20款别克君越加装c柱环绕音

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去年6月购入别克君越652T豪华款也就是次低配，平时开车路上喜欢听音乐，但迫于家里人压力没敢选装高配的bose音响很后悔很后悔。次低配是8个音响，a柱两个高音，四门四个中低音后备箱两个不怎么出声的低音补偿，本人开车座位很靠后，人声基本上都是从a柱飘过来的，总感觉后面声场空空的，坐在后排这种感觉更加明显，比前排还难受，不是很舒服。本想去市场上改装音响，但是君越这车原车带主动降噪好多论坛上的人改了音响或者加dps之后就要放弃主动降噪不然踩油门就变成了主动增噪系统，后面只能考虑原厂高配的音响上。

高配的bose是11个音响，多了一个中控台的中置音响和两个c柱的环绕高音，就是这两个c柱的环绕补全了后面的声场，中置喇叭因为低配车型功放没有独立输出只能并在a柱高音上，还会导致转向和安全带提示音变大没有意义，后来经过查询资料等了解到主动降噪系统主要针对中低音，改动高音没有影响，这样一来只需要补上后面的高音头就能声场补全，万能的淘宝和闲鱼还真的有买原车c柱高音配件的，立马下单！

这是原车的c柱

这是高配的c柱

喇叭细节

低配功放并没有独立的环绕音输出线路，只能并在a柱输出端口，低配功放也不能分频所以还要再加一个分频器给c柱喇叭。

卖家做好了转接头和分配器无损直插没有破线

安装完成

完美，除了有点色差以外，一切都很好，脑袋后面的声场再也不是空空的了，可以开开心心路上听歌了，点火上路主动降噪一切正常，没有论坛里改装后所描述的电流声或者轰隆声出现，这也许是最低代价能带来的最好结果吧。给大家一个思路，如果没有主动降噪的话这样改装也能给原车后排带来很好的效果，文中配件购买淘宝闲鱼都有大家自己寻找。