10月23日晚，吉利汽车2027款博越正式上市，推出4个版型，全系搭载1.5TD发动机匹配7速湿式双离合变速箱，上市限时价7.89万元起，顶配冠军荣耀版9.99万元。这是博越车系上市十年节点上推出的年度款，官方给它的叙事是“五大进阶百大升级，重塑家用新标杆”。微博小红书
限时价与指导价之间，差着一个7000元。2027款博越四个版型的官方指导价为8.59万至10.69万元，上市限时价7.89万至9.99万元；发布会权益说明页写明，限时价即为指导价减去7000元“冠军现金礼”后的价格，具体形式是1000元订金抵8000元购车金。同期公布的还有置换补贴与金融方案：本品换购补贴9000元、它品换购补贴8000元，老博越用户可再叠加3000元专属换购金，贷款提供5年前3年免息或2年5万元0息。哔哩哔哩微博
升级集中在哪里？先看官方口径：新车基于新一代GEEA3.0电子电气架构打造，在颜值、舒适、智能、品质、安全五大维度进阶，主打“入门即高配”。对用户最直接的变化是座舱：全系配备14.6英寸中控屏，内置Flyme Auto车机系统并支持星睿AI大模型，车机在上市日口径中标注为2.5版本。空间是另一个卖点：车长4570mm、比现款增加21mm，轴距2707mm未变，后排放倒后可拓展至1.9米“大床”。太平洋汽车IT之家太平洋汽车
这代车型守的是博越的基本盘：截至上市，博越系列在全球60多个国家和地区的累计销量已超过245万辆。需要留意的是，不少选购讨论会把“2027款博越”与“2027款博越L”混在一起：第四代博越L已于9月24日率先上市，燃油版限时价9.29万至12.29万元，i-HEV混动版限时价9.99万至12.99万元。简单说，博越L定位更高、价位更高、可选混动；今晚上市的2027款博越则守在10万元内，对手是哈弗H6、瑞虎8一类老牌家用SUV。太平洋汽车知乎
对预算卡在10万元内、只想买一台可靠燃油家用车的用户，7.89万元的起步价把Flyme Auto座舱和大屏直接拉成了标配，值得列入看车清单；但限时价的窗口只开到2026年12月31日前购车的用户，发布会说明页明确过期不享。四个版型的动力总成相同，差价主要落在座椅等舒适性配置上，各版本配置表以吉利官方渠道为准；这款十周年车型能否稳住博越家族的月销节奏，年底的销量数据会给出第一个答案。哔哩哔哩
