特斯拉Robotaxi奥斯汀运营8个月可用率仅19%，暴露规模化与安全瓶颈
02-23 14:35
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新浪微博 2025-12-22
知乎 2025-12-09
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1. 特斯拉Robotaxi在加州快速扩张：注册车辆超1655辆 12月22日，Business Insider报道称，特斯拉在加州推出的Robotaxi乘车服务规模迅猛增长。根据加州公共事业委员会（CPUC）最新数据，特斯拉已为该服务注册了1655辆车辆和798名驾驶员。这与服务于2025年8月启动时的规模形成鲜明对比，当时仅有28辆车辆和128名驾驶员。 快速扩张背后的数据 CPUC发言人表示，注册车辆数量代表已获批准使用的汽车，但并不等同于实际运营中的车队规模。同时，特斯拉无需强制更新驾驶员数量，因此实际驾驶员可能已超过798人。这一增长速度令人瞩目，仅在数月内，注册车辆就从数十辆跃升至千辆以上，显示出特斯拉对Robotaxi项目的全力推进。 然而，与竞争对手相比，特斯拉的Robotaxi在加州仍处于“监督模式”。例如，Alphabet旗下的Waymo在加州已运营超过1000辆实际车辆，并注册1955辆，支持完全无人驾驶乘车服务，自2023年起向公众开放。亚马逊支持的Zoox则注册229辆车辆，其中50辆活跃于旧金山和拉斯维加斯，也实现了完全自主运营，并于2025年11月在旧金山推出服务。 监管限制与人类监督 特斯拉的Robotaxi目前并未在CPUC或加州机动车管理局（DMV）注册为自主车辆（AV）服务。加州拥有全美最严格的自动驾驶法规之一，DMV代表确认，特斯拉尚未申请无驾驶员测试许可。CPUC的许可仅允许特斯拉为员工和部分公众提供运输服务，但若要实现无人驾驶载客，则需额外许可。 因此，在加州，特斯拉的Robotaxi实际依赖FSD软件，但必须有人类驾驶员监督。这与马斯克宣传的完全无人驾驶愿景仍有差距。去年，特斯拉曾在DMV注册超过220名测试驾驶员和100辆车辆，用于带驾驶员的自驾软件测试。 用户体验与运营挑战 自2025年9月Robotaxi App向公众开放以来，用户反馈显示等待时间较长。社交媒体上，一些乘客报告高峰期等待时间高达40分钟。Business Insider记者Alistair Barr也表示，在高峰通勤时段难以叫到车，非高峰期等待时间约10分钟。这反映出车队库存不足的问题。 为应对驾驶员短缺，特斯拉正在积极招募。公司在加州工厂张贴传单，向小时工和销售人员提供额外报酬，邀请他们担任“AI操作员”以支持网络运营。这一举措旨在快速扩充人力，确保服务平稳运行。 最新进展：在奥斯汀开启无安全员测试 值得注意的是，特斯拉已在德克萨斯州奥斯汀迈出关键一步：自2025年12月中旬起，开始测试无安全员（车辆内无人）的Robotaxi模式。目前测试舰队规模约25-30辆，主要使用Model Y车辆，覆盖奥斯汀大都市区大部分区域。这标志着特斯拉向完全无人驾驶商业化的渐进推进，马斯克曾表示目标到年底扩大舰队。但这一无安全员测试目前限于内部评估和数据收集阶段，尚未向付费乘客开放，且德州监管环境相对宽松，与加州形成对比。 未来展望 尽管在加州面临监管壁垒和运营痛点，特斯拉的Robotaxi扩张显示出其对自动驾驶乘车市场的雄心。与Waymo和Zoox等完全无人驾驶竞争对手相比，特斯拉在加州采用“监督FSD”模式，既规避了部分严格监管，又能积累真实路测数据。同时，奥斯汀的无安全员测试为未来全国推广积累经验。 总体而言，特斯拉Robotaxi在加州的快速发展标志着自动驾驶商业化的新阶段，但要实现真正无人驾驶，仍需克服监管和技术的双重挑战。这一进展不仅考验特斯拉的技术实力，也将影响整个乘车服务行业的格局。
新浪微博 2025-12-22 00:00:00
2. 特斯拉成本低40%，Waymo安全高7倍，美国Robotaxi市场将迎来双巨头大战！
知乎 2025-12-09 00:00:00
3. 【摩根士丹利大胆预测，未来几年该车企的Robotaxi车队规模将大幅扩张】【#特斯拉股价历史新高##特斯拉成美国市值第七大公司#】摩根士丹利预计，到2026年，特斯拉将把Robotaxi车队规模扩大到1000辆（远高于目前的约50至150辆）。然而，与该行对特斯拉十年后的预期相比，这一规模仍然较小。大摩预计，到2035年，特斯拉将在全美多座城市部署约100万辆Robotaxi，这是一个巨大的飞跃，届时将形成相当庞大的车队规模。12月16日，特斯拉股价涨3.07%，收报489.88美元/股，总市值1.629万亿美元，创历史新高。 #特斯拉股价#
新浪微博 2025-12-17 00:00:00
4. 我发现网上有个很离谱的观点是特斯拉已经在跑Robotaxi了所以fsd就是L4系统。首先我们得搞清楚一个概念，特斯拉的“Robotaxi”是一个服务名而不是指的业界正常认知里的真正意义上的搭载了L4自动驾驶系统的无人出租车，这个认知作战和理想的7.3.4其实有些异曲同工之妙。之所以在美国现在特斯拉能主驾无人跑测试是因为现在法规存在灰色地带，特斯拉在加州申请了带安全员的测试牌照，以及主驾有人的出租车运营牌照，但他们并没有主驾无人的自动驾驶车辆运营牌照，所以正常来讲他们其实并不能向公众开放服务，然而他们依然干了，所以造就了史上第一个主驾无人的L2“Robotaxi”服务。但是在对自动驾驶运营有明确法律规定的国家，L2的系统不存在不考牌照就可以主驾无人上公共道路测试的可能，所以如果特斯拉不重新设计系统在中国你永远看不到特斯拉的“Robotaxi”。所以通俗点讲特斯拉其实是钻了美国相关法律不完善的空子所以能搞出这个史无前例的L2“Robotaxi”（当然从好的方面想正是因为美国法律比较宽松才能鼓励创新），而不是特斯拉的fsd是L4。#微博新知#
新浪微博 2025-09-05 00:00:00
5. 【特斯拉在得州获网约车运营牌照 得州监管部门：特斯拉无人驾驶网约车获准运营】#为什么中国自动驾驶迭代快# 据CNBC报道，美国得克萨斯州监管部门官网信息显示，特斯拉已正式获得共享出行许可，为特斯拉自动驾驶出租车在得州开展网约车服务打通了关键通道，这也标志着其在自动驾驶商业化运营道路上迈出重要一步。得州监管部门表示，不要求特斯拉在车上配备安全驾驶员。此前，特斯拉无人驾驶出租车试运营，车费统一为每趟4.2美元。虽然驾驶座无人，但一名特斯拉工作人员会在副驾担任安全员，车辆同时还受到运营中心员工的远程监控。特斯拉首席执行官马斯克曾表示，他相信到2025年底，特斯拉可以为美国一半的人口提供自动驾驶网约车服务。#自动驾驶能否真的赚钱#（央视财经）央视财经的微博视频
新浪微博 2025-09-12 00:00:00
6. 车企大战L4公司，无人出租车市场谁才是未来？Waymo投资方老虎环球基金昨天说:Waymo目前全美部署2500辆车，单周出行付费订单较今年4月的25万次增长80%，遥遥领先于特斯拉的出租车队摩根士丹利也预测，未来北美将为双寡头格局马斯克却说，WAYMO没有机会与特斯拉竞争【开石点评】车企做无人出租车是数据驱动AI模型快速进化路线，能冲破高精地图区域限制，解决改装车成本高，车队规模小的限制，虽然目前静时点安全性WAYMO仍然领先几倍，但是车企进化速度太快，目前的进度是:每一年多能进化一代新硬件，每一代提升10倍以上的算力与安全性，因此，当车企的无人出租车队的安全性超过人类也超过waymo的时候，不论从运营范围大小、运营车队数量和运营成本上来讲，L4公司都无法与车企竞争借用@刘智身 聊小鹏无人出租车的几张图，车企的这条数据驱动AI进化的路，才是无人出租车的未来，相对来讲，欧美人力成本更好，打车费用更贵，因此，无人出租车的推广会更加顺利#电车财经##特斯拉#
新浪微博 2025-12-10 00:00:00
7. 根据 NHTSA 的数据，美国人类驾驶者平均每行驶 50 万英里就发生一起警方报告的事故而特斯拉 Robotaxi 在 2025 年 7-11 月的运营中，累计行驶 50 万英里发生 9 起事故，换个角度来看，特斯拉的 Robotaxi 出租车撞车事故率是普通人类司机的 9 倍。值得注意的是，涉事的特斯拉 Robotaxi 均配备安全监控器，随时可以介入，但仍未降低事故发生频率。相比之下，Waymo 运营着完全无人驾驶的车队，并且报告的安全数据明显更好。#特斯拉Robotaxi##Waymo#
新浪微博 2026-01-30 00:00:00
8. 特斯拉的Robotaxi被严重高估？ARK最新研究报告解读#特斯拉 #robotaxi #ARK #木头姐 #waymo
抖音 2025-09-02 00:00:00
9. 一个里程碑：经过十年的研发和软硬件迭代，特斯拉终于开始了标准的自动驾驶 Robotaxi 试运营。基于量产车的传感器和计算平台，车内去掉了安全员。特斯拉 6 月 28 日开启了有安全员在副驾侧的 Robotaxi 的试运营， 12 月 15 日去掉了安全员，时隔 170 天。从行业来看，Waymo 在 2017 年 4 月 25 日开启 Early Rider Program 的试运营，并与当年 10 月 15 日前后去掉了安全员，中间隔了 173 天。软件的整体节奏大致相当，不过特斯拉是基于量产车的硬件。所以，特斯拉 Robotaxi 接下来的规模化速度才是重点。 #特斯拉启动无人驾驶测试##特斯拉自动驾驶技术迈出关键一步#
新浪微博 2025-12-15 00:00:00
10. 特斯拉无人驾驶车正式下线，无方向盘、无踏板、无后视镜，能赢得大众信任并走向普及吗？你看好其前景吗？
知乎 2026-02-20 00:00:00
11. 特斯拉 Robotaxi 无人出租车～ 美国 陈震同学的微博视频
新浪微博 2025-09-18 00:00:00
12. 特斯拉 Robotaxi 在加州湾区和得州 Austin 的保有量增加至 500 辆，累计运行里程为 65 万英里。其中 Austin 的 Robotaxi 去掉了安全员和后面的保障车，成为了标准意义的无人驾驶出租车。特斯拉目标在 2026 年继续进入得州 Dallas 和 Houston、亚利桑那 Phoenix、佛州 Miami 和 Orlando、内华达州 Tampa 和 Las Vegas。
新浪微博 2026-01-29 00:00:00
13. 特斯拉开始对 Robotaxi 用户收取清洁费，根据用户乘坐后的中度、严重脏乱程度将收取50-150美元清洁费，这是各家 Robotaxi 实际运营都要面对的问题，包括现在的网约车；特斯拉：“我们优先考虑为所有乘客保持清洁舒适的环境，并倡导负责任的驾驶行为。对于行程结束后需要额外清洁的车辆，我们将评估脏乱的类型和严重程度，并收取相应的费用。”#特斯拉##自动驾驶##Robotaxi#
新浪微博 2025-12-24 00:00:00
14. 【210辆无人驾驶Model Y投入运营】截至目前，特斯拉在奥斯汀和旧金山湾区运营Model Y无人驾驶出租数量已增至210辆，其中旧金山湾区活跃数量增至159辆，奥斯汀活跃数量增至51辆，每月预计可产生150万至200万美元的收入。另有12辆Cybercab在两地进行路测，预计四月开始量产。知氪科技的微博视频
新浪微博 2026-01-20 00:00:00
15. 没有方向盘、没有脚踏板，特斯拉新车来了......
微信公众号 2026-02-20 00:00:00
16. 马斯克称特斯拉将于26年2月14日停止FSD买断制销售，仅提供订阅服务。商业模式的转向有何考量？
知乎 2026-01-18 00:00:00
17. 特斯拉Cybercab实车亮相进博会这辆车采用纯视觉FSD（完全自动驾驶），没有配备方向盘和踏板，中控台中间有一块大尺寸的显示屏，通过摄像头和机器学习来实现自动驾驶，成本低于三万美元，2026年投产。过两年自动驾驶愈发完善，自动驾驶的出租车 你会坐吗？#特斯拉# #第八届进博会##特斯拉Cybercab亚太地区首秀#
新浪微博 2025-11-06 00:00:00
18. 任2025匆匆离去，2026年对于智能电动车企最重要的事情莫过于特斯拉无人驾驶出租车车企向AI转型的第一步，就是看无人出租车业务能不能运行起来并产生经济价值据马斯克：CYBERCAB已经开始试产，将于4月开始加快（量产）#特斯拉fsd# 刘智身的微博视频
新浪微博 2025-12-31 00:00:00
19. 特斯拉推出的网约车服务Robotaxi目前已经陆续在德州、加州等地区运营。这不一个小哥分享了自己约了Robotaxi服务，用来拉砖，这要是Uber或者滴滴，估计司机可不舍得拉这些破玩意吧。#特斯拉##网约车# 馍兽的微博视频
新浪微博 2025-11-11 00:00:00
20. 华尔街对特斯拉Robotaxi业务做出大胆预测摩根士丹利对特斯拉的自动驾驶出租车业务做出了大胆预测，预计该公司未来几年的自动驾驶出租车业务规模将大幅增长，2026年Robotaxi车队规模扩大到1000辆，到2035年将有100万辆Robotaxi上路。大摩还列出了投资者应该关注的几个具体催化剂，一是向公众开放Robotaxi服务，无需安全员。具体时间尚不清楚，但特斯拉似乎正在一步步接近这一目标。特斯拉Cybercab计划于2026年4月开始量产，这款专为自动驾驶而设计的车辆没有方向盘和踏板，只有两个座椅，预计将采用其先进的非模块化制造工艺生产，从而进一步降低成本，并加速其普及。未来Robotaxi有望成为特斯拉最重要的收入来源之一。#特斯拉##Robotaxi#
新浪微博 2025-12-17 00:00:00
21. #特斯拉宣布首辆Cybercab下线# “Cybercab”是特斯拉专为Robotaxi场景打造的L4级原生无人驾驶车型，该车于2024年10月正式亮相，首台量产车于2026年2月在得州超级工厂下线，计划在2026年4月启动规模化量产，目标成本低于3万美元。这款车取消了方向盘、油门与刹车踏板，采用双座布局，延续Cyber系列赛博设计风格；搭载Tesla Vision纯视觉方案与FSD端到端自动驾驶系统，35kWh电池组续航约320公里，支持无线感应补能。另外，该车还将接入Tesla Network共享出行平台，是特斯拉自动驾驶战略的核心落地产品，目标重构城市共享出行格局。
新浪微博 2026-02-18 00:00:00
22. 12月21日，受变电站火灾影响，旧金山大规模停电。停电导致交通信号灯全面失效、公共交通中断，并对城市交通造成严重混乱。在这场突发事件中，Robotaxi服务成为焦点，特别是Waymo和特斯拉的运营表现形成了鲜明对比。在停电中，多辆Waymo Robotaxi在路口停滞不动，闪险灯阻塞交通。导致后方车辆排长队，甚至差点引发碰撞。特斯拉Robotaxi则未受旧停电影响，表现稳定。此次旧金山大停电堪称Robotaxi技术的压力测试。Waymo的暂停和服务中断引发了对无人驾驶车辆在基础设施故障下可靠性的质疑，而特斯拉的相对稳定则为其纯视觉方案赢得赞誉。
新浪微博 2025-12-22 00:00:00
23. 2025 年Robotaxi 大发展，国内外路径有哪些差异性？
知乎 2025-12-18 00:00:00
24. 特斯拉回应 Robotaxi 安全员坐到主驾驶位：跑高速才这样，为了更稳妥特斯拉就其自动驾驶网约车 Robotaxi 驾驶位为何配备安全监督员给出了官方说明。目前，特斯拉自动驾驶网约车服务已在奥斯汀和旧金山湾区落地运营。据了解，今年晚些时候，美国更多城市有望接入该服务。注意到，特斯拉最初在奥斯汀推出 Robotaxi 项目时，在副驾座位安排了安全监督员。这些监督员不与乘客互动，主要工作是实时上报自动驾驶车辆出现的各类问题及异常行驶行为。在旧金山湾区推出该服务时，特斯拉在主驾座位配备了安全监督员。对此，不少电动汽车领域人士推测，这一做法可能是为了符合加利福尼亚州的相关法规要求。而随着奥斯汀地区 Robotaxi 服务覆盖范围（地理围栏）的扩大，乘坐该车的用户发现，当地车辆的安全监督员也被调整到了驾驶位。长期测试特斯拉 FSD 系统的博主 Whole Mars Catalog 推测，这一调整可能与得克萨斯州近期生效的自动驾驶车辆新规有关。而特斯拉 Robotaxi 在社交平台 X（原推特）的官方账号专门回复了这位 FSD 测试者，就安全监督员调整至驾驶位的原因作出了说明。
新浪微博 2025-09-06 00:00:00
25. 【真无人驾驶来了！马斯克：#特斯拉启动无安全员Robotaxi路测#】上周日（12月14日），一名X用户拍摄到一辆特斯拉Model Y在奥斯汀街头行驶的画面，车内似乎空无一人，甚至没有配备安全监督员。自特斯拉今年6月在奥斯汀推出无人驾驶出租车（Robotaxi）服务以来，副驾驶座位上一直都坐着一名安全监督员。这段视频在网上引起了特斯拉关注者的极大兴奋，其中一些人甚至立刻打开打车软件下单，以验证接单的车辆是否仍配备安全员（结果显示仍有安全员）。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日晚些时候对此回应称，公司目前正在测试不配备人类安全员的无人驾驶出租车，尽管目前看来尚未向付费乘客开放。
新浪微博 2025-12-15 00:00:00
26. تېسلا شوپۇرسىز تاكسى ixatoboR كۆزلىگەن ئۈنۈمگە يېتەلمىدى
微信公众号 2026-02-17 00:00:00
27. 特斯拉Robotaxi奥斯汀运营遇挫
今日头条 2026-02-18 00:00:00
28. 马斯克翻车！特斯拉无人出租可用率不足两成
微信公众号 2026-02-18 00:00:00
29. 打脸！特斯拉无人出租车启动8个月可用率仅19%，所有承诺均未兑现
微信公众号 2026-02-17 00:00:00
30. 特斯拉首辆Cybercab正式下线，却传来马斯克“无人驾驶出租车”神话破灭消息
知乎 2026-02-19 00:00:00
31. 马斯克又翻车！特斯拉无人出租运营8个月可用率仅19%
微信公众号 2026-02-18 00:00:00
32. 特斯拉无人驾驶出租车目前还不太靠谱。自2025年6月在美国奥斯汀投入运营以来，其实际表现与宏伟承诺之间存在巨大落差，主要卡在可靠性、安全性和规模化这几道坎上。运营现状
今日头条
33. 特斯拉奥斯汀Robotaxi运营遇困:可用率仅19%、事故率超人类9倍
中关村在线
34. 马斯克又翻车!特斯拉无人出租运营8个月可用率仅19%
互联网
35. 美国NHTSA着手调查特斯拉FSD系统的安全性…共288万辆大奖页面信息
微信公众号 2025-10-15 00:00:00
36. 重磅！特斯拉Robotaxi倒计时3周！无人驾驶，年内实现无监督运营
今日头条 2025-12-11 00:00:00
37. NHTSA因交通违规及碰撞事件调查特斯拉(TSLA.US)FSD系统
今日头条 2025-10-09 00:00:00
38. 特斯拉再遭大规模调查！
百度 2025-10-10 00:00:00
39. 特斯拉Robotaxi启动全无人运营，但被网友吐槽是“障眼法”
微信公众号 2026-01-27 00:00:00
40. 特斯拉再遭大规模调查
今日头条 2025-10-13 00:00:00
41. 特斯拉Robotaxi全无人运营遭群嘲！网友实锤：纯纯障眼法
今日头条 2026-01-25 00:00:00
42. [流言板]特斯拉奥斯汀Robotaxi自动驾驶出租车再添3起事故
虎扑 2025-11-19 00:00:00
43. 特斯拉Robotaxi事故率超人类驾驶员9倍，50万公里撞9次引安全质疑
知乎 2026-01-30 00:00:00
44. 官方数据揭露：特斯拉Robotaxi事故率 是人类驾驶员的9倍
微信公众号 2026-01-30 00:00:00
45. 特斯拉Robotaxi扩张提速，覆盖美国半数人口目标重塑出行市场格局
今日头条 2025-08-27 00:00:00
46. 特斯拉 Robotaxi 的事故率是人类驾驶员 9 倍之高？
微信公众号 2026-01-30 00:00:00
47. [流言板]NHTSA扯下特斯拉Robotaxi遮羞布
虎扑 2026-01-31 00:00:00
48. 特斯拉自动驾驶Robotaxi：事故率是人类司机9倍？而Waymo无人车事故率却显著低于人类水平
微信公众号 2026-01-31 00:00:00
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