毫无用处的汽车知识 篇四十：汽车零配件百强供应商都有啥(1)?

汽车制造行业广为大众所知的是汽车主机厂的名头，然而整个汽车行业其实和手机行业差不多，很大程度上也仰仗于供应链创新，成千上万默默无闻的汽车零配件供应商默默的付出才有了现如今先进的汽车技术。本期将结合最新的汽车零件供应商百强榜为大家介绍一下。考虑到百强榜长度过长，我将分5期介绍这些企业。这期的末尾20名基本都很杂鱼，算是这个系列的引子吧。

100 shilon industries

这是一家创立于1950年的美国的零部件公司，主营各种注重轻量化和NVH的内饰件，壳体，粱。

乘用车和重卡的业务都做，比较有特色的有铝合金板激光焊接拼板技术，可以把薄厚不同的板拼在一起，减重的同时也便宜。另外各种差速器变速器壳体，内饰板件等都做，比如x7的仪表板，凯美瑞的隔热棉，ct6的仪表板隔音材料等等。

99 varroc lighting

人如其名主要是一个做灯具的厂子，最近做了一些收购，也开始做一些齿轮和覆盖件。

这个厂子主要在印度，不过灯做的供货范围有挺多的，比如特斯拉的s和x都是varroc的灯。做灯的公司一般都很赚钱，想想维修费就知道了。

98 安徽中鼎密封件

这家中鼎集团的旗下企业，还包括中鼎橡胶减震部分，和美国子公司acushnet，香蕉减震部分主要就是各种机脚，吊耳，衬套，比如领克全系通用全系都用中鼎的产品。

另外一大块就是母公司的密封件，目前在新能源领域比较厉害，比如model3的电池密封。当然传统的油封轴封等等也做。这种公司一般利润率相对低一些，而且很容易被主机厂开b点，能上榜也是很有实力的。

97 multimatic 摩缇马帝

multimatic在昆山和重庆有两家工厂，本身是一个加拿大公司，业务范围比较广泛，从车身结构件到避震和铰链都做。

multimatic的主力产品dssv可调避震，用于各种跑车（美系），阿斯顿马丁，mx-5，amg gt也有用，另外皮卡也用这个。传统避震他们家也做。

另一大块是子公司提供的车身结构件，包括前后防撞梁等，主要还是美系车用的多。

还有铰链这边在美系基本独占了，爱德夏完全进不来，几乎所有美国车的铰链都是multimatic做的。这种公司能在一个领域做的很*级，而且牢牢把持住一个区域客户，基本就属于比较吃香的弓死了，员工过的也会比较滋润。

96 inteva

恩坦华是一个美国公司，主要做车窗升降，天窗，门锁系统，合成材料(仿皮）和缝合技术

目前在国产大众（大部分）奥迪a3，q3，q5等，和所有的宝骏上都是恩坦华的天窗了，成功的干掉率伟巴斯特

另外在车门锁，车窗升降系统，几乎占领了美国市场和大众很大一块市场，无他，便宜。仿皮材料这块，主要还是仪表台扶手箱手套箱这种，models阿gle阿之类的会用这种”高级仿皮"

95 preh

普瑞自2011年就被均胜入股，因为我不搞金融，所以不懂这方面的运作，不过从榜单来看既然preh和均胜独立入榜，那么两个公司应该不是母公司和子公司的关系?

preh主要做空调面板，宝马几乎全系都是preh的面板，另外基于i系混动技术preh开发了电池管理系统bms的产品线。比如保时捷taycan的dc-dc模块也是preh做的

另外所有德系车和福特皮卡的开关按键，方向盘多功能键，基本也被preh包揽了。如之前所说这种公司自己能活得很潇洒，但是均胜可能是其中一个不安定因素，能否保持独立自主经营是日子过得滋润与否的关键。

94 seoyon e-Hwa

瑞延理化，也就是以前的韩一理化，韩系车的各种塑料件，搪塑注塑件供应商，目前在铁岭和长沙有独资厂，在江苏有一个合资厂，北京也和海纳川合资了一个厂。

产品嘛，平平无奇，内饰件，门板，座椅，这种注塑和发泡产品，客户也非常的单纯，只有起亚和现代，以及北汽的合资厂和北汽银翔，幻速等系列。这种厂基本就是主机厂的分矿，生死存亡自己说了都不算。

93 ryobi 利优比

这是一家做压铸的公司，业务内容比较单一，主要就是缸体，缸盖，悬挂件，变速器差速器壳体这样。

利优比在大连有个厂，跟大众变速器的大连厂配套做壳体，另外大众奥迪系的铝合金发动机悬垂支架，一些缸体，还有通用系的变速箱壳体包括荣威，野叟利优比的业务。不过在日本方面利优比做的业务更多一些，比如斯巴鲁，铃木几乎全系的发动机缸体，马自达的轴承座，雅阁的副车架等。这种轻金属加工的公司，胜在基本不用怎么自己做开发，照图施工就可以，缺点嘛在于活很脏，一次性投入很大，基本上属于固守一地的类型。

92 constellium 肯联

肯联其实主业是做航空，军用等铝合金件的，汽车只是其一小部分业务，我不知道这个榜单是怎么算的。肯联在中国和英利合资了两个厂，长春厂主要在给奔驰供前防撞梁，e级和gla的白车身。这种轻金属的公司都是跟着主机厂走，没什么好说的。

91 gentex 镜泰

镜泰我之前应该提到过，这家在汽车镜像系统上和麦格纳分庭抗礼，不过人家麦格纳别的业务也很多所以排名高，镜泰能以单一产品入榜也是很厉害了

以前镜泰主要做自动防眩目，现在也开始做流媒体了。几乎所有的汽车品牌的自动防眩目都有用镜泰的车型，如果你的车需要改装自动防眩目就内外后视镜，镜泰应该是一个非常好的选择

另外cts-v还配了调光天窗也是镜泰供的，这个技术本来是镜泰给777做的调光窗户，用在汽车上也是非常豪华了。

90 五菱工业

终于出现一个整车厂自己的小弟零件公司。你可能惊讶于五菱竟然能上榜，想想国内有多少五菱，宝骏，想想他们月销量何其恐怖，也就不足为奇了。

五菱还有发动机业务，基本都是20年前的技术水平，底下新能源那边增程器就算上面的这几个发动机挂个发电机，pds是一个可怜的只有77kw的1.8L阿特金森机，输出部分应该是按照本田的模式做的ecvt设计，为啥没人用你们都懂哈。

89 sl samlip

三立普是一个韩国公司，业务客户当然主要也是现代起亚双龙之流了，主业是车灯，因为通用和大宇曾经的合作关系，也有一些通用的车型用sl的车灯。

sl在北京有个厂，当然这厂肯定是给北京现代配套的了，sl还有很小一部分业务额是做镜像系统，360影像，hud，和FEM的，这块因为一般都是高配才用，而国产韩国车一般都没配，所以业务量也不大。

88 hyundai kefico

现代凯菲克，同样是韩系小弟，主要做发动机电子附件，即ecu，传感器和执行器。

其实kefico是现代+博世+三菱一起合资建的厂，只不过后来被现代私有化了，现在是现代百分之百控制。其实韩系车这种什么零件都自己造的思路，比亚迪和他很像，这样能最大限度的节约成本，降低财务风险，提高销量。

87 clarios 柯锐世

这个是以前的江森自控（johnson control）分出来的子公司，专门做电池，在国内也有几家公司，除了铅酸，agm之外还做给48v微混用的锂电池。单做电池能做到87名也是很厉害了哦。

86 敏实集团 minth

敏实能做到这个排名着实不易，要知道敏实主要做的也就是各种外覆盖装饰件，胶条，切水，行李架之类的便宜货。

目前业务扩展到一些复杂一点的结构件，包括座椅框架，导轨等，主要客户为几乎所有日系品牌和车型，也有一些自主品牌。值得深入研究的是敏实集团是台商秦荣华于92年创立的，白手起家做成现在的跨国家族企业，其中曲折的历程和艰辛大家可以自己搜索一下。目前执行董事是秦荣华的老婆魏清莲。

85 Bridgewater interior

这家美国公司虽然叫内饰，但是其实主要还是做座椅，同样是江森自控投资的一个公司，逐渐独立了，供货也局限于美国品牌，和本田的美国工厂。做座椅技术含量不高，利润也不高，能从创业时的100多人小工厂发展到现在2400多人4家工厂，管理和研发上的学问显然更重要一些。

84 ngk spark plug

终于，来到一个知名度稍微高一些的弓死了，ngk主要做火花塞，正式名字应该是日本特殊陶业。不过ngk的股权构成非常复杂，几乎没有大股东，都是1%~5%左右的各种保险公司，银行，投资公司，还有toto之类的公司共同持股。

既然是特殊陶业，那么显然除了火花塞，别的用陶瓷的东西也是可以做了。比如各种氧传感器（需要二氧化锆),另外各种氮氧化物传感器，爆震传感器，还有点火线圈之类的ngk也做。之所以排名比较低，还是产品价值低，附加值低的缘故。

83 kautex textron

又来到一家听都没听过的鸟公司，考泰斯德事隆是一个合资公司，是德国kautex公司被美国textron收购之后成立的，不过据说现在textron打算把kautex剥离出去。

kautex主要做油箱系统，还有碳罐。另外也做一些粗铸的轴类零件，大灯或者adas清洗机构，三元（选择性催化还原).几乎所有德系车的油箱都是kautex供的，在国内有6个工厂。

82 alps alpine

这俩公司单独说可能有人都知道，比如alps的轴玩机械键盘的应该知道，还有万恶的switch漂移摇杆，alpine应该听说过东大阿尔派吧。那么为啥这俩公司名字写在一起呢?因为他们合并了额。

合并之后的阿尔卑斯阿尔派业务范围还是没变，alps依然做开关类的东西，阿尔派主要还是做车机。另外各种乱七八糟的车载电子系统他们都做，总之是一个做的很杂的公司，像这种做的产品甚至可能不会直接供给主机厂，而是供给其他汽车零部件配套厂的公司，就比较吃研发了，这种基本是自己研发出一个产品系列，用户过来选，而不是甲方要啥我做啥。

81 autoneum 欧拓

欧拓原本是瑞士rieter公司下面的一个子公司，后来独立出来了，主要做各种nvh材料，主要客户是宝马福特本田丰田。

欧拓几乎做车里的所有隔音材料，比如地毯，仪表盘隔音，发动机隔音隔热，车轮罩，止震板等等。不过欧拓最厉害的还是做很多测量系统和模拟系统，提供nvh的测量和模拟工程解决方案，这块的利润里会比做黑心棉高很多很多。

欧拓在中国最近又新开了4个厂，现在已经多达9个厂了，可以说是国内合资厂的一大重要隔音材料来源。当然，你可能没听过这个牌子（我觉得正常来讲也不应该知道这个牌子）不过他真的无处不在。

好啦以上就是本期的垫底20名介绍。这其中大家比较熟的估计也就一个ngk，所以我就不展开讲奇闻轶事了，后面见到眼熟的大公司，我再给大家讲点有意思的。