造车新势力怕了，极氪009上市，理想CEO开始了“隔空喊话”。

在10月25日，极氪汽车发布了旗下的高端MPV车型内饰图，并宣传极氪009将在11月1日正式发布。

但在极氪009发布内饰图当天，引起人们关注的并不是这台MPV，而是理想汽车CEO李想与吉利汽车总裁杨学良的“隔空喊话”。

李想先是对极氪009的空间提出了质疑，而且还略带嘲讽的说：“怎么感觉蹲在了后备箱，三排座椅好像没了。”随后又多方论证“第三排我确定是无法坐成年人的。”并表明自己是从业余产品经理的角度作为出发点的

虽然这件事最终以李想删除微博、理想公关部门向极氪道歉而收场，但是关于此事的讨论却并未停止。虽然李想特别声明是站在产品经理的定位对极氪009进行解析，但由于其本身是理想汽车创始的身份太过于亮眼，很难让人感觉这个解析是不带私心的！

特别是在吉利总裁杨学良转发微博表示：不会吹极氪009是“几百万内最好的车”之后，理想与极氪之间的火药味儿更重了。毕竟此前，李想曾宣称理想L9为“500万以内最好用的家用SUV”，并对标劳斯莱斯库里南。

新势力造车开始慌了？

对于此次李想对极氪009的公开发言，可能也是因为极氪009在车型定位与使用场景上与理想L9相似，并且在综合实力上，极氪009的口碑可能更佳！

据官方介绍，极氪009将兼顾商务出行及家用出行。极氪009为第二排、第三排提供了商务娱乐皆宜的“兼衡一室Flexible Space”，配有15.6英寸中央吸顶屏与“会议模式”；在全家出游的场景中，极氪009为孩童打造一个更宽敞的“乐园”，这一点与理想L9主打的“为家庭出行打造极致体验”的理念相似。

而再来看理想L9，作为一款家庭用大型SUV，理想L9的车身为长5218毫米、宽1998毫米、高1800毫米、轴距3105毫米，全车座椅均为电动调节而且标配座椅加热功能，并采用了3D舒适性海绵和Nappa真皮。此外，理想L9还提供后排的车载冰箱，搭载独立压缩机提供专属冷藏和保温功能，可以精准设定温度。

但理想L9的第二排配备了可电动调节的腿托及小桌板。而这一点极氪009也同样配备上了，而且还拥有了真皮扶手，杯架，并且还是真皮小桌板，在细节上极氪009更能洞察车主及乘客的心理！

两款出行场景相似的车型，极氪009还增加了商务出行的场景，这一点无疑是对理想L9造成一定的影响，可以说极氪009是理想无法躲避的竞争对手。

传统汽车厂商的追击。

不止于理想，更多的造车新势力也同样面临着传统汽车厂商的压力！

随着新能源的普及，造车新势力虽然提前布局，尽管享受到了行业的红利，但是传统汽车厂商也在转型升级中，各传统厂商旗下的新能源汽车也在快速迭代，争相与选车新势力抢占市场，这对造车新势力来说非常大的压力。

据相关数据显示：在2022年9月，理想汽车交付11531辆，同比增长62.55％，环比增长152.26％；蔚来汽车9月交付新车10878辆，同比增长2.35%，环比增长2%；小鹏汽车9月交付8468辆，同比减少18.7%，环比减少1110辆。

在“蔚小理”的赛道上，只有理想汽车的交付有增长，蔚来及小鹏汽车的交付项均不尽人意！

而传统汽车厂商的交付在9月可以说是十分亮眼，例如埃安汽车首次突破3万辆，达到了30016辆，同比增加121%，环比增长11.1%。今年1-9月，埃安累计交付量已达到18.2万辆，同比增长132%，蝉联造车新势力月度第一名。

同期内，极氪凭借单一车型极氪001在9月交付8276辆，环比增长15.5%，连续三个月创单月交付新高。自启动交付以来，极氪001已累计交付45481辆。此外，AITO品牌问界系列交付10142辆新车，同比增长598%，连续两月交付量超万辆

而在同一时期内，极氪凭借着极氪001在9月份交付了8276辆，自从交付以来，极氪001累计交付了45481辆，，AITO品牌问界系列交付10142辆新车，同比增长598%，连续两月交付量超万辆。

从交付量上来看，传统汽车厂商已经的快要追上造车新势力了，造车新势力的的还能保持着赛道的第一吗？

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