HONDA ACCORD HYBRID i-MMD 9.5代雅阁混动 3年用车情况
继上一篇水贴被值友们吐槽后,我痛改前非,我找了我LD学习了一下。
我这次一定好好写!
阿婆主在18年7月底的时候去了一趟日本旅行,混动车在日本是非常多的,基本上在路上看到车辆,不敢说有80%,但至少50%以上都是混动车型,涵盖的车型也很广,虽说丰田的混动偏多,但是也不乏我们大本田啊!!
希望国内的厂家能好好学习人家的混动技术,早日在我国普及混动或者纯电动,不要在骗补了。 .
选车经历与预算
好了,说重点了。
新车的预算在20万出头左右,省油,毛病少(至少三大件不能凉 ),首选日本车
主要是用来家用和上下班,上班路程较远尽量要省油,首选轿车
然后入选车型有,阿特兹,天籁,凯美瑞,雅阁,雷克萨斯ES200(这个有点超预算!)
然后就进入一一排除了,阿特兹2.5L的排量大税高,2.0的又太弱鸡了还配的17寸的脚,不如2.5的19寸的脚好看,还有就是发动机冷车的时候是拖拉机,低配没有BOSE音响,外观是这几台车当中最骚气的,ZOOM~ZOOM~的发动机声音也好听,油耗也还过得,试驾了一圈油耗显示7-9L ,接受范围内,可惜低配想要的配置都没有,高配排量税又太高,保养小贵,养不起,打扰了打扰了!
天籁=老人家专属!打扰了!
凯美瑞由于是老款,外观也不是特别喜欢主要是对比了混动系统,开起来太佛系了,打扰了。
ES200和ES300H都试驾了,不是一台车啊朋友们,混动驾驶感受好太多了,就是银子不够啊,混动要40多万啊!!(保佑我赚大钱!!!!)
雅阁也是关注最久的车型了,从国外的第一代immd混动就开始关注了,直到国内引进的immd第二代,混动车型上市后立马就去试驾了,开起来的感觉非常符合我的要求,响应速度快,无任何顿挫之类的(就算你帕金森脚都踩不出顿挫感)驾驶感受真心不错,经过了一系列对比和试驾就选了雅阁混动锐领版。
主要说一下IMMD-HYBRID第二代和现在10代上面搭载的第三代的区别和驱动方式。
EV模式
这模式我觉得下山的时候贼好用,不过开启条件有限制,很多时候都不是开启不了的,电量低,发动机水温没上来,或者爬坡,各种条件设定。
混动模式
这个模式仅仅只是发动机发电,不是丰田的那种混动,这个模式下发动机仅发电,电动机驱动,不存在那种同时驱动的情况。
直驱模式
这个模式下,发动机断开电机,通过一个离合器链接一个固定齿比的档位,通过发电机和动能回收给电池充电,等冲到一定程度会自动切成 EV模式,没电了再变成直驱模式,这个模式仅能在70公里上才能出现,这个齿比大约是普通6AT+2.0组合最高齿比,120公里巡航的时候通过OBD查看大约是2900转左右(混动没有转速表,只能插OBD查看 )。在直驱模式下深踩油门直接变成混动模式,断开发动机使用电动机输出动力,毕竟发动机才146马力175Nm的弱鸡啊,还是要靠电动机158KW/315Nm啊。
9.5代雅阁混动和10代雅阁混动的主要区别
1、发动机热效率
9.5代的发动机热效率为38.9% 10代雅阁是40.6% (9.5代为日本琦玉工厂生产、10代由东风本田代工生产)
2、电动机
由重稀土电机更换为轻稀土电机,前为稀有金属,后为本田新研发的电机,耐用性尚未明确,试驾起来明显比9.5代感觉相对弱一些,扭矩感觉稍微弱了一些,极速不如9.5代,再有就是国产化后的表现尚不清楚。如果不着急买车可以考虑观望一下 。(十代貌似有出现电磁阀故障的现象,出保用户要自费5万块维修。)
3、电池组
10代电池组从后备箱移至座椅下方,后备箱空间恢复,并且支持4/6放倒(空间巨大啊!! )9.5代就是个小型车的后备箱,不过我不跑长途也够用,平时塞一下七七八八的保养工具够了 。
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下面说一下3年的用车成本及优缺点。
目前车子行驶了 6万2千公里,刚好3年整。
1、保险:因人而异,我只购买最基础的险种,三者150万、不计免赔、车损、交强险,一年也就3000块钱左右。
2、保养情况:全程四儿子保养,在咸<・)))><<鱼上购买的500可抵用2000的券,每次保养大约550元,由于使用了优惠券,折合下来每次其实花费不到300元,使用紫桶机油。一共保养7次,首保免费,保养费用1年约600元左右,6万公里的时候更换了齿轮油。空气滤芯、空调滤芯均为网上购买,原厂滤芯一个100,实在伤不起。
3、油耗情况:目前行驶6万2千公里,表显综合油耗为5L,日常通勤在4.5L左右。(配合我们当地4块钱的油价,每公里2毛。 )每年油费约5000元。’
综合上面的费用,1年下来其实花费不会超过1万元,相当的经济实惠!
4、有猫病的地方:1、后座上方的喇叭区域异响,播放歌曲有低音的时候容易共振异响,多次处理未解决。2、刹车盘卡小石子磨损有凹槽,小哥很热情的帮我申请保修了,换了个全新的刹车盘(小哥主动告知刹车盘磨损的,我当时并不清楚,给赞一个。 )3、由于电动机扭矩释放大,轮胎磨得快(这不知道算不算缺点,哈哈哈哈 )4、祖传辣鸡隔音噪音感人 (烂路我感觉要被超度了)。5、日行灯通病,容易死灯。(本田官方针对这个型号提供终身保修 )
5、优点:1、无发现任何渗漏,可靠性还行,毕竟有大佬已经开了30万公里无拆无修了。2、好开省油。3、乘坐空间比10代大,比较不压抑。4、本田大法好,真香欸。
各位有啥问题可以直接问我鸭,大概就酱紫了。 最后我家狗子镇楼。
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wang1223
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酸水滚芋头
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聊赖
我17年4月的车,买了三年多,因为单位就在家边上,一共才开了不到2万km,油耗倒是跟楼主差不多
每年在4s店里买人保车险,一年送两次保养两次补漆还有乱七八糟护理啥的,保费4000
倒是没发现轮胎费,可能因为我开的少
车里没啥异响
唯一的不满是后备箱小,全清空也放不下两个28寸的箱子,每次去火车站机场接送人,就是被各种嫌弃的时刻
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天堂小小虎
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崭新的房奴
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展望
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吃水豆拉拉汤
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xiaobingstart
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虫子啊
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kornblume
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不放洋葱
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值友8470101576
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没有咸蛋的丸子
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囗囗囗囗
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诚挚123123123
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值得埋
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宇智波树
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L2Miko
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康哥不会飞
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穆拉
而immd只有1.3kwh,而且插电车充电几乎满充满放,而immd是浅充浅放。电池的衰减速度完全不同。
Immd的唯一缺点就是贵。
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聊赖
我17年4月的车,买了三年多,因为单位就在家边上,一共才开了不到2万km,油耗倒是跟楼主差不多
每年在4s店里买人保车险,一年送两次保养两次补漆还有乱七八糟护理啥的,保费4000
倒是没发现轮胎费,可能因为我开的少
车里没啥异响
唯一的不满是后备箱小,全清空也放不下两个28寸的箱子,每次去火车站机场接送人,就是被各种嫌弃的时刻
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酸水滚芋头
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大马鲛鱼
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Karura
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脱了壳的龟
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值友7594780859
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