车龄两年加,几次“小手术”后的德原朗

2018-11-19 16:56:22 18点赞 28收藏 48评论

写在前面

对,没错,就是那“比较高级”的德原朗;网上被喷的体无完肤,但是常年买菜车级别里面的销冠的德原朗!我也没想明白前一辆开着还是标着“ZOOM~ZOOM”,敢叫嚣两档破百的马自达,会入德原朗的坑。估计最主要的原因是,新开的大众4S店离家门口只有3公里,另外,在魔都买车,买车款预算得先-90K再谈其他,毕竟,那张天朝最贵的铁皮不是吹出来的,所以,作为一个一不做生意二不是人民公仆的平头老百姓,连大众边上的奔驰、宝马、凯迪拉克三家4S店进都没进去,甚至连大众店里的B级车“标杆”帕萨特都没想着考虑一下 ,最终入的德原朗(15款自舒),连T都不带,为什么?还是因为穷!车龄两年加,几次“小手术”后的德原朗 落地价差先不说,大众带T全喝95啊!(嗯,没写错,是15款,买来2年多了)

之前的老马自达,其实也没啥毛病,就是年头比较长了,MT开腻歪了,魔都这交通情况,早晚高峰,油离配合踩到脚抽筋有么有!而且,我开车真真正正的属于老实人,不超速,不加塞,停车起步变线转向老老实实打灯,换过一次驾照了已经,总计扣分不超过6分,扣的那几分,还是因为家里人几次违章停车,我网上办理的时候直接扣到我本子上造成的,所以所谓的两档破百,我还真没体验过,也就周边自驾,高速上超车的时候,降档深踩,拉到过6K转,毕竟车老动力小,也跑不了太快。所以,我属于那种没啥驾驶激情的,一直认为车就是个代步工具,能遮风挡雨,就送我到目的地就行,所以,现在1.6自吸也没觉得带不动什么的,最多起步慢一点,提速慢一点,反正也不差那么点时间,您快您先走,下个红绿灯见车龄两年加,几次“小手术”后的德原朗

可,虽然对动力没要求和意见,但是15款自舒的德原朗,居然连多功能方向盘也没有,比之前的老马还不如,操作个收音机换台,还得伸手到中控那块按;原车车机先不说屏幕大小,没有现在牛逼哄哄的CARPLAY就是原罪啊!所以,在忍受了一年多之后,一直说对车没啥要求的我,还是对它动手了,先是多功能方向盘+德赛187B,以及自动大灯,动完这三项,自以为真的没啥欲望了,消停了大半年,然后,前段时间在大妈这看到自动防眩目后视镜的自改作业,趁着这次双十一,又把原车的手掰镜子给换了,毕竟对跟车动不动就开远光的人,没法沟通啊,无法改变世界,只能改变自己。

题外话:“手术”仅针对实用性,动了自动大灯,但氙气没改,因为大魔都的路灯普及率还是可以的,路灯+蜡烛灯的效果也能过得去,而且原车没透镜,没有透镜直接上氙气,不地道,一起整个换掉,又麻烦。对外观和性能改装,更真的一点没兴趣,如排气、轮毂、刹车钳、悬挂之类的,一是因为浪不动,没驾驶激情,所以没需求;二还是因为浪不动,没人民币,有需求也落实不了!三是因为,这些货好像没法自己动手,我更喜欢自力更生的活计。方向盘,车机,反光镜,都是自己动手完成的“手术”。

图文解说

外观一点没动,虽然我在城乡结合部,但是也没贴城乡结合部专用拉花车龄两年加,几次“小手术”后的德原朗 ,都是奔四的80后了,欣赏不来。

车有点脏,主要是因为洗车靠天……

前后八雷达,但是没有倒车影像前后八雷达,但是没有倒车影像

15款就这点好,1.6自舒,就已经前后八雷达了,到17款,好像反而去掉了前雷达?像我喜欢坐姿低一点的,没有前雷达,路边一字库停车还是挺麻烦的,怕位置太小,后边顶死后方向打不出来。

老平台的多功能方向盘,定巡在拨杆上的老平台的多功能方向盘,定巡在拨杆上的

 德赛187B 德赛187B

德原朗用的还是爷爷辈的老平台,这点估计也是最主要的喷点吧,人体工程学真的需要改进,比如方向盘调节、能练出麒麟臂的手调座椅旋钮等。还好这辆基本就我一人开,所以调节好一次之后,基本上就不需要再理会它了,要不然真得崩溃。

原车自带定巡、蓝牙,所以换方向盘只要拆了中间喇叭气囊后,把按键区那块换掉就行(不带定巡要加装的话,拆的比较多,要把整个方向盘拆下,拨杆也要换,最后还要5053线刷功能),TB有卖,包括按键以及线束,之家也有换的作业,应该比较详细了,可以一步步对照着操作就行,基本没难度,就是建议线束一定整理好,要不然按喇叭的时候会影响反馈手感。具体操作步骤就不说了,毕竟搞了一年多了,没留图,当然,如果有兴趣有操作问题,可以沟通。具体TB哪家也不点了,直接搜索相关关键字,很多的,不想自己破线的,加个十几二十的买条接好的线束,要求高一点的,可以买“原厂”线束。(是不是原厂谁知道呢……)

15款自舒以后的车型,187B更简单,不用飞线,直接拆了原机头,原线对插就好,如果原车没有蓝牙之类的,好像就要加模块了,需要走线,相对麻烦一点,主要是操作空间小,考验手指灵活度以及腰力……另外,需要配一块面板,不建议换掉整个面板外框,虽然不贵,但是做工、纹路等等真的有差距,用安全刀把机头那块的内面板一点一点卸掉,然后用胶把对应的新内面板粘到外框上就好,牢固且不会有异响。(题外话:187B的价格,真心比MQB的280B贵好多……)

不想动静太大,没加装倒车影像(机头位置其实也直接对插就好了,就是摄像头位置得拆后备箱盖板,接倒车灯什么的,嫌麻烦),只是用5053线刷了倒车雷达的显示,对一般人而言,应该是够用了的,除非入库考了N次没过的,否则倒车影像真不是必需品。

Gentex电子防眩目后视镜Gentex电子防眩目后视镜

然后,前段时间,在大妈这看到一篇改防眩目后视镜的文章,又心痒痒了,毕竟对手掰镜还是有一定怨念的,反正就是“这不够高级”啊……而且,素质这东西,不是人人有的,跟车也大大咧咧开着远光的;限速60,开着定巡,但人家嫌你慢,没事闪两下的,手掰镜的角度什么的,还是有点问题的,所以还是动手吧!(双十一,支付宝工行,500-111,抢了3天没抢到,每次点进去有优惠提示,按了指纹告知抢完了,是否原价支付……损失几个亿车龄两年加,几次“小手术”后的德原朗

具体文章可见,@雨听风

原文是阅读灯取电的,瞅了一眼,还是觉得拆那么多有点麻烦,额外做了点功课,还是保险丝盒取电吧,因为本身记录仪也是保险丝盒取电的,熟门熟路了,顶部走线,拉开胶条,拆A柱饰板,进保险丝盒,搞定……

A柱饰板A柱饰板

这个很好拆,开门,拉开点胶条,就有位置让手用力了,抓住,稍微用力往外掰就行,放心,坏不了的。走线的时候,建议还是拆开这块,然后用扎带把线与原来的捆绑固定,防止后期可能出现的异响。

线有点乱,但是固定的还是很牢的,没有异响产生线有点乱,但是固定的还是很牢的,没有异响产生

保险丝盒取电参考保险丝盒取电参考

负极先搭铁,再接正级。(加多一句:建议安装前,先不要走线固定,简单先接好正负极,测试没问题再重新卸了开始走线,防止东西有问题,毕竟辛辛苦苦装好再拆下来也挺浪费时间的)

我这边的33号点烟器,已经给记录仪取电了。卖家建议的位置就没法用了,所以自己找了个雨刮的40号位置,原车10A,ACC通电,电子防眩目后视镜的保险丝是5A,不会影响到原车雨刮,或者也可以记录仪换常电,把33号让给后视镜,但是因为平时不开停车监控,所以还是不换常电了。

自动大灯开关自动大灯开关

因为上下班线路固定要走高架下方,每次开车的时候要去开关大灯,而且,大众家的开关位置不太人性化,离手边相对较远,所以还是换了个自动大灯的开关,本来想买天高的,但是天高的光感是一个拖出来的小尾巴,虽然位置可以选择更自由,但是为了美观,还是选择了光感和开关一体式的。

换这个也很简单,原开关往里按,转一点拔出来,然后,原车线束对插就好,不用走到OBD那块干嘛干嘛的,就是需要换保险丝,卖家送的保险丝比原车的大5A好像,时间有点久,忘了,这边还是有点怨念,保险丝阀值加了5A,不知道对其他电气是不是会有影响,毕竟会出现原来的阀值到了可能已经烧了,但是新的保险丝因为阀值加了,还坚持着的情况……不过到目前为止,没有出现过电气故障,故障报警也没出现过。

记录仪和胎压监测记录仪和胎压监测

现在这社会,行车记录仪应该是必备品了,毕竟,家里有矿的少啊……遇到过一次,开老马的时候,对向来车,跨双黄线刮掉了我后视镜,跑了,没记录,事发点没摄像头,往前一个路口有摄像头,但是交警说拍不清车牌的,估计还是因为事情不大,行政不作为,保险公司因为是对方肇事逃逸,但是抓不到人,只能赔偿70%,自此之后,就一直用行车记录仪了,这款是这次双十一新换的G600,就是走线的时候忘记了,应该等后视镜到了一起走,线就可以收到后视镜的那个黑条槽子里了,但是记录仪我先装好了,预留长度如果直接走槽子的话,会不够,又不想重新走线,就让它去了。说一下槽点:WIFI传输不稳定,手机APP连接记录仪,非首次连接,也会出首次连接的验证。清晰度还行,比之前的好些,前车如果车牌较低,在保险杠位置的话,大灯打上去还是一片白。现在买499的话,个人觉得不值。双十一总价399,还能用25的券,加上京东光大100-30,344入手,还稍许好一点,可惜,30多的京贴红包,10K多的京豆,都不让用,要不然,能做到200+到手。

这辆德原朗自带胎压监测,不过是被动式的,有过一次,胎压报警了,但是具体是哪个轮胎不清楚,具体胎压降到多少也不清楚,下车看了下4个轮胎都没有瘪的很厉害,胆战心惊的慢慢开到修车店,发现右前轮扎了。所以说,虽然有提醒,但是不够细致,很多信息都没有,是直接换备胎还是慢慢挪到店里补,没法参考,所以今年618的时候,途虎上了伟力通内置胎压,毕竟,全车也就4个轮子着地,其他什么都好说,这个是最要命的东西。

其实,除了这些,车上还有一件缴智商税的东西——空气净化器,反正连着点烟器,开车自动启动,有没有效果?像我这种开车喜欢通风,有条件开窗一定要开一点,甚至下小雨,天窗都要开条缝的,这东西,心理安慰的作用估计都起不到 ……

写在最后

老马快10个年头了,卖也卖不出钱,就扔家里了,养块铁皮也是好的,更何况平时还是能上路的。这辆也2年多了,一直觉得这就是一工具,没必要供着,改改弄弄的地方,都是为了自己开着舒服方便以及安全些。

不是德黑,也不是德吹(而且德原朗就是一真真正正彻彻底底的国产车对吧!),没有车系观念。如果红旗算好车的话,那我也算开过,如果不算的话,就没摸过豪华车了,对车就是一小白,有兴趣了就上网学习下,能自己动手就动手了。不会修车的大众车主不是合格车主?但是我真没自己弄过,或者我买的假大众,要不然,怎么机油都不会补?再或者,就是时候未到……

文明交流,勿喷,我就是来骗金币的,没啥别的意思……

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48评论

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    给楼主刷个小灰机 价值18金币
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    后面加个0砸过来也行的,我头硬,不怕起包 [得逞]

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  • 德赛187B多少入手的

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    差不多500吧,加上内框,500冒一点

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  • 对楼主说的自动大灯开关有想法,印象里还是天高那种拖着小尾巴的光感,一直提不起兴趣。看到楼主说有一体式,顿时想搞一个。

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    看图,光感就在关闭档左边一点点

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    这种开关集成光线感应器的都是后期出来的 原来天高那种传感器加原厂开关的算是先进的呢

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  • 保养的真好,要我选,我选LAVIDA

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    主要是4S店离家近……

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  • 阈值不是阀值

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    谢谢指正 [装大款] 紫薯布丁

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  • 这个价位朗逸可以的。开过朋友的朗逸,油耗震惊了。然后买了途安,更震惊了。

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    1.4T的吧?我开过朋友的高尔夫,比我这自吸低好多,就是大众带T都要95伺候,这点不爽。

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    92也可以用,反正不开一辈子

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  • 这是朗逸 还是速腾

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    朗逸,家附近是上汽大众4S,不是^汽大众S4……如果开的是一汽大众的话,估计我买的就是速腾了……

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    还打了一堆错别字……

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  • 16 款自舒高尔夫 7 手残车主心水自动防眩目啊 问了淘宝卖家 可是不敢自己拆原车手动防眩目 纠结

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    很简单,随便哪个方向拧90度就好,没想的那么复杂……

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    很简单的,直接拧就可以。如果时间久了可能需要上钳子夹住拧。

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  • 自吸的大众个人觉得还是很稳的(主要是带套的没开过),说修不好的大众的某些人是没来过美系。

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    开过1.4T的高7,双离合也没啥大感觉

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    我坐过被福特抛弃的那一代福克斯干式双离合,说实话我的屁股没感觉到啥异常

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  • 路灯普及率? [皱眉] 估计我住魔都边缘吧,小区基本没路灯,小区大门外面那条路也没路灯…有些县道也没路灯…直接点名吧,浦卫公路

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    大浦江,小区门口的路也有 [得意]

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  • 这小区好像有点眼熟…在浦秀路上的吧具体就 [不说话]

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    差不多,离浦秀路很近。 [得逞]

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  • 朗行也挺好的,居家是挺好的,基本不用操心,大灯得换,我亲戚那朗行大灯,那他妈我还不如前面绑俩手电筒呢我的天,换总成吧SK小糸大灯

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    有路灯还好,换总成麻烦啊……

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    换总成比开罩加透镜简单多了,以后年检要是要恢复原样也简单啊是吧

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  • 老车放家里,家里没矿也有不少房啊 [赞一个] [赞一个]

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    老车可以开的,年检都正常过,地面一个车位,地库一个车位,不影响 [高兴] ,主要是卖不出钱了,年头太久 [喜极而泣]

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  • 老马卖了就能上b级车了啊 … 把铁牌腾出来…

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    让出去容易,再想要就完全看人品了 [尴尬] ,黄牛代拍都加价20K了啊 [高兴]

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  • 什么下个红绿灯见,就是你这种开车慢吞吞的人,才造成了马路上的拥堵。拉低了路面效率。

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    不超速不抢道,就是开车慢吞吞?一定要没探头就地板油?那您请!另外,建议可以调研一下,是遵守规则不超速造成拥堵还是随意加塞造成拥堵,两者谁更严重?

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  • 心态真是好,鼓掌

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  • 不错,楼主是个好人

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  • 写的很真实

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  • 真正的大神呢……学习了。又看见了熟悉的车车身影,还是原来的配方,还是熟悉的身影。

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  • 国内主流的SUV,一般离地间隙大部分在150到200毫米之间,而CX-7的离地间隙是208毫米。”南阳的王先生研究了一下后,决定还是买马自达CX-7,因为他觉得,光是底盘系统,CX-7就超越了很多现有的城市SUV车型,“CX-7横纵各六根钢梁加上三根通过梁的‘6+6+3’底盘设计是市场上极为罕见的。

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