海狮06 EV真实续航达成率超90%,800V快充破解冬季补能焦虑

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02-26 16:54

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8. 尚界H5预售的时候我分析过,为什么不选海狮06当时对比的是插混版,但实际上海狮06EV的销量一直是DM的两倍,那我们就再对比一下EV海狮06EV顶配16.38w,而尚界H5纯电丐版就要16.58w,海狮06EV在便宜2k的情况下,表现如何?➤电池:78.72度>64.6度,海狮06更大➤电机:245Ps>204Ps,海狮06更大➤续航:605km>535km,海狮06更长➤电压平台:800V>400V,海狮06更高➤悬挂:CDC vs 不可调,海狮06更强➤尺寸、载重量和插混版一致,均为海狮06更大在核心配置上,海狮06EV几乎完胜,小配置上也不弱,抬头显示、冰箱这些尚界H5都没有,就这样,尚界还得比比亚迪贵2k,这是为什么呢?也难怪海狮06卖的这么好,EV一个月2w,DM一个月1w,产品力确实很强所以,我对尚界H5纯电版的价格判断和增程版一致,降1w起,有可能可以爆单#尚界h5##比亚迪海狮06##大v聊车#

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17. 全能可靠,大咖亲鉴 。海狮05EV冬季续航实测,e平台3.0 Evo硬核加持。无惧严寒,实力驭冬。

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51. 亚迪海狮06EV 605领航Pro版 1300公里用车报告

52. #海狮06EV 自驾游广西桂林-湖南凤凰古城,顺便做个不严谨续航测试,反馈真实车主用车体验,给喜欢的宝子参考,不喜勿喷哈。

53. 跟铁子们汇报一下:今天开着我的海狮06EV605续航中配版,从唐山丰润出发,全程高速去了一趟秦皇岛海港区西港花园,车速设定100迈,偶尔110迈,用的全程智驾,空调设定25度,来回基本上总共跑了290km,剩余电量19%,估计还能实际跑60km左右,粗略算下来,如果把电全部跑光,基本可以跑三百五六十公里,总体算下来续航打折率将近60%,实际续航情况中规中矩,汇报完毕。有机会再给大家详细测试分享。

54. 比亚迪海狮06EV

55. 海狮06EV冬季续航实测:开暖风也能跑550公里,北方车主不慌了

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59. 口碑 - 车质网

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65. 同续航差2.79万!深蓝S05和比亚迪海狮06 EV,实测后不花冤枉钱

66. 坐标江浙沪,海狮06EV一万公里能耗实测。★测试车辆:海狮06EV中配(CLTC工况605版本) ★使用工况:上海城市通勤高架路、快速路为主,周边江浙城市高速路、国道省道为辅 ★测试周期:近5个月(2025年8月8日提车→2025年12月31日) ★行驶总里程:10971公里 ★充电总度数:2105度(私桩慢充1950度占93%,商业快充155度占7%) ★充电总金额:898元(私桩慢充740元占82%,商业快充158元占18%) ★平均每公里消耗电费:0.08元/公里 ★百公里平均充电度数:19.2度/百公里 ★表显累计平均能耗:14.5度/百公里(预估充电损耗率约16%+“欢乐表”折扣率约10%) #比亚迪 #比亚迪海洋网 #海狮06 #电耗 #纯电车

67. 比亚迪海狮06 EV新款参数曝光!续航破600km+800V快充

68. 海狮06ev不同车速对应能耗 高速路段: 150km/h:电耗约28kWh/百公里,续航达成率约3折。 120km/h:电耗约20.9kWh/百公里,续航达成率约5.5折。 115km/h:电耗约18.9kWh/百公里,续航达成率约6.6折。 110km/h:电耗约17.5kWh/百公里,续航达成率约7折。 100km/h:电耗约14.8kWh/百公里,续航达成率约8.5折。 80 - 100km/h:电耗稳定在14 - 16kWh/百公里,温和驾驶可优化至12.9kWh/百公里。 城区路段: 拥堵路段:电耗约15kWh/百公里。 常规通勤:电耗可控制在12.5 - 15.2kWh/百公里(开启空调和电子设备)。 郊区快速路、省道国道(60 - 70km/h):电耗比市区还低,约13kWh/百公里,不开空调12kWh/百公里以下都能开到,不急加速、开定速巡航更省。 需要注意的是,电车电耗高低涉及因素较多,与个人驾驶习惯、是否满载、快慢充电、路况等因素相关。例如,高速行驶时,速度越快,风阻越大,电耗越高;在城区行驶时,频繁的起停和急加速也会增加电耗。此外,空调等设备的使用也会对电耗产生一定影响。

69. 比亚迪海狮06EV 710km来了,270kW电机,百公里电耗只有13.3度电

70. 15 万纯电SUV怎么选?零跑C10与海狮06EV的真实用车对比

71. 海狮06ev城区续航实测。城区路段,偶尔跑高架,91%电量跑到27%电量,里程跑了383公里,消耗电量64%,换算满电大概能跑598公里。车是605续航版本,续航达成率挺高的,接近100%了。能耗表现也很不错,舒适模式标准回馈,空调开的通风,百公里能耗12左右,开暖风的话能耗会高个2度。#海狮06 #海狮06EV #比亚迪

72. 海狮06ev试驾。来福州汽车北站海洋网旗舰4S店看海狮06EV车型感受: 听销售说是基于E平台3.0 Evo打造,电机功率170kW或180kW,零百加速7.5-7.7秒,CLTC续航520km或605km,支持800V高压快充,18分钟可充至30%-80%。简直是太棒了[爱心]#海狮06能耗全民测

73. 海狮06ev选哪个配置。海狮06 EV有三个配置,分别是520km领航版、605km领航Pro版、605km领航Plus版,一起来看看怎么选择吧~ 520km领航版 指导价: 14.38万元。 特点:基础纯电配置达标,520km日常通勤为主够用。适合对续航要求不高、偏好纯电驱动且预算有限的用户。 605km领航Pro版 指导价: 15.38万元。 特点: 1万元 差价换来85km续航提升、 800V高压平台及多项实用配置。兼顾续航和性价比,续航进一步增强,可满足家庭长途需求,可当家庭主力车使用,纯电版核心推荐。 605km领航Plus版 指导价: 16.38万元。 特点: 1万元提升进阶舒适配置,但多数家庭用户可能用不上,性价比略低。适合追求高端体验且预算充足的用户。 想要实惠就选520km版,追求性价比就选605km Pro版,不差钱就上Plus版。#海狮06ev #海狮06优惠 #海狮06配置

74. 续航605km,无虚标?试驾海狮06EV

75. 海狮06EV怎么样,首提车主告诉你真相!

76. 海狮06ev已经开1000公里啦!

77. 坐标上海,海狮06EV高速续航达成率实测。☞测试车辆:海狮06EV中配(CLTC工况605版本) ☞时间周期:1天(9月20日,7:28~20:46)。 ☞行驶里程:387公里(里程一0→387公里) ☞消耗电量:85%(表显满电100%→表显剩余15%) ☞使用工况:上海浦东周浦镇~绍兴东湖景区~八字桥~书圣故里~鲁迅故里~仓桥直街~上海浦东周浦镇(约90%路段为高速公路、约10%路段为地面道路),空调23度,风量一档。 ★总结:上海浦东至绍兴主城一个来回共387公里,早上100%满电出发,晚上回来还剩余15%电量,能耗电费约35元;约90%为高速路段,续航达成率约为75.2%;江浙沪地区,单程纯高速300~400公里,基本没有里程焦虑。 #比亚迪 #海狮06 #高速续航 #江浙沪自驾游 #里程焦虑

78. 15万级纯电SUV对决:海狮06 EV与深蓝S07怎么选?

79. 清晰的选择:比亚迪纯电的06EV和插混的06DM-i

80. 坐标上海,海狮06EV一星期用车实测报告。☞测试车辆:海狮06EV中配(CLTC工况605版本) ☞时间周期:7天【9月1日上午→9月7日下午】,白天气温35度左右。 ☞行驶里程:413公里【总里程1680→2093公里】 ☞消耗电量:82%【满电100%→剩余18%】 ☞使用工况:上海城市通勤【高架路为主、地面路为辅】+每天约1小时原地驻车开空调,空调23度,风量二档。 ★总结:城市用车,一星期充一次电,基本够用!本次测试一个星期共行驶413公里+每天约1小时原地驻车开空调,共消耗82%电量,续航达成率约为83.3%,若剔除每天约1小时原地驻车开空调,续航达成率还将会有所提升。 特别说明:本次测试是本人平时最真实的用车情况,测试结果仅供参考,真实续航都是因人而异,因工况、路况而异。欢迎各位交流、评论! #比亚迪 #海狮06 #续航 #新能源车 #纯电车

81. 坐标江浙沪,海狮06冬季能耗实测报告。★测试车辆:海狮06EV中配(CLTC工况605版本) ★使用工况:上海城市通勤高架路、快速路占80%,周边江浙城市高速路、国道省道占20% ★测试周期:一整个月(2026年1月1日→2026年1月31日) ★行驶总里程:2082公里 ★总消耗电量468%(每次表显累加) ★总耗电约368度(按78.7度电池推算) ★续航达成率约73.5% ★平均电耗约17.7度/百公里 #比亚迪 #海狮06 #续航达成率 #电耗 #冬测

82. 比亚迪06ev虚标电量?续航对折

83. 海狮06EV提车15天,这9条用车感受,建议准车主的都看看

84. 海狮07和06你们怎么选?作为提车半年的海狮07EV车主,身边不少朋友纠结我这款和海狮06,我深度试驾后说说真实差距。 核心硬实力上,07EV搭载800V高压平台,超充时10分钟能补能200+公里,长途完全无续航焦虑,高速能耗也更稳定;而06仍为400V架构,充电速度和能效表现弱一截。底盘差距更直观,07是前双叉臂+后五连杆,过弯侧倾小,烂路滤震紧致有质感,06的前麦弗逊悬架偏家用舒适,操控和高级感明显不足。 座舱层面,07的一体式联屏流畅度、内饰软包用料更上档次,驾驶辅助的响应精度也更优。两车空间家用都足够,但06仅有的优势是终端售价更低,适合纯代步预算有限的用户。 日常通勤+偶尔长途,07EV的驾乘质感、补能效率完全是越级体验,多花的预算换来了更核心的用车体验提升。真心建议看重品质和性能的,直接选07EV不后悔。 #比亚迪海洋聚浪汇##比亚迪#海狮07#海狮06 #海狮07

85. 海狮06续航里程反向虚标吗?

86. 海狮06EV对比宋PLUS EV。家人们!比亚迪海洋网两款纯电SUV来抢镜啦~✨ 全新海狮06EV和经典宋PLUS EV,到底该怎么选?看完这篇你就不纠结啦! 📏 空间尺寸:海狮06EV略胜一筹 海狮06EV:4810×1920×1675mm,轴距2820mm,妥妥的中型SUV身材 宋PLUS EV:4785×1890×1660mm,轴距2765mm,紧凑型SUV标准 👉 海狮06EV后排更宽敞,后备箱757L+前备箱142L,储物能力拉满 ⚡️ 动力续航:海狮06EV表现更优 海狮06EV:电机最大功率180kW,零百加速7.7秒,续航605km 宋PLUS EV:电机最大功率160kW,续航605km 👉 海狮06EV动力更强劲,充电更快(快充0.3小时) 🎯 配置亮点:海狮06EV科技感十足 全系标配:云辇-C智能阻尼车身控制系统、天神之眼C智能辅助驾驶、15.6英寸旋转大屏 独特配置:双球节麦弗逊前悬+五连杆后悬、前排中间气囊、主动闭合进气格栅 👉 智能驾驶辅助和操控性能更出色 💰 价格真香:海狮06EV性价比更高 海狮06EV:14.38-16.38万元 宋PLUS EV:17.58万元(2025款旗舰型) 👉 海狮06EV价格更亲民,配置却更丰富,真正加量不加价! #海狮06 #比亚迪 #金秋焕新礼遇正当十 #龙港比亚迪 #宋PLUS

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