2026年1月汽车销量数据公布，市场格局发生巨变。吉利汽车凭借稳健表现，总销量与国内销量均超越比亚迪，成功登顶国内车企销量榜首。这一数据不仅反映了吉利多品牌战略的成效，也标志着新能源市场格局正在重塑。
智能速览
吉利1月销量27万辆，反超比亚迪成新销冠
吉利新能源销量超12万辆，海外出口激增121%
比亚迪1月销量同比下滑30%，国内市场承压
吉利银河贡献巨大，单月销量近8.3万辆
比亚迪推新品牌领汇，聚焦B端网约车市场
精华内容
数据是最好的晴雨表，透过1月销量榜单，我们能清晰地看到国内汽车市场竞争格局的最新变化。
吉利全面反超
吉利汽车1月销量达270,167辆，同比增长1%，这一成绩使其超越比亚迪成为新的销量一哥。
其中，新能源汽车销量为124,252辆，占比显著。海外市场成为新的增长极，出口销量高达60,506辆，同比暴涨121%。
国内销量方面，吉利达到209,661辆，对比比亚迪的109,569辆，优势十分明显。
银河极氪发力
在吉利旗下品牌中，吉利银河依然是销量担当，1月贡献82,990辆，占总销量的31%，吉利星愿单月卖出超4万辆。
极氪品牌表现抢眼，销量同比激增99.7%，达到23,852辆，新推出的极氪9X成为最畅销车型。
领克品牌销量虽微跌，但新能源占比已提升至60%，转型成效显著。
比亚迪销量承压
对比之下，比亚迪1月销量出现下滑，乘用车销量为205,518辆，同比降幅达30.67%。
王朝网和海洋网两大主力渠道合计销量约17.75万辆，未能延续此前的增长势头。
尽管方程豹、腾势和仰望品牌各有表现，但高昂的售价限制了仰望等高端品牌的市场份额，整体销量被吉利反超。
未来战略展望
展望2026年，吉利制定了全年345万辆的目标，并将推出多款全新混动及醇氢车型，每个季度都有新品上市。
比亚迪方面则在加速布局，海洋网将推出海豹08和海狮08两款800V高压平台旗舰车型。
此外，比亚迪还发布了专注B端市场的全新品牌“领汇”，试图在网约车和企业用车领域寻找新的突破口。
吉利此次反超不仅是单月销量的胜利，更是多品牌协同与海外拓展战略的成功体现。比亚迪虽暂时遇挫，但新品牌与新技术的布局仍在继续。2026年的车市竞争注定更加激烈，谁能最终站稳脚跟，值得持续关注。
