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都说“本田大法”好，但它在i-MMD上的冷知识你晓得么？

驾仕派 2019-11-08 21:43:09
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【文章摘要】 有不少车主发现了本田i-MMD的一个奇怪之处：本田雅阁混动的综合功率怎么会是158kW？对这个问题，要不感兴趣就算了，一旦好奇心勾起来，就很揪心，因为你找不到答案。整个事情是这样：十代雅阁混动的引擎最大功率是107kW，电机最大功率是135kW。为什么综合功率... 阅读全文
热门评论
  • TOP1
    2019-11-17
    注册6周年

    玩好了都是宗师，后来者挑毛病也不够资格。目前有媒体爆料说本田的混动在低温下油耗激增。丰田不会，因为有加热板保护电池。

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  • 挂件
    TOP2
    2019-11-09
    签到2000天

    写的很有道理的样子，学习了 [哦耶]

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  • TOP3
    2019-11-09
    注册7周年

    混动凯美瑞发动机131KW，电机88KW，综合功率162KW，小编也给分析一下？

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  • TOP4
    2019-11-09
    注册3周年

    反正雅阁是好车，但是只限于混动。1.5T就是个垃圾

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  • TOP5
    2019-11-08
    注册12周年

    想当然写的么？混动雅阁王车主表示，看功率流，确实有发动机直连工况下，电机也出力的场景……所以158应该是说的是这个功况下的理论极限，只不过日常开不出来罢了……

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  • TOP6
    2019-11-08

    雅阁王混动报道，买之前试了丰田和本田，觉得丰田混动太佛系，发动机介入感觉动静大点，丰田加速虽然平顺但本田加速刹车更平顺。本田隔音不行，地盘也硬。各有所长吧

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  • TOP7
    2019-11-08
    注册7周年

    没开过丰田的混动，现在我是混动奥德赛，真的很省油，开起来也很舒服，安静平顺

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  • TOP8
    2019-11-08
    注册9周年

    本田大法好 机油门 碰撞门 失速门 简称三重门

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  • TOP9
    2019-11-08
    注册10周年

    大赏一下先。另外我觉得本田用锂电时间久了总会担心他的电池。丰田的镍氢相比之前要好一些吧

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  • TOP10
    2019-11-08

    雅阁混动的引擎模式下，当仪表功率流中间出现小齿轮的时候，电动机是参与与驱动的。

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