同一场雪，开车的人和走路的人要躲的不是同一种冰。开车的最怕桥面那层成片的暗冰，走路的最怕脚下忽然出现的一块“光面”。11月4日，牡丹江交警的道路冰雪黄色预警提示里，桥梁、涵洞、背阴路段被点名“极易形成不易察觉的暗冰”。11月6日，北京发布暴雪黄色预警：11月7日中午至8日上午，延庆、怀柔、密云等区部分地区有大雪到暴雪。应急管理部当天也提示，7日至9日新一轮冷空气将影响我国中东部，雨雪天气对交通出行有影响。牡丹江交警北京日报应急管理部
雪本身不是最滑的。宜兴气象的科普说，道路结冰最易发生在寒潮过后的融雪时段，或冬季凌晨至清晨；地表经过一夜辐射冷却，即使白天气温高于零度，夜间路表温度仍可能骤降至冰点以下，积水或融雪重新凝结成冰，形成“暗冰”。中国气象局今天的提示说得更直接：薄冰肉眼几乎看不出，却比积雪还滑。宜兴气象中国气象局
开车的人，最该躲的是成片的暗冰。中国路网提醒，桥梁、隧道口、背阴路段易形成暗冰。桥面尤其早：桥悬在空中，上下悬空，散热面积大，热量容易散失，而路面跟土壤相接，能够从土壤中获得热量，温度比桥面要高。松原发布今天的提示说，雪天制动距离比干燥路面延长五到六倍——看到桥面才减速，往往已经晚了。中国路网仁寿公安松原发布
吉林高速交警今天给出的动作很短：降速、控距、亮尾，减速慢行，拉大安全车距，避免急打方向、急刹、强行超车；合理使用灯光，不要开启远光灯。中国气象局还提醒，冰雪路面车距要比平时大3倍。真遇到事故或故障，人先撤到护栏外，再报警。吉林高速公安长春分局中国气象局牡丹江交警
走路的人要躲的，是另一种冰：不是整片路，而是一小块“光面”。去年12月北京一场初雪后，积水潭医院新街口院区急诊收治了约170例摔伤患者，中青年成了主力，一类是骑电动车摔的，一类是拍雪景没留意脚下的。今年1月，南京东南大学附属中大医院3小时内收治20名摔伤者，多为60岁以上，常见伤处是手腕、前臂和股骨。具体到脚下，上海开元骨科点了大理石地面、盲道和积水处。新京报-北京知道荔枝新闻上海开元骨科
所以“企鹅步”的重点不是“像企鹅”，而是小步、外八字、重心压低。大河报采访的医生提醒，双手千万别揣兜，走“企鹅步”时身体前倾、双脚呈外八字。生命时报提醒，走窄路时两脚左右间距保持约20厘米，别贴地蹭着走，容易绊倒，每一步应抬起一点脚。大河报生命时报
万一摔倒，别用手腕去撑。山海视频采访的医生建议，尽量双手抱头，用肉厚部位着地；不要用手腕当“刹车”，也别让臀部硬“着陆”，老年人尤其容易伤到大腿或脊柱。上海开元骨科则提醒，摔倒后先静躺30秒，若腰髋剧痛或肢体无法活动，千万别强行起身或让人拉拽，立刻呼救并拨打120。旁边的人也别急着扶，先看状态；怀疑骨折，不要随意搬动。山海视频上海开元骨科荔枝新闻
雪停不等于路安全。真正要等的是冰化；在那之前，开车过桥慢一点，走路避开光面，摔了别急着起。
