不充电还比RAV4省油,13万起的星越L混动到底值不值?

源自56位全网作者

12:21

内容由AI生成

精选参考来源

1. 哔哔CAR丨官方油耗4.75L,实测3.8L,星越L i-HEV这油耗水平咋样?

2. 星越L车主实测:星越L i-HEV油耗表现 直接说结果: 2个人,开空调,正常驾驶情况下: 🚗地面道路3.8个油(地板油暴力驾驶能到 4.8-5个油) 🚗高架70码或88码匀速,都没太大变化,都在3.7-4个油 🚗高速能超就超,100-140码行驶,5.4个油 大家觉得怎么样? 后续我也会测一下星越Li-HEV的极限油耗,还有帝豪的i-HEV极限油耗。 #吉利星越L #中国星iHEV智擎混动正式上市 #AI智擎新一代2L纪录保持者 #吉利中国星iHEV智擎混动

3. 2026星越Li-HEV亲测:城市代步超省油,上高速需做出妥协

4. 星越L.#星越L值得买 一、官方WLTC油耗(L/100km) - 星越L 燃油版(2.0T)- 两驱:7.79 - 四驱:8.59 - 星越L i.HEV 混动(1.5T+DHT)- 2026款(单挡DHT):4.75 - 2024款(3挡DHT):4.79 - 结论:i.HEV比燃油版省约3.0L/100km,降幅约38%。 二、车主实测综合油耗(L/100km) - 星越L 2.0T:8.8–10.6 - 星越L i.HEV:4.8–6.1 - 小熊油耗众测- 燃油2.0T两驱:9.43 - i.H

5. 吉利星越L混动跑了1600公里,实测油耗5.5L,但这4点你得提前知道

6. 星越L i-HEV智擎混动:家用SUV的省油“尖子生”。

7. 试驾吉利星越L i-HEV,每一处都长在需求上,油耗比绿牌车还低?

8. 吉利星越L、星瑞i-HEV实测:3.8L油耗,真能让“两田”紧张吗?

9. 吉利星越Li-HEV,感觉它的动力输出是明显偏舒适取向的。 它的驾驶模式有经济、舒适和运动三种,切换到运动模式后,推背感会比经济和舒适模式强一些。但要说那种猛烈的推背感,它和搭载2.0T发动机。不过,在法定限速范围内,这样的动力表现绝对够用,不会觉得羸弱。 转向助力低速时相当轻盈,感觉有点不像一台油车了。好在它的随速增益做得很棒,到了高速时,助力就不会像低速时那样轻飘飘。转向力矩的空行程也适中,偏离中心区不会有明显的拖拽感。 底盘的滤震表现很出色。比如过深度不大的井盖时,底盘能带来一定的厚重感,没有多余的弹跳和细碎的抖动。这次试驾的路况有点太好了,有机会我打算换一家店去感受一下。 发动机噪音控制得也较好,小油门开合也很舒服 总的来说可以考虑入手 #星越L值得买【来自懂车帝车友圈】

10. 星越L i-hev体验 我开兄弟新提的星越L i-HEV跑了一趟长途,整体感觉这车 **挺适合家用**。空间对我这种大个子很友好,主驾和后排都宽敞,长途坐久了也不累。 油耗表现让我有点意外。我高速跑得多,全程开空调,估摸着 **一箱油能跑800公里以上**。有意思的是,感觉在堵车时反而更省油,混动系统的优势很明显。 驾驶体验上,动力响应很跟脚,高速上超车很轻松。转向手感不错,过弯时车身挺稳的。风噪控制得也可以,120码左右车内聊天不受影响。 不过我发现刚加满油时,EV模式没有马上启动,开了一段才切换。不知道是不是系统设定,建议提车的朋友多看看说明书。

11. 实测解析2026星越L i-HEV,低油耗混动,家用代步车型浅析

12. 实测省油实力派!星越L i-HEV呼和浩特试驾圆满落幕

13. 真实测油耗,省是起步,有智好开还舒适。 吉利中国星i-HEV智擎混动节油挑战赛我来了。本次节油挑战赛实测两款车型,分别是星越Li-HEV与星瑞i-HEV。两款车同是在GEEA3.0电子电气架构打造的,首搭星睿云动力2.0,AI2.0技术赋能。 之前这款星越Li-HEV试驾过,想入手一款中型SUV的家人们,这款星越Li-HEV智擎混动一定要考虑。这次测油耗的同时也感受下这款车的驾乘的舒适度。我要以乘员的身份看一下,主驾是一位男士,副驾也是位男士。二排,我们两个人,let's go,出发啦。 来看一看今天走的1号路线,此发无空间,途经老四季。它2845毫米的轴距,低凸起的地台。来看一下这二排空间,翘起二郎腿,空间是非常大的。而且靠背还有30度的可调,即便是长途乘坐的时候,二排坐着家人也不会累,非常舒适。纯正常行驶,没有烫脚面子开,该超车超车,该加速加速。 来到了第一站,老四季抻面馆,看李连贵熏肉大饼。这是打卡的第二站,第三站打卡点,马家烧麦店。测油耗就专挑这样的老城区。老城区特点是什么?信号灯比较多,考验它的混动系统的启停。它每次启停的时候动力输出平顺,动力足,同时静音做的也是特别好的。另外底盘的调校也特别好,像颠簸路面,包括马路盖,整体的车内的体验感也是特别好的。 这款车不止省80%的电感体验,关键乘坐还舒适,非常值得推荐。 本次测试小结: 1、全程模拟日常用车场景。 2、路况:快速路、老城区街巷、新城路况、火车站人车密集路。 3、打卡点:老四季(万科新榆店),李连贵熏肉大饼(沈阳站店),老奉天马家烧麦店。 4、路线:始发无空间,经打卡点,返回无空间。 5、车内乘员:四人。 6、油耗:逛逛吃吃、走走停停、司机油脚比较大的本组油耗:不到4L。 7、冠军组油耗:不到3升。

14. 好开还省油?2026款吉利星越L i-HEV智擎混动详解体验!

15. 星越L i-HEV实测油耗3.4L?老司机看完不敢信

16. #中国星i-HEV2升节油挑战赛 今天到店了试驾了#星越Li-HEV 个人感觉:这款车油耗确实比燃油低了一半,我得油车10.6L,今天到店试驾5.7L 低速40迈时候完全是电车得感觉,安静舒适 80%感觉电机都在工作,没有续航焦虑,没有充电烦恼,试驾还有精美铜葫芦一个。 推荐七台河车友们 到店试驾体验

17. 实测城区油耗2.98L油耗!星越L i-HEV真把节油玩明白了

18. 吉利星越L i-HEV和星瑞 i-HEV油耗够低 但别只盯着省油

19. 试完星越L Hi·HEV有点心动是怎么回事?

20. 作为开了一年半的星越L老车主,我一直盯着混动新版本的消息。最近终于抽时间去店里体验并试驾了星越Li-HEV智擎混动,还特意选了日常通勤的市区路段,给大家分享最真实的油耗感受~ 市区拥堵路段实测 平时开我的燃油版,早晚高峰堵车油耗基本9.5-10.5L/100km,夏天开空调还得再涨点。这次试驾混动版全程开空调跑熟悉的堵路,仪表盘 显示油耗稳在4.3-4.8L,低速靠电机驱动特别平顺安静,发动机介入也很轻柔,等红灯完全不耗油,越堵越省这点太对家用胃口了! 闊 城郊快速路+高速表现 后来还跑了城郊快速路,油耗低到4.1L左右;高速定速巡航时油耗也才5L出头。不用插电、加92 号油就行,55L油箱续航能破干,日常代步或家庭出行都没压力。 作为老车主,体验完真心觉得惊喜—既保留了星越L大空间、稳操控的优势,还把油耗降到了家用车的理想水平。实测数据都是真实的,推荐星越L车友们有空都去试试! #星越L值得买#星越L全新HEV【来自懂车帝车友圈】

21. 吉利星越L/星瑞i-HEV的油耗表现如何

22. 真实反馈星越L i-HEV智擎油耗 我试驾星越L i-HEV智擎混动的时候,专门在城区路段开了几圈。 **油耗表现确实让我有点意外**,25分钟跑了11公里,表显油耗才3.7L/100km。 对于这么大一台SUV来说,这个数字真的很低了。 **日常通勤用的话,油费压力会小很多**。 开起来底盘也挺舒服,过些小沟坎不会觉得颠。动力响应挺跟脚,城里走走停停很顺畅。 整体来说, **这混动系统效率确实不错**,适合经常在市区跑、又想要SUV空间的朋友。

23. 试驾吉利星越L i-HEV智擎混动:2L油耗挑战,家用SUV的优选之选。

24. 盘山揽胜 实测真油耗 星越Li-HEV智擎混动节油挑战赛恩施站

25. 星越L i-HEV真实试驾超低油耗体验。有幸参与中国星i-HEV2升节油挑战赛,全程实测试驾星越L i-HEV智擎混动,彻底刷新了我对中型SUV油耗的认知。本次试驾涵盖城市拥堵、高架匀速、城郊路段等日常通勤全路况,全程正常开启空调,不刻意极限控车,还原家用真实驾驶场景。 整场试驾下来,车辆动力输出平顺线性,低速纯电行驶静谧舒适,起步轻快无顿挫,高速超车动力随叫随到,完全没有混动车型动力拖沓的问题。 最终实测成绩格外惊艳,我的试驾最优油耗低至2.8L/100km。这得益于i-HEV智擎混动超高48.41%热效率发动机,搭配智能油电切换系统,日常通勤多数场景可带电行驶。作为大空间家用SUV,能跑出2升级超低油耗,兼顾动力、质感与节能,家用代步性价比直接拉满。 #中国星i-hev2升节油挑战赛

26. 吉利星越Li-HEV实际油耗大概多少?混动SUV颠覆者的技术

27. #上热门话题🔥 星越L iHEV 节能颠覆 城区工况油耗2.98L/100km 卡顿吉利4S店 #dou上热门话题早晚高峰通勤,走走停停最 费油? 星越Li-HEV智擎混动,8成时间都靠电 起步、低速、拥堵路段,电机悄悄发力,发动机只在高效区间才介入。 一箱油轻松跑出2L级油耗纪录##星越|智擎#省油才是硬道理#吉利汽车

28. 吉利星越L i-HEV智擎混动版,除了13.07万起这一诱人的限时售价,还有两个关键数据值得关注——CLTC百公里油耗仅4.79升,发动机热效率高达48.41%。 i-HEV采用P1 + P3电混架构,P1电机在发动机端负责发电与启动,P3电机在变速箱输出端直接驱动车轮,二者协同3挡DHT Pro变速箱工作。1.5T发动机最大功率120kW、峰值扭矩255N·m;驱动电机最大功率175kW、峰值扭矩262N·m,综合系统百公里加速8.3秒。WLTC工况百公里油耗4.75升,CLTC工况4.79升。【来自懂车帝车友圈】

29. 没有家充的家庭,看吉利星瑞i-HEV_星越L i-HEV别只盯油耗

30. 不充电也省油!吉利星越L\x26amp;星瑞i-HEV双车真实路况收官实测

31. 试驾吉利星越L i-HEV油耗比绿牌车还低

32. 星瑞i-HEV/星越Li- HEV预售发布, 动态体验新技术好在哪?

33. 被嘲讽为「过渡活化石」的日系普混,在 2026 年车市寒冬中逆势增长,这揭示了什么?

34. 开创2升油耗新记录,分享吉利中国星i-HEV两款新车型

35. 油价暴涨,购置税退坡, 大电池 HEV 中国车企入场!

36. 吉利 i-HEV 智擎混动公布一系列亮眼数据,这些数据在混动技术里分别代表什么水平?最该看的是哪些?

37. 刚刷到吉利发了个狠活,叫i-HEV智擎混动,号称要革了传统混动的命。我看了一圈参数,确实有点东西。 最核心的就是那个全域AI 2.0,直接给车装了个智慧大脑。实测油耗干到了2.22L,热效率48.41%全球最高,这数据比日系那两田还猛。而且它现在是电驱为主,开起来更像电车,提速快还没顿挫。安全这

38. 围攻日系车,HEV赛道挤满中国玩家

39. 吉利第二次踩在比亚迪肩膀上,比亚迪没输,但吉利赢疯了

40. 今天晚上在克拉玛依魔鬼城,吉利中国星智擎混动把价格也放出来了,喵哥觉得它的目标就更明确了,就是进一步把混动门槛往下拉。叠加权益后星瑞智擎混动预售限时指导价10.27万元到11.47万元,星越L智擎混动预售限时指导价14.17万元到15.57万元。结合这两天我在克拉玛依的试驾感受,两台车一台偏城市通勤

41. 吉利全域AI 2.0技术真的很强,直接把最新的AI数字底盘技术、星睿AI云动力2.0大模型、GEEA 3.0智能化专属电子电气架构都加强了。 赋能的“i-HEV智擎混动,除了刚刚提到的百公里综合油耗仅2.22L,甚至还做到了动力提升20%+,水平确实高,而且吉利会把帝豪、星瑞、星越L、博越L等车型

42. 【图】提车啦_星越L论坛_论坛

43. 家用混动真香!星越L i-HEV开了1个月,说说我的真实感受_星越L论坛

44. 星越L i-HEV:兼顾电车体验...@在不在意的动态

45. 【星越Li-HEV智擎混动 凌云版怎么样】吉利_星越Li-HEV智擎混动 凌云版缺点_问题_评论-网上车市

46. 没家充选混动!提车星越L i-HEV一月,省油大空间真香_六安

47. 星越L i-HEV值得买吗?3个维度拆解油耗、智能、性价比+FAQ

48. 星越L落地价多少?i-HEV版13万起,燃油版怎么选?+FAQ

49. 通勤打工人真实体验:吉利星越L i-HEV,适合家用代步

50. 95后打工人的真实体验:吉利星越L i-HEV智擎混动香不香?

51. 试驾吉利星越L i-HEV,每一处都长在需求上,油耗比绿牌车还低?

52. 好不好开过就知道!试驾星越L i-HEV

53. 实测吉利星越L i-HEV混动,家用SUV车辆配置解析

54. 吉利星越L i-HEV深度体验:均衡性家用混动SUV的代表

55. 星越L i-hev体验 我开兄弟新提的星越L i-HEV跑了一趟长途,整体感觉这车 **挺适合家用**。空间对我这种大个子很友好,主驾和后排都宽敞,长途坐久了也不累。 油耗表现让我有点意外。我高速跑得多,全程开空调,估摸着 **一箱油能跑800公里以上**。有意思的是,感觉在堵车时反而更省油,混动系统的优势很明显。 驾驶体验上,动力响应很跟脚,高速上超车很轻松。转向手感不错,过弯时车身挺稳的。风噪控制得也可以,120码左右车内聊天不受影响。 不过我发现刚加满油时,EV模式没有马上启动,开了一段才切换。不知道是不是系统设定,建议提车的朋友多看看说明书。

56. 2026款吉利星越L i-HEV全维度长测家庭出行省心座驾的车主口碑汇总

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章