冬季自驾去东北/西北/高原？这份极寒天气行车安全攻略让你安心抵达目的地_新能源车

1. #青海门源1名徒步者失温高反遇难#看到几条徒步爬山导致失温的新闻，关于失温的科普，希望大家都了解，不过最好永远不要用上。当气温低于20℃时，失温就有可能发生。有数据显示，0-10℃ 是失温症的高发区间。山上的夜间气温会下降很多，如果没有保暖措施，可能导致失温的发生。另外，在爬山时运动后出汗，内衣会湿透，或者下雨淋湿了衣服，而湿掉内衣的热量传导速度，是干内衣的5倍。这会加剧体温散失，从而失温。再加上大风或者其他一些因素，进一步导致失温的发生。可以把失温分成3个阶段：第一阶段，轻度失温：出现颤抖，双手麻木，无法完成复杂动作，呼吸快而浅，皮肤上有“鸡皮疙瘩”，排尿增多，可能感觉疲劳和腹部疼痛。如果拇指和小指无法触碰在一起，说明肌肉僵硬、运动停止，失温症进入第二阶段。第二阶段，中度失温：这时候颤抖更猛烈，肌肉不协调更明显，行动迟缓、困难，伴有步伐跌跌撞撞、方向混乱，面色苍白，唇、耳、手指和脚趾可能变蓝。第三阶段，严重失温：语言困难，思维迟钝，记忆开始出现问题，手已经不能动了，暴露的皮肤变蓝、涨大，肌肉协调能力几乎完全丧失，行走几乎不可能，语无伦次、行动毫无理性（可能尝试钻进洞里，或脱掉衣服），脉搏和呼吸显著减慢，主要器官停止工作。如果失温后还能行动，说明为轻度状态，应立即寻找避风处，休息，换掉湿衣服，进食碳水化合物，可以喝含糖的温水，但不要大口、快速喝热水，这会剧烈扩张血管，导致低血压，进一步降低核心体温，造成复温休克。如果已经失去自我行动能力，意味着严重失温。救援人员应用布包住热源，放在失温者的腋窝、腹股沟、脖子等部位，进行回温。再用隔热层包裹起来，尽快送医院。外出旅游、爬山时，希望大家都安安全全的🙏#健闻登顶计划##热点科普#

2. 1900公里长途测试钛7，寒冷环境，能耗和驾驶表现怎么样

3. #北京暴雪# 今天北京的雪下的够大的，路上看到很多交通事故，觉得有必要分享一些雨雪天安全驾驶的小贴士，提醒大家一定安全出行！欧阳潼舢的微博视频

4. #高反失温女孩术后已昏迷3天#户外旅行要谨慎，特别是高海拔地区，高反加上失温严重威胁生命安全。#带着微博去旅行# 需要⚠️注意以下几点：🎈高反，导致血氧骤降，脑细胞缺氧水肿，颅内压升高，失温，会加剧脑缺氧损伤。🎈遇高反措施：应该立即停止活动，原地吸氧1小时，补水观察，注意保暖放置室温。🎈户外登山必备：血氧仪、卫星电话、保温毯、预备高反药物，高原急救药。🎈更重要一点是结伴而行，不单独爬山，有轻微高反头疼等就返回。#秒懂热点就用智搜# 高反失温女孩术后已昏迷3天

5. 高速一小车定速巡航故障刹车失灵，时速 115 奔 490 公里燃油耗尽才停下，这情况还有哪些办法自救？

6. 试驾凯迪拉克XT5，面对冰雪复杂路面，还能保持稳定吗

7. 黑河零下 20 度的冬测也太真实了！何小鹏亲自带队 “验货”，小鹏两款新车的实测表现有点让人意外～ G7 超级增程在极寒天气里，一箱油一箱电跑了 1108.3km，全程空调稳开 21℃，不跨温区、没高度差，这种极限场景下能破 1000km 续航是真能打。还有 2026 款 P7+，-20℃环境下热车后 12 分钟就能从 10% 充到 80%，5C 超快充在低温下也不打折，喝杯咖啡的功夫就能满电出发，北方车主的冬季焦虑这下能缓解不少。 1 月 8 日有新品发布会，对新能源车冬季表现感兴趣的可以蹲蹲，看看后续更多实测细节～#何小鹏零下20度冬测P7+和G7##汽场全开##大v聊车# http://t.cn/AXbJvWPP

8. 米其林这个跨悦系列轮胎（带雪花认证）一个最牛的优势冬天不用单独准备一套冬季胎了不然春天，卸了冬季胎换夏季胎秋天，卸了夏季胎换冬季胎你还得找个地方存放4条轮胎…不过，跨季胎不等于冬季胎官方推荐使用温度是30到-10度华北地区没啥问题如果是哈尔滨、海拉尔、齐齐哈尔这些东北地区还是踏踏实实换个冬季胎稳妥北京

9. 低温环境开电车，更在意哪方面，这三款车表现如何？

10. 据陕西宝鸡太白县官方通报，1月2日凌晨，5人违规进入“小鳌太线”后，1人自行下山、1人获救，剩余3人中，2人已遇难，1人坠崖，直升机仍在对坠崖者实施空中救援。鳌太线属国家级自然保护区核心区，2018年起已全面禁止任何单位或个人擅自穿越，违者将依法处理。#鳌太线失联4人1人获救2死1坠崖##5人违规穿越小鳌太剩余失联3人找到#2025年2月17日，便有18岁少年违规穿越鳌太线，失联十天上演绝境求生。此前，还有29岁女护士“踏雪”冬季独闯鳌太线，即便她在春夏秋三季成功穿越过鳌太线，还是在冬季被困22天。冬天去鳌太线，不是探险，而是相当于赴死。冬天的鳌太线凶险异常，非法穿越者会面临失温、坠崖、迷路、暴雪、狂风等风险，加之没有通信呼救，稍有不慎就会丧命。鳌太线山脊海拔三千米以上，冬季夜间是零下30多度的极端低温，还有狂风、暴雪肆虐，人体在这样的环境下，很容易失温，出现幻觉、反常脱衣，最终死亡。鳌太线失联4人1人获救2死1坠崖

11. 降低驾驶难度，车辆稳定性表现出色，冰雪试驾腾势N9和N8L

12. 魏牌高山8和岚图梦想家，东北寒冷环境使用，谁表现更好

13. 今天在首页刷到了这场跨越40天的极寒挑战纪录，#沃尔沃XC70#面对零下30度的低温，它不仅启动顺畅，还跑出了车内14分钟车内升温至24℃的实测成绩。沃尔沃这种敢于在极寒环境下公开“自虐”并拍成视频的行为，恰恰证明了他们对自家沃标体系的自信，这种在品质上不妥协的态度让人好感倍增。 #沃尔沃XC70冰封40天破冰而出# http://t.cn/AXtxouHb

14. #小鹏X9超级增程全球首发冰雪稳行系统#小鹏汽车又来秀肌肉啦！小鹏X9超级增程全球首发「冰雪稳行系统」，新增冰雪模式和脱困模式。当车辆遇上冰雪路面打滑时，主动式后轮转向系统通过大幅减少横向打滑偏移，让复杂冰雪路况都能从容应对。当车辆遇上积雪泥泞路况时，智能大扭矩精控系统能让冰面动力响应更快、脱困劲更足。小鹏X9超级增程的冰雪稳行系统可以说精准适配北方冬季场景，将给北方极寒地区用户带来最强的安心感。#小鹏X9超级增程冰雪路面不打滑#

15. #雷军科普何时该换冬季轮胎# 当环境温度低于 7℃，夏季轮胎的性能会有所衰减；低于-7℃时，夏季轮胎的橡胶会慢慢变硬，抓地力逐步下降；当环境温度降至 - 15℃ 以下，继续使用夏季胎可能导致橡胶开裂，不仅影响安全，还会缩短轮胎寿命。大家都换上冬季轮胎了吗？#雷军科普冬季驾驶安全# 网页链接

16. 全固态电池的概念我们已经听过不少，但离普及还很远。现阶段半固态电池为当下提供了一个切实可行的解决方案。通过创新的半固态电池，在安全性和低温表现上做出了改进，减少了液态电池的风险，同时保持了较高的充放电性能。#大v聊车##车评精选##新能源汽车大牛说# 于云彤的微博视频

17. 保罗车闻丨冰面漂移+雪原穿越一汽-大众冰雪试驾

18. 小鹏X9超级增程全球首发「冰雪稳行系统」，冰雪路面不打滑、积雪泥泞可脱困，给北方极寒地区用户带来最强的安心感。小鹏X9超级增程新增「冰雪模式」和「脱困模式」，精准适配北方冬季场景。面对冰雪湿滑路面附着力不足时，「智能大扭矩精控系统」让冰面动力响应更快、脱困劲儿更足，「主动式后轮转向系统」还能大幅减少横向打滑偏移，复杂冰雪路况都能从容应对！家用大车的终极豪华，从来都是稳稳的安全！#小鹏X9超级增程全球首发冰雪稳行系统##小鹏X9超级增程冰雪路面不打滑#

19. 极寒赛场，豹驭凛冬 | 方程豹全家族冬测

20. 冬季❄，一定要知道的技巧🚗车子的这几个事项一定要注意1️⃣ 冬季不用原地长时间热车！启动后怠速30秒-1分钟，低速行驶1-2公里热车更科学2️⃣ 换冬季专用玻璃水！普通玻璃水低温易结冰，会冻裂储液罐3️⃣ 注意电瓶的老化情况！低温会让电瓶容量下降，车龄超3年建议提前检测4️⃣ 检查防冻液！液面要在刻度线之间，两年或4万公里建议更换一次5️⃣ 检查胎压！冬季胎压会降低，按车辆标识补足，别充太足6️⃣ 车门被冻住了，如何解冻！千万别硬拽，用温水浇门缝或专用除冰剂，避免损伤密封条

21. 记住 “三开五要九字诀” ，保你省心又安全：三开1. 开车前：开手机APP（新能源车提前开暖风/电池预热）。2. 启动后：开车窗除雾（空调开A/C吹前挡，见效快）。3. 起步时：开低速慢行（代替原地热车，水温上来前别猛踩）。五要1. 油液要换：玻璃水必须换成防冻的。2. 电瓶要查：天冷爱亏电，老旧及时换。3. 轮胎要足：胎压要补足，雪多换冬季胎最管用。4. 距离要加：冰雪路面跟车距离是平时的三倍。5. 动作要柔：加速、刹车、转弯，一切要慢要轻。九字诀（应对所有状况）慢（车速慢）、早（预判早）、柔（操作柔）一句话总结：出门前勤检查，防冻玻璃水别忘加；路上慢开柔刹，牢记“慢早柔”；新能源车记着：插枪充电，用车先“预热”。

22. 粉丝连麦：小伙回老家穿越腾格里沙漠，选油车还是电车？ #超哥直播回放 #电车 #油车 #冬季冰雪挑战 #懂车帝独播

23. 小米汽车十分重视用户的冬季驾驶体验，致力于成为#冬季实力派#。不仅冬季续航表现优异，冰雪路面操控同样稳定安心。这次小米YU7冬测，我们来到了漠河。今天我会通过几个核心的冬测项目，给大家深度讲讲，到底是哪些技术影响着冬季的驾驶体验。欢迎观看李肖爽的微博视频

24. 【奕境家庭旗舰大六座 SUV也在紧锣密鼓冬测】新车冬测主要在-20℃~-40℃极寒环境下，验证车辆全系统可靠性、安全性与性能，核心覆盖四大模块动力系统重点测试极寒冷启动，验证不同低温静置后的启动成功率；新能源车测试电池低温SOC稳定性、快慢充性能、续航衰减及热泵制热效率。底盘与操控是核心模块（HUAWEI XMC 乾崑数字底盘），冰雪路面需测试ESP、TCS系统介入效果及四驱扭矩分配，验证起步、制动时的稳定性；同时调试悬挂低温阻尼变化、转向助力手感，排查底盘胶套、球头等部件的低温异响与刚性问题，优化底盘操控质感。电子与舒适性方面，测试空调极寒制热速度、除霜除雾效果，验证车门、雨刮等部件的防结冰性能；排查内饰塑料件低温异响，测试座椅、方向盘加热功能。此外，智能驾驶系统需测试摄像头、雷达在低温积雪、起雾环境下的工作稳定性，确保各类电子控制器低温上电正常。#华为乾崑x奕境冬测这么大那么稳##奕境家庭旗舰大六座SUV雪地狂飙#

25. 原来冬日出行也可以很从容！魏牌高山7体验

26. 亲测鱼钩测试，140km/h 方向盘先打270度再打540度是一种什么感受？吴颖碎碎念的微博视频

27. 试驾别克至境世家，面对冰雪路面，还能保证舒适吗

28. -30℃雪地飙车！智己LS9稳如老狗热火朝天！

29. 这两天刷到小米YU7的极寒实测说实话，确实有点东西。B站UP主把车开去俄罗斯雅库茨克一带，-40℃，冰面，雪雾，非铺装路都照跑，关键是车一切正常。甚至保障车仪表盘都冻到“跳表”，YU7还能动力全开。更贴近日常的也有，哈尔滨零下22℃真实通勤一周，电量还能剩40%。@字幕君GOUBA 的测试也比较直观，不管是城市通勤，长途高速，开空调，都能把能耗压得比较稳。再上强度，阿尔山零下27℃，满载5人，空调28度，能耗30.4度/百公里；哈尔滨到青岛，长途高速+空调，能耗也能稳在每百公里22-23度。冬天最怕的不是续航数字，是动力和操控打折。在这种冰雪路面，要四驱分配够快，抓地力在线，大电门和刹车都稳，这才是极寒里放心开车的底气。#小米YU7##极寒续航##极寒测试#

30. 雷军称「一脚刹死最安全」，这一说法在现代汽车驾驶中是否科学合理？

31. #问界M8冬季出行实力护航#北方车友冬季用车的痛点，问界M8全给拿捏了！极寒启动、续航保值、雨雪安全、冰雪脱困全拉满，妥妥的冬季出行“安全感搭子”。-40℃极寒也能温暖上车智能增程系统耐受-40℃低温，北方严冬启动无压力；手机App远程开暖风，上车即享暖意，冷暖箱还能随时喝到热饮，彻底告别“冰窖座舱”。续航焦虑直接清零增程版满油满电综合续航1526km，跨省长途不用频繁找桩；纯电版基于800V高压平台，-7℃低温续航达成率优异，15分钟就能从30%充至80%（对应续航超400km），补能效率拉满。雨雪天行车安全感拉满华为乾崑智驾ADS 4的前3分布式4D毫米波雷达矩阵，对雨雪雾穿透力强，搭配CAS 4.0防碰撞系统200ms超快响应，危险来临前就能紧急制动；途灵平台+智慧四驱毫秒级分配扭矩，打滑风险直降40%，冰雪路面稳如老司机。大空间适配全家冬季自驾3510mm车内有效空间+67.6%得房率，5座版后备厢拓展至2350L，隐藏式滑轨保障乘车安全，贴顶行李架轻松装下滑雪装备，全家出行无压力。

32. 【转发提醒！#冬天开车这些事一定要记住#】#冬天开车前必查这5项#：①检查轮胎磨损程度；②制动装置是否灵敏；③车辆防冻液冰点是否达标；④机油、刹车油、玻璃水是否充足；⑤冰雪地区检查是否加装雪地胎或防滑链。驾驶过程中，如遇冰雪路面，要低速缓行，沿前车车辙行驶，避免急刹车，侧滑时顺方向轻打方向盘修正。如遇车辆故障或事故，应将车辆移至应急车道并摆放好三角警示牌，车内人员要迅速撤离至护栏外的安全地带，避免在行车道停留。详戳↓央视一套的微博视频

33. #问界M8冬季出行实力护航# 冬季用车痛点，问界 M8 全维破解！-40℃极寒也能可靠启动，手机 APP 远程开暖风，搭配冷暖箱随时喝暖饮，彻底告别 “上车冻透”。增程版 1526km 综合续航无焦虑，纯电版 800V 高压平台支持 15 分钟快充，-7℃低温续航达成率依旧能打。华为乾崑智驾 ADS 4+3 分布式 4D 毫米波雷达，雨雪雾天也能精准识别障碍，200ms 超快响应的防碰撞系统守护安全。途灵平台 + 智慧四驱，毫秒级防滑分配扭矩，打滑风险直降 40%。3510mm 超大有效空间 + 2350L 拓展后备厢，全家冬季自驾也从容。35.98 万起的问界 M8，把冬季用车安全感拉满！你的冬季用车痛点被解决了吗？

34. 滑~滑~滑~仰望U7和保时捷帕梅谁在冰雪更从容？

35. #我与汽车的日常##大v聊车#冬季❄️寒潮逼近，车主必看硬核用车技巧！1️⃣ 冬季不用热车！不用热车！不用热车！现在车型技术成熟，无需原地长时间热车，启动后怠速30秒等转速稳定，低速行驶中自然升温更高效，还能减少发动机积碳，既护车又省油，千万别再守老路子啦。2️⃣ 换玻璃水！换玻璃水！换玻璃水！这是冬季刚需中的刚需，普通玻璃水低温易结冰，不仅没法清洁挡风玻璃影响视线，还会冻裂储液罐和管路，一定要换零下20℃或零下40℃的防冻款，雨雪雾霜天视线清晰才是安全底线。3️⃣ 注意电瓶的老化情况！低温会让电瓶容量骤降，老化电瓶特别容易亏电打不着火，寒冬里半路抛锚超麻烦。若电瓶使用超3年、启动时打火无力，建议提前检查更换，避免出行受困。4️⃣ 检查防冻液！！很重要！！！防冻液是发动机的“防冻卫士”，冬季一旦缺失、变质或冰点不够，会直接冻裂水箱和发动机，维修成本极高。定期查液位是否在标准刻度，无渗漏无浑浊，久未更换务必及时换专用款。5️⃣ 检查胎压！冬天气温低，胎压会自然下降，胎压不足会增加行车阻力、拉高油耗，还会影响刹车性能和行驶稳定性，定期检测调整至车辆标准胎压，行车更安全。6️⃣ 车门被冻住别硬来！暴力拉扯会损坏车门密封条和门锁，可用40℃左右温水慢慢浇淋门缝解冻，也能提前给密封条涂专用保养剂，从根源避免冻住，省心又护车。冬季用车安全大于天，把这6个关键点做好，既能呵护爱车少出故障，又能保障出行安全，快转给身边车友，一起稳稳过冬～

36. 让他们去吧//@懂车大柯基东门:冰雪路面和雨路虽然都是低附路，但并不一样，不能简单拿雨套冰雪路面，没有冰雪驾驶经验的人教冰雪路面开车，这和不会游泳的教游泳差不多，冰雪路面非常吃车辆物理极限，稍微突破极限，抓地力有就是有，没有就是没有，指望电控救还不如下去推车，轮胎是根本，冰雪路面用好冬季胎、自己小心驾驶才是关键

37. 【转需！#冰雪路面行车技巧#】冰雪路面驾驶难？牢记这些行车技巧：降低车速，预判路况，增加跟车距离；转弯时避免换挡、急踩刹车和猛打方向盘；选择弯道外侧路线行驶，可增加转弯半径；可沿着前车留下的车轮印行驶……一起了解！祝你出行平安。#雪天行车遇上侧滑怎么办#（国家应急广播）人民日报的微博视频

38. 雨天开车怕失控？让你“稳”如老狗的秘诀竟然是...

39. 想辞职了!刷到一个神仙岗位，长城招聘极地工程师，常驻南极进行车辆测试！要知道去一趟南极，少说要花个十几二十万，这常驻南极天天跟企鹅当同事的岗位我也是第一回见，而且长城标明了只招中国人。这次招聘也印证了长城的极寒测试又一次升级了，去年我就发过哈弗的极寒测试，在零下20度的环境下柴油的哈弗还能一把着车，并且车内电子设备一切正常，这都要归功于车辆开发阶段的极寒测试。这回长城直接把极寒测试安排在了南极，有了极限环境的可靠性，中国汽车才能在全球市场真正领先。大胆猜想，长城这次是真的要在极地建立研发中心啦，或许是给哈弗、坦克做研发，进一步加强坦克、车系在极寒环境下的越野能力，为日后将要发布的极地版车型做准备，属实是期待住了!#中国人的梦中情班来了#

40. 赏雪虽爽，雪天开车却挺难，分享几个下雪天开车的小TIPS：1. 保持车距：雪天路面湿滑，刹车距离会变长，保持足够车距，遇到突发状况能有效避免碰撞。2. 观察路面：多条车道的路况不一样，要及时观察路面情况。3. 稳当驾驶：行车时别来回换车道，尽量避免超车，变换车道时记得打方向灯并观察车辆情况。4. 慢速转弯：转弯前提前减速，防止打滑。5. 跟随前车：路面结冰时，跟着前车走，前车能帮忙探路规避风险。6. 准备防冻玻璃水：玻璃容易起雾、结冰，提前加好防冻玻璃水。7. 做好轮胎防护：北方雨雪多的地区可以换雪地胎或装防滑链，减少打滑。8. 正确停放车辆：长时间在室外停车，把雨刷器立起来，防止低温结冰冻坏胶条或强行启动损坏电机。当然，这种天气最稳妥的做法是不开车，祝大家都能安全到家！#雪天开车实用技巧##超级车主##暴雪#

41. #邓承浩谈冬测是不是作秀##邓承浩回应行业冬测作假质疑# 针对外界对车企冬测的质疑，邓承浩在牙克石极寒测试现场给出了回应：冬测绝非“作秀”，而是长期坚持的极限验证。关键点在于——这次是全系车型参与，并非只派优等生出场，而是要实打实检验每一款车在极寒下的底盘稳定性、动力安全与整体可靠性。几十年的冬季测试积累，本质是为了让用户用车更安心。用全系实测说话，才是对产品和技术真正的负责。

42. 别墅里面唱K算啥，服务区里都有大雪提示了…今天路过河北一个高速服务区，居然好几辆车顶上都有积雪了——赶紧停车！我要跟2025年冬天的第一场雪打卡！手指一戳，定睛一看，原来“雪”上还贴心提醒了雪季的安全事项。一句“出城计划早已周全，突遇降雪进退两难”，真的扎到心坎里我经常在京津冀周边自驾，一入冬最纠结的就是轮胎：冬天就那么几场雪，换冬季胎嫌麻烦，不换又怕打滑… 没想到这个难题在这个服务区被解开了——米其林专门为我们这样的“偶尔遇雪、但不是天天开雪路”的车主，搞了个跨悦CROSSCLIMATE的跨季胎！我自己的车也是米其林胎，对比了下，跨季胎的钻石切割花纹确实不同。雪地能稳当刹车，平常路上也好用，不用换季折腾想起以前冬季去趟下雪的地方，心里总是害怕连滚带爬，这下总算可以从从容容了。今天在服务区也是跟着米其林上了一课，经常跨城跑、偶尔上雪路的朋友，也许可以留意下这款——今年冬天，总算不用瞎纠结了 #跨悦上场雪悸退场##2025年第一场雪##跨季胎用跨悦##涿州##冬季自驾##冬季行车安全##冬日用车计划##冬季开车tips##汽车轮胎怎么选##轮胎推荐#

43. 冰雪试驾大众探岳L，在冰雪非铺装路况，驾驶表现怎么样

44. 《老丁聊装备》第209集出行应急包老丁出品

45. #北京暴雪#冬天下雪多或低温（7度以下）的地方，还是要换冬季轮胎（俗称雪地胎）的。研究了一下大G的雪地胎，在米其林小程序就能匹配到两款可以选择。个人还是偏向PILOT ALPIN系列，运动性能更强。上次冬天从法国自驾到巴塞罗那，AMG车型匹配的都是这款轮胎。

46. #违规穿鳌太线获救男子失温产生幻觉# 失温，一个咋一听不太凶险的名词，但一件件一桩桩遇难事故，让我们见识到了它的凶险。（下文转自健康界）一般，失温分成3个阶段：第一阶段，轻度失温：颤抖，双手麻木，无法完成复杂动作，呼吸快而浅，皮肤上有“鸡皮疙瘩”，排尿增多，可能感觉疲劳和腹部疼痛。若拇指和小指无法触碰在一起，说明肌肉僵硬、运动停止，失温症进入第二阶段。第二阶段，中度失温：颤抖更猛烈，肌肉不协调更明显，行动迟缓、困难，伴有步伐跌跌撞撞、方向混乱，面色苍白，唇、耳、手指和脚趾可能变蓝。第三阶段，严重失温：语言困难，思维迟钝，记忆开始出现问题，手已经不能动了，暴露的皮肤变蓝、涨大，肌肉协调能力几乎完全丧失，行走几乎不可能，语无伦次、行动毫无理性（可能尝试钻进洞里，或脱掉衣服），脉搏和呼吸显著减慢，主要器官停止工作。—————发现没？！那些我们以为冷、冻的表现，有可能就是失温。若失温后还能行动，说明为轻度状态，应立即寻找避风处，休息、换掉湿衣服，进食碳水化合物。可以喝含糖的温水。但不要剧烈活动，防止四肢冰冷血液回流。也不要大口、快速喝热水。这些会剧烈扩张血管，导致低血压，进一步降低核心体温，造成复温休克。如果已经失去自我行动能力，意味着严重失温。用布包住热源，放在其腋窝、腹股沟、脖子等部位，进行回温。再用隔热层包裹起来，尽快送医院。#健闻登顶计划##微博兴趣创作计划# 天津

47. #上海大雾#大雾天出行安全全攻略：慢字当头，安全第一。秋冬季节，大雾天气频发，尤其在清晨和夜间，能见度低、路况复杂，给出行带来了极大的安全隐患。为了您和家人的安全，请收好这份专业、全面的大雾天出行安全小贴士。一、出行前：充分准备，防患未然1. 车辆安全检查- 灯光系统：务必检查前后雾灯、近光灯、示廓灯、尾灯及危险报警闪光灯（双闪）是否正常工作。雾灯是雾天行车的“保命灯”，其穿透力远强于普通大灯。- 玻璃与雨刮：确保挡风玻璃、后视镜清洁，雨刮器能有效刮除水汽，保证视野清晰。- 刹车与轮胎：检查刹车系统是否灵敏，轮胎花纹磨损情况及胎压，确保在湿滑路面有良好的抓地力。2. 路线规划与时间预留- 提前通过导航软件、交通广播了解实时路况，尽量避开山区、河谷、桥梁等易发团雾路段。- 雾天行车速度慢，预留充足的出行时间，切勿因赶时间而超速或冒险驾驶。二、行驶中：谨慎操作，牢记“灯”与“慢”1. 正确使用灯光（核心）- 必须开启：上车第一件事，立即开启前后雾灯、近光灯、示廓灯。在能见度极低（如小于100米）时，务必开启危险报警闪光灯（双闪），以提高自身车辆的可见度，警示前后车辆。- 严禁开启：绝对禁止开启远光灯。远光灯在雾中会发生漫反射，形成一片白茫茫的光幕，反而会严重遮挡自己和对向车辆的视线，极易引发事故。2. 控制车速，加大车距- 高速公路行车标准：- 能见度小于200米：车速不得超过60公里/小时，与前车保持100米以上距离。- 能见度小于100米：车速不得超过40公里/小时，与前车保持50米以上距离。- 能见度小于50米：车速不得超过20公里/小时，并建议尽快驶离高速公路或进入服务区避险。- 保持车距：雾天应保持平时2-3倍以上的安全车距，为自己留出充足的反应时间和制动距离。3. 平稳操作，避免急刹- 雾天行车切忌急踩刹车。紧急制动容易导致后车无法判断距离而追尾。如需减速，应缓慢放松油门，采用“点刹”（连续轻踩刹车）的方式，既能控制车速，又能通过刹车灯频闪提醒后车注意。4. 合理选择车道- 双车道：尽量选择外侧车道（右侧车道）行驶。- 三车道：尽量选择中间车道行驶。- 理由：能见度低时，处置突发情况所需时间更长，选择这些车道能预留出更多的避险空间，避免因看不清路侧标志或突发状况而措手不及。5. 勤按喇叭，耳听八方- 视线不佳时，听觉尤为重要。适时鸣笛可以提示其他车辆和行人你的位置。听到他车鸣笛时，也应及时鸣笛回应。同时，可稍微关闭车内音乐，打开车窗缝隙，倾听外界车辆驶近的声音。6. 慎用辅助驾驶功能- 遵循“轻雾慎用，浓雾禁用”的原则。大雾天气下，车辆的摄像头、雷达等传感器容易失效或识别率下降，辅助驾驶系统可能无法做出正确判断。驾驶人必须时刻保持对车辆的控制，切勿完全依赖科技。三、突发情况应急处理：车靠边、人撤离、即报警1. 车辆故障或事故- 车靠边：若车辆能移动，应立即开启双闪，缓慢驶入应急车道或路侧安全地带。- 人撤离：所有人员必须迅速撤离到护栏外等安全区域，切勿在车内或车道上逗留。- 即报警：撤离后立即拨打报警电话求助。2. 设置警示标志- 在车后方规定距离外放置三角警示牌。高速公路应放置在150米外，若遇大雾等低能见度天气，距离应适当延长（建议200米左右）；普通道路应放置在50-100米外。放置时务必面向来车方向，注意自身安全。3. 遭遇极端浓雾（团雾）- 如果突然驶入浓雾区，切勿急刹车或猛打方向。应立即开启双闪，连续点刹减速，握紧方向盘，沿车道线谨慎行驶。如果能见度极低且无法安全通行，应在确保安全的前提下，尽快驶离高速或在直道、宽阔路段停车避险，切勿在弯道、桥梁或匝道停车。雾天行车，安全第一。愿每一位驾驶人都能平安出行，顺利抵达。上海大雾

48. 冰雪路面“零百加速”稳得一批！腾势N8L如何做到的？

49. #问界M8冬季出行实力护航# 这周末，北方大规模降雪来袭，不少车企与经销商都推出了冬季保养温馨提示今年新提问界M8的车主可以官方推出的，完美破解冬季出行方案——“暖、省、稳”三大优势⭐️全域智暖，座舱恒温更健康- 支持手机APP远程控温，提前启动空调、座椅及方向盘加热，上车即享360°温暖，无需忍受严寒等待。- 标配宽域双层流空调，-10℃低温下可分钟级升温，六座版四温区独立控制，适配老人、孩子不同舒适需求。- 搭载24小时智能新风系统与抗菌滤芯，杀菌率达99.9%，配合7.3L冷暖箱（35-50℃制热），保暖与健康兼顾。⭐️严寒无惧里程焦虑- 纯电版搭载华为800V高压平台，-7℃低温续航达成率仍有62%。- 增程版油电互补，高原、低温环境下充电功率稳定，无续航顾虑，跨省远行也能从容前行。- 配备电池预加热功能，零下40℃极寒天气可实现低温度冷启动，北方用户冬季用车更安心。⭐️智能稳控，冰雪路面从容驾驭- 搭载ADS4智能驾驶辅助系统，通过激光雷达、毫米波雷达等30个传感器全维感知路况，提前预警风险。- 雪地模式智能调节扭矩分配，抑制起步打滑，配合可升降底盘，结冰路面、高原坡道都能稳定通过。- 双电机四驱系统加持，零下二十度低温仍能输出90%扭矩，弯道侧向支撑充足，行驶姿态稳健。（个别地区建议更换雪胎）

50. #长途自驾前你会做车辆检查吗# 查必须得查❗️❗️ 汽油车，各种液面、刹车盘、其实可以做个保养，换了新油之后跑跑高速对内燃机和各组齿轮有非常大的帮助！油车不怕跑，就怕放。电车，底盘完整度、刹车片、制动油路（如果有）、温控系统，要检查。重点！轮胎！一定要查！该补补、该换换，别省轮胎钱。如果您往北方走，冬季胎非常非常重要‼️环境温度稳定在10摄氏度以下的地区务必换冬季胎，不要只相信四驱，四驱没有用。博尔特穿拖鞋也跑不快！ #李楠说道[超话]##李楠说道##大v聊车# @新车情报局

51. 三问三解之：为什么冬天更推荐更换冬季胎？

52. 听着有点“烧脑”！但我必须给你深度讲讲，冬季用车场景小米汽车有哪些硬核技术

53. 入冬换对轮胎有多重要？#大V聊车# 韩路的微博视频

54. 入冬换对轮胎有多重要？

55. 如果你的城市冬季偶尔会下雪，或者冬季喜欢自驾去川西或者大东北。那么这种情况如果单独换一套冬季雪地胎是相当不划算的，来！听我给你推荐这款米其林跨悦系列-CROSSCLIMATE！作为一款四季通用的轮胎，米其林跨悦系列采用温控科技橡胶配方，能抗40度温差，从零下10℃—30℃，抓地表现始终如一，冬季胎面不发硬也不打滑。胎采用独特砖石切割花纹，可以直接把雪面切开，提升雪地刹车性能，还有着三峰雪花认证，这是冰雪性能保证。还有恒压科技，摩擦均匀，能跑得更长，里程跨越更多四季。官方说耐磨性能比竞品多跑17000公里。你们看这款米其林跨悦系列，不仅一年四季表现稳定，冬季遇见冰雪天气也安全放心使用，还耐磨经济实惠！如果你所在的城市冬季偶尔会下雪，那么可以考虑这款米其林跨悦！#米其林##米其林跨悦##米帅试车#

56. 冰雪路面，时速55KM绕桩不打滑？腾势N9如何做到的？

57. 【#民警雪天巡逻紧急救援守护安全# 】1月20日，陕西西安。西安多地出现降雪，路面湿滑。西安各区县民警在巡逻中接连处置多起险情，及时救助受困群众。#守护平安2026# 在周至县，集贤中队交警发现车辆侧滑至路边，立即上前协助推移至安全区域，叮嘱驾驶人减速慢行。#温暖2026# 在临潼区新关路，民警发现一名群众滑倒后脑受伤，四名警员立即唤醒伤者、疏导车辆，联系家属并协助转移至安全地带。冰雪会融化，但守护不会停止。西安公安提醒：雨雪天气，出行请注意防滑保暖，驾车务必减速慢行。西安公安的微博视频

58. 节假日跑高速前，自己一定要检查的8个地方

59. 跨年自驾安全出行，必备马牌UX7！#关键时刻有马牌#马上出发福运加码#马牌UX7#德国马牌#suv轮胎

60. #应急管理部发了9个冬季安全提示#应急管理部发布的9个冬季安全提示，精准抓住了冬季安全的核心痛点，既实用又必要。冬季气温骤降，取暖、用电、用气需求激增，稍有不慎就可能引发火灾、煤气中毒或触电事故。比如，使用煤炉、炭火取暖时紧闭门窗，或电暖器旁烘烤衣物，都潜藏巨大风险。此外，冬季道路易结冰，雨雪雾天气频发，出行安全也需格外警惕，冰雪路面行车需慢速、保持车距，避免猛加速或刹车。这些提示不仅覆盖了家庭、出行等日常场景，还涉及工贸企业、建筑施工等重点领域，体现了安全管理的全面性。冬季安全无小事，这些提示如同“安全手册”，提醒我们防患于未然，值得每个人认真对待并落实。应急管理部发了9个冬季安全提示 #秒懂热点就用智搜##微博广场上线钻石星芒等级#

61. #何小鹏冰雪试驾X9超级增程直呼太稳了#新能源车冬测的意义还是很大的，一方面是证明车辆在冬季寒冷环境下各方面稳定的表现。同时也向外界释放新能源车的诸多技术优势在低温寒冷、雨雪湿滑路面下依旧有很好的表现，建立用户信任度。去年去了一趟哈尔滨，低温严寒环境下对车辆的考验确实非常大，充电补能、低温电池效率衰减、车身控制等必须都做好，不然就会很影响用户体验。小鹏X9超级增程这种安全舒适取向的车通过严苛冬测环境测试还是很有必要的，还有超级增程也是加分项。

62. 2026长城汽车冰雪欢乐周今天正式开启了，于我而言，今天这场冰雪盛宴的核心，除了感受长城独特的驾趣体验，还有在极寒环境下，对车企技术实力与用户思维的双重检验极寒向来是汽车性能的试金石，长城旗下车型搭载的Hi4智能电四驱系统，在冰雪路况中展现的毫秒级扭矩分配、稳定的极寒动力输出，目的就是在印证长城在四驱技术与新能源极寒适配领域的积淀更难得的是，沿途暖心服务站的落地建设也没有落下，这是让技术实力与用户关怀形成闭环的关键一步。所谓车企与用户的双向奔赴，就是以技术筑牢出行底气，以细节回应用户需求，这就是咱们中国品牌向上的核心逻辑#2026长城汽车冰雪欢乐周#

63. 冬季偶尔会下雪应该换什么轮胎？一年四季都能跨季放心用，米其林跨悦系列了解一下！#2025年第一场雪##跨季胎用跨悦##米帅试车# 米帅试车的米帅的微博视频

64. 《一定能打开北方市场》这是我试驾智己LS6的时候，做的一个判断，因为电池容量大、低温性能好，还有油箱，太适合北方了。要继续维持爆款热度，智己LS6又推出了超级增程52 Max+版，限时权益价22.99万元。这次希望强化52kWh电池版本，与66kWh大电池相比，看自己的需求，多数人的出行半径也够用了，但拥车门槛更低。至于低温性能、低电量性能，在之前的专访上，我也问过。项总的回答大意是，只有电量区别，性能都接近，都很强。所以，完全可以放心选择52kWh的版本，遵从自己的预算就行了。#新能源汽车##大v聊车##智己#

65. 冬天了，原本老旧不堪的轮胎也该换了，这不立马就上京东买了四个新轮胎换上，京东养车没得说，先是免费检查了全车的车况，然后还免费换轮胎、做动平衡。一个全新的佳通轮胎也不贵200多块，四个换下来也就1000不到，主要还是因为轮毂小了16寸的

66. #小鹏P7全球首发冰雪AES#最近，小鹏P7推出了一个实用的新功能冰雪AES，这个功能是专门应对雨雪湿滑路面的行车安全问题。尤其是北方冬季的冰雪路面，这个功能都能在车辆可能失控时自动调整方向，帮助驾驶员避险。特别是在高速行驶时，如果遇到施工路段或突发障碍，系统能通过智能感知和实时计算，快速协同转向与制动，提升行车稳定性。目前，它是行业内首个能应对低附着系数路面的AES功能，让驾驶更安全省心。看来这次小鹏P7不仅有时尚的外观还有强大的内核！#阿远说车#

67. 雪原狂飙！我在-30℃海拉尔玩漂移

68. 买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识（280）】冬季用车，这些“冷”知识要掌握#大v聊车##每日问驾# 冬天到了，今天给大家讲几个冬季用车注意事项。首先我们需要检查一下电瓶：冬天气温低，电瓶比较容易被“冻”没电。所以长期停放时，除了要确认车灯、空调等用电设备已经关闭，还建议大家每隔3~5天热车十几分钟充充电。或者直接网购一个搭电宝，避免车辆无法启动。电瓶没问题了，我们再来看看轮胎。冬季气温低，轮胎也会因热胀冷缩出现胎压下降的情况，也就是大家常说的“软胎”，会缩短轮胎的使用寿命。所以建议大家要根据天气温度变化，及时做出调整。标准胎压数值可以参考车上标识或出厂说明书，不同车辆位置可能不同，有的在车门处，有的在油箱盖上。轮胎没问题，我们再来说说“五油三液”中的发动机机油、防冻液和玻璃水。先来说机油：车辆放置一段时间后，机油会流回油底壳，启动后需要时间建立油压把机油送上来。尤其是东三省等寒冷地区，天气越冷，机油粘度越大，所以这时候就需要我们热车了。日常使用中，如果天气不是特别冷，可以启动后原地热车30秒到1分钟，然后缓慢行驶继续热车，这样比长时间原地热车更快。如果是那种零下几十度的极寒天气，建议大家把行驶热车时间增加到2~3分钟。因为原地热车太久会增加积碳、提高油耗。再来说一下防冻液和玻璃水。大多数车辆装的都是半透明塑料防冻液壶，区别就是颜色可能不同。找到后看一下液面是否在“MAX”和“ MIN”两条刻度线之间。不够的话就补一点，注意倒的时候别超过“MAX”就行。如果当地冬季气温基本在零下，那你就需要更换防冻玻璃水了。否则玻璃水壶可能会被冻裂，严重的会造成水泵电机被烧毁。我们在购买时候可以看到瓶身上标着冰点温度，要买比最低气温还要低至少5度的那种。比如当地最低气温零下10度，那买零下15度的就可以了。关于冬季用车你还知道哪些注意事项？欢迎大家在评论区补充一下。

69. 高颜值更有焕新太行底盘！新阿维塔12从容挑战冰雪只是开胃菜！

70. 春节返程，一定要检查轮胎！检查轮胎！检查轮胎！今天早上车友群里发的，胎压报警了很长一段时间了，去某某养车检查，人家说胎压没问题，最后高速上110km/h爆了幸亏没发生事故轮胎是安全件，千万别忽视，胎压高点没事，千万别低！#大v聊车#

71. 【#寒潮团雾自驾牢记减速控距亮4灯#】出发前，首先要做好车身除雪除冰，检查车辆胎压、油液、电量。提前关注沿途天气预报，规划好路线。若遇极端天气，非必要，不出行。在行驶途中要谨慎，仔细观察，准确判断，提前应对。降低车速，保持车距，稳控方向。切忌急刹，避免急转，慎打远光。开车过程中，要特别警惕团雾：提前关注沿途是否有团雾多发路段，做好准备。遇团雾莫慌张，减速、控距，打开雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯。央视网快看的微博视频

72. 过年辽宁自驾到黑龙江是否有必要更换雪地胎？

73. 冬季自驾游，冰雪路段再也不焦虑了！冬天到了，不少车有朋友或多或少都想去有雪的地区自驾游，由于去的地方比较寒冷，还有冰雪路面，这个是说走就走的拦路虎！传统车辆在冰雪路面上行驶，主要面临附着力急剧下降导致的起步打滑、制动距离变长、过弯侧滑失控等风险，这确实会让大家还没出门就感到紧张和不敢驾驶。近期，我自己开着问界M8 EV版在新疆进行了自驾游，这一趟下来，遇到下雪以及冰雪路面是家常便饭，但是我一点不慌，因为问界M8 EV基于华为途灵平台打造而来，配备HUAWEI XMOTION数字底盘和HUAWEI ADS全维融合感知系统，一路上保障我自驾与看景，真正意义上做到了“从从容容，游刃有余”！可能有配有会问什么是，HUAWEI XMOTION数字底盘和HUAWEI ADS全维融合感知系统，然后又起到了什么作用，接下来我聊聊我个人见解。HUAWEI XMOTION数字底盘全域协同控制：将车身、悬架、转向、制动等系统从分散控制整合为中央统一指挥。如同车辆的“智能小脑”，当某个车轮出现打滑时，系统能毫秒级地协同调整动力分配和制动力，实现对打滑的精准抑制，提升纵向稳定性。HUAWEI ADS全维融合感知系统预瞄道路状态预测：通过传感器提前感知前方路况（如弯道、坡道、路面材质变化）。充当车辆的“千里眼”。系统能提前识别冰雪路面，并将信息传递给HUAWEI XMOTION数字底盘，使其提前调整车身姿态（如预紧悬架），将被动应对变为主动适应，增强横向稳定性，这样一来，冰雪路面也能非常稳定行驶，带给驾驶员非常强的驾驭信心。总的来说，HUAWEI XMOTION数字底盘和HUAWEI ADS全维融合感知系统预瞄技术的结合，从传统的“被动反应”升级为“主动预判与全局协同控制”，系统性地解决了冰雪路面的驾驶难题。当然，各位朋友，尽量换上雪地胎以及备好防滑链，这样一来，做到了真正意义上的如虎添翼。#极寒验证鸿蒙智行华为黑科技##鸿蒙智行冬日奇驭智旅#

74. 全网首测！零跑D19冰雪120km/h+6人满载+同侧双轮爆胎会翻车吗？

75. 跨悦雪季不雪悸，雪地驾驶模式切换准备！滑雪时我喜欢一板走天下的全能板，不管什么雪况都能游刃有余，为了准备这个冬天的雪场自驾之旅，我也找到了另一个多面手——跨季胎。面对复杂路况也能自在畅行，为雪季保驾护航。 #2025年第一场雪 #滑雪 #滑雪旅行 #雪地驾驶 #跨季胎用跨悦

76. 50+车型“冬季大考”成绩公布，谁是冬测之王？

77. 零下30°的黑河，把电车放进冰雪路况里，会是什么状态？这期我们在极寒环境下，对与众08进行了冰雪路面的试驾试乘。从城市道路到封闭测试场，重点观察它在湿滑、结冰路面上的稳定性与控制感，结合ESC介入、底盘反馈和驾驶信心。聊一聊这台车在冰雪路况下的具体表现。#大v聊车##车评精选##新能源汽车大牛说# 于云彤的微博视频

78. 换窄一号的冬季、雪地胎可不可以，可以，几个方面，欢迎补充1:轮圈的宽度J值，本身就兼容一个范围的胎宽，原厂轮圈换窄一号，一般都没问题2:轮胎直径问题，可以拿网上轮胎计算器算一下，换了窄一号，但是扁平比也变了，算下来差不多（半径增大不到1cm），不同品牌的同规格轮胎可能误差比这个还大3:摩擦力问题：在低温冰雪路面就算是窄一号或者两号…冬季胎抓地力都吊打夏季胎…4:年检问题：不要在冬季验车

79. 今天闲下来没事，打开发动机舱检查了下，发现冷却液虽然还在上限和下限之间，但已经离下限很近了。记得前阵子去4S店做安全检测，维修师傅说该加防冻液了，我问多少钱，师傅说要二百多，我一听就没加。各位朋友，这种情况到底用不用添加防冻液啊？要是自己加的话，有什么需要注意的地方吗？我的车是东风日产轩逸经典！

80. 现在流行北方雪景自驾游，但一定要注意以下几点安全守则

81. 新能源汽车，在北京市低温条件下，零百公里加速20秒以上。是哪方面技术水平落后导致？

82. #问界M8 冬季出行实力护航#不玩虚的，不玩花活！冬天到了也不用拍，问界M8以硬核实力守护冬季出行。首先，问界M8搭载高效供暖系统，座椅加热、方向盘加热快速升温，配合分区恒温空调，严寒天气也能快速营造温暖座舱；其次，全场景四驱系统加持，雪地、结冰路面依旧稳健前行，搭配智能驾驶辅助功能，精准规避路面风险；再者，它的续航表现稳定，低温下仍能保持出色续航能力，告别冬季续航焦虑；最后说说安全，问界M8高强度车身搭配全方位安全气囊，为全家出行筑牢安全防线。此外，大空间设计兼顾乘坐舒适性与装载能力，无论是日常通勤还是长途自驾，都能以扎实配置、可靠性能，让冬季出行安心又舒适，爱了爱了。。。#大v聊车##新能源汽车#

83. 秋冬季节，车内外温差大，车窗内部很容易起雾，影响安全行车。驾驶人应该如何安全除雾？视频中给出了多个经验证有效的方法。#文明交通礼行天下# （视频来源：央视新闻）公安部交通管理局的微博视频

84. 电瓶如何判断好坏，一条视频告诉大家#汽车人共创计划#修车人的日常

85. 老家那台森林人现在用的米其林新冰驰海拉尔那边冬天必须用冬季胎斯巴鲁配上冬季胎，在我家那边贼稳夏天换上旅悦SUV+主打静音舒适，斯巴鲁隔音很差，换胎后噪音小了很多。这两套胎用了2年多了，性能上没感觉到下降，米其林胎耐久性确实可以。轮胎还是尽量买好的，换套好轮胎对于车辆稳定性，隔音降噪，甚至底盘质感都有提升。米其林拿下了2025中汽严选十佳轮胎的奖项，现在米其林讲究从新胎到旧胎，性能始终卓越，这样行车安全也有保障。北京

86. 官方补贴，300元租雪地胎！阿维塔06冬季智驾新疆全程无焦虑！

87. #问界M8冬季出行实力护航#冬季用车痛点多，问界M8凭实力化解！智能增程系统耐-40℃极寒，手机远程启暖风、配冷暖箱，拒绝“冻透”；增程版续航超长，纯电版低温续航达成率高且补能快，告别“掉电”焦虑。华为智驾系统穿透恶劣天气精准识别障碍，防碰撞系统快速响应；途灵平台降低打滑风险；超大空间搭配多样实用配置，让冬季自驾安全感、舒适感与便捷性全面升级，畅行无忧。

88. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

89. 生命禁区羌塘无人区里冬季改则到民丰的国道216段能走吗 #勇敢的人开年就在路上了 #年度户外勇气时刻 #交换旅行新灵感 #自驾游 #羌塘无人区 @埃德•斯塔福德（德爷）

90. 看到各个车企都在做安全性方面的测试我很高兴，因为安全才是一辆好车的标准。冬季冰雪路面测试我认为很有用，因为之前冬季碰碰车太多了，如果都有冰雪稳行系统，事故应该会少很多。#小鹏X9超级增程冰雪体验日##小鹏汽车# LH手机科技爱好者的微博视频

91. 《老丁聊装备》第205集户外车载急救包老丁出品

92. 【#春节安全出行小贴士#】春运期间，不少人选择自驾出行，如果遇到降雪及道路结冰等情况，应该如何保障行车安全？①出发前要做好车身除雪除冰，检查车辆胎压、油液、电量；②记得提前关注沿途天气预报，规划好路线；③行驶途中注意降低车速，保持车距，稳控方向；④遇团雾莫慌张，减速、控距，打开雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯……详戳↓央视一套的微博视频

93. #何小鹏冰雪试驾X9超级增程直呼太稳了#小鹏X9超级增程北方热销，冰雪实测展现硬核实力，全系标配冰雪稳行系统，冰面稳行无惧打滑极寒快充12分钟补能70%，10分钟座舱升温36℃；1600km续航+五温区空调，严寒续航不打折。800V碳化硅、AI热管理等尖端技术融合增程，彻底解决北方用户冬季出行痛点，实现极寒环境下充电快、座舱暖、行车稳#大v聊车#

94. 极限冰雪路面，操控依然稳定！试驾别克至境世家

95. 【大雾来袭别慌张，高速公安教你安全行车“秘籍”】雾天行车请牢记以下要点：提前检查车辆灯光、制动等系统，确保车况良好；行车时开启雾灯、示廓灯和近光灯，严禁使用远光灯；保持安全车距，与前车距离较平时拉大2-3倍，避免急刹车、急变道；能见度极低时，及时驶入就近服务区或驶离高速避险，切勿在高速主线停车等待。http://t.cn/AXyhJXKY

96. 冬季自驾安全提醒

97. 【行车知识】春运自驾必看！冬季车辆防冻 + 应急攻略，半路不 “趴窝”

98. 冬季自驾游注意事项！这5个安全隐患，90%的人都忽略了！

99. 冬季安全驾车指南

100. 扎兰屯市文体旅游广电局关于冬季冰雪自驾穿越的专项安全提示

101. 林海雪原冬季越野

102. 【行车无忧】严冬跨境无忧！TIR跨境运输车辆冬季全套行车指南来了！

103. 极寒天气如何热车最科学？多少度算极寒

104. 【学习】公交车极寒天气安全驾驶及应急处置

105. 天气预警 | 寒潮来袭，气温骤降14℃！请注意添衣保暖，谨慎出行，确保行车安全

106. 冬日用车

107. 【蓝盾护旅】冬季旅游安全注意事项指南

108. 低温寒潮行车及车辆养护手册

109. 冬季用车出行全攻略

110. 如何理解车辆在低温环境下的状况?如何采取措施应对车辆低温问题?

111. 出发前10分钟车辆全系统检查指南

112. 冬季用车指南

113. 冬季开车怕出故障？这几点一定要注意

114. 冬季出发前轮胎检查，确保安全

115. 冬季轮胎检查，奕派 008 车主别忽略

116. 冬季开车怕打滑？最该检查的不是轮胎，而是这四项！

117. 秋冬季节，行车安全之轮胎篇。秋冬季节的到来，气温逐渐降低，天气变得干燥或潮湿，这对汽车轮胎的使用条件提出了新的挑战。最近车友会群里也有很多车友在探讨胎压等事宜，作为一个11年的老司机，总结了几个方面的注意事项，跟大家分享一下。

118. 天寒地冻路难行？这份入冬轮胎养护指南请收好！

119. 冬季轮胎安全科普，什么时候该换冬季轮胎

120. 冬日爱车保养全攻略，更换冬季轮胎，检查电池状态，暖风系统维护

121. 冬季用车保命指南！轮胎检查这件事千万别偷懒

122. 冬日车辆保养全攻略，如更换冬季轮胎，检查电瓶健康。

123. 冬季轮胎护理

124. 寒意渐浓，您的爱车“足下”安全过关了吗？

125. 车辆管理--冬季车辆轮胎维护

126. 轮胎安全检测月隆重开启！让隐患，止于出发前

127. 冬季轮胎小知识！

128. 冬季车辆防冻养护需重点关注油液更换、轮胎检查及电瓶维护

129. 防冻液冰点检查

130. 如何判断防冻液是否需要更换？

131. 河北冰普解析防冻液选购要点

132. 冬季使用工业防冻液“日常监控、维护保养与突发应对”

133. 冬季防冻液别瞎换！全攻略

134. 如何判断防冻液是否需要更换？别只看里程和时间

135. 汽车防冻液更换攻略

136. 冬季防冻液别瞎换！选对冰点和方法，发动机多跑10万公里

137. 铃主课堂 | 防冻液使用注意事项，你都了解多少？

138. 定期检查电瓶避免低温启动难

139. 低温下电瓶性能衰减应对策略

140. 冰雪路面行车，学会这些驾驶技巧，让您的安全值拉满|出行提示

141. 冰雪路面驾驶技巧和注意事项！

142. 冬季汽车电瓶保养技巧？

143. 冬天汽车电瓶总罢工？牢记这几点安稳过冬。

144. ※嘉必驰学堂※勤保养才能更耐用

145. 北方冬季纯电动车续航衰减解析

146. 不同材料电池在低温下的表现

147. 常年自驾游，汽车电瓶怎么选？

148. 冬季用车必看！防冻液更换+玻璃水选择攻略，新手避坑不花冤枉钱

149. 冬季玻璃水更换全攻略

150. 冰雪路面如何驾驶？学会这些驾驶技巧，行车安全可提升200%！

151. 冬季汽车驾驶实用小技巧，助你安全出行

152. 冬季行车必看！冰雪路面驾驶全攻略，安全回家就靠它！

153. 【安全专栏】自驾游玩，冰雪路面如何出行？七台河交管告诉您丨冬季旅游

154. 雨雪天道路湿滑芜湖交警提醒

155. 雨雪冰冻来袭！驾车跑高速，牢记“降速、控距、亮尾” ，安全出行稳到家

156. 出行提示 | 雪天气出行，这份交通安全提示请收好~

157. 安全提示 | 降雪后，这份交通安全提示请收好

158. 雨雪冰冻强势回归！高速行车牢记“降速！增距！柔和！”

159. 降速、控距、亮尾！如皋交警发布雨雪天气出行安全提示

160. 降速、控距、亮尾！雨雪天气出行请注意交通安全！

161. 【安全提醒】雾天开车正确使用灯光很重要

162. 雾天开车不慌了！关键技巧 “雾” 必记

163. 雾天开车→牢记“五字决” 助您冲破浓雾围堵

164. 雾天行车驾车

165. 雾天开车，“慢”字为先

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167. 冬季安全开车攻略

168. 雪地开车打滑不用慌！这份安全指南帮你稳住方向盘

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171. 【安全提示】雨雪挡不住出行路，但安全要 “握” 在手里！

172. 冬季行车安全需以“敬畏之心”应对极端环境

173. 冬季团雾频发，行车“雾”必小心

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176. 秋冬团雾多发，开车遇到要怎么办？

177. 怕在高速遇到团雾？记住“控速、亮灯、稳方向”，关键时刻能保命

178. 冬季应急包必备

179. 这些冬季行车应急装备你配齐了吗？

180. 自驾318冬季保命清单

181. 寒冷天气行车温馨提醒

182. 冬季行车，这些知识得知道

183. 雨雪天行车安全

184. 天冷了，开车需要注意这些了！

185. 零下30℃的极寒新测试破解冬季用车安全焦虑

186. 自驾出发前最后10分钟，完成这6项车辆安全检查，比拜佛管用！

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190. 冰雪天气驾车，这些安全要点你掌握了吗？

191. 牢记降速、控距、亮尾！雨雪雾天行车切记“安全第一” | 出行提示

192. 冬季出行，这份安全指南请收下

193. 雪天出行安全指南：驾车、步行与骑行全攻略

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199. 别等爆胎才重视，冬季轮胎这几个隐患一定要及时排查！

200. 1. 起步缓行：轻踩油门缓慢起步，避免猛踩油门导致车轮打滑，若出现打滑可轻踩刹车调整方向。 2. 保持车距：与前车的安全距离需比平时增加3-5倍，避免急刹车，尽量用发动机制动减速。 3. 低速稳驾：全程保持低速行驶，减少并线、超车等操作，转弯时提前减速、缓慢打方向盘。 4. 检查车况：出发前检查轮胎胎压与磨损情况、刹车系统、灯光和雨刮器，必要时更换雪地胎或加装防滑链。 5. 应急处理：若车辆侧滑，切勿急打方向或猛踩刹车（以点刹方式刹车），应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身稳定后再调整。 6. 避开隐患：尽量避开桥面、背阴路段等易结冰区域，若路面结冰严重，建议选择公共交通出行。

201. 【交通安全】车辆打滑该怎么办？

202. 龙建汽修温馨提醒您: 冬季雨雪天气即将来临，低温、结冰等恶劣气候状况给驾驶带来诸多挑战。保持良好车况，谨慎驾驶，确保旅途平安顺畅。车辆保养检查几项重点如下: 1，轮胎检查：冬季路面湿滑，注意检查轮胎花纹深度和老化开裂情况，适当提高轮胎气压，提升抓地力，减少打滑风险。 2，刹车系统：特别是后轮手刹线，防止出现拉线冻住无法释放，影响行车安全。 3，电池健康：低温环境下，汽车电池性能会下降。检查电池电量和电极连接情况，确保电池能够正常启动车辆。 4，车窗与雨刮器：确保车窗清洁，雨刮器功能完好，更换防冻玻璃水，预防玻璃结霜。 5，暖风系统检查：测试车内暖风系统，水路循环通畅，给车内提供足够的热量，保持前档玻璃不结霜。

203. 冬季自驾不慌张！这份安全装备技巧清单超安心

204. 新能源车主冬季养车血泪史！这4个误区，我替你们踩过了头

205. 团雾突袭高速路，科学应对保安全

206. 汽车电瓶寿命藏玄机！瓦尔塔、骆驼、风帆实测对比，选对多开3年

207. 🔥雾天开车突然抛锚？这些保命操作一定要知道！雾天能见度极低，万一车子在半路罢工了，到底该怎么做？来测测你的应急能力！ A、🟡立刻打开双闪警示灯 B、🟡赶紧在车后放危险警告标志 C、🟡所有人立即下车，撤离到安全地带 D、🟡马上拨打122报警求助（暂停3秒，你选好了吗？） ✅正确答案是：ABCD都要做！缺一不可！雾天能见度低，一步做错就可能引发严重后果！ 💡记住了吗？关注我，获取更多开车保命技巧！ #驾驶安全#雾天行车#保命技巧 #驾驶安全

208. 冬季用车注意事项

209. 冬日养车：寒冷天气下的车辆保养

210. #创作灵感天气转凉一定要及时检查和更换这几个地方✅ 建议及时对车辆进行以下五项关键检查与更换 ⭕️轮胎胎压检查冬季建议将胎压维持在2.3-2.5bar之间。由于热胀冷缩原理，气温下降会导致胎压降低，应及时补充至标准值，确保行车稳定性与燃油经济性。 ⭕️雨刷器检查建议每6-12个月更换一次雨刷器。低温会使橡胶胶条硬化，影响清洁效果，建议在入冬前检查更换，保证雨雪天气下的良好视野。 ⭕️机油与防冻液检查冬季推荐使用5W或0W标号的机油，这类四季通用机油能适应低温环境。同时需检测防冻液冰点，确保在低温环境下正常工作。 ⭕️玻璃水更换务必更换为-30℃防冻型玻璃水。普通玻璃水在低温下易结冰，可能导致储水壶冻裂或损坏喷水电机，影响正常使用。 ⭕️电瓶状态检查低温会降低电瓶性能。建议：停车时确认关闭所有用电设备；若车辆长期停放，应定期启动为电瓶充电，或断开负极避免亏电。以上五项检查建议在气温显著下降前完成，以确保冬季行车安全。定期保养不仅能延长车辆使用寿命，更能有效预防冬季常见故障。

211. 被冰雪天气困在车里，应该如何应对？

212. 如何正确检测防冻液冰点以确保发动机正常运转

213. 多走直线，避免频繁变道：在结冰路面上行驶时，应尽量保持直线行驶，避免频繁变道，以减少车辆打滑的风险。动作要柔：转方向盘和踩刹车时都应轻柔操作，避免急刹车和急转弯，以减少车辆失控的可能性。保持安全距离：在超车时，要与被超车保持足够的安全距离，并在超车后与后车拉开足够的距离后再返回原道，以确保行车安全。

214. 车辆打滑该怎么办？

215. 秋冬自驾出行必看！这些安全秘籍让你一路平安无忧

216. 雾天行车灯光、辅助驾驶咋用？记住这几点

217. 冬季爱车保养保养轮胎、检查轮胎胎气磨损比较大的轮胎;查看每个轮胎的胎纹。保养防冻液和机油、及时检查机油与防冻液，冬季防冻液选择注意温度，机油使用时间久了附着力变差颜色变黑都要及时更换掉。还有刹车油、变速箱油公里数到及时更换。定时检查刹车系统。保养蓄电池、保养冷暖风管道、检查冷暖风管道是否有异物堵塞、损坏，若有，及管道时清理，或者修理。#汽车保养与维修 #汽修工的日常 #汽车保养与维护 #汽车修理工日常 #汽车维修

218. 雪季将至，租赁车辆安全越冬全面检查

219. 【游客自驾安全】冬季道路交通安全注意事项！

220. #汽车电瓶 #配件大全 #电瓶 #电动车锂电池 #专业维修保养骆驼Q85电瓶是一款EFB启停蓄电池，其性能和适用车型如下：性能特点 1、启动性能好：耐温变性能强劲，能在-29℃的低温环境下稳定启动，夏季高温时启动性能也很优秀。 2、循环寿命长：采用特殊铅膏配方，循环放电寿命性能是普通电池的两倍，频繁启停性能高达36000次以上。 3、自放电小：内部采用超纯电解液，自放电极小，可有效减少电量损耗。 4、耐腐蚀抗老化：搭载全新合金技术，增强了耐腐蚀和抗老化能力，延长了电池的使用寿命。 5、充电效率高：采用锂碳技术，充电速度比普通电瓶快50%，能有效节省充电时间。适用车型：骆驼Q85电瓶主要适配带有自动启停功能的车型，如丰田卡罗拉、雷凌、RAV4荣放，马自达3昂克赛拉、CX-4、CX-5、阿特兹，本田凌派、CR-V、思铂睿，红旗H5等。

221. 12月高速行车，遇到团雾怎么办？立即这样做，不迷路不撞车～

222. #汽车用品 #各种车型 #-40℃极寒防冻玻璃水❄️ 奔驰车主冬季本命装备登场！极寒暴雪硬刚不怂，结冰困扰一键清零～去油膜+溶虫胶双重buff，一喷一刮秒现高清视野，玻璃通透无眩光✨ 澄澈视野护航冬季行车，安全感直接拉满，奔驰专属定制更懂你的安心需求～ #冬季玻璃水 #奔驰车主好物 #行车安全必备

223. 冰路开车小Tips

224. 车载三件宝，平安出行靠——每一次出发都有“兜底”

225. 雪天车辆打滑应急处理指南

226. 冬季气温下降，轮胎需提前检查

227. 冬季行车，警惕“团雾”杀手！

228. 高速公路行车安全 | 入冬后“团雾杀手”出没，高速行车牢记这几点！

229. 秋冬团雾高发，高速行车如何应对隐形杀手？

230. 🌟 有备无患的“安全卫士”！火焰战士应急包

231. 安全提示丨冬季驾车“雾”必小心

232. 安全提示 | 冬季驾车“雾”必小心

233. 团雾天气行车安全常识（超详细版）

冬季自驾去东北/西北/高原？这份极寒天气行车安全攻略让你安心抵达目的地

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