关于火花塞 篇五:聊一聊大众集团车子的火花塞

2019-08-24 18:21:35 122点赞 1144收藏 301评论

创作立场声明:欢迎大家交流关于火花塞的知识,只为一份热枕。为广大车友提供一个更好的选择

  大众集团,即大众汽车集团,成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有10大著名汽车品牌:大众汽车德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)。

聊一聊大众集团车子的火花塞

聊一聊大众集团车子的火花塞

今天主要聊聊大众,斯柯达,奥迪的火花塞。这三个品牌的车子的火花塞,很多都有共通性。大众我个人喜欢以发动机来区分火花塞。EA113,EA111,EA211,EA888等,自吸和涡轮增压的火花塞都不一样 ,都要区分开。

从最早的普桑开始。那时候基本用的都是大头的火花塞。到后来的老宝来,老POLO,老速腾,高尔夫4,桑塔纳2000,3000等,开始用小头的火花塞。后来到EA113发动机,帕萨特B5,宝来,途安,迈腾的1.8T。基本开始用双铂金火花塞。然后有EA888发动机,用的基本也都是双铂金。 EA111自吸 原车是镍合金的,1.4T的涡轮增压是双铂金。到EA211自吸【镍合金原车】,1.4T【双铂金】,到三代EA888【双铂金】,再到最新款的3.0T,火花塞的话售后版本没有出,目前只有替用型号。大众车系,扛把子的存在啊,保有量,销售量都遥遥领先。

聊一聊大众集团车子的火花塞

老大众,奥迪,斯柯达EA113发动机1.8T,推荐NGK,PFR6Q  6458双铂金,就是6度小头火花塞,便宜的有镍合金,单铂金都可以用,问题都不大。 

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电装的话,PK20TT双针铂金,IK20单铱金, IK20TT双针铱金。

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博世的话双铂金FR7KPP33,其他等级小头都OK 。

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EA111发动机,大众和斯柯达比较多。自吸的,1.4,1.6 原车是普通等级的火花塞。特殊长脖火花塞,特殊造型,前面文章有介绍过了。原车火花塞基本是2万一换。NGK镍合金ZFR5P-G 6893,升级铂金可以选择135CX,ZFR5EGP 7096,双铂金可以选择PZFR5D-11 7968,PZFR6J-11 3586,问题都不大。而EA111  1.4T火花塞就不一样了。原车配套双铂金火花塞,PFR6R 5758,NGK只出这款来匹配EA111  1.4T的标准号。对了,还有比亚迪的1.5T也是这款。还有一款三极铱铂金,EA111发动机都可以做升级,基本都是改装车子用的。HB6AIX-11P  5703

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不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母

电装的话就没有那么讲究了。EA111自吸或者涡轮增压。就用IK20L一个号了。后来也有用IK20TT,双针的来用,问题也不大。三极的话,用VKA20~ 

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博世的话,EA111自吸有铜芯,F7HER2,钇金FR7HC+,双铂金的话,FR7HPP33+。 1.4T有铱金,FR6HI332!

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大众的EA888发动机:二代EA888和三代EA888!涡轮增压的,需要高热值的,至少要7度的,改装的话,用8度甚至更高度数。二代EA888 NGK  PFR7S8EG,双铂金。3.0T的话,就建议用到8度了。PFR8S8EG。双铂金。当然还有其他更好的选择,这里就说标准号。三代EA888的话,PLFER7A8EG  94833,双铂金。

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聊一聊大众集团车子的火花塞

    电装的话,二代EA888,单铱金IK22, 铱铂金VK22。3.0T的话IK24~三代EA888电装的话,目前是用替用型号,算不上标准,单铱金IKH22, 铱铂金VKH22!

 

三代EA888的电装,陶瓷和底部端子和原车的区别三代EA888的电装,陶瓷和底部端子和原车的区别

 

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博世的话,二代EA888型号用FR5KPP332S,双铂金。3.0T博世也没有其他号,也是用这款。三代EA888  FQ5NPP332S,双铂金。

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 EA211发动机,自吸原车普通等级的火花塞,NGK  ZKER6A-10EG  96596,镍合金。 1.4T涡轮压 PKER7A8EGS  95463双铂金。自吸用95463,也没问题,升级款 。不要怂,一样用。更好的铱铂金,IZKR7B铱铂金,照样可以用。

聊一聊大众集团车子的火花塞

铱铂金的话,和电装三代EA888一样的道理。

 

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聊一聊大众集团车子的火花塞

电装的话,EA211没有出适配的。目前也是用替用型号。用它的小小头来代替使用。IXU22,单铱金,VXU22铱铂金。问题都不大。如果按照这个逻辑,那NGK的小小头基本也都能用,4415,1682.3144.4759等等都可以了。只能说发动机 可以兼容,但是毕竟型号不标准。

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博世的话,EA211自吸镍合金火花塞Y7LER02 ,1.4T Y5KPP332S 双铂金。 自吸用1.4T的火花塞也都没问题。照样用。

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 大众,奥迪,斯柯达NGK和博世配套的比较多,原车代工不是NGK就是博世的。 电装的话比较少,电装还是给丰田车系配套的多。电装的性能不差,但是寿命相对短一些。当然除了这些,还很多排量没有具体说到,一些大排量的,3.2 3.6 4.2 等等,这些排量 的火花塞又不一样了。有机会再详解。

聊一聊大众集团车子的火花塞

总结:火花塞选择合适的,合适的才是最好的。聊一聊大众集团车子的火花塞 

   

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