南北丰田合并?车还能不能买,一次说清楚

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5. 南北丰田正式合并后,直接搞产销彻底分离,生产交给广汽,销售由三方共管,这一步改动,直接打破持续二十多年的格局。 以前一汽丰田、广汽丰田各干各的,工厂分开造,销售各自运营,卡罗拉和雷凌、RAV4和威兰达互相抢客户,属于自家内卷。 重组之后,生产端全部归广汽统筹。南北丰田所有工厂统一管理,零部件集中采购,产能统一调配,不用重复建两套生产体系,能省下不少成本。 销售这边就不一样,会成立全新销售公司,由丰田、一汽、广汽三方一起管理。以后经销商渠道打通,一家门店可以卖南北丰田全部车型,不再有南北之分,也不会再有同平台车型互相压价。 这么调整,核心就是停止内部消耗,集中资源应对国内新能源车型带来的冲击。 当然对普通买车人来说,变化也很实在。车型选择会简化,同款姊妹车大概率会精简,经销商利润有望稳住,售后保养不会中断。但也有人担心,少了内部竞争,终端优惠会不会变少。 几十年南北丰田各自运营的时代,算是画上句号。只是这套新模式落地之后,能不能帮丰田稳住国内市场,还需要时间来验证。

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