3D打印2S 18650 2寸远航机

源自UP主:PowerFPV劲穿越

02-09 11:48

将2寸远航机架升级为3寸,看似只是增大桨叶,实则引发了一系列连锁反应。本文记录了从结构设计、材料选择到震动调优的全过程,详细展示了如何解决增稳失败和GPS干扰问题,并最终通过电机发热现象揭示了底层设计逻辑的致命缺陷。

3D打印2S 18650 2寸远航机智能速览

  • 3寸机架设计打破了原有结构稳定性,导致震动被放大

  • 采用高强度层间粘接的ToughLayer PLA材料解决机身脆性问题

  • 模仿Neo2云台结构并调整减震球方案,成功消除DJI O4果冻

  • 续航实测将近18分钟,比2寸版本多飞3分钟,效率提升明显

  • 电机高温导致打印件变形,最终因无法解决震动传导而放弃该项目

3D打印2S 18650 2寸远航机精华内容

为追求更高的续航效率,将2寸2S 18650远航机架升级为3寸。这一改动打破了原本稳定的结构设计,导致震动被显著放大,出现了低速抖动和增稳失败等问题。

结构强度挑战

针对PLA材料层间粘接力不足导致的机臂断裂问题,选用了具备高层间强度的ToughLayer PLA(Bye Hassle)。虽然该材料打印质量完美且强度极高,但3寸机臂相比2寸版本仍然偏软。通过多次增加几何结构加强筋的尝试,虽提升了刚性,却未能根除震动问题。

云台调优方案

在常规结构优化无效后,借鉴了Neo2的云台方案,重新设计了减震结构。采用BetaFPV减震球,通过横向拉紧、纵向调整的安装方式,实现高频震动由结构过滤、低频震动由材质吸收。这一方案成功解决了DJI O4摄像头的果冻和增稳失效问题。

续航与GPS测试

续航测试在风天进行,飞至单芯2.6V,最终成绩接近18分钟,比同组电量的2寸机架多飞了约3分钟,验证了“大一级压死人”的效率优势。针对O4干扰导致的GPS搜星困难,采用了搜星时拔掉O4排线的临时方案,虽粗糙但有效。

致命缺陷暴露

尽管解决了初期抖动,但在长时间飞行中画面再次出现抖动和果冻。经排查发现,原2寸机架上稳定的电机在3寸负载下发热严重,高温直接导致打印件变形。即使尝试调整PID和滤波,也无法弥补因机体结构被打破而引发的震动传导问题。

项目总结与展望

这一过程证明了如果底层设计逻辑存在缺陷,单纯的参数调试和结构修补无法彻底解决问题。最终决定放弃3寸18650项目,转而利用新材料迭代优化2寸机架结构,后续将推出更稳定的2PLA V2版本及1S机型。

此次3寸机架的尝试虽然未能完美落地,但验证了新材料和云台方案的可行性,更深刻展示了底层设计对整机性能的决定性影响。期待后续基于新经验打造的2PLA V2版本能带来更稳定的长航体验。

3D打印2S 18650 2寸远航机关键评论

  • 有网友建议纵向用实心芯且不使用三角加固,认为机臂太软会导致低频震动,而三角加固会降低响应速度。

  • 针对GPS搜星难题,评论指出可在GPS下方加铝膜纸隔离O4干扰,亮面朝上效果更佳。

  • 有模友质疑18650电池推不动3寸机架,表示已放弃该方案。

  • 评论中推荐使用PETG CF10或碳纤维板,认为这比打印件更能解决发热和强度问题。

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