30万选稳，50万选爽：六座家用SUV谁更懂你的纠结_SUV

1. 第一视角详细测评上汽大众ID.ERA 9X

2. 大众机皇EA211发动机改造成增程器，将中国动力电池和智能座舱（智驾与Momenta合作）结合的大众ID. ERA 9X参加北京车展。#大众9X上市1小时内锁单破万#大众9X搭载800V高压快充，综合续航能达到1651km，同时配备双腔空气悬架和VMC底盘智控中枢。30万-40万级新能源SUV市场的竞争将进入新阶段德系车

3. #微博声浪计划##听见微博# 2026北京车展上，李想称理想L9 Livis领先大众ID.ERA 9X两代，引发大众高管回怼。双方就技术代际标准、悬架功能等展开交锋，凸显新势力与传统车企路线差异。大众坚守硬件可靠性，理想侧重智能场景，市场分化明显，消费者用脚投票推动技术普惠。乖乖Show的微博音频

4. #上汽大众ID.ERA技术发布会##大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X#这场上汽大众技术解析会听下来，ID.ERA9X比我想象中更有实力，我觉得ID.ERA9X有一个很容易被低估、但其实特别有价值的技术点，就是低风阻。一台车长5207mm的大型SUV，风阻做到0.253Cd，一个数字背后包含的是攻克了无数技术难点，从包豪斯的设计语言到风洞的千锤百炼，ID.ERA9X用优异风阻成绩证明:它的车身线条没有一笔是多余的，是实用+颜值的标杆很多人总觉得风阻只跟技术宅有关系，其实不是，它直接关系到续航、能耗、高速行驶稳定性。25项风阻优化，不是参数，是续航。ID.ERA9X，跑得更远，也跑得更帅。ID.ERA9X这次为了把风阻做低，中德团队搞了上千版方案、340轮仿真、80小时风洞测试，最后换来CLTC续航多53km，这种提升就很实在。这说明上汽大众在新能源这件事上不是走捷径，而是扎实的在下笨功夫。Peter说得好:我们不为艺术，为用户。ID.ERA9X，是流动的家。什么时候试驾?我很期待

5. 满级登峰，由此开篇#大众9X#大众汽车全新以赴#大众人本科技

6. 这次德国之行，我们与ID.ERA 9X一起来到了大众的故乡——沃尔夫斯堡！走进大众设计中心，和设计师面对面聊设计；逛遍大众汽车城、探秘神秘车库，感受品牌历史与工程底蕴；在Ehra赛道，场地试驾了这台旗舰车型✌️作为女生，我关注这台车的设计细节和底盘质感！这期视频，把最真实的感受都告诉你！#IDERA9X##大众汽车全新以赴##德系满级旗舰SUV##大众9X# 高小卷-的微博视频

7. 李想真造了个“贾维斯”？反正不只是车！【全新理想L9 Livis体验】

8. #大众9X##29.98万起大众9X真香#本届车展最火的9系列SUV就是上汽大众ID.ERA 9X，全系标配的智能辅助驾驶还将全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，四驱和后轮转向也是全系标配，起步价格仅仅29.98万元。所有你能想到的地方它都做好了，好像唯一需要考虑的就是选择Pro、Max和Ultra哪个版本。#大众汽车全新以赴# http://t.cn/AXxdfCG4 http://t.cn/AXxdaRmz

9. #上汽大众ID.ERA技术发布会##大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X# 整场ID.ERA 9X技术解析会听下来，最戳心的莫过于陶总的那句灵魂拷问：看不见的标准还在坚守吗？上汽大众用实打实的九大黑科技，给出了最掷地有声的答案——必将永远坚守！更把这份看不见的严苛标准，刻进了产品的每一处细节里，始终坚守德系严苛品控与全球顶尖安全规范、中欧双重安全标准，这才是家用增程旗舰该有的底气与担当。从MomentaR7的行云智能辅助驾驶，到兼顾舒适与操控的双腔空气悬架+后轮转向，再到满足真实家庭需求的云栖座舱，ID.ERA 9X用看不见的匠心坚守，打磨出看得见的极致用车体验。这份对品质的较真，也让我们愈发期待3.30预售价格的正式揭晓！

10. 从来没有一台大众离谱成这样——ID.ERA 9X究竟有多降维打击？

11. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# #大众9X黄金增程动力#增程市场进入3.0时代，车厂拼的不再是彩电沙发，而是全场景可靠性。上汽大众ID. ERA 9X的冬测，尽显“正规军”实力。中德团队联合研发，EA211增程器筑牢稳定根基，搭配德系底盘调校与中国敏捷迭代能力，依托3000万基盘数据，定向优化热管理与电池低温性能。这台大六座SUV在极寒中仍保高安全冗余和行驶品质，凭硬核技术打破“大车难开”偏见，EA211加持下，让ID. ERA 9X成为更懂国人的德系满旗舰SUV。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

12. 30万级真·大三排SUV终极二选一✅

13. 全新理想L9 Livis的5C增程系统核心技术揭晓：自研第三代增程器搭载EOC主动降噪技术，启停、怠速、巡航更安静；原生超低油耗架构实现WLTC油耗仅6.3L/100km，CLTC综合续航达1650公里；超长保养架构配合低粘度机油，大幅延长保养周期。全新一代理想L9将于5月15日正式发布上市。#李想称增程汽车迎来纯电时代#

14. #华林车评# 理想汽车CEO李理想，携手品牌设计负责人那嘉，共同深度解读全新理想L9 Livis的产品设计哲学，同时正面回应了广大用户长期关注的理想为何迟迟不入局轿车赛道核心疑问。李理想在沟通中坦诚表态：理想并非不想做，核心症结在于传统轿车的产品形态，天然难以兼顾家庭用户刚需的大空间与全维度舒适体验，这和理想一直坚守的“移动的家”产品核心追求相悖。如果为了迁就家用空间，刻意拉高轿车座舱坐高，又会直接破坏整车原生的车身比例与优雅姿态，违背理想在整车美学设计上一贯坚守的比例底线和高级质感原则。此次直面回应，既从家用产品定位、空间舒适逻辑、整车设计美学三大维度，清晰拆解了理想暂缓涉足纯轿车领域的底层逻辑，也再次夯实了理想深耕家用豪华SUV赛道、以家庭出行需求为核心的品牌战略定位。#李想回应不做轿车# #理想L9 Livis# #全新一代理想L9##华林车评##李想回应不做轿车##理想L9 Livis##全新一代理想L9#

15. 车主大哥们的换车新欢，体验上汽大众ID.ERA 9X

16. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# 一到冬天，这车企们可就坐不住了，纷纷把自家车子拉到冰天雪地里测个遍！与其说是炫技，其实更多的是对产品底气的一场公开检验。最近上汽大众就把它的德系旗舰SUV——ID. ERA 9X 拖出来狠测了一波，秀了把“全场景综合性能”，直接对准增程车冬天常见的痛点：低温掉电快、冰雪路操控飘等挑战，一点儿没留情面。作为增程阵营里的实力派，ID. ERA 9X 带着纯正德系血统，用上了大众“机皇”EA211增程器，还配了智能数字底盘，准备开启黄金“增程3.0时代”。看来这回来势汹汹，对于其他竞争选手来说，无疑是一大有力对手！既有德系技术那股子严谨劲儿，又有上汽制造的质量背书，ID. ERA 9X 这回冬天里秀的这一波，“世界智慧”加上“中国速度”，看来是准备好要硬核上场、本土化落地了！#大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

17. BBA慌了？7台“9系”旗舰扎堆来袭！豪华SUV迎来中国时刻！

18. 真正把在中国，为中国落到实处！这样的车，你期待吗？#大众汽车全新以赴#大众人本科技#与众08#IDERA9X

19. 起猛了！大众9系旗舰来了..

20. 大众的增程SUV终于来了! 最近刷到上汽大众ID. ERA 9X的冬测视频，这车也陆续曝光了一些参数，目前知道的是它用65.2度的大电池做到了纯电续航超过400km，増程器直接用大众的一代神机EA211研发，1.5T的发电效率非常高，真正迈入了增程3.0时代，所以大众真是要不不出手，一出手就是王炸。再就是ID. ERA 9X是一个车长超过5米2轴距超过3米的大车，外观设计未来感十足，是我觉得最近发布的这些9系大车里面最顺眼的一台。这回的冬测也是针对“低温亏电体验打折、冰雪操控不稳”这些大家冬季用车的真实痛点，设置七大专项测试科目，包括亏电百公里加速、雪面AEB紧急制动、雪面静谧性、对开路面稳定控制、雪面稳态定圆、雪地紧急变道和雪地高速爆胎等，ID. ERA 9X的表现非常好，用实测数据印证德系旗舰的可靠品质!#ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

21. 理想L9 Livis还是太强了，不愧是增程鼻祖&行业绝对领跑者，这次又再一次定义高阶增程！ ✅自研第三代增程器+EOC主动降噪启停/怠速/巡航全程静谧无感，NVH媲美纯电豪华体验 ✅超低油耗超长续航WLTC油耗仅6.3L/100km，CLTC综合续航1650km，更有72.7kWh超大5C电池，纯电CLTC420km日常通勤完全用电，大电池增程真的太刚需 ✅超长省心保养长效专用机油，增程器保养3年/3万公里，用车低成本更安心 ✅极速5C超充峰值功率420kW，补能速度接近加油全国超4000座理想超充站，预计2026年底5C桩数量直接翻倍我还是那句老话，大电池增程才是大多数人用车真正刚需！5C增程完美解决长假高速一桩难求困境，增程全面迈入日常用电、长途也用电新时代。⏰5月15日15:00全新一代理想L9上市发布会，蹲一个！#李想称增程汽车迎来纯电时代##理想L9 Livis##全新一代理想L9#

22. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# #大众9X黄金增程动力# #ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相# 从去年下半年开始，我们就看合资车企会在2026年开始发力新能源车型。今年上汽大众的ID. ERA 9X 用完整的极寒冬测来开启的今年的宣传，我理解是新能源车型进一步提高渗透，打消电车在北方冬天不能用的顾虑：简单来说就是，增程车，至少上汽大众的增程车，可以用。增程市场已进入下半场，竞争焦点正从参数和续航，转向全场景可靠性与工程完整度。这次ID. ERA 9X 做的是系统性极限测试，围绕极寒动力输出、冰雪操控、亏电行驶品质与安全冗余。它用的 EA211 增程器和智能数字底盘，“德系正统”的增程 3.0 阶段的技术路径。作为德系满级旗舰6座增程SUV，不只是尺寸升级，在操控与稳定性上也要有作为。这次由中德团队共研、同标验证的冬测，也释放出合资 2.0 的关键信号——在中国，为中国，把德系工程体系与中国智能化和场景需求融合落地。

23. 本周去上海体验了一番大...不儿，这车大众不了一点。 ID.ERA 9X 上来就要拼最卷的家用市场，我感觉是因为它藏了不少东西，请品鉴一下[爱你] 另外此条【抽奖】，点赞+评论，随机抽取一位幸运观众送微博冰箱贴 + 玩偶手办可好看了。 http://t.cn/AXfJi10L #上汽大众ID.ERA技术发布会# #大众9X首发MomentaR7世界模型# #大众9X# http://t.cn/AXfJJSmC

24. #32.98万元起闭眼入大众9X# 德系满配增程旗舰来了！大众ID. ERA 9X预售32.98万起。3月30日，上汽大众ID. ERA 9X在深圳开启预售，Pro/Max/Ultra三款四驱版预售价32.98-37.98万元，同步官宣与迪士尼《星球大战》跨界合作，以合资2.0旗舰姿态入局增程市场。在我看来，这款车最打动人的是全系满配不套路，零重力座椅、后轮转向、终身智驾使用权全部标配，入门即豪华，彻底告别选装焦虑。动力上搭载EA211增程器，CLTC纯电续航超400km、综合续航1651km，青藏线实测油耗4.57L，打破亏电乏力痛点，800V快充也适配长途出行。操控与智能同样越级，4.85m转弯半径比Polo更灵活，蟹行模式、魔毯悬架兼顾灵活与舒适；全球首发Momenta R7智驾模型，九屏联动座舱兼顾科技与家庭关怀。预售权益丰厚，订金膨胀、老客补贴、终身质保一步到位。作为德系精工与中国智能融合的产物，ID. ERA 9X不堆参数更重体验，星战IP加持也让硬核旗舰多了几分潮流感，有望重新定义家用增程SUV的价值标杆。

25. 大众ID.ERA 9X应成爆款！它知道你要什么，也知道自己在做什么！

26. 大众ID.ERA 9X预售32.98万起！低中高配如何选？哪款性价比最高？

27. 大众“听劝”入局，它的首款增程车来了

28. 更德味的“冰箱彩电大沙发”！大众ID.ERA 9X惊喜满满

29. 有幸参加了#上汽大众ID.ERA技术发布会#，听到Momenta R7强化学习世界模型这里，我是真的来了兴趣。 “R7强化学习世界模型全球首发车型——ID.ERA 9X！”因为这已经不是传统意义上“多几颗摄像头、多几颗雷达”的思路了，而是在往更高阶的AI驾驶能力走。上汽大众首发MomentaR7世界模型，与Momenta的强强联合，为ID. ERA 9X带来一项全球首发的新一代技术突破——行云智能辅助驾驶，助力上汽大众进入驾辅第一梯队。——上汽大众的安全基因，与Momenta最前沿的AI技术，在此刻完美合体。想让系统学会理解、学会预判、学会博弈。这个方向我觉得是对的，而且也更有想象空间。我现在挺期待它最后会把这套智驾放在哪个配置上，坐等3月30日预售揭晓 #大众9X首发MomentaR7世界模型# #大众9X#

30. 50万级家用六座SUV 卷王又添一位#SUV#魏牌V9X#新车24小时#咋了JOJO#抖音新车季

31. 来体验大众ID ERA.9X的测试项目了#32万98起闭眼入大众9X #IDERA9X #德系满级旗舰SUV

32. 大众也学会了，全球首款增程9系旗舰SUV亮相

33. 2+2+2大六座SUV，百公里6个多油，九屏交互，“大床房”，“拳打”理想L8、“脚踢”智己LS9行不行？

34. 聊下上汽大众ID. ERA 9X这次的冬测！其实能看出现在增程市场的风向变了，更多的增程车型乐于展示极端场景下的综合实力，或利用冬测专测车主冬天最在意的点，比如说极寒里的动力、冰雪路的操控、还有曾令增程车主头疼的亏电行驶体验，一一极限验证。而上汽大众ID.ERA 9X这车，核心底气还是EA211专属增程器，毕竟是经过市场长期检验的底子，做了增程定向优化后，低温、亏电状态下动力输出都很稳，避开了增程车“亏电就拉胯”的老毛病。搭配德系调校的智能数字底盘，让一台大六座SUV在冰雪路面的操控也能安全感十足。其实增程3.0的核心，说到底还是回归用车本质，靠成熟技术撑起来全场景的可靠性！这也是旗舰该有的样子！#ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

35. 满级选手现身！ID. ERA 9X 德系旗舰SUV来了

36. 大厂出品，底蕴藏在每一个细节！上汽大众ID.ERA 9X特别懂国人！

37. 看完上汽大众ID.ERA技术发布会，脑海里还回荡着傅总那句硬气的话：“我们入局增程，永远都不晚!上汽大众黄金增程，领先时代的“增程新王”！”。大家以前开增程车最怕什么?就是亏电软脚，引擎介入嘈杂，冬天续航打骨折。这些问题困扰消费者很久了了，但这么多年过去了却依然存在。今天看完大众的九大黑科技，这一局面可以改变了！上汽大众ID.ERA9X带着EA211机皇+65.2kWh宁德时代大电池，纯电续航超400km，综合超1600km，亏电油耗仅6.27L。傅总说这是“增程新王”，但更准确的说法应该是是：上汽大众终于把增程该有的样子做出来了！新车将在3月30日预售，一起期待这台上汽大众ID.ERA9X的价格吧！#上汽大众ID.ERA技术发布会##大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X#

38. 零下30℃黑河冬测，ID.ERA 9X亮出硬实力：120km/h雪面刹停、90km/h对开路面稳行、135km/h爆胎轨迹不偏，亏电时增程器介入噪音差不足0.5dB。以EA211衍生增程系统为底气，把增程从“过渡”拉到“靠谱”，这才是增程3.0该有的样子。#ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力#

39. #李想称理想L9领先大众9X两代# 李想在2026北京车展参观上汽大众展台时表示，理想L9 Livis比上汽大众ID.ERA 9X至少领先两代。上汽大众高管回应，“领先两代”，理想目前真正做到的只有两点：一是价格遥遥领先，二是营销水平更高。他同时说，上汽大众绝不会宣称自己是“500万内最好”的产品。#大众高管调侃不宣称500万内最好# 你支持谁？

40. #大众9X首发MomentaR7世界模型# 在我试过的智驾中，Momenta才是头部。但就是不太会炒作罢了。这次德系品质与领先智能辅助驾驶的强强联合！今日，上汽大众宣布ID.ERA 9X全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，不是让AI模仿“人类怎么开”，而是让AI自己探索“车该怎么开”。超一万公里泛化测试结果显示强化学习大模型的关键安全指标，相比上一代至少提升 5 倍以上。Momenta作为全球领先的智能驾驶，与上汽大众的结合并不是简单的技术叠加，而是底层架构到用户体验的系统性创新，R6老了，R7来了，上汽百年安全基因与Momenta最前沿AI技术共同打造，「行云智能辅助驾驶」将为用户提供行云流水般丝滑的辅助驾驶解决方案，也助力上汽大众进入智能辅助驾驶第一梯队。ID.ERA 9X将于3月30日正式开启预售。#大v聊车#

41. 上汽大众ID.ERA 9系旗舰SUV来了！咱们看看啥样#大众ID.ERA9系满级旗舰来了##上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展# 白宁的爱车时光的微博视频

42. 【大家测】1699元配蔡司镜片理想AI眼镜 Livis开箱体验

43. 【#大众ID.ERA9系满级旗舰来了#】广州车展上，大众直接把《疯狂动物城2》里的尼克痛车开进现场，Volkswagen变身Wolfswagen，传统品牌玩梗也这么懂年轻人！面对国内车市内卷，大众不仅没掉队，还凭借“油电同智”策略销量持续攀升。这次更放出大招——ID.ERA家族首款9系旗舰SUV正式亮相，EA211首次降维打击入局增程赛道，大众把德系工艺与中国的智能科技完美融合。大众的成功转型，证明合资品牌依然有叫板新势力的实力，而咱们消费者则成了最大赢家。#上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展# 梨视频的微博视频

44. 「WHYLAB」理想 L9 Livis 超详细体验：凭什么是 500 万以内最佳 SUV？深度实测新款#理想L9 Livis#，抛开参数看真实驾乘体验。全新 800V 架构加持，底盘滤震与车身稳定性有明显升级，大车也能做到操控平顺。这期完整聊聊它的驾乘质感、实际续航和真实用车短板，给打算入手家用旗舰 SUV 的朋友做个真实参考。#全新理想L9Livis首发评测##全新一代理想L9# WHYLAB等人的共创视频

45. 啊啊增程王者归来，理想L9 Livis全新自研第三代增程器来了！做了主动降噪优化，启停、怠速、巡航全程都很安静，静谧体验看齐纯电。原生架构加持下，WLTC油耗低至6.3L/百公里，综合续航能干到1650公里，长途出行毫无压力。搭载72.7kWh电池，纯电续航420公里，支持5C超充，峰值功率420kW，以后增程车日常、长途都能更方便的使用纯电模式。保养也更省心了，增程器保养周期直接给到3年或3万公里。理想L9 Livis这次把增程技术直接拉到新高度了，期待5月15日发布会啦！#李想称增程汽车迎来纯电时代##理想L9 Livis##全新一代理想L9#

46. 上汽大众ID.ERA 9X开启预售32.98万起，5.2米大六座，全系四驱+后轮转向，增程+800V快充，纯电400+、综合1600+，激光雷达+Moment智驾，德系品牌也开始卷了，大家觉得如何？#大众9X是增程车的终极答案吗##IDERA9X预售发布会##32.98万元起闭眼入大众9X#

47. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力#德系正规军的增程冬测，才是真刀真枪的硬验证。上汽大众ID. ERA 9X以冬测首秀，足见德系标准的底气。中德团队联手操刀，EA211增程器打底筑牢稳定防线，再依托3000万用户数据优化底盘和热管理，绝非简单适配中国路况，而是正向开发。即便极寒亏电，也始终保持德系行驶质感，这种安全冗余是PPT数据给不了的。依托“在中国为中国”战略，EA211赋能上汽大众，重塑增程3.0时代新标准。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

48. 老罗试驾全新理想L9之后，直接给出一句非常直白的评价，全新理想L9非常梦幻，那这台车到底凭什么让挑剔的罗永浩都给出高分。我是觉得这次新款L9最大的质变，就是底盘，全新升级Livis主动悬架，是整台车质感飞跃的关键。而且内饰、静谧性、隔音继续优化，全车静谧度更高。罗永浩说梦幻，确实不是夸张，这台车现在把舒适、静谧、底盘高级感全部拉满，新款L9确实做到同级最贴合家用。#罗永浩称已试驾过全新理想L9##罗永浩称全新理想L9非常梦幻#

49. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力#2026年增程重磅消息比比皆是，各家车企纷纷通过电池扩容让纯电续航突破400km，实现城市通勤基本零油耗，标志着大电池增程似乎已成为行业常态。就在这时，上汽大众新推出的ID. ERA 9X以“德系技术正规军”之姿，携EA211增程器与智能数字底盘入场，标志着行业从早期的“功能实现”与“参数竞赛”，正式迈入以“全场景系统化可靠”为核心的黄金增程3.0时代。对于传统增程器来说，一些冰雪路况存在操控不稳、亏电体验打折等痛点。操控一直是大众的强项，而同样EA211大家非常熟悉了，不仅高效能而且稳定可靠；更是德系百年调校经验与40多年合资进程数据积淀。近日上汽大众开启ID. ERA 9X冬季测试，本次冬测是以“德系满级旗舰SUV”身份进行的系统性极限验证。测试不仅关注车辆在极寒环境下的动力表现、冰雪路面的操控稳定性，也对亏电状态下的行驶品质与全方位安全冗余进行了严谨评估。德系旗舰，如何更懂中国？上汽大众ID. ERA 9X以冬测实证给出答案：结合“世界智慧”，用“中国速度”实现本土化落地。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

50. 10分钟看懂！合资大六座SUV，大众ID.ERA 9X有啥不一样？

51. 理想L9 Ultra和L9 Livis 价格来了，大家觉得如何？L9 Ultra：45.98万元核心配置：双腔双阀空气悬架、线控转向 + 后轮转向、72.7kWh 5C 电池、自研三代增程器、、骁龙 8797 Max 芯片、双大屏、二排零重力座椅。L9 Livis：50.98万元核心配置：800V 主动悬架、线控转向 + 后轮转向、72.7kWh 5C 电池、自研三代增程器、、骁龙 8797 Elite 芯片、双马赫智驾、双大屏、Livis 专属套件。#全新理想L9Livis上市##全新理想L9Livis上市#

52. #ID.ERA9X价格曝光# #9系SUV谁更值# #ID.ERA9X3月30日开启预售#上汽大众ID.ERA 9X在前几天的碰撞测试现场被大众领导一不小心说漏嘴了价格，据说一天撞了3台车，撞掉了120万，这是不是意味着单台价格是40万？先不论价格真假，这车实力到底咋样？这台增程新王拥有9大王牌黑科技，我最关心的是，EA211机皇增程器，亏电油耗仅6.27L，增程器介入几乎无感；电池低电量也能全力输出，零下30℃加速丝毫不拖沓。不挑路况，不挑温度，不挑电量。看看同价位的理想L9，纯电续航和亏电油耗也比不上大众这台9X！难怪这么多人盲订ID.ERA 9X，续航实力就是硬通货。 3月30日预售发布会，这台德系满级旗舰的续航表现将正式揭晓，坐等惊喜！

53. 理想L9老车主体验理想i6，赞不绝口！行驶质感更好、做工内饰也更好，更加年轻化科技感，二排空间堪比L9！没有拥有过的人，发言权特别多，拥有过的人只会默默真香！#理想i6##理想汽车##suv# 朱海辉Tech等人的共创视频

54. #微博声浪计划##听见微博# 2026北京车展期间，理想汽车CEO李想称理想L9 Livis在智能化等方面领先上汽大众ID.ERA 9X至少两代，引发双方隔空交锋。争议背后是新旧造车逻辑碰撞，新势力以用户场景定义技术，传统车企坚守可靠性优先，最终或推动技术升级惠及消费者。谯华的微博音频

55. 上汽大众ID ERA 9X冬测，有哪些点值得关注？结合我这段时间在东北这边用车感受，零下30度的环境对车辆的电池热管理、电子架构、操稳的考验都非常大。整体看下来ID ERA 9X在低温环境下的续航保持率，800V架构的补能速、电子架构-35℃冷启动全车传感器无保护运行的表现，以及冰雪路面的操控稳定性都挺好的。我还蛮期待这台车的。#大众9X黄金增程动力#

56. ID. ERA 9X我觉得它具备新势力的极致舒适和功能设计，然后还兼具大众的机械素质。所以我会很关注这台9X的上市表现情况，因为这个完全就是我想象当中，合资车应该采取的线路。#32.98万元起闭眼入大众9X##ID.ERA9X32.98万元起售##大众9X##大众9x是增程车的终极答案吗##大v聊车# 白菜研究所Jarvis的微博视频

57. “机皇”降维做増程器，上汽大众拼了

58. ID. ERA 9X 32.98万起！外加五重好礼，真香！

59. 理想L9 livis驾驶体验分享，稳定，好开！

60. “500万内最好的SUV”上新！全新理想L9 Livis发布，售价55.98万元

61. 1200公里深度体验ID.ERA 9X，大众这次能行吗？

62. 理想L9平替？试驾零跑D19#零跑D19#新车24小时#懂车帝杨恺

63. #大众9X首发MomentaR7世界模型##上汽大众ID.ERA技术发布会#车企的头部智能辅助驾驶格局又要变了！上汽大众的ID. ERA 9X将首发搭载MomentaR7世界模型！Momenta是如今全球主流车企智能辅助驾驶方案的选择，而R7在强化学习的基础上将首次引入了世界模型，让ID. ERA 9X的辅助驾驶不仅仅只是模仿人类开车，而是会通过自己的思考，理解这个世界的物理本质，再去探索怎么开车。以前大家对辅助驾驶的高评价就是开车像老司机，但从此刻开始，不断强化学习的型MomentaR7世界模型会不断成才，与之深度绑定的ID. ERA 9X 行云智能辅助驾驶将越开越稳、越开越安全，最终超越老司机。德系的硬核技术实力加上能不断学习成长的世界大模型，上汽大众的ID. ERA 9X不得了了，3月30日ID. ERA 9X将全面开放预售，喜欢这款车的朋友可以安排上了。#大众9X##大众人本科技#

64. 车展现场偶遇名场面了，雷军专程走到理想展台，近距离体验全新一代理想L9。其实现场看完这款全新L9，能明显感受到理想在家用旗舰SUV上的深耕，整车依旧主打大六座布局，空间实用性还是延续了车型一贯的优势，但内饰的舒适性配置、座舱交互逻辑，更贴合家庭用户的用车需求，整体调校偏向舒适家用的定位很清晰，没有花里胡哨的噱头，都是偏向实用化的升级。全新L9依旧瞄准高端家用SUV市场，产品力升级都落在实际用车场景上，感觉对于关注家庭长途出行、追求舒适驾乘的用户来说，真的是值得关注的车型。#雷军到理想展台看全新理想L9##全新一代理想L9#

65. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力#EA211做增程器？传统车企入局增程赛道？兄弟们觉得上汽大众这波算不算是开辟了新赛道了ID. ERA 9X定位大六座的“德系满级旗舰SUV”，此时此刻正在紧锣密鼓的进行冬季测试，选择以冬测为考场，就是为了打破大家对于对大六座SUV笨拙、无趣的刻板印象，“大车难开”? 不存在的这次冬测由中德研发团队共同参与，使用“同一张蓝图、同一套标准”，随着智能数字底盘进入增程赛道，德系“正规军”入场，EA211增程器+智能数字底盘，9系SUV市场正在迎来神仙打架的时代#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

66. 理想L9livis，都有什么优缺点？

67. 从全新一代理想L9官图，我看到了这些信息

68. 15分钟看懂！50万的全新理想L9 Livis，值不值得买？

69. 鼻祖的旗舰换代来了，全新一代理想L9现在大六座SUV市场有这盛况全凭理想one当年横空出世这次全新L9带来了一个终极版本，搭载全主动悬挂，后轮转向和线控转向，2颗自研马赫100芯片具备2560TOPS算力今年二季度发布，理想在家用SUV这块的产品力值得期待#理想l9##新车##汽车资讯#

70. #全新理想l9livis内饰首曝#自L9Livis 开始，50-60 万级别的大型SUV 算是把内饰用料和精致度卷到了一个新高度。说实话，这几张拍摄图只能呈现一部分质感，真正有多顶，还得线下亲自摸一摸、坐一坐才知道。特别要说一下后排那个能移动的屏幕——这个设计简直太实用了。之前二排看屏幕，距离和角度都固定，怎么坐都不太对劲，现在屏幕可以前后滑动，终于不用再迁就屏幕的位置了。就算你把这车当超大四座来用，整个座舱的豪华感也完全撑得住。Livis 不只是三排座旗舰，更是一台正儿八经的二排座旗舰。

71. 看了看理想L9 Livis。车身尺寸比较克制，没有超过5.3米，开起来应该不会有太大负担。4颗激光雷达，感知到位了。智驾用2颗自研马赫100芯片，算力拉满。不过智驾和智舱的算力是独立的，这个方案和小鹏不同。全线控底盘和全主动悬架，某种程度上算是L3的硬件基础。这一切都是标配。L9只有Livis一个版本！#2026北京车展##理想l9livis车展首秀#

72. 全新理想L9的油耗表现确实有点东西，易车道路油耗实测中，1.7L/100km的综合油耗、4.7L/100km 的城市馈电油耗、5.7L/100km 的高速馈电油耗。能做到这么好的经济性，主要是还是得益于理想第三代自研增程器，采用的是原生超低油耗架构。让一台全尺寸 SUV，也能有这么好的经济性。#理想L9 Livis##全新一代理想L9#

73. 谁说大车一定笨重？实测大众ID.ERA 9X，大也可以很巧很精悍！

74. Momenta也上世界模型了！首发上汽大众ID. ERA 9X

75. 32.98万起预售！体验上汽大众ID. ERA 9X，全系满配的增程SUV香吗？

76. 理想L9真的领先大众ID.ERA 9X两代？我不知道，也懒得拿两台车的参数去一项项的抠。我只知道，大众好像没说过自己是“500万以内最好的SUV”，更没闹出过“1500兆帕+1500兆帕=3000兆帕”的笑话。#李想称理想L9领先大众9X两代##大众高管调侃不宣称500万内最好#

77. 安全不是说说而已，大众真的撞给我们看#大众9X #大众汽车全新以赴 #大众人本科技

78. #大众9X首发MomentaR7世界模型##上汽大众ID.ERA技术发布会#大众全球首款9系旗舰ID. ERA 9X登场，ID. ERA 9X是大众品牌全球首款“9系”旗舰车型和首款大型增程SUV，搭载的上汽大众首发MomentaR7世界模型，助力上汽大众迈入高阶智能驾驶核心阵营！上汽大众和Momenta强强联合打造了行云智能驾驶辅助系统，首发搭载的Momenta R7用强化学习+飞轮迭代，兼顾安全、丝滑、本土化，它让AI不再只是“看到”这个世界，而是开始“理解”这个世界。期待Momenta R7与ID. ERA 9X的完美合体。为用户带来前所未有的智能辅助驾驶体验。3月30日起，ID. ERA 9X预售通道正式开启。#大众9X##大众人本科技#

79. 理想全新 L9 终于来了，在本期视频中你将看到：-L9 Livis 的内饰、配置有什么变化？-为什么 L9 Livis 样子没变，但气质更好了？-800V 全主动悬架体验如何？-全线控底盘 + 自研高算力芯片价值在哪？感谢观看！#全新理想L9Livis首发评测# #理想L9 Livis# #全新一代理想L9# 类星频道的微博视频抽奖详情

80. 大众ID.ERA9X将会在今天上市，定位德系满级旗舰增程SUV。新车集结9大黑科技，而且搭载Momenta R6智驾，空间、智能化、驾驶质感感觉都不错。同时，这辆车直接对标理想L9、问界M9。不过看不少网友预测的价格会在30-40万左右，要是这样的话，还会相比理想和问界稍微有些价格优势。大家觉得这车能爆吗？

81. #全新理想L9Livis上市#全新理想L9 Livis标配800V主动悬架与全线控底盘，转弯灵活驾乘舒适；双马赫超强算力加持，全场景高阶智驾流畅好用。星环OS智能座舱丝滑顺滑，堡垒车身搭配多气囊守护出行安全，四门智能电动门尽显高端质感，超长保养周期省心耐用，全能旗舰，重塑高端家庭出行新标杆。

82. 刚参加完#上汽大众ID.ERA技术发布会#有一句话我印象特深刻：在中国为中国黄金增程3.0直接封神👇首发EA211黄金增程纯电续航超400km，综合干到1600km+！市区用电一周完全没问题长途抬腿就走没里程焦虑全球首发Momenta R7强化学习世界模型行云智能辅助驾驶，实力完全不输FSD德系底盘质感 + 超长续航 + 顶流智能这才是我们需要的加用大车坐等3月30号发售，喜欢您来！#大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X#

83. 昨天开着L9去加油，即兴聊了几分钟理想L9的故事，还展望了一下全新理想L9 livis，眼看这聊车的水平是越来越好了，有这随时随地开麦的能力，不接点广告可惜了啊孟大胡子的微博视频

84. 全新理想L9 Livis上市，之前还担心55.98高了。现在Ultra 45.98万元，Livis 50.98万元，比预期的低不少，再叠加2万限时减免，老车主1万权益，可以可以#全新理想L9Livis上市##全新一代理想L9##理想L9 Livis#

85. 上汽大众ID系列迎来增程新时代首款大六座SUV ID.ERA 9X黄金增程、行云智能底盘，云栖智舱还有和Momenta合作的高阶智驾今天静态感受了一下，产品力真不错晚点大家看视频吧#大众9X首发MomentaR7世界模型##机皇EA211黄金增程步入增程3.0#

86. 这一期是理想全新旗舰车型L9 Livis的第二期，大家最期待的智驾篇全新的马赫M100U芯片以及全栈自研的配置，表现到底怎么样呢？详情看视频~#大v聊车##全新理想L9Livis首发评测##理想L9 Livis##全新一代理想L9# 大懒货等人的共创视频

87. 确实为家长解压！实测上汽大众ID.ERA 9X，是9系SUV也是奶爸神车

88. #上汽大众ID.ERA技术发布会# #大众9X首发MomentaR7世界模型# #大众9X# 发布会看多了，关于智能辅助驾驶技术最怕听“TOPS”“transformer”。今天曹旭东总讲R7世界模型，还直接放了三段路测视频，这套行云智能辅助驾驶看得明明白白。“我们的技术路线和特斯拉类似。”为什么？因为R7让AI不只是“看到”世界，开始“理解”世界：理解物体的物理属性、理解运动的因果关系、理解交互的潜在可能。这叫“物理AI上车”。窄路博弈能“读懂”对方让行姿态，趁空档快速穿过；遇到闯红灯行人，能预判下一秒要迈步，提前减速。这才是曹总说的“R7强化学习世界模型全球首发”的真正意义。R6老了 R7来了！上汽大众ID. ERA 9X 3月30日预售，智能辅助驾驶这事，上汽大众这次是真想明白了。

89. 全新理想L9价格来了🔥L9 Livis 50.98万，L9 Ultra 45.98万，两个版本最大区别是800V主动悬架和线控转向。建议直接上Livis，感受最新的科技，首销期直接减2万，老车主再减1万，最低47.98万能拿下Livis，是真的香#全新理想L9Livis首发评测##理想l9 livis##全新一代理想l9#

90. 跟我逛发布会大众首款增程动力ID.ERA 9X预售发布看实力如何？

91. 转发抽送1个苹果AirPods4开理想L9 Livis上路体验 800伏主动悬架加+全线控底盘，能让你山路灵活轻巧，也能在日常行驶中带给你越级体验！#全新理想L9Livis上市##全新理想L9定价45.98万##新理想L9全球首发全线控底盘# 熊本科技的微博视频抽奖详情

92. 全新理想L9亮相，这颜值打几分？

93. 理想L9 Livis 易车实测的纯电续航460.9km，位列《易车榜·实测油耗榜》增程车型第一名；新的理想L9电量可以到3%才启动增程器，可以肆无忌惮的把电用光，真正可用纯电续航就能比纯电车更实在。高速馈电油耗5.7L/100km，这个高速充电&加油费用已经差距很小了，特别是这一代增程器几乎无感，大家试驾时候也能让试驾专员用燃油模式感受一下。

94. 终于看到全新一代理想L9的内饰实图了，感觉整体风格变得更简约高级，没有多余杂乱的按键，一眼看过去很干净、让人舒服。最直观的就是前排那个一体式超宽全景屏，直接把以前的双联屏换成一整块，整体高级了不少。最绝的是后排移动屏！老款是固定的，新款能前后滑。二排看能拉近，不看时往后收，不占地儿，三排看也方便，还支持手势控制。这次的全新理想L9Livis整体看下来没花里胡哨的，却处处贴心，这才是旗舰家用SUV该有的样子嘛～#全新理想L9Livis内饰首曝##全新一代理想L9#

95. 如果一辆车的配色成功，那么它在激发购买欲这件事上应该就已经成功了一半。上汽大众发布ID.ERA 9X第二沟通色，仙踪绿，自带童话质感和自然气息的配色，很有质感ID.ERA 9X，大众首款9系产品，一款车长超过5米2的六座大增程，本身目标用户就是家庭用户。定位正确，目标正确，挺好～#德系满级旗舰SUV##IDERA9X#

96. ID.ERA 9X太懂了！首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，CLTC下纯电续航超400km，综合续航超1600km。大尺寸、多屏控、smart surface 、都是中国消费者喜欢的！ #李楠说道##李楠说道[超话]##大v聊车##上汽大众##大众# http://t.cn/AXffYcYR

97. 全新理想L9Livis内饰发布了一些官图，亮点很多：1、一排主副驾屏幕合二为一，采用超宽全景屏，打破视觉边界；2、后排配备神奇移动屏，提升后排乘客影音娱乐体验；3、星环环抱座舱，星环原木饰条勾勒空间、星环氛围灯沉浸环绕；4、安全岛扶手，机械门把手与电子按键一体设计；5、座椅采用双缝线立体菱形格设计，以及专属刺绣头枕，动态零重力搭配全电动扶手。#全新理想L9Livis内饰首曝##理想L9 Livis##全新一代理想L9#

98. ID. ERA 9X 预售开启！超乎想象的九大黑科技正式集结，以满级动力、满级智驾、满级舒适、满级智舱、满级设计，定义增程新旗舰。上汽大众 ID. ERA 9X 预售发布会，现场揭晓车型配置与预售价格，一起见证科技如何超越期待！点芯小宅的微博直播上汽大众 ID. ERA 9X 上市发布会

99. #理想高管回应纯电续航反向虚标##全新理想L9实测纯电续航460km# 全新理想L9 Livis实测纯电460km，油耗1.7L/100km。热泵空调+四驱可变两驱，技术硬核支撑“反向虚标”，增程能力真香，城市通勤完全够用，性价比和实际表现都在线。

100. 【增程车增程器最长保养周期来了！】众所周知，增程车的增程器就是个发动机，也有火花塞，也需要机油。保养跟一般油车其实没啥区别。但是理想L9这次把增程器也给革命了！理想L9 Livis 行业首发增程器超长保养周期，3面或增程器3万公里。这个太棒了。我估计大部分车主可能会是3年，因为L9 Livis 纯电续航这次也有420公里了，如果不是长途，增程器还真用不上。把增程器开出3万公里的，基本上是不太方便充电的车主们。

101. 全家都当VIP：大众9系旗舰内饰抢先看

102. #大众9X首发MomentaR7世界模型#上汽大众ID.ERA 9X全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，不是让AI模仿“人类怎么开”，而是让AI自己探索“车该怎么开”。这个月30号，ID.ERA 9X开启预售，大家可以期待一下#大v聊车#

103. 如何评价李想官宣全新李想 L9 和理想L9 Livis？

104. 刚参加完大众ID.ERA9X的解析会和碰撞测试，其实前段时间就已经在极寒情况下试了这辆车的动态安全性，不得不说老牌车企对于车的调教依旧让人放心这次也是直接来了次更加“暴力”更加“深度”的安全碰撞测试，可以说强度这块儿它是很让人放心的。作为SUV，全家出行场景更多的情况下，它的安全性都不打折扣，关键是乘坐舒适性也超出我的预期，期待了这么久，也是终于在开春看到了大众的又一“重”作，就像发布会说的，大众ID.ERA9X就是增程3.0时代上汽大众的答案#上汽大众ID.ERA技术发布会##大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X#

105. 途昂都要靠边站，德系满配增程SUV：ID.ERA 9X预售32.98万起，原厂用什么轮胎？

106. 上汽大众ID.ERA 9X开启预售了，预售区间 32.98-37.98万元，手头有大众或奥迪老车主身份，预售期还有尾款抵扣权益。新车定位大型SUV（车长超5.2米，比途昂还大），主打云栖智舱。亮点是九屏交互（含后排吸顶屏）和二排动态零重力座椅。动力配置方面，新车搭载 1.5T EA211增程器+双电机四驱，CLTC纯电续航406km，综合续航超1600km，且支持800V高压快充。预计新车保留了大众的德系底盘调校，还加了主动后轮转向和蟹行模式，试图兼顾大车灵活性。智能化部分，新车全系标配192线激光雷达，搭载Momenta R7强化学习模型，支持点到点城区领航辅助。那么，这个价位，你会选德系背书的大众ID.ERA 9X吗？评论区告诉我。#大众9X是增程车的终极答案吗##ID.ERA 9X预售发布会# #德系满级旗舰SUV#

107. 神车换代｜双拼理想L9来了

108. 800V高压平台，为什么突然这么火了？

109. 这次理想L9 Livis 的体验活动，因为自己的原因只参加了一半，但就几个小时的时间，大量的信息跟想法涌了进来。可惜内容太多了，大部分思考都没办法在这条视频里呈现，但是真实的第一感受都在这里了。#全新理想L9Livis首发评测##理想L9 Livis##全新一代理想L9# 搞某人的微博视频

110. ID.ERA9X

111. 大众ID.ERA 9X今起预售！实车已到店，5.2米车身+EA211增程器

112. 大众ID. ERA9X

113. 大众ID.ERA9X值得入手吗

114. 大众首台增程旗舰！ID.ERA 9X发布预售，全场景智驾重塑家庭出行

115. 我们同时开了大众ID.ERA 9X和理想L9 Livis，该怎么买给你们个建议

116. 皆是旗舰！大众ID.ERA 9X硬刚理想L9，谁才是40万级六座首选？

117. 40万理想L9 vs 32万大众ID.ERA 9X！对比完差距居然这么大？

118. 比L9便宜8万的大众新车，配置竟然看齐？省8万！

119. 大众ID.ERA 9X深度体验

120. 大众ID.ERA 9X增程车曝光，5.2米车长+空悬，对标理想L9

121. 挤满了“小理想”的路上，全新一代L9如何找到出路？

122. 理想L9 Livis悄悄上市了，价格打到对手心口，配置却比宣传还实在

123. 30-40 万智能辅助驾驶 SUV 排行榜 5 款热门车型盘点

124. 10分钟补能210公里，这辆大众增程旗舰让里程焦虑彻底“失业”

125. 32.98 万起的德系旗舰！大众 ID.ERA9X 预售炸场，增程车天花板来了

126. 大众ID.ERA 9X的续航表现如何

127. 大众ID.ERA 9X官宣3月30日预售

128. 实测见真章！上汽大众ID. ERA 9X全场景试驾诠释硬核实力

129. 大众ID.9X对比理想L9/问界M9，谁才是30万级增程SUV天花板？

130. 领先两代这话说的确实容易引起争议，从我的观点来看，得各打五十大板！内饰和智能化我站在理想L9这头！理想L9的车机智能化确实比大众ID. ERA 9X强，大众9X实车体验还是有点卡，反应有点慢。内饰就聊座椅吧，大众9X的座椅偏小，内饰也是看着没有豪华感，空间有点小。操控和底盘、增程器我站在大众ID. ERA 9X这头！德系的底盘悬挂毋庸置疑，最起码的感受就是悬挂软硬合适，而理想L9就有点太软了。而增程器用的是目前大众朗逸、途观等热门车型还在用的EA211发动机，稳定、高效、省油是它的优势，这是理想L9无法媲美的！而且价格大众ID. ERA 9X更有优势，理想L9价格虚高！

131. 两款六座 SUV哪个才是性价比之王

132. 30万级六座增程SUV对决

133. 上汽大众ID.ERA 9X

134. 32.98万起！上汽大众ID.ERA 9X预售，续航1500km+三排大平层，绝配

135. 试驾一次直接锁单！全新理想L9凭什么征服大批到店试驾用户？

136. 理想L8Livis车主视角介绍及参数对比。理想L8 Livis 车主视角介绍及参数对比

137. 同为理想车主真的狠狠羡慕L9 Livis！

138. 理想老车主评初代l9。作为末期理想one和初期l9车主，看到新款l9的发布，感慨许多，将我对自己的l9优缺分析和合理建议记作如下

139. 展望2026丨新车扎堆布局，新势力这波销量稳了？

140. ID.ERA 9X预售转大定率接近40%

141. 智能车机评测

142. 2026北京车展

143. 2026北京车展必看的11款SUV，国产新势力强，还是合资新旗舰胜？

144. 买SUV省心是关键，2026年这3款SUV近乎“零差评”，稳定耐开十年

145. 2026年一季度SUV销量榜

146. 2026上半年SUV大爆发，新车扎堆来袭！

147. 斗胆预测！2026 上半年新势力市场竞争全景或许变成这样

148. 2026年3月造车新势力销量盘点

149. 15天订单破10万！比亚迪大唐EV“冲击波”新势力高端SUV防线崩塌

150. 理想L9 Livis体验

151. 2026买新势力建议选热销款

152. #理想L9Livis #高端家用SUV天花板 55.98万贵12万？是智商税还是真颠覆！

153. 理想L9 Livis旗舰六座增程SUV

154. 理想L9 Livis正式上市：标配800V全主动悬架，售价50.98万元起

155. 具身智能李维斯？浅谈理想昨日发布的年度旗舰——理想L9 Livis

156. 大众ID.ERA 9X看着很狠，但家庭用户别只盯着它比理想L9便宜8万

157. 第三排也能舒服坐人+纯电420km！这台56万的理想L9，把全家人的“移动客厅”又升级了

158. 🔥增程六座SUV对决|大众9X vs理。👀家庭用车必看！上汽大众ID.ERA9X和理想L9两款热门大六座深度对比，看完选车不纠结👇 ✨外观设计 🚗大众9X：德系简约美学💫环宇光翼贯穿式灯带超吸睛，风阻系数仅0.253Cd，位列同级车型第一，流畅大气更显高级 🚗理想L9：经典家族式设计，星环大灯+贯穿尾灯经典耐看，整体外形大气稳重，辨识度在线 ⚡动力性能 🚗大众9X：综合功率380kW，5.6秒破百✅ EA211黄金增程器，采用米勒循环与保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，动力强劲和高效节能兼具纯电续航406km，综合续航超1600km，续航表现远超同级 🚗理想L9：综合功率330kW，动力充沛✅ 自研第三代1.5T四缸增程器纯电续航280km，综合续航1412km，400V快充仅需25分钟 🧠智驾表现： 🚗大众9X：搭载了当前一代的Momenta强化学习大模型，在上市后将会升级到更优表现的最新Momenta R7强化学习世界模型👏192线激光雷达，城区/高速无图智驾覆盖广，新手友好度Max 🚗理想L9：搭载AD Max辅助驾驶系统，128线激光雷达，城市NOA功能成熟，记忆泊车对固定车位用户超友好 🎨内饰对比： 🚗大众9X：堪称“屏幕王者”，九屏联动覆盖中控、仪表、吸顶屏等，15.6英寸双联屏+21.4英寸后排吸顶屏，还有行业首发Smart Surface魔术屏，镜像显示超灵活，12.8米环舱氛围灯，质感直接拉满 🚗理想L9：搭载双15.7英寸OLED双联屏+HUD组合，交互逻辑清晰，二排135°躺角+18点热石按摩，带娃出行超省心 💺空间舒适 🚗大众9X：三排头部/腿部空间更宽裕，四座16点按摩+母婴级全粒面Nappa真皮超舒适，全车36处储物空间远超同行 🚗理想L9：二排皇后座体验出色，座椅柔软度高，后备箱储物能力均衡，全家出行妥妥够用 💰起售价 🚗大众9X：3月30日，上汽大众ID. ERA 9X已开启预售，推出三款四驱版：PRO版32.98万元、MAX版35.98万元、ULTRA版37.98万元。预售权益包括：首任车主整车终身质保、预售5,000元订金可抵10,000元尾款、另外免费赠送价值10,000元智能光语踏板、价值8,000元高定车漆颜色，品牌挚友还可享10,000元尾款抵扣 🚗理想L9：40.98-43.98万 💥总结两款都是家用SUV的优质选择 [向右R]追求德系工艺、长续航和丰富智驾配置选大众9X [向右R]偏爱成熟车机生态和稳重家用质感，理想L9值得入手 #大众9X#IDERA9X#理想L9#新能源汽车#买车攻略

159. 大众 ID.ERA 9X 增程实测封神！4.57L 油耗 + 亏电 193km/h

160. ID.ERA 9X这台德系SUV，把普通家庭的用车梦实现了

161. 搭载第三代增程器，全新一代理想L9/Livis亮相，二季度上市

162. 上汽大众ID.ERA 9X预售，价格比理想L9还便宜8万元，三大核心优势不容小觑

163. 大众ID.ERA 9X深度体验：30万级大型增程SUV，家用与舒适兼顾

164. 大众9X预售发布｜上汽大众ID.ERA9X，32.98万起争做“增程新王”

165. 德系满级 SUV 来了！大众 9X 标配九屏 + 激光雷达，对标理想L9

166. 大众首款增程旗舰ID.ERA9X，强在这三大核心优势！

167. 大众新款ID.ERA 9X

168. 大众旗舰ID.ERA 9X，家用、代步、长途全拿捏！

169. 增程新王登场！ID. ERA 9X预售32.98万元起

170. 理想L9 Livis搭载自研1.5T四缸增程器：3年/3万公里保养一次

171. 增程车亏电就废？大众ID.ERA 9X用4.57L油耗刷新增程高度

172. 30万级SUV怎么选？大众ID. ERA9X能否满足家用需求？

173. 德系增程皇！大众ID.ERA 9X预售，亏电油耗4.5L+智驾封神

174. 大众ID.ERA 9X的增程器到底好在哪？就三点——省油、耐造、不挑路

175. 智商税？还是真旗舰？实测理想L9 Livis

176. 26款大众ID.ERA 9X来了，黄金增程系统+舱内低噪音+亏电能高速巡航

177. 上汽大众ID.ERA 9X，家用SUV的新标杆，到底怎么样？

178. 正式开启交付！50.98万的理想L9Livis，靠什么站稳脚跟？

179. 理想全新L9 Livis发布！三大跨代升级，这次不止冰箱彩电大沙发

180. 四驱版亏电油耗才6.27L！EA211做增程器，确实是降维打击！

181. 试驾大众ID.ERA 9X：6座大空间，省油好开，家用SUV优选

182. 55.98万理想L9 Livis曝光！全线控底盘+1500km续航真能打

183. ID.ERA 9X搭载EA211增程系统，静谧无感运行，家用出行更舒心

184. 面向家庭，ID. ERA 9X很不错！预售价32.98万元起！

185. 开过上汽大众 ID. ERA 9X，我觉得它挺适合家庭用户

186. 全新理想L9 Livis综合续航超1500km，告别续航焦虑？

187. 六座SUV怎么选？上汽大众ID.ERA 9X 空间大、续航长，还带空气悬架

188. 大尺寸家用增程 SUV 新选手，大众 ID.ERA 9X 实际表现怎么样？

189. 【2026爆款评测】理想L9Livis：55万家庭SUV值不值？续航340km+NOA+六座豪华，答案在这！

190. 2026北京车展：理想L9 Livis首发！55.98万家用旗舰有多香？

191. 33万起的大众ID.ERA9X，配置竟如此豪华

192. 心心念念的大玩具已到，今日喜提全新理想L9 Livis——全球首款具身智能旗舰SUV，不止是座驾，更是懂你、伴你、护你的硅基生命体。从“移动的家”到“智能的伙伴”，理想愿做您奔赴生活路的的同行者 #全家人的理想座驾#理想L9Livis#全新理想L9Livis#具身智能化SUV#吉想汇吉林理想车友会#全新理想l9livis

193. 德系增程新选择：大众ID.ERA 9X实测，家用与长途都靠谱

194. 理想L9 Livis续航：1500 km不是终点，是起点

195. L9Livis硬件篇｜不讲参数说体验👏

196. 9X 智能智驾全满配

197. 上汽大众ID. ERA 9X：6座大空间，家用新能源SUV

198. 把增程器做到极致！理想L9 3.0版重新定义家用旗舰

199. 家用六座怎么选？聊聊上汽大众 ID.ERA 9X的全面表现

200. 理想L9 Livis第三代增程器能实现无感发电吗？

201. 试驾大众ID.ERA9X：谁说电动车不能有“燃油车灵魂”？

202. 德系家用新选择：上汽大众ID.ERA 9X六座增程SUV实测体验

203. 开大众ID.ERA9X跑青藏线，我彻底被这"黄金CP"征服了！

204. 实拍ID.ERA 9X：核心配置全系标配，适合家用的30万级SUV

205. 大众ID.ERA 9X：增程旗舰的油耗奇迹

206. 老汤哥视角下理想三代增程器演化过程

207. 大型六座SUV，试驾上汽大众ID.ERA 9X，适合多成员家庭

208. 大众ID.ERA 9X，增程旗舰ID.ERA9X到底强在哪儿

209. 理想L9 Livis官图发布，配800V全主动悬架，综合续航超1400公里

210. 理想汤靖谈理想三代增程：油耗降27%的背后

211. 理想L9 Livis：大车好开舒适

212. 实测解读大众ID.ERA 9X，家用SUV可以这么选

213. 理想L9 Livis第三代增程器

214. 【汽车库】理想L9 Livis正式上市一发布即天花板诸多强大升级彩蛋没绷住！有请MC LIXIANG返场

215. 上汽大众ID.ERA 9X续航实测！纯电400km+，综合续航超1600km

216. 从“纠结选车”到“全家满意”：我的ID. ERA 9X购车记

217. 实测2026款ID. ERA 9X德系家用增程SUV真实体验

218. 上汽大众IDERA9大黑科技核心亮点1.行云智能底盘:百万级悬架+空气悬架/后轮转向，VMC系统加持，千万公里验证2.行云智能辅助驾驶:MomentaR7强化学习模型，AI懂物理更智能3.云栖静音科技:ANC主动降噪+减振车身，隔绝风/路噪4.婉风空调:婉风风口设计，调温快、风感柔和无冲击5.EA211黄金增程器:全新燃烧+VTG涡轮，高效低耗、静谧恒劲6.Smart Surface魔术屏:多屏隐匿/浮现，后排补盲护安全7.驭风低风阻:15项空气动力学优化，风阻系数0.253(同级第一8.六维电池防护:六维安全盾，2000J防撞、2ms高压断，防燃爆9.动态零重力座椅:集成安全带+坐垫气囊+强化骨架，舒适又安全。

219. 首搭L9 livis，理想自研增程器油耗大降，当年三缸选择再被正名

220. ID.ERA 9X实车到店，EA211增程器+纯电续航400+km

221. 上汽大众ID. ERA 9X 2026款，家用SUV热门之选

222. 全新理想L9Livis北京车展期间迎来全球首秀

223. 续航党必看：ID.ERA 9X 纯电续航 406km，比理想 L9 多 126km，日常通勤一周不用充电省油党必看：亏电油耗 6.27L，比理想 L9 省 1.33L，长途自驾更省钱舒适党必看：3 个零重力座椅 + 4 个头枕音响，全家都能享受到头等舱体验德系党必看：最高车速 200km/h，德系底盘调校，高速更稳更安心性价比党必看：同样大六座，ID.ERA 9X 配置更顶，价格更香，家用闭眼冲一句话总结同样是大六座增程 SUV，ID.ERA 9X 用更低的油耗、更长的纯电续航、更豪华的舒适配置，直接把家用 SUV 的性价比拉满！#汽车性能对比 #汽车参数对比 #如何选车 #国产车 #买车那点事儿

224. 探店全新理想L9 Livis：旗舰进阶智驾与舒适双突破

225. 上汽大众ID.ERA9X德系旗舰新征程

226. 理想L9 Livis：家庭出行豪华之选

227. bba只是过渡｜理想l9livis才是归宿

228. 体验理想L9 Livis的800V主动悬架：这次李想真没吹牛

229. 增程车全面卷大电池！理想旧款卖不动，紧急改款救市

230. 车展亲见：理想L9 Livis到底值不值55.98万

231. 实测油耗1.7L！纯电跑出460公里，理想L9把“续航焦虑”干没了？

232. 大众增程绝活！ID.ERA 9X亏电4.57L，无感介入太稳了

233. #29万98起大众9X真香 #上汽大众IDERA9X价格表 #MomentaR7强化学习世界模型 #IDERA9X #途岳新锐799 新手司机最怕什么？怕停车、怕高速并线、怕突发状况。上汽大众9X的行云智能辅助驾驶，29.98万起，4月20日交车。Momenta强化学习模型，让AI像老司机一样思考。自动泊车能停进超窄车位，高速巡航能自己判断变道时机。遇到紧急情况，它的反应比人快得多。这不只是一个配置，更像是一个靠谱的副驾。4月20日交车，29.98万，新手秒变老司机，安全感拉满。

234. 800V 快充 + 德系底盘，预售的ID.ERA 9X 都有哪些细节？

235. 上汽大众ID.ERA 9X和理想L9两款车型谁更值得拥有

236. 理想L9 Livis的800V主动悬架！走烂路、非铺装路是真省心，它不是硬扛颠簸，而是主动感应路况：遇坑伸长、遇凸起收缩毫秒级调节。车身稳如云台！滤震干净利落，几乎没多余晃动不管是碎石路还是波浪路，都像跑平路一样，舒适性直接拉满，用车体验太高级 #全新理想L9Livis上市 #全新一代理想L9 #理想L9Livis #全新理想L9Livis首发评测

237. 全球首发MomentaR7强化学习世界模型，智驾能力跻身行业第一梯队。全系标配192线激光雷达+全维感知矩阵，支持城市/高速 NOA，复杂路况智能应对，守护每一次出行.15.6英寸Smart Surface魔术屏，隐藏式设计浑然一体，全车九屏联动，交互流畅便捷；动态零重力座椅，车载冰箱，3K吸顶屏，豪华舒适拉满。#用车体验 #驾驶室第一视角 #好开的车

238. 理想2026年靠L9 Livis救增程，这款车能止住销量下滑吗？

239. 上汽大众ID.ERA 9X正式上市：29.98万起，直击家庭用户痛点

240. 大众推出6座增程电动汽车ID.9X，大众汽车中国设计制造大众ID.ERA9X-车型介绍：车型定位 ID.ERA9X是大众汽车(Volkswagen)推出的一款全尺寸旗舰SUV，属于其ID。系列下的增程电动 SUV。该车主要面向中国市场，由上汽大众(SAIC- VW)合资工厂生产。它采用了"EREV(增程式电动汽车)"动力架构意味着车辆主要由电动机驱动发动机仅作为发电机为电池或电机供电，而不直接驱动车轮。车身与空间车身尺寸(约)：长度约5207mm，宽1997 mm，高1810mm 轴距：3070mm 属于全尺寸 SUV 级别6座布局(2+2+2)

241. [流言板]理想：外购增程器让我们吃尽苦头，现在都是自研自产

242. 大众iD.ERA9Ⅹ预售发布

243. ID. ERA 9X 跻身智能辅助驾驶第一梯队！Momenta R7 重构智能辅助驾驶的底层逻辑，赋予如同人类般的直觉与判断，让AI读懂、预测并适应这个复杂的物理世界，出行安全无忧 #大众汽车全新以赴 #德系满级旗舰SUV #大众9X #IDERA9X #MomentaR7强化学习世界模型

244. 谁懂啊家人们！大众ID.ERA9X真的把智能出行玩明白了！这次体验了上门试驾服务，直接被行云智能辅助驾驶+云栖智能座舱狠狠圈粉！行云智能辅助驾驶太稳了，高速跟车、城市巡航、自动变道丝滑流畅，长途驾驶轻松不累，新手也能稳稳驾驭。云栖智能座舱质感直接拉满，高清超大中控屏、语音交互秒响应，内饰氛围灯、高品质音响、舒适驾乘配置，日常通勤、长途自驾氛围感直接拉满。最贴心的就是ID.ERA9X上门试驾🥳不用专程跑4S店，专属销售直接送车上门，试驾路线自由选择，一对一讲解全车智能功能，试驾体验感直接拉满！想入手大众新能源的直接冲✨智能驾乘一站式拿捏！ #行云智能辅助驾驶 #云栖智能座舱 #大众汽车 #新车试驾 #IDERA9X

245. 上汽大众ID.ERA 9X：以德系旗舰之名，重塑新能源豪华新秩序

246. 全新理想L9 Livis实车曝光，标配4激光雷达，第二季度上市

247. 北京车展：55.98万，理想L9 Livis开启预售，1.5T增程器+800V悬架

248. 上汽大众ID.ERA 9X：家用大型SUV！6座+四驱+空悬，家用就选全能车

249. 30 万级居家 SUV 怎么选，亲身实测 ID.ERA 9X 真实用车感受

250. 全新理想L9 Livis值那个价吗？我的全新理想L9 Livis试驾节目来了，50多分钟，没有BGM，纯讲，有不少干货。我估计，看过别人的，再来看我的，还是会有收获。确实考虑买的，一定要看。优缺点我都没搂着，一股脑全说了，一点面子没给。 Livis版卖50.98万，首销期-2万现金，48.98万，首任车主复购-1万，理想ONE首任车主再-1万，最低入手价46.98万…… #理想L9 #理想L9Livis #全新理想L9Livis上市

30万选稳，50万选爽：六座家用SUV谁更懂你的纠结

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