艾力绅：对比GL8靠空间灵活油耗低，油箱真实容积是个谜

我是东风本田销售顾问，今天聊聊艾力绅。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

县城就一家店，每天进店客户二十批，周末翻倍。和外地同行交流，发现还是小县城生二胎的多，很大原因是父辈们催的，所以来看艾力绅的还不少，十二、三个客户里就有一个。

上月一共卖了98台，本车卖了9台，我卖了1台，提成600，贷款多200。库存一共5台，至尊版就有4台，颜色上黑、白各占一半。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

大体分两种，一种是纯公司接待用，同时还能上公牌抵税；另一种就是家里人多，基本都有二、三胎，同时也兼顾做生意的商务用途，30多万买本田需要很大勇气，小县城拆迁的不少，有钱人也很多，BBA等豪华品牌比丰田、本田、大众生意都要好。

刘哥家里是开厂的，原本想看看CR-V，结果老婆一眼看中艾力绅，直接坐在二排不肯走了，说你这奥德赛多少钱，我也没接话，赶紧演示了一圈功能，上了一段话术，结果临走还是不忘问我奥德赛在哪儿，接下来一周刘哥没闲着，四处打听两款车的行情，最后选了艾力绅，说是性价比更高。

本地半年内优惠在2万到2.3万左右，二级多优惠2千，不过周边好多店根本卖不动，比我们这儿优惠还要多3000，甚至更多，上个168行情参考一下。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

内训竞品是奥德赛和GL8。店里这两款占了60%，还有20%对比大众蔚然，同时也有不少看BBA的，A4、A6、3系5系，不过最近涨价后就明显少了。

对比最多的配置是奥德赛舒享和尊享版，还有GL8陆上公务舱舒适和陆尊舒适，动力，隔音还有空间是战败GL8的最主要原因。

王先生新开一家公司，还缺台公务车，趁着节假日带着一帮员工出来逛4S店，从别克出来就直奔店里，心想本田会不会省油一点，看了车也是各方面都挺满意，要求上手感觉一下，刚起步第一脚油就直摇头，笑容也逐渐消失，说这动力和声音太不行了，后面想回访拯救一下，就再没联系上过。

油耗和实用性是选择艾力绅的主要原因，陈哥家里二胎马上出生，原本开的昂科威1.5T，重点看同品牌的GL8，但别克的油耗陈哥是领教过了，表示好不容易出坑，不能轻易再掉下去，考虑艾力绅就是看中油耗低，而且二、三排空间也格外灵活，第三排向后放倒，钓鱼时还可以用来休息。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

最畅销的是中配豪华版的黑色和白色，优惠2.2万左右，一个月稳定十来台肯定没问题，低配基本没货，顶配又难卖，如果棕色就更难了，一个月出不了一台，配置上也就多了全景影像、自动泊车之类，价格贵了两万，优惠也就多个一千，没有性价比可言。

金融方案最多的是农行分期，没有免息，三年利率11.8%。

对比GL8上个全款报价。

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

几个点比较集中，隔音差、急加速噪音大以及动力弱，还有客户抱怨虚假宣传，厂家官方油耗5.9，实际开到8.5，有的还会更多，不过也有人节能模式下开到6个出头，贴个小熊油耗作为参考。

还有些客户倒是对油耗没什么异议，就是觉得油箱缩水，官方标50升，但实际最多40出点头，加92号油，7块不到的价格，280就满了，怎么算都不对劲。

保养总共589，用半合成机油288，机滤39，垫片2，工时费260，店里会推荐发动机清洁剂，要140，实际上可以不加。

只有销售才知道的秘密有哪些？

艾力绅没有备胎，只有充气泵和补胎液，另外置换是有补贴的，大概是五六千，为什么是大概呢，因为好多店都不给客户，甚至连我们销售也瞒着。