同的。先说蔚来，三季度营收，以及下季度交付和营收指引均创历史新高；13.9%的综合毛利率也来到了健康水平。要是再加上大多数开支放在三季度进行了成本前置，蔚来如果继续按照现在的路线走，四季度盈利虽然有难度，但还是能看到希望的。小鹏这边呢，三季度营收、综合毛利率均创历史新高，但车的均价比起去年，下滑的是比较多的——MONA M03占了销量大头，P7车系的价格也降了，毛利率甚至低于蔚来。而除了汽车，机器人IRON和汇天低空飞行器方向是好的，但得看有没有实力把这些饼陆续圆上。而理想，它是蔚小理中最早实现了盈利的，三季度是它自2022年第四季度以来首次出现季度亏损，核心原因是在营收大降3成多的同时，毛利率也从20%以上，下滑到了16.3% 。就算2024款MEGA不召回，理想也是需要调整的。理想自己也说了，要把公司现在的“经理人模式”改回“创业模式”。说白了，其实就是理想本来增程+冰箱彩电大沙发的壁垒被打穿了，之前理想L系能给的，现在几乎所有车企都能给，纯电i系列的后续产品，我觉得理想还是得改，如果还接着“套娃”，可能真就危险了。

17. 23-25年上半年30万以上TOP5品牌份额：BBALAT格局初成——“3新+3旧”的格局越发明显1、2023年30万以上TOP5品牌：- 奔驰：30万+市占率22.0%；- 宝马：30万+市占率17.4%；- 奥迪：30万+市占率17.3%；- 理想：30万+市占率12.2%；- 沃尔沃：30万+市占率4.8%；——30万以上TOP5品牌市占率73.7%；2、2024年30万以上TOP5品牌：- 奔驰：30万+市占率21.2%；- 奥迪：30万+市占率17.1%；- 宝马：30万+市占率14.3%；- 理想：30万+市占率10.0%；- 问界：30万+市占率4.9%；——30万以上TOP5品牌市占率66.9%；3、2025年上半年30万以上TOP5品牌：- 奔驰：30万+市占率20.6%；- 宝马：30万+市占率18.2%；- 奥迪：30万+市占率13.1%；- 理想：30万+市占率7.9%；- 问界：30万+市占率7.0%；——30万以上TOP5品牌市占率66.8%。这组数据还是能够反映出品牌的变迁和新格局的建立的。—— 2年半时间，BBA+二线豪华在30万以上的份额，奔驰下滑1.4个百分点、宝马增长0.8个百分点、奥迪下滑了4.1个百分点、沃尔沃下滑了0.2个百分点、雷克萨斯增长了0.1个百分点；—— 2年半时间，自主新豪华在30万以上的份额，理想下滑了4.3个百分点、问界增长了6.5个百分点、腾势增长了1.4个百分点、蔚来增长了0.1个百分点、岚图增加了1.4个百分点。——2年半时间，保时捷、路虎的销量已经无法做到稳定月销5000辆的水平了。#汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#

18. 理想i6 800公里深度体验，25万不比YU7强？

19. 2025 年 8 月，蔚来公司交付新车 31,305 台，同比增长 55.2%，创历史新高。其中：- 蔚来：10,525台，占比34%；- 乐道：16,434台（环比增长175%），占比52%（“蔚来是乐道的高端品牌”诚不欺我）- firefly萤火虫：4,346台；占比14%。乐道 L90 首月交付破万，达 10,575 台（占乐道系列交付量的 64%），L60 交付 5,859 台（占乐道系列交付量的 36%）。此前有客户抱怨蔚来造车空间过于克制（尤其是老款ES8），此次凭借 L90 与全新ES8 打了一场翻身仗。更值得一提的是，L90 这款车不仅空间大、颜值高、价格实惠，交付速度也非常给力，实现 “上市即上量”。这不仅说明这款车本身很受欢迎，也证明了蔚来（乐道）团队在产品上市方面的配合越来越默契，运营策略也更加成熟了。#蔚来##乐道##乐道L90#

20. 目前已公布11月交付量的品牌鸿蒙 81864零跑 70327小米 40000+小鹏 36728蔚来 36275理想 33181极氪 28843岚图 20005阿维塔 14057智己 13577猛士 2007极石 1452“联盟”很猛，零跑真“领跑”，小米会藏，蔚小理相爱相杀，极氪也好起来了。

21. 更炸裂的来了！蔚来10月交付突破4万，这是彻底盘活了啊。根据蔚来提供的数据，2025年10月蔚来汽车交付40397台，同比暴增92.6%，是蔚来整个品牌首次突破4万月销大关。其中，蔚来单品牌交付17143辆，全新蔚来ES8交付超过一万辆，蔚来ES6第30万辆也正式下线。乐道品牌交付17342辆，继续创造新纪录，乐道L90已经交付突破33000辆了。萤火虫也交付了5916辆，持续增长。之前很多人不看好的蔚来，没想到今年销量起飞了。不管是多品牌还是价格调整，起码市场销量起来了。如果保证这个势头，那蔚来还是很有未来的。

22. 蔚来新ES8两天卖4万台，没有悬念

23. 【大爆炸】危险时刻，理想汽车的2025年中报崩了，留给它的选择还有多少？

24. 上险量数据解读：比亚迪、理想双下滑，小米华为赢麻了？#上险量# http://t.cn/AXPK0Lye

25. 上半年蔚来的电机装机量已经排第九了

26. #小鹏科技日#带来很重磅的消息：第二代VLA大模型将面向全球开源，大众汽车成为首发伙伴。同时，小鹏自研的图灵AI芯片也获得大众定点！#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#这意味着小鹏的技术从合作走向了生态共建，开启了双方第六座里程碑。从电子电气架构到芯片与智能辅助驾驶，双方这波可谓是强强联手

27. 发布了头条文章：《鸿蒙智行超越BBA，零跑领跑新势力，蔚小理进入新阶段》 2025 年 10 月的交付数据，标志着新势力进入 “量价齐升” 的新阶段。鸿蒙智行高歌猛进，零跑以规模优势领跑，小鹏靠技术普惠突围，蔚来用多品牌破局，理想处于阶段性调整期间。随着年底广州车展多款新车发布，四季度的竞争将更趋激烈，谁能在产能、供应链、技术迭代上占得先机，谁就能在 2026 年的 “决赛圈” 中占据主动。#大v聊车# 鸿蒙智行超越BBA，零跑领跑新势力，蔚小理进入新阶段

28. 零跑和华为在谈合作，这是公司提前在为跨越瓶颈期或者防御做的战略级动作。那么这就有一个问题，零跑在这个时间节点选择与华为合作（ADS辅助驾驶）的战略目标是什么？企业的所有动作一定是为了求生和更好的生存。 1.向上进攻，拉高产品高端化配置准备渗透高端市场，用华为智驾与理想蔚来以及传统BBA在高端市场竞争； 2.做防守，将来可能面临鸿蒙智行的中低端产品和Hi模式产品及小米汽车的双重巨大冲击，在鸿蒙智行的尚界及华为Hi模式爆发前，提前与华为合作做好生态位上的防御，同时实现抗衡小米的冲击。你觉得零跑找华为合作的战略目标是什么？与华为的合作，会对其他新势力品牌如理想蔚来小鹏造成冲击吗？作为新势力头部车企零跑率先与华为合作是否会带动鲶鱼效应？

29. 41天破万！蔚来全新ES8刷新高端纯电交付纪录，蔚来全新ES8已以41天交付1万台的成绩，创下40万元以上纯电车型最快破万纪录，重塑高端市场交付竞争力。这一成绩源于硬核产品力：基于NT3.0平台打造，925V高压快充、3分钟换电+全尺寸豪华座舱，叠加亲民的定价，俘获高净值用户青睐，不少传统豪华车主转投其下。产能端也在持续加码，11月产能预计提升70%，12月冲刺1.5万台以上，背后是合肥基地双班制生产与供应链体系的强力支撑。对资本市场而言，这是蔚来产品力、产能兑现能力的双重验证；对行业而言，这标志着中国高端纯电从“创新”迈向“规模”，成为不可逆转的趋势，变革才刚启幕。#蔚来全新es8#

30. 2026款乐道L60升级全解析！

31. 11月各品牌新能源国内零售量，蔚小理几乎又到同一起跑线：比亚迪306561吉利172169特斯拉73145长安64332零跑60979奇瑞57783小米46249蔚来35856理想33181小鹏31671

32. 蔚来汽车12月交付48135台新车，创造自己的新纪录；第四季度交付124807台，2025全年累计交付326028台，同比都是大增。前两年，还有很多人不看好蔚来，认为是蔚小理三个品牌中最危险的，但今年的蔚来销量算是站起来了。蔚来主品牌12月交付31897台；乐道品牌交付9154台；萤火虫交付7084台。我觉得最亮眼的应该是升级后的蔚来ES8，40多万起售的车，12月卖了22256台，这个太夸张了。小鹏汽车全年交付429445台，依然稳定。现在小鹏每个月保持3万以上，今年新车改款加上增程版，估计销量还会提升。

33. 理想L系列大降价，增程前路如何？ #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

34. 得东区者得天下！「理想i6上市48小时一线销售快报」

35. 2025车企销量达成率，几家欢喜几家愁 #零跑汽车 #小米汽车#鸿蒙智行#新车24小时 #盘车纪

36. 向Model Y挥下三板斧，小鹏G7要让新势力格局变天！#小鹏G7##小鹏##汽车智能时代# HD说车_的微博视频

37. 零跑破纪录❗️第二家新势力百万达成❗️

38. 上周有一家车企创造了自己的历史，第一次整个品牌单周销量破万！「10月第3周汽车市场盘点」

39. 小鹏M03动态，转向是大问题

40. “蔚小理” 在 2025 年底几乎都走入了增长瓶颈，它们各自的隐忧分别是什么？

41. 蔚来、小鹏、理想，三家月交付数据出来了！大家都是三万多，差距越小越刺激。2025年11月蔚来交付36275台，同比增76.3%！蔚来、乐道、萤火虫三大品牌协同发力，累计交付已达949457台，多品牌矩阵成效显著。小鹏11月交付36728台，同比增长19%。2025年1-11月，小鹏汽车累计交付391,937台，同比增长156%。理想11月交付33181辆。截至2025年11月30日，历史累计交付量为1,495,969辆。 #蔚来11月交付量#

42. 各家2025年8月交付/销量排行榜，不定时更新排名，上个月排名在最后零跑汽车：57066辆鸿蒙智行：44579辆小鹏汽车：37709辆小米汽车：超过30000辆蔚来：31305辆奕派科技：29118辆（销量）理想汽车：28529辆领克：27217台（销量）极氪：17626辆（销量）岚图汽车：13505辆阿维塔：10565辆（销量）智己汽车：6108辆#小鹏汽车##小米YU7##新能源汽车#

43. 各品牌7月销量排行榜，零跑小鹏小米创历史新高，理想。蔚来大跌超40%：零跑：50129，历史新高鸿蒙智行：47752小鹏：36717，历史新高小米：超过3万，历史新高理想：30731，下降40%深蓝：27169蔚来公司：21017（蔚来品牌12675，下降超40%）岚图：12135阿维塔：10062智己：7027

44. 43个月交付破百万，鸿蒙智行凭什么？不是靠运气，而是靠把车当成一个整体去打磨的“强迫症”。#鸿蒙智行 #华为鸿蒙智行 #在一起鸿蒙智行

45. 大家都在“爆”！那谁很“惨”呢？「鸿蒙智行订单数据周报」

46. 中汽数研 2025 1-11月新势力车型销量TOP60，其中前10分别是：①小米SU7 24.7万辆；②小鹏MonaM03 16.3万辆；③理想L6 15.38万辆；④问界M8 13.33万辆；⑤零跑C10 12.51万辆；⑥小米YU7 11.46万辆；⑦问界M9 10.64万辆；⑧零跑C11 8.84万辆；⑨深蓝S05 8.71万辆；⑩问界M7 8.62万辆；

47. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展# 小鹏这几年共计投入 3 万卡算力， 20 多亿训练费用，最终才带来第二代VLA 。预计明年一季度全量推送 Ultra 车型。大众汽车成为小鹏第二代VLA首发战略合作伙伴。同时，小鹏图灵AI芯片已获得大众汽车定点。2026 年，小鹏汽车将推出三款 Robotaxi 车型面向L4级智驾设计，搭载4颗图灵AI芯片，高达3000TOPS算力。高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，未来也可以在高德平台上打到小鹏的Robotaxi。

48. 让人没想到的是，在目前已经上市的国内新能源车企中，靠着问界逆袭的赛力斯毛利最高，直接来到了30%，成为了2025年Q3唯一突破30%大关的品牌。其次则是小米、理想、蔚来和小鹏，极氪和零跑的毛利率也在逐步增加，详细变化大家看图参考下

49. 【超越蔚小理12月销量超5万台，2025年最强新势力竟然是它】连续5个月销量暴涨，全车系销量突破5万台，全年销量突破23万台，同比暴涨316.1%，这就是2025年增速第一的新势力品牌——方程豹汽车。#方程豹销量又双叒爆了##方程豹12月销量突破5万台##方程豹年度销量突破23万台##方程豹钛7月销突破3.4万台##方程豹超越蔚小理位列TOP3# 一直评的微博视频

50. 2025 #小鹏科技日#以「涌现Emergence」为题。小鹏将聚焦「物理 AI」发布 4 项重要应用，是物理AI在创造的全新可能。小鹏过去几年投入 3 万卡算力，烧了 20 多亿训练费用，才在一个偶然版本上看到了第二代 VLA 希望。小鹏的第二代VLA，推理效率更快，反应速度也更快。并且，即将上线【小路NPG】。不得不说，小鹏在智驾这一块是真舍得花钱啊，当然也确实让用户感受到了小鹏在智驾这一块的独特优势！

51. 提到换电，大家都会想到蔚来。的确目前只有蔚来建成了覆盖全国多数地区的换电网络体系，能把换电当作主要补能方式。其他厂商就算有支持换电，目前站点也不多，更多还是局限于特定区域。所以前阵子有些厂商和蔚来合作搞换电，我是大力支持的。能够共同扩大换电用户规模，共同参与建设换电网络，推动换电普及，大家都会受益。不过现在蔚来自家都有好几种不同规格的电池包在流通了，之后又有这么多厂商，如何协调好各方统一电池包规格等等，会不会是个问题？

52. 理想 i6 售价 24.98 万元，首销期现金减免1万元，一个配置一个价格诚意如何？如何选装最合适？

53. 蔚来的销量也发布了，12 月、四季度和 2025 全年的销量都创了历史新高，曾经不被看好的萤火虫卖得越来越好了，但乐道在四季度的销量是逐月下降的：- 12 月，蔚来公司交付新车 48,135 台，创了历史新高。其中，蔚来品牌交付 31,897 台，同比增长54.8%，交付量连续五个月增长；乐道品牌交付新车 9,154 台；firefly 萤火虫品牌交付新车 7,084 台，创历史新高，环比增长 16.4%，交付量连续五个月增长。- 2025 年四季度，蔚来公司交付新车 124,807 台，同比增长 71.7%。三品牌季度交付量都是历史新高。其中蔚来品牌交付 67,433 台，同比增长 27.8%；乐道品牌 Q4 交付新车 38,290 台，同比增长 92.1%。firefly 萤火虫品牌 Q4 交付新车 19,084台，环比增长 52.8%。- 2025 年全年，蔚来公司共交付新车 326,028 台，创历史新高，同比增长 46.9%。其中，蔚来品牌共交付 178,806 台。乐道品牌共交付 107,808 台。firefly 萤火虫品牌交付 39,414 台。乐道在四季度的销量：10 月 17,342 台，11 月 11,794 台，12 月 9,154 台。其中乐道 L90 上个月销量 4,120 辆，比 L60 少。大家觉得是什么原因？#42how##新能源汽车##蔚来#

54. 新蔚来ES8的行李舱是理想L9和问界M9的2倍多

55. 【新势力“金九”普创新高：零跑单月交付首破6万蔚来“触底反弹”连续二月涨超50%】财联社10月1日讯 10月1日，造车新势力相继披露9月交付数据。其中，零跑汽车继续领衔交付榜，并首次将新势力阵营的单月交付量带入6万辆水平；小鹏汽车、蔚来汽车同样创出各自单月交付新高，处于产品调整期的理想汽车单月环比虽转正，但连续四个月同比下滑，垫底9月交付量。

56. 小鹏Mona M03 Max和智己L6都是深受年轻人喜欢的热门车型而且两款车呢，都是主打智能驾驶，不过方案各有千秋，一个是双Orin高算力，纯视觉，另外一个是单Orin，带激光雷达。那么实际智能驾驶表现到底怎么样呢？找了几个有趣的场景带大家实测一下。#小鹏monam03max上市##智己L6##小鹏MONA竟把高阶智驾打到12.98万元##汽车评测# 太空橘子的微博视频

57. 8月份新势力公布销量汇总（部分）：–鸿蒙智行交付新车44579台，全系累计交付突破90万台–理想汽车交付新车28,529台，历史累计交付量为1,397,070台。理想MEGA交付正式突破3000台–阿维塔交付10565台–小米汽车交付量持续超过30000台–零跑汽车交付 57066 台–小鹏汽车交付 37709 台–智己汽车交付6108台–蔚来汽车交付31305台

58. 查了一下，蔚来2025年交付数据：- 1月13863- 2月13192- 3月15039- 4月23900- 5月23231- 6月24925- 7月21017- 8月31305合计166472台估算9月销量：萤火虫销量有小高潮、L90带动L60增长、新ES8交付10天约合3000台，9月销量大概在3.6w台左右。继续估算Q4稳态月销：ES8月销1w，其它蔚来牌合计1w，乐道L90+L60合计1.6w，萤火虫6k，合计4.2w。可得蔚来公司2025年销量在33万台左右。这个成绩怎么样？#蔚来车主宣传部##大v聊车# （彩蛋：2026年也能大概估算展望，预计在45万台左右）网页链接

59. 年底保交付，明年生死战！「10月第3周汽车市场盘点」

60. 蔚小理三季度财报对比：✔理想：—交付 9.32 万台，同比 -39.0%，跌挺狠。—营收274亿元，前三季度营收835亿元。—车辆毛利率15.5%，综合毛利率 16.3%（剔除MEGA 召回计成本后 20.4%）。—净亏损：6.244 亿元，调整后净亏损3.5 亿元，同比由盈转亏。✔小鹏—交付11.6万台，同比增长149%，翻倍不止—营收： 203亿元，同比涨101%—综合毛利率： 20.1%，史上最高—净亏损3.8亿，四季度盈利指日可待✔蔚来：—整车交付8.7万辆，同比增长40%。—总营收217.94亿元，同比+16.71%。—整车毛利率14.7%，综合毛利率13.9%，创近三年新高。—净亏损34.81亿元，同比收窄。

61. 新蔚来ES8发布，理想i8群解散了？

62. 19.58万起，小鹏G7卖贵了吗？试过后你会觉得它很值！

63. 10月汽车交付数据：#理想汽车10月交付新车31767辆# 理想汽车公布2025年10月交付数据。2025年10月，理想汽车交付新车31767辆。截至2025年10月31日，理想汽车历史累计交付量为1462788辆。#小米汽车10月交付量超40000台# 小米汽车最新公布的数据显示，2025年10月，小米汽车交付量持续超过40000台。#10月小鹏汽车交付新车42013台# 小鹏汽车： 2025年10月，小鹏汽车交付新车42,013台，单月交付量创下历史新高，并连续2个月超过4万台。 2025年1-10月，小鹏汽车累计交付355,209台，同比增长190%。看看这个交付量，都挺猛的。

64. 今年不交付乐道L80了，重点交L90和60

65. 比亚迪交付量超越特斯拉

66. 2025年新能源三厢轿车销量Top101、比亚迪秦plus：38.73万辆2、比亚迪秦L：26.47万辆3、小米SU7：25.82万辆4、比亚迪海豹06：22.03万辆5、特斯拉Model 3：20.04万辆6、小鹏MONA M03：17.53万辆7、比亚迪汉：11.98万辆8、比亚迪海豹05：11.56万辆9、比亚迪驱逐舰05：8.46万辆10、小鹏P7+：7.57万辆Top10中，比亚迪占62.69%，小米占13.58%，小鹏占13.20%，特斯拉占10.54%#汽车资讯##汽车销量##新能源汽车#

67. 小巧精致颜值高，10万预算可入手！AION RT和MONA M03一样成爆款

68. 10万预算买小鹏MONA M03，只差1万建议直接入高配！

69. 【#蔚来8月交付3.1万台创历史新高##乐道L90上市首月交付量破万#】9月1日，@蔚来发文公布最新销量：2025年8月，蔚来公司交付新车31,305台，同比增长55.2%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车10,525台；乐道品牌交付新车16,434台；firefly萤火虫品牌交付新车4,346台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车838,036台。其中，蔚来品牌累计交付新车748,448台；乐道品牌累计交付新车75,033台；firefly萤火虫品牌累计交付新车14,555台。乐道L90上市首月交付10,575台，是蔚来公司历史上销量破万最快的车型。各位网友，您怎么看？@东方财经

70. 直播有人问我小米的大型增程SUV推出后会不会抢走问界M8/M9的用户？我个人小米大型增程SUV的主要对手不是问界而是理想，因为小米和蔚小理的用户重叠度是比较高的。你看这个理想i6的对比车型主要是特斯拉Model Y和小米YU7，智界R7就排不到前面，这里很重要的原因就是用户重叠度高。

71. 20万级纯电大SUV就选它！全面体验乐道L90

72. 150万台交付！理想汽车为什么能卖爆？#理想L6#⾸个达成150万交付的新势⼒品牌#理想L7#理想L9

73. 蔚来旗下性价比最高的汽车？L90爆卖对蔚来究竟意味着什么？蔚来乐道商业价值、挑战分析

74. #小鹏汽车8月交付37709辆##小鹏汽车单月交付量创新高#卖得好了，就不会有人再说小鹏名字难听了吧？！2025年8月，小鹏汽车共交付新车37,709台，单月交付量再创历史新高。2025年1-8月，小鹏汽车累计交付新车271,615台，同比增长252%。目前走量的车型有：小鹏G7，小鹏MONA M03，小鹏X9，小鹏G6。几天前，全新小鹏P7正式上市，上市7分钟大定突破万台，创小鹏汽车新车上市最快破万纪录。今年的小鹏汽车，你对哪款车型印象深刻？

75. 今年买电车，一定要记住这三点！避坑指南

76. 如何看待近期爆出的，地方政府默许甚至主导的买单出口诈骗国家补贴？

77. 蔚小理终于公布11月销量了，整体还行，都在3万以上。蔚来汽车11月交付新车36275辆，同比增长76.3%。其中，蔚来品牌交付18393辆，全新蔚来ES8用70天实现销量20000辆，这个数据还是可以的。乐道品牌交付11794辆，还是很稳的，萤火虫交付6088辆。记得上市前吐槽的挺多，没想到销量还挺好，精品小车。理想汽车11月交付33813辆新车，理想面对的压力确实挺大，竞品越来越多，想要保持优势必须得加把劲了。虽然成绩还不错，但理想还能更进一步。小鹏汽车11月交付36728辆，还是可圈可点的。主要小鹏X9增程版刚刚上市，这款车应该会起量，可以等后续看看。每个月4万左右其实就挺不错的。

78. 2025年8月纯电车型销量排行榜TOP20

79. 小鹏汽车市值超过理想汽车，近一年上升趋势显著！美东时间10月27日美股收盘，蔚小理市值排名出现变化，小鹏汽车219亿美元超过理想汽车的217亿美元，而此前理想汽车曾长时间领先小鹏和蔚来。从近3年的股价走势上也能看出，近一年小鹏上升最为明显，远超蔚来和理想。#小鹏##小鹏汽车##汽车#

80. 售价40.68万元起，全新蔚来ES8正式上市#蔚来ES8#新车24小时

81. 特斯拉车主增换购比例下滑对比极氪9X比例上涨「蔚来ES8上市36小时一线销售快报」

82. 买小鹏M03，是精明还是妥协？ #小鹏M03##三刀侃车# 百车全说三刀的微博视频抽奖详情

83. 2025年8月销量蔚来公司31305台其中：- 蔚来10525- 乐道16434- 萤火虫4346历史累计销量蔚来公司838036其中：- 蔚来748448- 乐道75033- 萤火虫14555热烈滴祝贺～9月冲4w10月登4w11月稳4w加电#蔚来车主宣传部##汽车资讯#

84. 乐道L90十天交付4000台，算多还是少？

85. 小鹏可能借新P7大卖市值超过理想，刚看了一眼，小鹏已经212亿美元了，理想现在237亿美元，目前还差10%，小鹏市值就要超过理想那么，曾经的蔚小理三兄弟，后来变成了理小蔚什么时候变成“小理蔚”呢？就看新P7加电了真是三四年河东三四年河西#电车财经##全新小鹏p7时尚轿跑#

86. 13万买它是智商税还是卷王？小鹏Mona M03提车坦白局！

87. 8月大佬榜的活跃度变动较大，蔚小理高管占据前三名。隐隐感觉各品牌大佬的活跃度和他们所在品牌的销量，有弱弱的相关关系。另外，最近零跑和东风日产两个品牌的势头很强劲。欢迎@曹力_零跑科技、@东风日产王骞、@沙发厂i人三位大佬加入，大家关注起来！#新能源汽车##零跑汽车##东风日产#

88. 蔚小理3家纯电当家产品上周表现：-小鹏P7 2170台-乐道L90 1890台-理想i8 1080台全新P7上量速度明显比之前新品要快，颜值，驾控都很能打乐道L90的量略微走低，最近门店看到有部分现车了，主要集中是Pro版，隔几天更新现车KT板理想i8单周交付1080台数据来源@万万_ECC #新能源汽车#

89. 多地部署2026“新国补”，汽车以旧换新有望延续

90. #差评说车# 蔚来全新ES8正式定档了，会在8月21日发布并开启预售，定位全场景科技旗舰SUV。#蔚来全新ES8#新ES8的外观已经披露很久了，除了尺寸增大之外，这一次设计细节也有不少微调。那作为蔚来目前在售最高端的SUV，差评君更期待这台基于NT3.0平台打造的新车，会在技术上有什么突破，咱一起期待一下21日的技术发布会～差评君的微博视频

91. 蔚来NIO Day 2025定档9月20日届时全新第三代蔚来ES8也将正式上市，该车基于NT3.0平台打造，凭借其全新的设计、强大的性能和豪华的配置的到小伙伴的喜爱，已于8月21日开启预售，预售价区间为41.68万-45.68万元，不过正式发布后，价格还会继续下探，期待了~

92. 去年这三家常见的排名是理想第一、蔚来第二、小鹏第三，结果现在的销量排名全变了：小鹏卖了41581台，蔚来34749台，理想33951台——小鹏冲到第一，理想反倒掉到第三了。这种变化搁一年前真不敢想，一年时间变化如此巨大，我的乖乖！

93. 十月零跑交付7万辆，小鹏交付4.2万辆，蔚来小米均交付4万辆，理想交付3.18万辆，如何评价各家表现？

94. #蔚来#11月交付数据出炉：36,275台，同比暴涨76.3%！从月度交付曲线能明显看到，今年蔚来的交付量一路爬坡，10月刚破4万，11月稳站3.6万+，增长势头够稳——这背后是乐道L60等新车型的持续放量，也印证了高端市场对蔚来产品力的认可。高端电动赛道里，蔚来这交付节奏，算是把“稳增长”拿捏住了~

95. 乐道L90车没交付，黑稿先上了

96. 10月新势力销量出炉，蔚小理重新洗牌

97. 蔚小理12月销量公布，排名再生变

98. 造车新势力10年沉浮

99. 蔚小理三兄弟，又坐到一张牌桌了

100. 蔚小理2025年全年销量对比，理想销量下滑但却是唯一盈利

101. 十年后，蔚小理再次站在同一起跑线

102. 2026“蔚小理”新车规划，ES9、G01、LX三款全尺寸SUV

103. 俱乐部的疲态

104. 9月新势力销量榜出炉蔚小理再次聚齐

105. 2025，蔚小理的“生死时速”

106. 造车新势力2025生死局

107. 2025新势力销量榜巨变

108. 2026 年 "蔚小理" 发展路径与竞争格局推演

109. 李斌

110. 蔚来汽车年交付再创历史新高，同比增长46.9%！

111. 蔚来11月交付同比增长超7成蔚来品牌交付量连续四个月增长

112. 蔚来10月交付破4万，增速92.6%！三大品牌齐发力，新势力格局生变？

113. 风水轮流转，2026年“蔚小理”榜首该蔚来坐了？

114. 2025年小鹏哪款车卖的最好？

115. 2025年小鹏各车型销量一览 MONA M03扛起半壁江山

116. 蔚小理11月销量出炉

117. 蔚小理2025年第三季度财报解析

118. 蔚小理大洗牌，何小鹏拿下第一，彻底起飞

119. “蔚小理”11月销量出炉，小鹏3.67万台领跑！蔚来紧追

120. 掉出造车新势力销量前三！理想汽车销量下滑18.81%，去年全年目标仅完成58%

121. 蔚来10月交付破4万

122. 等了34个月，蔚来终于赢了一次理想

123. 蔚来月销量反超理想，新旧势力格局生变

124. 蔚小理格局崩塌，“鸿零米”上位，2026淘汰赛只剩巨头游戏？

125. 新势力排位赛再次生变

126. 全新ES8降价提产能，蔚来冲刺第四季度盈利有戏了？

127. 蔚来理想销量一升一降宣告

128. 零跑月销破7万创纪录，理想销量下滑40%急推纯电车，还能翻身吗？

129. “卖爆了”！新能源车数据来了

130. 公司｜“蔚小理零”半年报

131. 全新蔚来ES8全面升级，NT3.0平台+900V架构，这次能否逆袭？

132. 2026款小鹏P7+与小鹏G7超级增程上市 2025年累计交付429445台车

133. 2026款小鹏P7+售价18.68万起、小鹏G7超级增程售价19.58万起

134. 小鹏放狠招！全系亮相广州车展，3款增程车型明年上市？

135. 一文汇总2026小鹏全球新品发布会

136. 2026新车展望，蔚来拼盈利，小鹏赌智驾，理想保增程，怎么选？

137. 横评“蔚小理”2025三季报

138. 蔚小理2025Q3财报对比

139. 小鹏发布四款2026新品

140. 理想赚钱、小鹏逆袭、蔚来苦撑，“蔚小理”谁还能留在牌桌？

141. “蔚小理零”2025年第二季度财报丨理想营收领先零跑实现盈利

142. 新势力年终收官

143. 2026新车展望，蔚来拼盈利，小鹏赌智驾，理想保增程，怎么选？

144. 2026会不会是蔚小理格局改变的元年？

145. 李斌/何小鹏/李想怎样决战2026？一文读懂蔚小理方向与举措

146. 新势力洗牌

147. 蔚小理跌落神坛！2025车市大洗牌，后起之秀逆袭藏玄机

148. 2025新能源车销量收官

149. 小米蔚来理想小鹏汽车业务PK

150. 11 月新势力洗牌

151. 大洗牌，造车新势力巨变来袭

152. 从“蔚小理”到“零小蔚”，究竟发生了什么？

153. 从“蔚小理”到“零鸿米”

154. 蔚小理都难｜李子曰

155. 蔚小理横冲直撞，零跑遥遥领先？

156. 港股“新势力”四杰

157. 8月理想交付暴跌40%！冰箱沙发大彩电失灵了？i6成逆袭关键

158. 理想汽车暴跌近40%

159. 鸿蒙智行零跑双双创新高！小米月销连超蔚小理，车市排位大洗牌

160. 成为顶流的翻身利器，小鹏MONA M03真就这么独一无二？

161. 理想汽车的“纯电元年”，2026年多款纯电车型能否复制增程成功？

162. 理想拒绝进入ICU

163. 理想i6交付“拉胯”对理想汽车影响多深？

164. 新势力交付再洗牌！蔚小理排位大反转

165. 新势力格局重塑：鸿蒙、零跑、小米崛起，蔚小理时代转向？

166. 销量、产能、竞品、舆情，理想汽车陷入“四面楚歌”

167. 蔚小理11月销量全部出炉，蔚来小鹏并驾齐驱，理想最低！

168. 11月份销量解读；比亚迪增速乏力，蔚小理“铁三角”重新形成

169. 暴跌40%！曾经的新势力冠军，理想为何突然不“理想”了？

170. 财报季变局：“蔚小理”三强分化，新势力赛道重新洗牌

171. 理想汽车连续11个季度盈利！这家公司到底有多赚钱

172. 2025车圈大洗牌！零跑登顶，蔚小理集体焦虑：谁先出局？

173. 蔚小理时代要翻篇？新势力销量榜大变天！

174. 李斌赢了，蔚来活了，这销量……

175. “蔚小理”半年考，几家欢喜几家愁

176. 科创001｜“蔚小理”格局洗牌？新势力忙着找新增长曲线

177. 纯电旗舰争夺升级！理想i9/问界M9L最新路试谍照，一起先睹为快

178. 蔚来公司9月交付新车34,749台，同比增长64%

179. 理想汽车7月交付量下滑39.74%，美股盘前下跌超3% | 大鱼财经

180. 11月新势力榜单：蔚来困于盈利，理想反弹乏力

181. “蔚来化”的理想，成了？理想i6首日2万大定！

182. 小鹏汽车MONA M03已成销量主力，未来增长仍需突破

183. 蔚来9月交付3.5万辆创新高，但乐道卖得比蔚来还多了

184. 千亿蔚来！逼近理想？【小丹尼】 - 哔哩哔哩

185. 换电联盟再添 6 家车企！蔚来牵头搞共享换电，2025 年 2000 亿产业规模能成吗？

186. 9月第四周销量出炉，“蔚小理”终于回归原位，蔚来汽车终于好起来了？

187. 理想汽车陷三重困局：交付量败退，Q3重现亏损，股价“腰斩”

188. 蔚小理堪称中国造车精神的时代脊梁

189. 今年，哪些造车新势力找到了销量密码？

190. 财报透视|零跑、蔚来聚焦造车主业，小鹏、理想追逐AI风口

191. 9月第四周销量出炉，“蔚小理”终于回归原位，蔚来汽车好起来了

192. 新能源市场搅局者——小鹏MONA M03，凭啥能月销上万台？

193. 零跑汽车“启示录”

194. 鸿蒙智行零跑双双创新高，小米月销连超蔚小理，车市排位大洗牌

195. 蔚理组CP：理想牺牲自己成全蔚来

196. MONA M03成最强黑马！11.6万辆！小鹏Q3交付量翻倍增长

197. “蔚小理”9 月交付数据出炉：小鹏、蔚来创新高，理想同比跌 36%

198. 蔚来新ES8发布：整车预售41.68万元起，神玑芯片+NT3.0平台双重加持

199. 新能源车销量更新，蔚小理12月排名变化揭晓

200. 理想汽车交付量同比大跌，记者实探

201. 小鹏MONA M03累计交付18万台，连续12个月获纯电A轿销量冠军

202. 蔚小理率先掉队！理想2025销量暴跌，困局难破

203. 11月新势力销量：鸿蒙智行“五界”发力，蔚小理重回同一水准

204. 蔚来销量超小鹏/理想方程豹超深蓝极狐超岚图｜9月22日~28日周榜

205. 齐回3万辆区间！“蔚小理”盈利目标再生悬念？

206. 小鹏销量冠军揭晓：MONA M03为何成"现象级"爆款？

207. 【网通社快报】小鹏MONA M03上市14个月交付突破20万辆，加速出海中东非

208. 多品牌赋能，蔚来汽车销量实现突破性增长

蔚小理销量格局生变，谁将领跑2026？

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