蔚来NIO Day 2024:ET9 上市与萤火虫首秀,布局全线产品展望未来

2024-12-22 18:40:04 29点赞 15收藏 14评论

一年前,蔚来 ET9 在“NIO Day 2023”亮相,其旗舰定位契合“向上”主题。一年后,蔚来“萤火虫”及新车于“NIO Day 2024”首秀,亲民定位呼应“同行”主题。至此,蔚来完成 15 - 80 万元售价区间的全线产品布局,ET9 上市与“萤火虫”首秀成活动两大亮点。

蔚来NIO Day 2024:ET9 上市与萤火虫首秀,布局全线产品展望未来

ET9 定位“行政旗舰”,12 月 21 日晚正式上市,推出两个版本,售价 78.8 万元和 81.8 万元,BaaS 方案价为 66 万元和 69 万元,2025 年 3 月交付。此前亮相时产品完成度高,这一年主要优化细节,其车身尺寸为5325/2017/1621mm,轴距 3250mm,虽与奥迪 A8、宝马 7 系有差异,但李斌信心满满。它汇聚超 100 项全栈技术结晶与全球领先科技,是蔚来技术“天花板”。

蔚来NIO Day 2024:ET9 上市与萤火虫首秀,布局全线产品展望未来

“萤火虫”品牌及新车全球首秀是活动另一重头戏,当晚以 14.88 万元开启预售,2025 年 4 月正式上市。其外观设计符合“灵动、巧思、信赖”,虽未公布车身尺寸,却有 92L 前备厢,后座翻折后纯平空间超 1250L。性能参数暂未公布,支持换电且采用独特换电模式,可能有独立体系。单一车型与产品特点或致国内销量预期不高,其价值或更多在全球市场。

蔚来NIO Day 2024:ET9 上市与萤火虫首秀,布局全线产品展望未来蔚来NIO Day 2024:ET9 上市与萤火虫首秀,布局全线产品展望未来

蔚来已确定“萤火虫”国内一款新车投放,现可看到其全线产品布局,李斌称 2025 年销量翻番,2024 年累计销量约 22 万辆,明年目标近 45 万辆,乐道品牌表现至关重要。

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14评论

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  • 看着还不错,不过对这些品牌没有好感。

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    可以回复你🥺

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    哈哈哈。问下客服,到底怎么回事,我都看不到你的评论了。

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  • 虽然萤火虫未公布尺寸,但在宣传视频里与精灵对比的时候,明显比smart尺寸要小不少,感觉外形与东风纳米接近。

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    蔚来现在的子品牌根本没搞头,早晚完蛋

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    的确,外观也好看

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  • 我以为小鹏药丸,没想到蔚来比小鹏还急?本来换电有优势 现在宁德自己出了1个,自己玩,换电结构限制,别人都800V平台 ,还在600V....

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  • 丑的一笔

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  • 乐道有点尴尬了

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  • 老头乐的外观

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  • 奔驰宝马不香?

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  • 如果这个牌子破产,我敢肯定的是因为老板不着调的嘴。

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  • 漂亮,这是眼睛又多瞎?

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  • 这车不错

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