11月7日，离双11还有四天。跑鞋群里转得最凶的，一张是国产跑鞋五十多块的到手价，一张是上周末杭马S区、A区的赛道照片。配文几乎一样：大神都穿这个，趁双11抄一双。
这两张图放在一起，结论正好相反。
先看大神脚上那双。S区、A区脚下不少鞋来自赞助合同，不是用钱包投票的结果。 赛道照片能看出品牌在押谁，看不出哪双鞋适合你的脚。哔哩哔哩
再看价格。今年双11，国产跑鞋的文案是“最夸张的五十多块钱你敢信”。 便宜是真的，但便宜的原因不一样。小红书
上一代清仓、旧配色断码、冷门尺码，都是真降价。来路不明的“两折国际大牌”要另说——300块的昂跑，已经有人拍视频对比真假。
顶级碳板也在降。Adios Pro 4 有人630元到手，飞电6E 五百块，C202 7 三百块。但便宜的是价格，不是门槛。
一位月跑量150到200公里、10公里40分51秒的跑者，写过自己的经历。第一次穿 Adios Pro 4，跑24公里和18公里，右脚脚踝都不舒服；第三次拿它跑10公里比赛，才跑出PB。
他的原话是，这双鞋“性能很顶，可以用来定义‘软弹’，同时这意味对跑姿力线和脚踝力量有一定要求”。 同一双鞋，前两次是负担，第三次才是工具，差别在脚踝和步频。小红书
旗舰碳板的推进感，是按目标配速设计的。脚踝力量不够，鞋的滚动和回弹会反过来推着你跑。
很多旗舰顶碳都有同样的门槛。力量不够，性能发挥不出来，还容易练伤小腿足底。 今年新鞋还在往更极端走。小红书
飞电7E 的开箱标题写着“软到崴脚”，追风Pro2 的拆解视频把问题摆在标题里：碳丝也能叫碳板吗？还有一双鞋塞两块碳板的设计。这些鞋不是不能买，是目标用户非常窄。
双11把价格门槛打下来，脚踝那道门槛没动。
那到底买什么？先把训练鞋和比赛鞋分开。
月跑量不到100公里、平时6分配慢跑，买缓震训练鞋，别碰旗舰碳板。想试碳板，入门级够用。
特步260X 2.0 活动价280到310元，安踏马力3 约376元，361飞燃ST 1.5 在370到430元。 安踏那双官方建议配速6到8分，对初跑者和大体重更友好。小红书
比赛鞋要按目标配速买。全马330以内、半马145以内，再考虑旗舰碳板；最好在训练里穿熟。
12个国产品牌的双11清单里有句话很实在：比赛鞋要“先用训练确认适配，再带上赛道，那种熟悉、放心的感觉，比临赛换一双新鞋更踏实”。小红书
12月6日，上马30周年，3万人从外滩起跑。 离比赛不到一个月，最不该做的事，是拆一双刚到的顶碳，直接去跑42公里。小红书
双11可以买鞋。先想清楚它是陪你训练，还是只在比赛日出现。
