GPR150 abs版冬季封车报告

2020-12-21 21:19:54 11点赞 12收藏 33评论

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GPR150 abs版冬季封车报告

最近摩托挺火的,大妈上没看到过有人分享,自己来发一篇。

阿普利亚 gpr150,排量只有150cc,01加速大概13秒,急速表显135左右。官方售价abs版23000,当时送了2000的中石化油卡,加上上外地牌照3000,150cc免购置税,落地26000出头一点。

GPR150 abs版冬季封车报告

这辆车坐高835,坐姿比较战斗,对身高有一定要求,我身高183,坐姿如图。170可能会有一些压力。

我买的是2020款带abs的版本,相比之前的版本做出了一些改进:更换为油封链条,后刹车换为西户卡钳。轮胎现在好像是出厂正新半热熔。目前来说质量没什么问题,一直挡挡红区,万转换挡,也没掉过链子。

GPR150 abs版冬季封车报告

全车基本没改装,就加了个护弓,改了个GP档。原车不带双闪,这点需要改进。

主要谈一下驾驶感受,高转发动机,一般需要2档4000转起步,换挡7000转一下会拖档,路上基本上需要保持在6000转以上,不太适合通勤使用,因为需要一直换挡。在7000转以上动力还行,不过限于150cc的排量,基本上和250sr,gsx250处在一个动力水平。

这里必须称赞一下宗申,gpr这辆车的配件非常好买,机滤空滤脚踏反光镜都在网上旗舰店里直接能买,而且价格相当公道,如果摔车了维修起来成本很低。

GPR150 abs版冬季封车报告

优点:

1坐姿战斗,纯碎的仿赛而非街跑,定位相近的只有RC390

2免购置税,在150cc里面动力算不错,能跟住250cc大部分车

3维修成本低,配件好找

缺点:

1坐姿高不适合女生

2作为150cc的车23000的价格略贵,价位到了250cc区间

3高转发动机不适合通勤,不习惯挡挡红区的人会感觉动力不行

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33评论

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  • 这个动力还跑不过一般的小车,仅仅为了个外观,真的香吗?春风250sr了解过吗

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    拋開排量談動力的都是耍流氓。

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    不比sr慢

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    还有12条回复
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  • sr加速7秒..

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    这么快的吗,没具体了解过sr,反正我在路上没觉得sr快,基本同一档,连nanjia400也差不多。只有ktm390确实快

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  • 同250sr,路上一直都是佛系骑,油门拉满不存在的,只有超车才快一点点

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    佛系挺好的,群里已经摔了好几个了 [惊喜]

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  • 同款车,只不过我是第一批125的

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    125好像还是进口车架

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    是,但没区别,发生碰撞照样会裂,正常骑都没问题。

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  • 外地牌照3k的渠道有米有可以介绍一下?我问了都要5k

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    看每个店不一样的,你觉得贵也可以买回来让别人上

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  • 朋友年前买了一辆,死拉活拉没拉住,美其名曰,骑帅不骑快 [皱眉] [大囧] ,隔三差五的帅了半年,试了一把朋友的卡瓦萨斯给的400,转头就把这车处理了,现在每次见面必须是骑帅不骑快开头 [喜极而泣]

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    这下400不香了,凸轮轴张紧器有问题,召回了

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  • 没有怂车只有怂人 [龇牙]

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    以前我也是这么认为的,直到我开了一辆老款1.6自吸肉王之王科鲁兹。起步3000转车纹丝不动 [饥饿]

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  • 天冷了假骑士就不骑车了 [龇牙] ,所以我打算春天再买车 [吐舌]

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  • 封车?
    不存在的
    你这个伪骑士 [邪恶]

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  • 封车?
    不存在的
    你这个伪骑士 [邪恶]

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  • 排量差距是肯定存在的,250nk,只要舍得操,基本不存在被小排量超,任何速度段都是 [观察] [观察] 同理面对大排只要人家舍得操,基本撵不上 [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 后摇臂阉割铸铁

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