澎程可变座舱实测:二三排滑动+前排旋转,值不值这20-45万?

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炸锅!小米澎程可变座舱完整演示曝光,网友:没想到雷军还有这招
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小米澎程vs问界M9 亮点速看✨ 最近在关注小米首款增程大七座SUV——澎程(鹏程SkyNomad),它的核心优势还挺全面的,主打可变空间、长续航、生态互联和露营属性,直接对标理想L9、问界M9,家用长途和户外露营都能兼顾。 📍 可变超大空间 车身尺寸很越级:车长5.28m,轴距3080mm,有5/6/7座三种布局可选。车内地板纯平,座椅滑轨长达1.2米,所有座椅都能前后大幅滑动,主副驾还能180°旋转对坐。 不同场景切换也很灵活: • 家庭模式:7座满载,三代同堂长途出行毫无压力; • 大床模式:座椅全放倒后能形成2.8米纯平地台,最大储物容积2200L,直接铺充气床垫就能当双人床; • 移动办公/会客:搭配原厂可拆卸折叠桌板,车内秒变临时茶室或办公室。 ⛺️ 露营专属配置 高配版本自带电动升顶帐篷,驻车就能实现双层旅居;车尾天地门+220V对外大功率放电,车顶预留拓展槽和144W供电口,行李箱、自行车架、户外灯都能装,省了不少后期改装的钱。 空间利用率比同级理想、问界高约15%,第三排支持滑移,不坐人时完全收纳,不会占用后备箱空间。 🔋 长续航无焦虑 用的是76度大容量三元锂电池,CLTC纯电续航500km,WLTC纯电380km,日常通勤一周充一次电就行,代步体验和纯电车差不多。 综合续航能到1500km,WLTC亏电油耗低至5.7L/100km,比很多燃油SUV都省油;还搭载了800V高压快充,补能速度很快。 动力方面是1.5T高效增程器,高速时发动机噪音控制得很好,低速也没有顿挫感,家用舒适性拉满。 🚗 底盘操控稳又舒适 高配标配空气悬架+后轮转向:5米多的大车,后轮转向能缩小转弯半径,城市掉头、小区泊车都很灵活;空悬可以调节高低,高速降低车身减少风阻,烂路升高底盘提升通过性。 基于昆仑整车架构打造,底盘调校偏舒适,滤震很柔和,满载7人过减速带、坑洼时颠簸抑制得很到位,老人小孩不容易晕车。 车身用了2200MPa超高强度钢,全车配备多气囊,刚性和安全性都很优秀。 #小米汽车 #问界
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11. #小米澎程内饰正式亮相# 前排能转、后排能瘫,这不是SUV,是移动的“可变空间” 孙少军刚才透露,一线销售已陆续在总部培训,澎程的上市节奏确实快了。而官方刚刚释放的内饰信息,信息量直接拉满。 ① 前排座椅能转,车内瞬间变“会客厅” 主副驾支持180度旋转,配合纯平地板和长滑轨,驻车时能直接和后排面对面。中间还能放一张落地小桌板,四个人对坐喝茶聊天。中央扶手也能向后滑动,配个桌板就成“吧台”。 ② 空间玩法比MPV还MPV 官方说这车是“1个人的工作室、2个人的咖啡馆、3个人的会客厅、全家人的游乐场”。三排全开状态下,后备箱还能塞下至少7个行李箱。SUV外壳,MPV内核。 ③ 内饰细节曝光,悬浮中岛是亮点 采用悬浮式中岛设计,与操作台隔断,形成左右贯通通道。配电子怀挡、双辐式方向盘、嵌入式全液晶仪表、悬浮大屏。前排左右可以轻松换位,狭窄车位上下车非常方便。 雷军说澎程是“智能可变大空间SUV”,不是驾驶者之车。这套内饰,确实把“空间智能切换”这件事做到了极致。7月底技术发布会,值得蹲一波。 #小米澎程内饰曝光 #SkyNomad #可变大空间SUV #前排座椅旋转 #悬浮中岛 #移动会客厅 #小米汽车 #全尺寸SUV #7月底技术发布会

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18. 🤔小米澎程 SUV 的车内空间相当可以。🌈小米澎程SKYNOMAD内部空间/内饰已完整展现: ☁️灵活七座布局,前排座椅可旋转,自带移动中岛+可拆卸双桌板,露营会客两不误 🛋️二排菱形格零重力沙发,支持大幅横向后滑,安全带随座椅联动,舒适度拉满 🧳储物能力炸裂!七座满载依旧能放下7个行李箱,全车遍布储物格,扶手箱带触控屏+车载冰箱 ☀️二三排手动遮阳帘、B柱独立出风口、车顶大屏、AR-HUD一应俱全 不得不说,小米澎程 SUV 的这个车内空间可以的👍,如果真是网传起售价20w+级别,那确实很值得期待。 小伙伴们觉得小米澎程 SUV 怎么样?🤔 #小米汽车 #小米澎程 #SKYNOMAD #小米增程suv #汽车资讯

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53. #小米澎程# 前排两个座椅可以旋转,目前别的SUV上没见,但使用频次低。 二三排同轨的空间灵活性高,更偏向提高使用细节的体验。 应该是有不同版本,比如喜欢车里办公的玩游戏的,和需要带娃的或出去露营的,结构一样但座椅和组合方式会有不同。 最吸引我的反而是升降车顶。 其实当成车顶帐篷不够准确,因为原车电动升降的便利性要高太多,会把使用变得更日常,而且出行时也不影响后备箱放行李。 外面看起来四平八稳的一个大车,里面是个令人期待的新产物。#网要好就选移动#

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