续航800公里+9分钟闪充!MPV老大难问题,这次能彻底解决吗?

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1. 第二代腾势D9正式官宣了,这次新车最具核心的升级点,肯定是其搭载的第二代刀片电池,能做到“5分钟充好,9分钟充饱,零下30°C只多3分钟,绝对是颠覆性的充电体验。 在续航方面,插混车型纯电续航里程突破了400km,纯电车型续航里程更是高达800km,还有不少科技和豪华配置,外观方面,新车也延续了“优雅之势”的经典美学,全新格栅造型的层次感更加立体。 之前这台车的成绩也是非常好,连续三年蝉联中国MPV 市场年度销量冠军,真的可以说是新能源豪华MPV价值标杆。也期待新款车型上市。

2. 第二代腾势D9开启预售,9分钟满电,400公里纯电续航!要逆风翻盘

3. #2026北京车展 第二代腾势D9强势登场,硬核实力拉满! ✅第二代刀片电池:5分钟快充、9分钟满电,-30℃极寒也无惧 ✅续航越级:插混401km|纯电800km,跨省长途无压力 ✅空间封神:882L后备箱+126L下沉储物,7人满载能放12个行李箱 ✅豪华拉满:帝瓦雷30扬声器、双零重力座椅、智能冷暖冰箱 ✅智能在线:十一屏互联+天神之眼5.0智驾,长途更轻松 宜商宜家,全方位领先,换MPV必看!

4. 第二代腾势09,真5分钟充好9分钟充饱。 见证奇迹的时候到了,终于也轮到我来这打卡了,后面第二代(腾势)D9,今天就跟着我体验一下第二代腾势D9的闪充到底有多快?三二一,第二代开始计时了,见证奇迹的时候到了,开始,果然名不虚传。 闪充站大家很熟悉了,一只手就可以插上了,全新的设计,第二代D9EV(纯电)的车型,续航是800公里,插拔枪非常轻松,我就不演示了,大家都来过。车内还有一个视频(直播到大屏),现在2分钟已经冲进300,作为一个800续航的车来说,现在已经可以接着开了。 但如果是在北方城市,300公里通勤问题不大,汇报一下SOC,初始是10%的电量,也是经常遇见的情况,9分钟充到97%,几乎是完成整块电池的充电情况。 如果让我来说它能引起什么样的变化和思考,最简单的说,你家的那部混动车或者插混或者增程,是不是觉得就有必要换做一个纯电车型?要知道这样的闪充站,比亚迪许诺是2026年底落地,之后是2万座,如果你的城市还有高速周边是布满这样充电站,纯电车或许就是今后更好的选择了,你说呢?

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10. 观看第二代腾势D9发布会直播,我深感震撼。首先,续航和充电技术令人惊叹。纯电版续航达800公里,插混版纯电续航401公里,且5分钟可充至70%,9分钟充至97%,即使在零下30度也仅多花3分钟,彻底解决了新能源车补能焦虑。其次,空间设计极具创新。全球首创的“合元”超集成动力平台,使后备厢新增126升下沉式储物空间,总容积达882升,7人满载仍能轻松放下12个行李箱,空间利用率远超同级车型。再者,舒适性和安全性大幅提升。双阀云辇-C悬架系统搭配定眩智能防晕车系统,让乘坐体验平稳舒适;全车采用75%高强度钢板,配备9个安全气囊和同级最长侧气帘,主动安全系统可应对高速爆胎、横风等极端情况,安全性能全面升级。最后,智能座舱和辅助驾驶功能丰富。全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统,支持全场景掉头、智能泊车等功能,AI智能座舱能识人迎宾、模糊指令识别,让出行更便捷。#第二代腾势D9上市35万起 #第二代腾势D9搭载闪充上市

11. 回看第一代腾势D9的数据,就已经把合资MPV那点品牌溢价打得够呛,连续三年销冠,还跑到东南亚和博鳌当座驾。 现在第二代D9直接上第二代刀片电池+闪充,买杯咖啡的工夫就让续航回满血了。那些在这辆车都是最基础的前提下,再给到你更加惊喜的空间和舒适,还有把后备厢下沉空间硬生生多抠出126L,同时七座真平权,三排也有通风加热和电动调节,北京车展上我去坐了第三排,不再是「后排凑合坐」。特别是这个定眩防晕车系统据说工程师研究了三年,所以开上这辆车,出门带老人和孩子哪怕是长途出行也可以放一百个心,这不就是豪华出行的新追求吗? 智驾给到了天神之眼5.0全系标配,譬如城市领航、高快领航、全场景泊车这些呀都是更像老司机开车的啦,泊车也很轻松;同时还有AI座舱,每个区域都有语音交互,特别是副驾那个能开合的智能屏我觉得可玩性很高,不仅实用还有点未来感,云绒座椅16点按摩、帝瓦雷音响,你但凡坐进车内都不会觉得这这个价格能买到这么夯的车。 这一代在科技密度、补能效率、空间实用性上,把豪华MPV的标准从「品牌历史」拔高到了「真实用户体验」。不是说完美无缺,但对想宜商宜家、又不想天天充电焦虑的家庭和精英来说,第二代D9确实给出了一个很有说服力的答案。

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18. 聊一聊刚开启预售的第二代腾势D9,作为常年和MPV打交道的人,这次换代给我的第一感受,是它真的摸透了开MPV的人到底在焦虑什么、想要什么。   我觉的一台好的MPV从来不是参数的堆砌,而是能解决日常用车里的实际痛点。这一代车型的升级,刚好都踩在了实处。日常通勤代步不用再为续航犯愁,跨城长途出行,补能也变得格外轻松,中途歇脚买杯咖啡的功夫就能完成补能,彻底告别了在服务区排队充电的内耗,出行从容了太多。   内饰和乘坐体验的升级也很戳人,更敞阔的前排格局,全新升级的座椅带来的乘坐质感,不管是商务接待客户,还是带家里老人孩子长途出行,久坐也能保持舒适,细节处的设计也格外贴合日常使用习惯。   能连续三年拿下MPV年度销冠,成为全球首款达成30万辆销量的新能源MPV,从来都不是偶然。这次换代是从技术到体验的全面进化,也重新定义了豪华MPV该有的样子,很期待上市后的实车试驾。

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23. 旅行的意义在于随性,但以前开MPV自驾,总被续航和充电束缚住手脚。这次试驾第二代腾势D9,彻底刷新了我的认知! 作为旅行博主,最怕行程被充电打乱。它首搭第二代刀片电池,CLTC纯电续航突破800km(插混版也有401km),配合5分钟闪充技术,服务区买杯咖啡的时间就能再出发,长途穿越真的0焦虑。 车内才是灵魂!零压云绒座椅搭配NAPPA真皮,副驾还有开合智能屏,堵车时刷剧、办公都不无聊。全系标配天神之眼5.0智驾,搭配云辇-C底盘,这么大的车开起来却很跟手,家人坐在后排也不会晕车。

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37. 车盟快讯:今晚,第二代腾势D9正式上市。上市价格为35.98万元-46.98万元。现在下订,可限时享受多项权益。新一代D9全方位大幅升级,搭载800V高压平台+第二代刀片电池,闪充能力拉满,DM-i版纯电续航401km、综合续航超1100km,EV版最长CLTC续航800km,馈电油耗更低。全系标配

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