20万辆零跑一夜解锁城市智驾！128线雷达+终身免费，这波OTA到底香不香？
07-05 21:14
精选参考来源
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1. 零跑汽车B系/C系开启OTA升级 城市领航辅助驾驶功能全量开放
汽车之家 2026-05-17 00:00:00
2. 零跑2026年5月大规模OTA，覆盖哪些车型有何核心升级
今日头条 2026-05-17 00:00:00
3. 一键泊车+全国智驾，零跑汽车2026年5月OTA升级全解析
今日头条 2026-05-20 00:00:00
4. 2026款零跑C10的智能驾驶辅助配置达到了什么水平？
汽车之家 2026-03-17 00:00:00
5. 高阶辅助驾驶上车！零跑5月OTA全国城市领航全新开放
百度 2026-05-24 00:00:00
6. 体验零跑C11城市领航辅助 之前购买激光雷达版本自嘲“大冤种”的B、C系列车友们，这次带城市领航辅助功能的史诗级OTA真的是彻底站起来了！今天我呢，特地跑去附近门店试了C11跟B01的城市领航辅助，结果就是我这无激光的悦享版车主有点意难平…… 在相同路线连续试驾体验了C11与B01这两款车型，都是开启高阶辅助驾驶沿导航路线，在车流量比较大的主干道通行的场景。这套城市领航辅助方案在处理路口掉头、连续变道及红绿灯路口通行表现都比我预期想象的还要好很多，给我的整体感觉就是稳健！ 该方案对于主动安全的考虑也做得比较全面，让驾驶人员可以充分得到安全感。试驾期间也不乏碰到有其他车辆突然从车头前方突然并入相同车道，开启城市领航辅助的车辆在紧急避让、避险的操作并不是急刹，而是像一位拥有丰富驾驶经验的司机一样，做出细微的车道避让，然后控制好距离做了一点减速的动作，给人很自然老练的一种感觉。 最后我还找了一处比较狭窄且有难度的侧方车位，体验了一下C11的泊车辅助，全程无需接管直接就是一把过，停车有焦虑的小伙伴，真的建议去试试泊车辅助功能！ 从本次OTA升级来看，零跑在高阶辅助驾驶的投入与努力真的值得肯定，所谓科技平权也不是简单的宣传口号说说而已！同时也希望智驾技术团队再接再厉，把高阶辅助驾驶功能优化得更好用、更便捷！#我的零跑生活 #零跑C11
抖音 2026-05-22 00:00:00
7. OTA大升级！零跑B10城市领航真的能用了吗？
今日头条 2026-05-30 00:00:00
8. 零跑BC系列OTA全量推送！城市领航实测：好用但绝不能“放手” 零跑B系、C系列最新OTA升级已全部推送完毕，核心亮点——城市领航辅助驾驶正式全量开放，覆盖城区主干道、高架、环岛等日常通勤场景，不少车友期待已久。我们第一时间进行了实路测试，不吹不黑，客观聊聊功能体验与安全底线。 先看实测表现：这套城市领航系统完成度很高。行驶中能精准识别红绿灯并智能启停，跟车平顺不顿挫；遇到路口掉头、连续变道时，逻辑清晰、动作稳健；面对邻车突然加塞，也能像老司机一样细微避让、温和减速，处理得自然老练。日常通勤开启后，确实能大幅降低驾驶疲劳，提升出行舒适度。 但重点必须强调：辅助驾驶≠自动驾驶！近期全网频发各类品牌辅助驾驶事故，核心原因都是驾驶员过度依赖、双手脱离方向盘、注意力不集中，误把“辅助”当“全自动”。再智能的系统，也有识别极限——恶劣天气、标线模糊、人车混行路段，都可能出现误判或延迟。 在此郑重提醒所有车友：安全永远第一！使用辅助驾驶时，双手必须时刻扶稳方向盘，双眼紧盯路况，随时准备接管车辆。它是减轻负担的“帮手”，绝非替代驾驶的“替身”；科技再先进，也替代不了驾驶员的专注与责任。 总的来说，零跑此次OTA诚意十足，城市领航功能实测表现亮眼，日常通勤足够好用。但我们始终要保持理性，不盲目吹捧，不过度依赖。正确看待辅助驾驶的价值，守住安全底线，才能让智能科技真正为出行保驾护航。#零跑c16# #我的零跑生活# #80万种C系列生活#
今日头条 2026-06-07 00:00:00
9. 零跑LeapOS 3.04.30城市领航辅助CNAP（城区NOA）晴天夜间实测，路况包含：左转专用车道❌，右转拓宽车道✅，二三车道变化❌。 能很明显的感觉到它的变道逻辑有的时候存在问题，特别是要变道但是侧边后侧有车时，它不会减速让后车，也不会打转向灯告知后车，就傻傻地继续往前开，如果不手工接管，就会开错车道或实线变道扣分。 #用车体验 #零跑 #辅助驾驶 #零跑OTA #零跑汽车
抖音 2026-03-02 00:00:00
10. 零跑CNAP城市领航辅助实测 目前的cnap就像是之前的lcc开放权限的版本，驾驶水平没有什么进步。 另外，这个版本的cnap在红绿灯路口很容易出现无预兆退出，不知道是因为我不太信任这个辅助驾驶导致轻踩了刹车还是怎么回事… 还有就是这个版本的辅助驾驶在超越隔壁车道货车之前会轻点至少两三次刹车随后才会加速超车，这可能就是网友说的幽灵刹车的问题吧 注⚠️：固定机位拍摄，不影响安全驾驶… #零跑汽车 #零跑c11 #辅助驾驶
抖音 2026-05-24 00:00:00
11. 零跑又又又OTA了！
懂车帝 2026-03-04 00:00:00
12. 零跑智驾一镜到底实测分享 跑了几次下来，发现零跑的智驾在城区快速路、高架和高速上用着还挺稳的～不过市区那种车多人杂的复杂路段，还是得自己手动开更放心。毕竟它只是辅助驾驶啦，不能真当司机用。要是对智驾要求特别高的话，可能得看看别的车，这款可能不太适合哦 #零跑c16 #我的零跑生活 #80万种C系生活 #智驾 #辅助驾驶
抖音 2026-06-09 00:00:00
13. 用换代的力度做改款，零跑正在摧毁15万SUV的性价比？
知乎 2026-06-17 00:00:00
14. 12.58万起，配置单直接拉满，2026款零跑C系列杀疯了
微信公众号 2026-06-19 00:00:00
15. 零跑全系列一季度OTA 有啥变化？
小红书 2026-03-03 00:00:00
16. 提车19个月：零跑 C11 真实感受。提车 19个月，目前里程 4万公里。 车型：2024款 零跑C11 纯电580 激光雷达智尊版。 先说明：以下都是个人真实用车感受，不同城市、温度、驾驶习惯都会有差异，仅供参考。 ✅优点 1️⃣ 空间真的大 家用很舒服，前后排都不挤。 后备厢也够装，平时放摄影器材、箱子、脚架都没压力。 2️⃣ 性价比高 同价位里配置给得挺足，整体来说“花这钱买到这些配置”是值的。 3️⃣ 副驾座椅舒服 这个必须夸，副驾体验确实好，长途更放松。 4️⃣ 智驾在这个价位算不错 日常通勤、环路/高速巡航场景下能减轻疲劳。 （强调是辅助驾驶，该自己确认的还是要自己确认。） ❌缺点 1️⃣ 续航是最大槽点 官方标 580km。 我这边充满电动态大概 430km。 实际体验： 市区开到快没电：约 380km 高速：约 330km 如果电量到 20% 就找充电，实际可用里程会更少。 👉 总结一句：续航不要抱太高预期。 2️⃣ 后排偏晃 可能跟悬挂调校有关，后排在起伏路/不平路段体感更明显。 3️⃣ 冬天或开空调续航更吃紧 纯电通病，但还是要提前有心理准备。 4️⃣ 高速风噪胎噪会更明显 能接受，但不算特别安静。 5️⃣ 车机偶尔小卡顿 不常见，但遇到会有点影响体验。 🧾总结 它是一台优点很实在、缺点也很明确的车。 如果你在意空间、配置、性价比，它挺合适。 如果你特别在意续航，那要认真考虑。 同款车主来聊聊，你们市区/高速一般能跑多少？ #零跑C11 #零跑汽车 #纯电SUV #用车感受 #真实车主
抖音 2026-03-01 00:00:00
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