8万级城区智驾谁最稳？零跑A10用“老司机式”跟车让通勤不再累_新能源车

1. 10万内配激光雷达零跑A10这个小SUV还挺好看！明年上半年交付，竞争比亚迪元UP#2025广州车展# 广州郭弋搏-小郭同学的微博视频

2. 💰10万买500km续航+智能驾驶！零跑A10把产品力拉满！零跑A10，一台将智能化、三电系统等配置拉满的电动车，10万级即可拥有超过500公里的续航里程和城区领航功能！#零跑a10# #零跑# #2025广州车展# #汽车# #新车上市# 电动车公社哔哔机的微博视频

3. #零跑全球车型A10亮相广州车展##2025广州国际车展##大v聊车# 腚腚的夏天的微博视频

4. 在零跑A10发布会，亲眼看到实车了最震撼：6颗智驾小蓝灯同步亮起的瞬间这可是5-10万级别居然直接上激光雷达+高通8650+车位到车位全场景智驾以前30万级才有的配置，现在入门SUV就给满了零跑这波，直接把智能驾驶的门槛踩穿了！#零跑A10上市#

5. 零跑CEO：摊牌了！年底上车，700人团队秘密研发

6. #零跑A10# 10万以内纯电SUV，搭载高阶辅助驾驶，也有激光雷达，这价格太稳了，还支持车位到车位。零跑A10 一路都很灵造型都灵、空间都灵、智能都灵、驾控都灵、安全都灵，这真的都灵呀！#零跑a系列代言人陈都灵##零跑a10怎么开都灵# 零跑a10怎么开都灵

7. #零跑A10开启激光雷达8万时代# 零跑A10，我想给它个专属名词——《智能普惠》。它是你能买到带激光雷达，并且支持城区辅助驾驶的第一车。而价格，9万以下。这是零跑汽车坚持全域自研的优势。能力上，零跑A10的辅助驾驶可以做到车位到车位，既城市NAP、高快领航、自动泊车。辅助驾驶时，加速、刹车判断果决，超车并线也不在话下，特别是在面临绕行时，处理也到位。说实话，10万级的车，10万级的辅助驾驶，普遍上限明显，但是零跑A10不仅在功能上，能力上也是越级的存在，而且只要零跑汽车A10 6.58万起售！！其实在内饰上，零跑A10会给人一种错觉——它是更高价位的车。即便是十万级，甚至是十万以下级，它也尽可能消除大面积的塑料材质，做工用料都考究扎实。门板的软质条纹、可拆卸的香氛，还有着一种情趣感。同时车内座椅的布置也很聪明，副驾座椅可以翻折、后排坐垫可以掀起等等，相信这个下沉式的隐藏空间，大家一定会喜欢的，可以说零跑动了超越10万级的心思，空间利用率很高。除此之外，零跑A10在底盘方面的处理也很用心，就说一个点:在这个价位下，它可以做到路面反馈声音时“不闷耳”，这一点看似都快是部分纯电车，甚至是更贵纯电车的“老大难”问题了。这台X万级的零跑却解决的很好。零跑A10在十万级，甚至是十万以下级给到了我们他们最大的诚意。我们在去看车时不仅要看到它可爱外观的“嘻嘻哈哈”，也一定要去试驾，你甚至可以也试试其他的零跑车型，你会感觉到:更低的价格只是因为车型更小，而不是因为品质的下降。#陈都灵聊宠物出行太共情了#

8. 零跑 A10 vs 奇瑞 QQ3EV：6 万级纯电代步车怎么选？奇瑞 QQ3 上市回归，售价 5.89 - 7.89 万元。电动化后的奇瑞 QQ3 卷得很克制，在用户日常感知最强的地方下功夫。比如：猎鹰 500 智驾、主驾通风加热、70L 前备箱等，还没上市就拿下了超 3.5 万台的预售订单。同样定位 10 万内纯电代步车，零跑 A10 （6.58-8.68 万元）定价略高于 QQ3，顶配车型就上了 128 线激光雷达，支持车位到车位的全场景辅助驾驶，在同价位车型中，智驾配置具备一定竞争力。如果你手握 10 万块，结合两款车的参数对比，你会选哪款？欢迎在评论区分享你的选择。#奇瑞QQEV##零跑A10##新能源汽车#

9. 零跑A10这也太香了吧？我身边小伙伴看了我发的发布会信息，直接要约我一起去看车了8万即可享受激光雷达，做到“车位到车位领航辅助驾驶”，搭载了高通8295+8650双旗舰芯片，这真的同级找不到对手啊，卷！！！！价格：6.58-8.68万元陈都灵代言，零跑A10一路都灵！！ #陈都灵聊宠物出行太共情了##零跑A10开启激光雷达8万时代#

10. 我大胆猜测，零跑今年会开始推高阶辅助驾驶平权，并且把高阶辅助驾驶推送到10万级别以下的车去。零跑A10已经实现了8.68万就可以买激光雷达了，如果这个版本高阶辅助驾驶好用的话，那确实是第一家把高阶智驾做到10万以下车型的。听起来就很疯狂：高阶智驾下探到10万以下车型。真，智驾平权。#零跑a10开启激光雷达8万时代#

11. 零跑A10这款全新国民神车来了，怕被夹就不说价格了，看图吧，这肯定是零跑又一台印钞机！最高505km，还给你配上了激光雷达和车位到车位领航辅助驾驶，车内空间也很实用很灵活，智能座舱方面给到了高通8295旗舰座舱芯片，怎么样？这车是不是想不大卖都难？太适合年轻家庭了，10万以内买纯电SUV你肯定得去看看这车吧？ #陈都灵聊宠物出行太共情了##零跑A10开启激光雷达8万时代#

12. 零跑夯爆了！6.58万开卖A10，把激光雷达打到8万级

13. 零跑A10价格：6.58万起，这款车基本就是这个品类的大杀器了。6.58 万：入门配置真的高403km续航，70kW电机，106L后备厢（可冲洗），14.6寸中控大屏幕，皮革内饰，18寸低风阻轮毂。6.98万：升级安全和小细节体验增加主驾驶位6向电动调节，acc/lcc等9项辅助驾驶功能，apa辅助泊车，全景天幕（带遮阳帘），氛围灯，电动尾门，侧气帘等等。7.68万：再升级续航8.68万：这个配置很值得买零跑直接把激光雷达干到8万这个价格区间，高速+城区辅助驾驶，8295座舱芯片，车道到车位辅助驾驶能力，记忆泊车功能。除了这些，还支持16分钟快充，90kW电机，505km续航里程。老实说，这个配置，在去年还要卖到12万左右，现在8.68万。零跑真的狠。基本能确认的是，终端用户对 A10 的热情很高，尤其是增购车的用户，预算就放在8万块钱左右，既要又要还要，这个车可以关注。#陈都灵聊宠物出行太共情了#

14. 像素级解读！零跑A10首次亮相！10万不到拿下500km续航和激光雷？#零跑A10##大v聊车# 腚腚的夏天的微博视频

15. 零跑A10上市透露出一个重要讯息，所有激光雷达老车主都将免费升级到A10同款端到端辅助驾驶元戎的上车效果目前看起来是可以的，@腚腚的夏天测了说不错，我还没开到，但是可以参考去年元戎单Orin-X的一镜到底：网页链接高通8650之前零跑的目标是希望体验拉齐市面上单Orin-X，这下也算是曲线救国达到目标A10现在有的辅助驾驶肯定大幅度优于现在零跑的激光雷达车型记忆领航这波操作零跑的产品力蹭蹭往上#新能源汽车#

16. 10万以内带激光雷达？零跑A10抢先试驾

17. 零跑A10上市指导价：6.58-8.68万元。具备车位到车位领航辅助驾驶，装了高通8295+8650双旗舰芯片。个人感觉，A10继承了之前T03车型的根基并发扬光大，在如今激烈的市场环境中，想进入年轻人和小家庭的购车清单。更是在D19和D99这两台零跑大家伙迟迟未上的空档期，与lafa5一起保持零跑品牌新车热度和销量的重要产品。A10仍然保持了零跑中杯价格给超大杯的做法，整体设计和沟通方式也都有这个时代该有的年轻调性，没有太多老登味儿，这一点很重要。我觉得只要做好初期批次的品控，OTA的时间和功能说到做到别放鸽子，主要城市多一些渠道能让消费者直接看到实车，A10就没什么问题。#零跑A10#

18. 零跑 A10 正式上市，售价 6.58-8.68 万元[馋嘴] 这是一台车长 4 米 2、轴距 2 米 6 的小车， CLTC 续航最高 505km，30%-80% 补能所需时间为 16 分钟。零跑 A10 的亮点，在于它的辅助驾驶能力。新车在激光雷达、8650 辅助驾驶芯片等硬件下，拥有车位到车位辅助驾驶能力。但需要注意的是，4 个版本中仅顶配 8.68 万元的版本拥有激光雷达及高阶辅助驾驶能力。发布会结束后不到 20 分钟，零跑汽车高级副总裁曹力就表示，目前 A10 的大定订单中，有 53% 选择的是顶配版本。不到 10 万就能拥有高阶辅助驾驶能力的小车，大家觉得这个配合和价格够香吗？ #零跑A10##零跑a10开启激光雷达8万时代#

19. 朋友们零跑A10的内饰都看了吗？感觉怎么样？我研究了下这车亮点还真是挺多的，比如说10万内首搭激光雷达；高通8650辅助驾驶芯片+高通8295旗舰座舱芯片；车位到车位智能辅助，包含城市NAP、高速领航、停车场记忆泊车；（要知道激光雷达之前几乎只出现在20万及以上的车型上，而现在零跑把它下放到10万这个级别了！有了激光雷达加持的智能辅助，不仅能缓解驾驶员长途驾驶、堵车过程中的疲劳感，也对新手更加友好～）还有505km续航+16分钟超快充，而且二排座垫能上翻，放大件就更方便了，还有首创可冲洗下沉式储物舱，超大储物空间还能实现干湿分离，户外出行实用性拉满；各种亮点加持可以说A10秉承了零跑一如既往的“好而不贵”，把之前中高端车型才能有的体验带入到主流市场了。如果说之前10万内只能买“代步工具”，那现在有了更品质的选择啦！可以说是26年一开年很值得期待的重磅车型，现在A10已经开启盲订了，26号即将预售，蹲一蹲定价，只要价格合理的话又是个爆款～ #零跑A10的灵是样样都灵# #零跑A10#

20. #零跑A10# 零跑这次牛呀！2026年零跑高阶智驾的元年来了，全系搭载搞阶辅助驾驶…10万元的车，就有激光雷达，还有车位到车位，这不要起飞了！真的是一路“都灵”，怎么开“都灵”！#零跑a系列代言人陈都灵##零跑a10怎么开都灵# 零跑a10怎么开都灵

21. 零跑A10：把激光雷达下放到10万级，10万内首搭车位到车位辅助驾驶，2026年零跑全系都将搭载高阶辅助驾驶！零跑A10要做十万内纯电SUV价值新标杆，零跑今年百万销量增长点靠它了！#陈都灵聊宠物出行太共情了##零跑A10开启激光雷达8万时代##零跑A10#

22. #零跑全球车型A10亮相广州车展# 广州车展上，零跑A10的亮相堪称惊艳全场的黑马。无需过多修饰，悬浮式车顶搭配利落的18寸轮毂，再加上六种专为年轻人设计的潮流车色，让实车的质感远超图片呈现，每一处线条都透着灵动与活力。比颜值更亮眼的是它的“内在实力”。搭载高通8295P与8650双旗舰芯片，配合激光雷达的加持，让智能交互与驾驶辅助能力直接对标三四十万级车型。这种配置下放，在同价位中几乎难寻对手。若你预算10万左右，想入手一台颜值在线、智能拉满且续航扎实的纯电SUV，零跑A10绝对值得重点关注。它打破了“好车必贵”的固有认知，用诚意配置与亲民价格，为年轻消费者带来了真正的高价值选择。

23. 零跑A10，一个纯电小SUV价格6.58-8.68万入门续航403km，比竞品还是有一定优势的。7.68万能买到505km，零跑在这方面一直大方顶配8.68万就配上了激光雷达，能支持城区NOA，这也是目前价格最低有激光雷达的车了。这次零跑的A系列因为用上供应商的智驾方案，所以智驾真能用了。

24. 拍完零跑A10的静态表现之后，在当下的尺寸、空间、配置条件下，又定位在10万级，我其实对它的动态表现没有抱太大的希望。结果，人驾方面零跑做出了质感；车驾方面，真没想到第一台能够实现城区辅助驾驶的是它。说车的一只耳的微博视频

25. 10万内电车混战，零跑A10要掀桌子了？ #零跑A10 #零跑汽车#A10纯电长续航超500km

26. 去试了零跑最新的A10，非常离谱，10万以下，配齐激光雷达，城区NOA，车位到车位…… 空间又大又有想法，后座下面有玄关，尾箱垫下巨大可装水养鱼可冲洗多功能区…… 10万以下，这样的车，还想怎样[允悲][允悲] 感谢零跑汽车曹总@曹力_零跑科技，带我去吃网红片儿川，送我A10联名海绵宝宝，好正[不愧是你][不愧是你][good][good][good]

27. 8 万级车型的城区智驾表现到底怎么样？10 万以内市场有两个尴尬的困境：第一高阶智驾硬件平台成本一直过高，第二是没有可以蒸馏的高阶算法可用，和对应的芯片算力支撑，所以是一个相对拧巴的局面，今年开始高通 8650 中端芯片开始了规模化应用，市场迅速响应有了新的解法。今年智驾很快从 10 万级开始下探到 8 万级做普及，元戎首发8650也带来了新的下探，这次我们拿 A10 来城区做了一次实测…#零跑A10##陈都灵代言零跑A10# 飞机先生_的微博视频

28. 只要8万！还带激光雷达，A系列首车零跑A10来了！

29. 零跑A10上市，6.58万-8.68万价格非常之顶了，这台车基本可以理解为取代了之前 T03，而且空间表现，智能化水平也都更好了一共四款车型，提供403km和505km两种续航版本顶配车型激光雷达搭载高通8650芯片，辅助驾驶也会是和元戎一起合作开发的版本#零跑A10开启激光雷达8万时代#

30. #零跑A10开启激光雷达8万时代#零跑A10今晚上市了，起售价6.58万元。激光雷达版的价格是8.68万元，这价格真心可以。整车的辨识度还是很高的，全脸采用封闭式格栅设计，还有多边形大灯。配色方面一共六种。智能化方面，这台车是采用了SA8155 座舱芯片与 SA8650 辅助芯片。加上还有激光雷达。感觉这次零跑还是很懂的，想要激光雷达，价格还要香。这台车的销量估计会非常不错。

31. 【#10万预算能买高阶智驾车了#】#零跑把高阶智驾打到10万内#3月26日，在零跑A10上市发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明表示，“零跑把智驾功能下放到了售价10万以内的A系列， A10是零跑A平台的首款车型，零跑对它的定位是高级精品小车，它完全按照高端车的标准来打造。同时它以行业首款10万元以内车位到车位高阶辅助驾驶车型的身份满配登场。”各位网友，您怎么看？@东方财经 http://t.cn/AXfFcIIt

32. 【到底是谁在买零跑A10？他们为啥放弃星愿与元UP？】究竟是谁在买这台零跑A10？对比比亚迪元UP、吉利星愿、长安启源Q05等竞品时，他们为什么最终选择了零跑A10？那些被反复提及的“电池焦虑”和“配置阉割”，是否真的影响了他们的决策？而零跑“价格屠夫”的品牌形象，在车主心中究竟是加分项还是减分项？为回答这些问题，我们调研113位零跑A10大定/提车车主，并对5位车主进行深度访谈，写下了这份《零跑A10大定/提车用户画像报告》。希望能为关注这款车的潜在用户提供一份真实、立体的购车参考。#零跑a10# #零跑a10一路都灵# #3月26日零跑a10上市# 到底是谁在买零跑A10？他们为啥放弃星愿与元UP？

33. 价格屠夫果然没让人失望！零跑A10正式上市，#零跑A10开启激光雷达8万时代#403km/505km两种续航可选，6.58万起，顶配激光雷达版也才8.68万，配置拉满还带宠物友好设计，后备箱可水洗、后排能掀，养宠人狂喜。从代步到智驾，这价位真的没对手，年轻人第一台SUV可以直接冲了。

34. 零跑A10正式上市了，零跑的A级小车，6.58万起，顶配8.68万，带8295座舱芯片、激光雷达和高阶辅助驾驶。续航顶配也给到了505km，限时免费送漆面选装、18寸轮毂和家充，现在10万内市场都卷成这样了吗？#零跑A10##零跑A10开启激光雷达8万时代#

35. 零跑真是不讲武德，直接把高阶辅助驾驶放进了#零跑A10#这款车上，要知道它的定位可是在10万元以内啊，同时也是这个价位内首搭车位到车位辅助驾驶的车，今年可真是智驾平权的一年！#陈都灵聊宠物出行太共情了##零跑A10开启激光雷达8万时代##智驾数码团#

36. 对于2026年开年来说#零跑A10#是一个王炸无疑没想到开年就是一个炸裂的开始直接告诉大家答案1，最值得的是高配的两个版本，9.5分无压力，也就意味着同价位几乎没有竞品2，两个低配的400其实价格也很炸裂，综合分给个8.5也可以，适合家用代步以及家里第二台车3，其实我最期待的是零跑的辅助驾驶，实际表现希望后期可以试试最后，零跑，干得漂亮！#零跑a10##零跑a10一路都灵#广州农民新八的微博视频

37. 零跑成为新势力中的销量大哥后，今年还会继续趁热打铁，目前已知的新车就有零跑A10、零跑A05、零跑D19和零跑D99。其中距离我们最近的，就是这款10万元以内，标配激光雷达、城区辅助驾驶，且超过500km续航的零跑A10。上周在零跑的老家杭州，提前体验了一下这款车的驾驶感受和辅助驾驶，最吸引我的其实不是它的高配置（相比价格而言），而是质感。当然不可否认，10万元以内的纯电小车碍于成本问题，没办法把质感营造得特别好，但“不像老头乐”其实是一件很难的事情，意味着你需要真的为用户考虑，需要设计好、用料好，很庆幸，零跑A10就是一款质感到位的小车。零跑A系列作为零跑全新的平民家族，设计也和B系列、C系列有些不同，这套分体式“微笑大灯”、“哈哈尾灯”、悬浮车顶，很契合圆润饱满的车身，虽然体型小却有气质。内饰也比较用心，副驾前方专门设计了安全气囊涂绘，以及图九的香氛。从配置来看，零跑A10是首款10万内标配激光雷达的车型，可提供「车位到车位」全场景辅助驾驶。当时我的试驾体验是：整体效率比较高，不怎么会拖泥带水，但也有不足，比如偶尔出现无效变道，为了和其他车保持距离而过于偏左侧行驶。但据工程师所说，最近还会进行优化更新，等到正式上市会解决这些小问题。至于空间，零跑A10是小型SUV，自然比同级别小型车表现要好很多，乘坐空间明显更大，也设计了不少拓展空间的功能，比如二排坐垫可上翻，超大双层后备厢+行业首创可冲洗下沉式储物舱。除此之外，还提供了同级领先的505km超长续航，16 分钟能从30%电量充到80%，并且拥有同级唯一油冷电驱总成，三电更可靠。零跑A10其实已经具有爆款潜质了，万事具备，只待上市售价。#3月26日零跑a10上市##陈都灵代言零跑a10#

38. 小鹏G6增程到底值不值的买？ #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

39. #零跑 A10 开启激光雷达 8 万时代 # 零跑是把性价比给玩到极致了。A10高配搭载激光雷达 + 高通 8650 智驾芯片，对比同价格的比亚迪海鸥、五菱缤果，零跑的配置要亮眼很多。但来看下具体硬件配置：激光雷达：禾赛 ATX 系列（128 线），零跑独家供应商，20 万台订单规模效应拉低单价。参数：最远探测300 米、水平视场140°、厘米级点云精度。成本：规模化后单颗约1800–2200 元。智驾芯片：高通 SA8650，200TOPS算力，满足激光雷达 + 多摄像头融合感知。按照这个硬件配置，加上零跑自研的智驾，再加上之前零跑智驾的反馈，肯定目前还是不如TOP级别的辅助智驾的，就别指望和MMT，华为系，小鹏的20万车型PK了，但这个算法现在更新很快，就看零跑后续的算法升级后的效果了。

40. 小零小零，零跑A10真挺灵！

41. 不到10万给你“车位到车位”,零跑A10辅助驾驶实力究竟如何?

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44. 10 万内准 A 级车，零跑 A10 能否打破 \

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47. 零跑A10深度测评：激光雷达与全场景NOA的普及

48. 零跑又出大招了，推出10万内SUV“破局者”，零跑A10来了

49. 今天我亲自去零跑4S店试驾了A10，专门体验了它的高阶辅助驾驶，真的太强了！不用高精地图，不用定点城市，无地图智驾直接就能用。路口跟车、转弯、掉头，全程几乎不用我人工干预，特别丝滑。还有19项主动安全加8项智能保护，安全感直接拉满。这套智驾系统，我开完是真的被惊艳到了！#零跑A10 #试驾体验 #无图智驾 #智能驾驶 #我的零跑生活

50. 安徽曹女士零跑A10顶配激光雷达版新车作业分享，智驾强、空间好！

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55. 零跑A10 8万级语音+智驾，吊打20万？ #新能源推荐广州城区实测零跑A10，语音秒响应、方言都能懂，连续对话不用反复喊“你好小零”。 128线激光雷达+双芯片，红绿灯、行人、加塞全识别，城区NOA变道比老司机还稳。我这次开的是次顶配，城区开也足够稳了#北京车展 #新能源汽车 #新车 #零跑汽车朱江明

56. 10万配激光雷达、500km续航还带8295芯片，空间比特斯拉Model Y还大！零跑A10卷疯了？

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60. 家用纯电SUV选哪个？实测零跑A10，续航长，空间大，辅助驾驶实用

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64. 6万级家用代步新选择：零跑A10值得买吗？哪款最香？一篇说透

65. 我的买车原因：上下班通勤，不用风吹雨晒对比过：吉利星愿、吉利Qq5，因为质感、颜值放弃了最终选择了零跑A10 1-颜值因为同级别小车里，a10质感很好，没有随处可见的塑料感，外形轮廓更符合我个人审美，有种一眼心动的感觉，萝卜白菜各有所爱吧 2-顶配续航505，日常上下班通勤完全够用，每天通勤25公里，半个月不充电完全可以的，有快充，充电会更快更方便用车体验：很好开，对于新手小白来说，很好上手，年初拿的驾照，提车之前只开过两次车，上午提车、下午小区周围道路开了、晚上直接上高架了，新手小白无压力高阶辅助驾驶很智能，堵车停车很稳，不会急刹车;右拐变道，即使右边都是车，a10智驾会一点一点等待变道，很稳很安心，完全不担心危险驾驶 #零跑A10# #零跑A10提车日记# #我的零跑生活#

66. 同级降维打击！零跑A10 激光雷达+8650芯片 10万内享630km续航

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68. 9万就能买“车位到车位”智驾？零跑A10半价碾压比亚迪海鸥，吉利星愿慌了！

69. 零跑A10购车手册哪款配置更值得买？

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