AJ35拆解图曝光：狐假虎威还是真材实料？

近日一组AJ35的拆解图曝光，引起了【硬玩家】们的一片讨论：

“忽然间感觉AJ35不会差！”

“果断入了，为了这配置”

“萝卜白菜各有所爱，我觉得AJ35比AJ34好看”......

谍照都说丑，发售抢成狗！实锤了？

根据爆出的拆解图可以看出，将一双AJ35做了鞋身中底的分离和横向的切割，很清晰的向我们展示了这双鞋横向和纵向的组合结构和科技配置，对于这双鞋的实战性能我们只能通过可视的科技做一些猜想，至于它能不能超越前作AJ34成为你们心目中的实战神鞋，我想把这个问题留给大家来思考；

首先来看看鞋面，AJ35并没有延续AJ34上使用的蝉翼鞋面，而是运用了皮革和织物的拼接鞋面，在质感和支撑强度上有所提升，这也势必会在轻量化和透气性上有所缺失；

鞋身侧面圆弧形皮革材质，从鞋头一直延伸到后跟位置，据说弧形皮革下方的区域的设计灵感来源于吊桥，鞋面的内部结构类似于吊桥的悬索，能为整个面提供一个不错的支撑和包裹，这样的设计我还是很期待的；

AJ34一直被诟病的鞋带孔，在AJ35上也做了完完全全的改变，鞋带系统由六对较宽的尼龙拉环式和两对圆孔式鞋带孔构成，给人整体的感受是少去了浮华而多了一些沉稳，鞋带孔因为做工问题被拉断这样的事情应该不会发生在AJ35身上；

AJ34的蝉翼鞋面受到一致的好评，在AJ35上没有得到沿用，确实是让人摸不着头脑，并且还在鞋面内衬加了较为厚实的填充物，舒适度和透气性的斗争中，透气性极有可能成为牺牲品；

再来看看中底的配置，中底还是延续了和AJ34相似的镂空造型，好的设计被延续这是情理之中的事情，通过结构的改变减轻重量同时连接巧妙的连接前后掌，这是设计上的创新也是时代的潮流；

有延续也有突破，AJ34前掌气垫外露，这样的设计充分释放了气垫的形变，在穿着过程中确实能感受到非常澎湃的脚感，但同时外露的设计，让气垫后端外围没有任何保护和加固，无法束缚气垫的形变极限，这也造成气垫过度形变而发生爆炸的情况；

虽说爆气垫的现象存在一定概率，但风险的存在很难不让人产生抗拒心理，而这一次AJ35是前后掌两块气垫同时外露，脚感和缓震的提升而造成的风险概率变大，这样的风险实验你敢去尝试吗？

就像当年的KD9/KD10明知道存在断管的风险，还是会去选择它并奉它为实战神鞋，这样的勇气你还有吗？

依据图片可以看出AJ35的中底配置为前后掌间隔式Zoom，前掌Zoom的形状大小和AJ34基本保持一致，并且是三条凹槽划分出的四段式Zoom形态，前掌的脚感和灵活性得到延续；

AJ34后掌的六边形Zoom在AJ35身上发生了改变，AJ35的后掌气垫换回来和AJ32相似的马蹄形Zoom，但Zoom的面积似乎更大了，AJ35的后掌Zoom做了外露的设计，这就好像是做了隆胸手术的AJ32的后掌马蹄形气垫，尺寸变大了自然有了外露的可能性，懂的自然懂;

根据反馈AJ34后掌六边形zoom位置摆放太过居中，Zoom的面积相对较小，在起跳落地时Zoom受力不均，后掌缓震感受不是特别明显，这个情况在AJ35上或许能得到解决；

从曝光的谍照可以看出AJ35的外底纹路为放射状的人字纹，在不同区域做了不同密度的分布，在抓地力上的表现应该差不了；

依据爆出的拆解图粗略的猜想了一下AJ35大致的性能，但一切都是云猜想，真正的实战表现如何要等AJ35发售后和大家做详尽的分享测评，在我的云测评过程中，我只想用两个字来形容AJ35那就是“稳重”，而AJ34则追求的是“轻快”，这是两种截然不同的设计思路，这或许是Jordan Brand为了寻求创新而做出的改变，彷佛是在告诉世界我可以做出轻量化的好设计，同时也可以做出积淀厚重的致敬产品；

在比赛中杰夫格林率先上脚了AJ35,网络上也爆出了多组实物图片，盖章大师藤原浩的联名款实物图也被爆出，这样的配置这样的颜值你怎么看？AJ34和AJ35你会作何选择？相信每个人都有自己的思考；