缔造超纲的高空坠落测试！且看安全性最强品牌造就的新一代新能源车——极星2探店之旅

创作立场声明：极星2探店之旅分享，欢迎各位老司机讨论交流。

叨叨几句

大家好鸭，我是牛皮酱。

话说我的文章好久没有聊车了，今天我们来侃侃车。

汽车安全是一个老生常谈的问题，尤其是在汽车文化发展日趋完善的今天，汽车几乎成为家家户户的标配，消费者对于汽车的关注，也不仅仅停留在外观的漂亮，逼格足够高，也开始注重三大件、重视汽车的安全性能了。说到汽车安全性，绝对离不开这么一个品牌，在广大老司机圈子里，流传着这么一句话形容它——“你可以Si在任何地方，就是不能Si在车里”，没错它就是二线豪车品牌——沃尔沃，的确，这个品牌不论是在最为严格的IIHS、E-NCAP还是国内的C-NACP、中保研等测试，都是五星安全的，而实际碰撞中，即使发生翻车，沃尔沃车主被保全的概率也非常大，是当下汽车安全性当之无愧的课代表。

最近，有关注汽车新闻的小伙伴，可能又被沃尔沃刷屏了，最近几天，在网上广为流传着沃尔沃发布的全新汽车安全性能考试题——高空坠落测试

这个测试是将整车从30米的高空中垂直坠落下来，砸在地上，其带来的冲击强度远高于各项汽车安全性测试，而从发布的视频中我们可以看到，在第一次坠落后，汽车的A柱均未发生变形，驾驶舱完整性保持的很好，可见这个品牌的安全性，绝对是杠杠的。

新能源是未来汽车的发展方向，特斯拉作为第一个真正吃上新能源螃蟹的品牌，即使把各个收入阶层的韭菜都割了一遍，依然保持着国内新能源品牌销量第一的宝座，可见消费者对新能源也不是不可以接受的，无非就是皮实耐用、外观漂亮、加上一点点品牌影响力，一点点信仰。而作为最强安全性品牌，沃尔沃也不能在产品线上固步自封，新能源也是必须要发展的，于是和吉利一同建立了全新的新能源汽车品牌——极星。

今年年中，极星推出一款全新的新能源汽车——极星2，从各方面的报道上看，它的外观设计都非常漂亮，有着很多超前设计，按耐不住的我，特意找了个摸鱼的时间，前往万菱汇近距离观看了一下这款车。

探店

由于是工作日，且是万菱汇刚开门的时间，人流量不多，让我有机会可以仔仔细细近距离观赏这款车，第一眼看上去，如果盖住车标，我绝对会把它当作沃尔沃，它车身上保留的沃尔沃元素实在太多，前脸、大灯、流线，满满都是沃尔沃的影子。

汽车的日行灯是汽车的点睛之笔，是影响汽车气质的非常重要的一部分。极星2的日行灯保留了沃尔沃“雷神之锤”元素的日行灯，给人一种非常霸气而富有安全感。

车屁股上采用的是掀背设计，贯穿式尾灯，依然保留着非常强烈的视觉冲击力。这里特别要提一点，掀背式对于汽车C柱的刚度要求更高，很多掀背式的汽车被追尾以后非常容易三厢变两厢，而沃尔沃这个品牌在这里，它的掀背设计，我绝对放心。

这个后尾箱的容积非常大，而且自带有挡板、挂钩，可以对后尾箱的进行分区，将生鲜与非食品分类存储，防止污染。挡板的下面有一个非常深的位置，甚至可以垂直放置长柄雨伞。

除了前脸与后脸，外观上比较亮眼的地方莫过于汽车的轮胎与卡钳，245/45 R19的炒鸡大脚，搭配布雷博为极星2生产两片式4活塞铝制前卡钳及独创的双材质铸造浮动式制动盘，带有光泽的金黄色设计，满满的超跑范，满满的回头率。

内饰方面极星2可谓是用料满满，在座椅上，中控上，门板上，大面积使用环保的潜水服级别的材料，首先是质感非常好，材质非常环保，挥发性物质非常少，保证车内的空气安全，其次是具有非常好的防泼水性能，能够保证在接触液体污渍的时候，一擦即可干净。

方向盘是三幅设计，与中控功能区一样采用试题按键。仪表盘与中控采用大面积的液晶屏幕，功能强大，设置非常的简单，比较容易上手。

全景天窗和特斯拉一样，无法开启，自带原厂防晒，在内饰灯的上方，有一款极星的LOGO，细节的地方，处处彰显高贵的元素。

标配9个喇叭的哈曼卡顿音响，加上本身的静谧性很高，音质表现非常棒。

总结

从用料、做工上来静态体验，我认为10分的话它可以打个8分至9分，从用料、设计细节上来看，它很棒，也满足国人的审美，但这也是扣分项，外观上保留了太多沃尔沃的稳重的影子，作为一款新兴的新能源汽车品牌，应当做到青出于蓝，虽然很喜欢雷神之锤的日行灯，但我相信消费者肯定还是会诟病沃尔沃属于非一线的豪华品牌，如果它要做大必须要真正独立出来，站在沃尔沃背后与特斯拉对杠是永远都杠不过的。

从性价比上看，即使它的官方售价与特斯拉旗鼓相当，而在一线限号城市，特斯拉已经可以享受免税免费上牌打折等福利，而极星2在这方面还被特斯拉远远地甩在后面，更不要谈品牌影响力了。

总的来说，极星2是一辆好车，但它要开进消费者心里，还有很长一段路要走！