高特 TR6803 一体式运动近视太阳镜 众测报告

前言

由于本人一直在寻找一个四眼哥哥的骑行配镜方案，低成本和较低成本的方案已经在本人晒单中有过简单介绍

JINS 睛姿 防花粉 防风沙粉尘 护目镜可近视

所以这次一看到这个众测产品就有想申请的冲动，也感谢张大妈给我这次机会

直奔主题下面开始向大家展示这款「高特 TR6803 一体式运动近视太阳镜」

一.品牌介绍

高特这个牌子比较少在SMZDM出现，不知道介绍是否多余，但是还是容我介绍两句

这是一家成立于2003年，一直专注于运动眼镜的设计研发和生产的国内企业。

本人对这个牌子也不是很熟悉，也在JD上查找了一番，从产品定位上来看,定位中高端。

二.外观

原配的镜盒

就只从镜盒来看质感还算不错

在镜片的选择上本人选择的特蓝膜

本人钟爱蓝色

在镜架上选择的则是黑色镜框红色胶套

其实只是认为这种搭配是最耀眼的

硅胶的鼻托，材质柔软

再换个角度

整个镜框的弧度并没有我想像中的大

三.订制评价

本人的各项配镜参数

当然这些参数是由本人另行提供的，看发货方应该是天猫旗舰店，参数详尽，主流参数无一遗漏。前面也有提到镜框和镜片都是本人选择指定，自由度很高，看了一下价格，有散光的要贵200，真是对店家非常抱歉

下面来介绍一下各个参数的具体内容

度数(Sph)：专称球光或球镜，代表近视、远视及其度数，近视用「-」代表，后面是度数。

散光(Cyl)：专称柱镜，代表散光及散光的度数：（「-」代表近视性散光；没有「-」则代表远视性散光）

轴位(Axis)：又可称轴向，就是散光的方向。

瞳距(PD)：指的是双眼瞳孔中间的距离，这个在家自已也可以测量。

这些参数大家如果有配过眼镜验光应该都可以提供，但是如果超过两年则建议重新验光。不过瞳高倒是第一次听说，还清大神们指点。在这里建议TB在眼镜商品的属情选择上做得再专业点，而不是像现在一样都写在备注里。

四.卖点

1. 偏光近视镜片 阿贝系数58

   
   

   阿贝系数就是用以表示透明物质色散能力的反比例指数，数值越小色散现象越厉害。市面上的非球面镜片一般只有30，而这款镜片可以达到了58。一般来说，材料的折射率越小，色散越小，即阿贝数。

   但是从镜片的厚度来看，折射率貌似并不低

2. 渡膜

AR背镀：在镜片内面附加AR减反光膜，消除后方出现的反光干扰光线，可惜本人带散光，目前该技术在散光镜片上还无法实现

只能附上官方宣传照

纳米防油污膜：防磨损，防油污，防指纹。

在经过冲洗后，可以做到基本没有水滴

我只能说指纹还是过处留痕

3.人体工学设计

当然近视一体运动太阳镜和一般市面上的骑行偏光太阳镜还是有区别的。和淘宝几十块一套的区别在哪？看了下图应该很好理解。

一般是在偏光镜片再附加近视镜片像上图这样的款式的骑行眼镜，因为在后面加上了近视镜片，再加上弧度更贴近脸部，所以近视镜片是和眼镜贴的很近，经常有眼睫毛刷镜片的情况，我这里是在夸我睫毛长吗 。可以说高特的这款眼镜，因为把近视镜片和偏光镜片做到了一起，而不得不牺牲一定的弧度，所以并不能对眼睛进行有效的防护。如果大家对O记的眼镜熟悉的话，更像O记的运动型近视眼镜。做为骑行眼镜的最主要考量因素的防风沙效果，我想大家可以想象。

镜框的弧度不大，并不能对眼睛进行全方位的防护

五.配带感受及总结

总之镜片的弧度决定了整体弧度不尽人意的结果，但是在配带上还是比较贴合的，完全没有滑落的情况，镜腿的橡胶材质柔软，体感不错，长期配带也没有不适感。

在骑行的头部整体搭配上本人选择的也是在张大妈上推荐的UVEX

请大家忽视眼镜部位以下

户外骑行的光线多样，对眼睛的影响很大。尤其在夏天骑车的时候更为重要，在光照很强的情况下，显然在文章最开始插入的防风眼镜可能无法对应，但是在冬天本人可能更偏向于防风效果好的骑行眼镜，因为本人有迎风流泪的症状，在冬天尤其是刺人的寒风下如果不配带防风眼镜的话是无法睁开眼镜的。而在夏天一副很好的太阳骑行眼镜就会起到决定性作用。

在骑行时，清晰的边缘视野更有助我们的骑行安全。像前面提到的这种在偏光镜片后加上近视镜片的这种其实近视镜片是很小的，在边缘的视野上还是不充分的。这款镜片的透光率还是比较不错的的，从黎明傍晚的弱光，到太阳直射的强光下，这幅镜片都可以完美胜任。而且在配带几个小时后都没有出现晕眩的感觉，但是不能在配带的情况下看手机，会自带3D效果，立马晕眩 。