请屎出环岛！为这句语音导航我种草了欧卡2的坑，硬件篇，呕血推荐，用心看可以少走很多弯路，省钱！

经常关注我的朋友应该知道，我是个在it行业干的很出色的厨子，吃喝是我的强项，电脑游戏虽然入坑早，但是一直都不深，虽然家里早就有了各种游戏主机，电脑配置也足够玩一些3A大作甚至vr游戏，但是对于赛车类游戏我是一直都布感冒的。关于我是如何入了欧卡2（欧洲卡车模拟2）的坑，然后种草了不少赛车模拟器硬件这件事，还得从几个月前我在B站闲逛的时候无意中刷到的一条视频说起！

先来两个视频镇楼吧，欧卡2养老视频

练了1小时的神力科莎首都高跑圈视频

1，草的种子已经撒下

就是这条视频

这游戏的语音导航简直不要太魔性，说实话“一条小团团”这个博主我是知道的，她本来是个娱乐歌唱主播，后来无意中跟风玩吃鸡（绝地求生）成为了一个游戏主播，而这次转型成功的让她站到了流量的顶峰

没想到她出的语音导航居然这么搞，各种金句迭出，什么“你不能凶我，因为你不能娶我所以你不能凶我！”“请屎粗环岛”“今天你是一个人呀？你是单身狗吗？好巧，我也是哦！”然后算法让B站首页不停的给我推欧洲卡车模拟2的视频，然后我就刷到了这位装备党的视频这位大神玩欧卡二的装备可谓让人惊艳，逼真程度堪称一绝，4屏显示器加上了光学拼接器，逼真的大尺寸方向盘，加长手动挡，手动控制面板，该up主可谓将欧卡装备的仪式感做到了最大化，就像下图

或者下图

经过这些种草视频的不断洗脑，何时拔草的想法已经在我脑中生根发芽，只待一个合适的时机瓜熟蒂落，等我拔草。

2，拔草的时机出现

前段时间无意中逛了下某鱼，发现3ds和gba大涨，想了想已经在家里某个角落吃灰快10年的new3ds和gbm，于是试着将它们挂到平台上出售，定了个比最高价少100元的价格，没想到，不到3天就有人拍下，在补充了一些细节图后，买家爽快付款，收到货后也爽快的当天确认收货了，于是我就喜提了一笔启动资金，这让我对于入手赛车模拟器的选择宽裕了不少，要知道办齐一套趁手的赛车模拟器，价格对于我这种5线小城市的打工仔可谓价值不小。

3，赛车模拟器的硬件选择

接下来的日子就是不停的上网学习赛车模拟器的一些知识，看看我需要哪些必备的硬件。

1，首先就是方向盘，作为赛车模拟器必不可少的硬件肯定是方向盘，赛车游戏用键盘鼠标哪怕是最好的手柄都无法和普通的游戏方向盘可比。参考了不少品牌和设备后，结合我那囊中羞涩的荷包，我没有选择那些大神首推的直驱方向盘，因为它们动辄3000元起的配置也因为略显不成熟的驱动调教，

百科MOZA 魔爪 R9直驱基座+CS方向盘+SRP双踏板魔爪 R5套装，采用9牛米扭矩伺服直驱电机，套装采用铝合金、皮质及钢材等用料提高整体品质。配置智能温控系统，支持实时监控电机和电子元器件的温度，通过温度控制策略确保直驱在耐力赛下的持久稳定运行。支特软件曲线调节，可通过MOZA Pit House调节踏板行程和输出曲线，以适应不同人群的踩踏习惯，直至最舒适状态。在座舱中可以使用MOZA定制APP对基座、方向盘、踏板等进行参数配置。即便是使用一台陌生的设备竞技时，也可以通过APP一键导入原设备设置。值0点评5原创0好价2去购买查看详情

也没有选择入门性价比极高的罗技G29，

百科logitech 罗技 G29 方向盘+排挡杆逼真方向盘设计，游戏操作感受更加真实。方向盘模拟力反馈效果，无论是急速转换或是重心偏移都可切实体会。方向盘内部使用齿轮进行设计，有效减少不必要噪音干扰。值0点评15原创3好价168去购买查看详情

虽然g29价格不高，但是它那为人诟病的齿轮设计，打齿感劝退不少入门不久又想再往上走一点的玩家，所以某鱼上很多出手g29的卖家。

最终我把选择定在了图玛斯特的T300法拉利版

百科THRUSTMASTER 图马斯特 T300 法拉利版 游戏方向盘 黑色Thrustmaster（图马思特）成立于1992年，主要从事计算机和游戏主机的硬件与配件的设计和生产，与 U.S. AIR FORCE(美国空军)、Ferrari(法拉利)、Xbox One、PlayStation、Gran Turismo等众多品牌和机构有着合作关系。T300法拉利版采用了官方授权的599xx EVO方向盘，与真车方向盘比例8：10，把套为意大利进口Alcantara材料手工缝制，与法拉利车方向盘材质相同。中央为金属拉丝工艺，当然也有法拉利版必须要有的小马Logo。按键方面，配有2个金属换挡杆，6个操作按钮。配有滑轨无刷电机，具有平滑无缝的力反馈效果。使用了非接触式电磁传感器，支持霍尔效应精确技术，带来性能和稳定性的双重保障。附带一个三踏板的踏板组，倾度可调节。兼容PS4和PC平台值0点评95原创14好价219去购买查看详情

选择它，一个原因是它是皮带传动，没有齿轮的齿感，其次它的驱动调教和兼容性非常好，除了不支持xbox，还有它搭配的脚踏板是金属材质3踏板（多了个离合），而且相对于普通的t300版，它的脚踏的脚感更好（霍尔传感），方向盘面的按钮更多，像玩欧卡这样自定义按钮多的可以更方便。

仔细看看，t300gt版的盘面按钮要比法拉利版的少不少

从该拆机图可以看到改方向盘基座使用的是皮带传动

但是它也不是没有缺点，由于采用了皮带传动，导致长时间或者高温环境下会出现热衰减，导致传动无力，不过这也是可以避免的，一个是玩的时间不要太长，二是可以改装一下内部的散热风扇（很容易）。

上图为我本地收的一套

首先说明一下，我这套t300法拉利版是某鱼收的本地玩家的，方向盘手排踏板三件套，全套下来1500元，过程就不细说了，不含座椅，这套东西剧重，所以都是以本地自提为主，如果是新入坑的朋友不建议买新的，以免不合手而损失惨重。好了，由于精力和篇幅有限，今天就说到这里，下一篇介绍具体的软件和硬件手感改造。

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