30万级大后超!丰田全新GR86曝光,这可能是纯燃油跑车的最后绝唱

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1. 【2027款丰田GR86发布!】日前,丰田发布了2027款的GR86车型,作为小改款,新车在整体设计造型上并未做大变动,最主要还是针对油门响应、换挡手感、内外配色及主动安全进行调整,从而给到一定的新鲜感和驾驶质感提升。 外观只是新增一款名为“雷霆(Thunder)”的纯色灰色车漆,内饰则是新增Cockpit Red驾驶舱红主题。 至于油门也重新标定,输出更平顺、线性,低速跟车与激烈驾驶时的可控性更强。手动变速箱进行优化,激烈驾驶时降挡更顺滑、吸入感更强。主动安全系统同步升级,新增单目摄像头,提升近距离物体识别能力;同时原本的双目摄像头识别范围也提升近一倍。 至于最终的定价多少,大家还是可以期待一下的。【来自懂车帝车友圈】

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8. 年轻人最爱的 GR86 入手前这几个缺点你必须知道!❌ 年轻人最爱的 GR86, 入手前这几个缺点你必须知道!❌ 第一,后座挤到哭,基本只能拿来放包包; 第二,跑车设定悬吊偏硬,在 KL 走烂路屁股会酸; 第三,隔音一般,胎噪路噪蛮明显。它不适合直线暴力弹射, 但过弯操控绝对一流!买车前想避坑? 直接来找我们租几天亲自体验最真实! #GR86缺点 #买车避坑 #跑车体验 #大实话 #以租代买 #操控至上 #吉隆坡车友

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35. 近期大量自媒体天天宣传传统燃油车市场保有量有多高,宣传传统燃油车不会退出历史舞台。他们不是不懂,他们就是为了忽悠不懂的人买燃油车替传统燃油车续命。 事实是:保有量只代表过去,市场占有率才代表现在。市场占有率的变化趋势才代表未来。 2026.5新能源车市场占有率约63%,同期提高了10个百分点。

36. 有人说,未来可能取代油车的不是纯电车,而是油混。我分析了一下发现还是稍微有点道理的。 要说这两年比较火的车型不是燃油,也不是纯电,而是各种混动。比较火的像是主打增程的理想问界;插混里像是比亚迪的DM-i、长城Hi4、吉利的雷神;丰田的THS等等。 那为什么说油混未来可能会取代油车呢?怎么不是插混或增

37. 为什么一些人觉得燃油车的「驾驶乐趣」是电动车无法取代的?

38. 为什么跑车大多数人还是信仰汽油内燃机呢?

39. 丰田 GR Corolla.2023 丰田 GR Corolla Morizo Edition:当手动挡成为信仰,这台钢炮已经注定会被收藏如果把如今的性能车市场比作一个不断向电动化发展的时代,那么2023款丰田GR Corolla Morizo Edition,就是那个坚持机械驾驶乐趣的“逆行者”。

40. 汽车经纬网 | 欧洲豪门押注插混 中国超跑定义纯电新标准

41. 阿斯顿·马丁V12 Vantage S.V12遇见手动挡,这台阿斯顿·马丁V12 Vantage S,或许就是燃油时代最后的浪漫。2017款阿斯顿·马丁V12 Vantage S,是品牌历史上最具收藏价值的高性能跑车之一。而今天这台车,更是稀有中的稀有——它是加拿大市场仅生产24辆的七速手动版本之一

42. 别担心:法拉利不会停止生产燃油车 上周,法拉利发布了其首款电动汽车Luce,这款车引发了不小的争议。不过法拉利不会转向电动唯一战略,CEO接受采访时确认,法拉利将提供燃油、混动和纯电技术路线的产品,客户可以按需选择,“重要的是客户爱上这款车,技术本身不重要。” 他还透露,有一些潜在客户表示,只有法拉

43. 高端用户不爱纯电!宾利放弃电动车

44. 法拉利推出搭载V12手动变速箱限量版跑车 法拉利不仅在电动车市场发力,也不忘吸引偏爱轰鸣燃油引擎、追求纯粹手动操控感的传统车迷。上周末法拉利发布了一款搭载手动变速箱的V12限量跑车12Cilindri Manuale,这款车基于2024款12 Cilindri打造,配备传统手动挡杆,既能还原原汁原味

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47. #二十年内燃油车会不会全部停产#我认为不会,三十年也不会全部停产。 但5年内,中国传统燃油车市场渗透率就会降低到10%左右。10年内,中国绝大多数传统燃油车都会停产。只会剩下极少数特种车和一些超级豪车还会继续生产传统燃油车。 混合动力车,插混、增程还会长期存在。

48. 丰田混动技术现在还值得购买吗?

49. 丰田CEO:我们面临生死存亡,必须改变策略 最近举行的供应商峰会上丰田即将离任的社长佐藤对数百名高管说:情况需要改变,否则丰田“将无法生存”。 丰田曾凭精益生产奠定了自己的地位,但是情况在发生变化,中国汽车制造商正在制定新的制造成本标准。软件正在成为尖端汽车的核心部分。关税仍然是一个问题。汽车行业在

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59. 白天是老师,晚上是车主。🚗

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