极氪官方明确：全系车型无换电规划，900V超充和电混是唯一补能路线
09-30 20:43
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何先生CarEngineer 2026-09-28
来自新浪微博
黎Sir教路 2026-09-29
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1. #蔚来李斌回应与吉利合作充换电#再来深度聊聊我对换电的看法，这是一个里程碑事件：换电存在聚集效应，玩家越多越好，而且玩家，是真的可以形成护城河，以及强大的壁垒。本次合作两个重点：1，换电技术标准统一这是最重要的事，一个换电站能承受的电池规格有限，最理想的情况是所有车都用同一种电池，所有车都能够去一种换电站换电。这就涉及到【电池包规格，以及底盘设计规格】上的统一。吉利蔚来这次，最先提出的就是换电技术标准统一，能聊到这个，就说明是真的打算落地这件事了。2，吉利将推出面向C端换电车这很重要，吉利并不是打算把B端的运营车拿来换电。而且是实打实的用旗下银河，领克，或者极氪的纯电车来做开发，推出能够支持换电的车型。ps：最好是极氪，大型纯电SUV最好还是能够换电，彻底解决续航问题。换电这个行业真需要一个传统车企巨头来参与了，能够大大促进换电业务前进，彻底解决大型纯电的续航补能问题，玩家越多，越好。
新浪微博 2026-09-28 00:00:00
2. 盲猜一下，吉利&蔚来合作之后，吉利体系下最早的换电车相信是极氪。原因不难猜，领克偏向插混，银河主打性价比，莲花我真是觉得没有必要增加车重。余下极氪应该是较为合适的，回想一下，接着大换代且很期待的重磅车是谁呢？我的那辆初代极氪001和我的iphone13Pro同期了。当然，以上纯盲猜。#大v聊车#
新浪微博 2026-09-29 00:00:00
3. 吉利牵手蔚来，换电格局改写！极氪哪些车未来能换电？
微信公众号 2026-09-28 00:00:00
4. 吉利蔚来握手了，换电自由还要等几年？
今日头条 2026-09-28 00:00:00
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