2026年中国智驾竞争格局成型：华为Momenta领跑，特斯拉FSD入华，L3量产落地_新能源车

1. 时隔 222 天！特斯拉 FSD 终于等来了第一次更新！这回升级到了 v13.2.9，我们把特斯拉 FSD 带上固定路线来看看，到底有多少提升？另外在我们 GAMP 的打分体系下能冲进第几？由于我们自己的焕新 3 截至目前还没有收到 FSD，本次测试依旧租车进行。感谢观看！ #42mark# #特斯拉# #新能源汽车# 42号车库的微博视频

2. 首批 L3 级有条件自动驾驶车型「长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6」获准入许可，对行业发展有哪些影响？

3. 2026年，智驾进入“战国七雄”时代

4. 这是一个让人说牛X的特斯拉，也是一个想让人骂傻X的特斯拉，为啥会这么说？这期视频，我们来聊一下，没有FSD的特斯拉，辅助驾驶有多难用，FSD到底为什么还没有推送，以及FSD牛，到底牛在哪里...#特斯拉##FSD# 柳笛_6D的微博视频

5. 独家解析，奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

6. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

7. 华为乾崑智驾ADS4首测！2026款岚图梦想家青岛实测。这个版本大幅增强了防御性驾驶能力，同时明显加强了安全提醒，打开智驾和每次触发脱手提醒时，都会有一长串的语音提醒。华为可能是被各种滥用辅助驾驶的行为搞怕了#26款岚图梦想家上市##MPV冠军首选岚图梦想家##纯电续航350公里智能超混MPV# CH_陈函的微博视频

8. #司机仍是辅助驾驶第一责任人#开车时发现两个特值得聊的行业变化：一是路上带隐藏式门把手的车越来越多，粗略算下来已经超千万辆，2025年更是有近四成新能源车型用了非机械式设计；二是关于辅助驾驶的争议越来越大，好像只要出了事故，大家第一反应就是“车企的问题”。先说隐藏式门把手，从特斯拉到极氪、HiPhi，很多车型都在用，本身是经过国标验证的成熟方案。但随着普及，断电失效、操作复杂等隐患开始暴露，这成了新场景下的新课题。好在现在问界M8、小米YU7等车型已经加上了外部机械冗余，贴合新规要求，“发现问题就优化”才是解决问题的态度。再聊辅助驾驶，这两年技术进步确实快，从规则架构到大模型阶段，智驾事故率其实远低于人驾（比如特斯拉报告显示Autopilot事故率是人驾的五分之一）。但问题出在“认知错位”：部分车企过度宣传让大家对智驾预期过高，忘了它还是L2级别，极端天气、不规则目标物这些长尾场景，行业覆盖度还不足30%。关键是很多事故源于驾驶员脱手脱眼，忘了自己才是第一责任人。好在L2强标征求意见稿已发布，未来对驾驶员监测、测试场景的要求会更严，这能帮大家理清边界。还有个容易被忽视的点：超速的危害。国标碰撞测试和实际高速碰撞根本不是一个量级，安全的核心不是车辆多“耐撞”，而是驾驶要守规矩。新技术的发展总离不开磨合，需要车企、监管、用户多方配合。门把手要留好冗余，智驾要认清“辅助”本质，驾驶要守住速度底线。不管技术多先进，安全最终还是要靠“规则清晰+多方负责”来兜底的。#超千万辆汽车配备隐藏式门把手#

9. 特斯拉技术分享：明年2季度汽车工业，将迎来没有方向盘的时代#特斯拉 #自动驾驶 #汽车 #Cybercab #端到端

10. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

11. 全网最硬核！华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位，谁能用实力封神？智驾大横评之自动泊车篇

12. 蔚来智驾多位核心高管调整

13. #吉利银河V900全球上市26.98万起#，我关注的辅助驾驶上，V900全系标配了智驾黑马元戎的高阶智驾，高速+城区全场景无图NOA全覆盖，也能实现车位到车位的无图NOA，让V900这么大的一台车也能更好开。为什么说元戎智驾是智驾赛道的黑马呢？因为数据会说话，非常猛，2025 年1-10月元戎城区 NOA增速狂飙 2.7 倍，10月市占率更是接近40%妥妥的头部梯队啊，而且目前交付量已经突破20万+，2026年目标直指100万+，你说是不是智驾黑马？这也是吉利银河V900选择它的原因！

14. 写在特斯拉FSD入华前......

15. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

16. 截至8月31日，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已达46.5亿公里，华为乾崑智驾活跃用户数更是突破82.1万，对比7月实现7.3%增长！华为乾崑智驾到底多强？能让用户这么爱用，车企这么爱选？通过实测，一条视频告诉你答案！#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS 4 # #乾崑智驾# 燕山派的微博视频

17. 【香港自动驾驶政策重大突破，百度成最大赢家】在香港繁华的街道上，一场交通革命正悄然发生，而背后最大的推动者就是百度。 9月17日，香港特区行政长官李家超宣布，将加速推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展，尽快达致商业营运。消息一出，百度港股股价当日暴涨16%，总市值逼近4000亿港元。今年以来，百度港股累计上涨超60%。这波行情的背后，是百度无人驾驶业务的全球突破。#萝卜快跑# #中长视频流量扶持计划# 袁国庆的微博视频

18. 百度AI“最高奖”，为未来而投资

19. 余凯率地平线狂飙，智驾攻入10万级，征程7打破摩尔定律

20. 特斯拉Q3电话会：2026年会是特斯拉的大年#特斯拉#马斯克 #特斯拉optimus#特斯拉电话会 #自动驾驶

21. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

22. 华为智驾基本上度过了教育用户阶段了！「华为乾崑国庆数据解读」

23. 特斯拉FSD首次横穿美国，Model3实现1万英里零干预，马斯克预言兑现了

24. 复盘特斯拉FSD进化史：把端到端推向无人驾驶终局

25. 获得万亿薪酬的同时，马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶

26. 3分钟带你实车体验L3自动驾驶#L3级自动驾驶#行车安全#辅助驾驶

27. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

28. 云辇C和天神之眼B加持抢先试驾2026款海豹07DM-i

29. 这次在国宝守护计划·华夏行活动现场，不止看了文物，也体验了比亚迪2026款夏。这台车很稳、很省、很舒适，辅助驾驶也非常智能，不愧是家庭出行的最优解！红莲爱科技的微博视频

30. 带你体验比亚迪天神之眼智能辅助驾驶四大场景！

31. 焕新价10.28万起！更年轻更智能，2026款丰田锋兰达大升级！

32. 华为ADS智驾方案分析

33. 蔚来智驾新版本车主都收到了，看了车主们的反应，基本上和我之前体验的一致，用一句话来说“能让蔚来智驾回到领先”。我们现在聊智驾觉得不错的是华为（纯视觉SE除外）、小鹏、理想、Momenta等等，蔚来新版本在实现的功能、过程中丝滑程度都不算，进步非常明显。蔚来因为平台不同，NT2平台（4个英伟达Orin X、老款556677等车型）这次推送的banyan 3.3.0。NT3（神玑NX9031、ET9和ES8，下一代5566）的cedar 1.4.0也已经开发完成了，因为等工信部流程，会晚2周左右，春节前都能更新。硬件和架构不同，但是都是“世界模型+闭环强化学习”，相当于锅不一样，做菜的大师傅和手法是一样的。驾驶辅助上最大的变化，是实现了之前蔚来不OK的功能，窄路上的规划能力、左右避让非机动车和行人等等。其次是，整个过程的丝滑程度和拟人化驾驶，比如，斑马线避让行人的蠕行等等。基本上是从城区不可用-->可用状态，但是和小鹏和理想之前的早鸟版本相比，蔚来这套版本风格不激进、不会在高快路过分频繁的炫技式变道超车。和智驾工程师沟通的过程，也能感受到他们对智驾遵守交规、道路公德上比较克制，尤其是在试驾车版本上，不会有所谓的“疯狗模式”，这一点倒是符合蔚来的价值观。另外，座舱也OTA了新功能，主要是NOMI的深度对话能力，相当于手机上我们用豆包、deepseek查信息、对话那种。在城区和高快领航环节，蔚来这次新版本其实没有超过小鹏、理想、华为实际上路表现，不过相对于以前的蔚来智驾，进步是跨越式的，日常也是可用的、好用的。最后，“世界模型+闭环强化学习”这套架构也可能会移植到乐道部分车型上，前提是要有激光雷达硬件补充。#蔚来##蔚来智驾##蔚来世界模型全新版本发布#

34. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

35. 工信部准入许可意义重大，长安SC7000和极狐BJ7001纯电动轿车获准，标志中国从辅助驾驶向有条件自动驾驶跨越。两车将在重庆、北京繁忙路段试点，考验车辆感知决策能力与系统稳定性。华为技术护航，助力产业升级，中国智驾正引领全球标准。#华为乾崑#

36. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

37. 小鹏销量暴涨背后：拆解扶摇架构，看懂它的逆袭密码

38. 今年我最期待的辅助驾驶系统———地平线HSD，终于迎来量产前的最后一个版本。测试之前，我对它的期待很高，但是对于“中国版FSD”这个称号，我觉得多多少少还是有些吹牛X的成分。测试之后，我觉得，他们还是太谦虚了！“中国版FSD”远远比“FSD在中国”更好用！如果量产依然是这个状态，辅助驾驶将不再有第一梯队，只有第一。不信？请看VCR（视频↓↓↓）#中国版FSD来了# CH_陈函的微博视频

39. 今天直播的时候，我有个观点：华为ADS这样的高阶城区辅助驾驶方案，类似于当年从3G到4G的手机时代而L3有条件自动驾驶落地，则类似于从4G到5G会有一个边际效应递减的过程，在这个过程当中，只有智能化的头部龙头企业能吃到最大的红利

40. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

41. 【华为乾崑高速L3七城路测冲刺商用，智驾渗透率将迎爆发】11月20日，华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志明确表示，华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案正进入商用冲刺阶段，目前已在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个城市开展路测工作。这一消息标志着华为高阶自动驾驶技术距正式落地迈出关键一步。靳玉志同时披露行业预判：2025年支持高阶辅助驾驶的车辆渗透率将达30%，2027年超50%，其中高速L3渗透率或突破20%。华为规划显示，2025年实现高速L3试点商用，2026年力争规模商用，2027年全面开启智驾无人化时代。

42. 长安天枢智能开启L3时代 #中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌 #新长安新安全天枢智能 #渝AD0001Z

43. 工信部刚刚公布：一南一北的深蓝、极狐两款车获得首批L3级智驾准入许可，在北京、重庆指定路段进行试点，同时两款也都是搭载#华为乾崑#智驾的L3版，这也预示着L3日常化进程提速，期待接下来更多搭载乾崑智驾的车型、更多城市可以开测！

44. 🎉转发本微博➕关注@德卤爱开车🎉 🎁送便携清洗机、大疆手机云台、桌面充电器🎁 【小鹏VLA就是4年8个月的老司机？】最近小鹏 G7 Ultra 推送了 VLA 版 XNGP，我们也第一时间在上海城区进行上路实测，来看看小鹏第一版VLA XNGP 做的怎么样？ #小鹏G7Ultra##小鹏汽车# http://t.cn/AXhLrUQa

45. 说一组数字，华为乾崑智驾搭目前搭载量突破100万，覆盖11家车企、28款上市车型。伴随15万级深蓝S07上市，华为乾崑智驾成好车豪车“标配”！#深蓝S07全系标配华为乾崑智驾# 如此塔尖的ADS4已经下放到这个价位段，这意味科技不仅可赋能百万豪车，也能从豪华标配走向大众标配，用智能驾驶赋能每一个普通人的安全出行。#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4##奔跑的中国车# 新物种说的微博视频

46. #特斯拉FSD新版本将优于人驾、地平线迎来最大升级#特斯拉CEO埃隆·马斯克近日透露了特斯拉预计下周发布的 FSD V14相关信息，他认为V14的驾驶表现将优于人类司机的驾驶表现。马斯克回复推特表示:“V14 肯定会优于人类驾驶，但我不确定能否达到10倍，可能是2到3倍。V15 有望实现 10 倍(的目标)。”马斯克还提到，FSD V14 正在进行训练和测试，以确保其在现实世界中的安全性。他强调，FSDV14的发布将是特斯拉自动驾驶领域的一个巨大进步，将为用户带来更加流畅和自然的驾驶体验。最近智驾的发展感觉又加速了#新能源汽车#

47. 【中国L3开启准入元年，#深蓝董事长回应L3限速争议#】#消费者何时能用上L3自动驾驶# 智驾不是单纯的速度竞赛，而是要解决真实的驾驶痛点。12月26日，深蓝汽车董事长邓承浩在直播中指出，长安自研智驾在L3试点期设定的50km/h限速，是基于对拥堵场景的深度考量，也是国家试点安全底线的要求。通过接管高频起步刹车操作，将驾驶员从拥堵焦虑中解放。关于普通消费者何时能用上的问题，直播中也给出了明确规划：目前处于B端试点阶段，用户已可预约体验，2026年Q1将进一步扩大试点范围。待法规成熟后，深蓝将有序开启C端个人市场的全面投放。白鹿视频的微博视频

48. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

49. 今年 3 月的 AI 智能科技发布会上，吉利汽车正式公布「千里浩瀚」智驾体系，为吉利集团旗下车型的智能辅助驾驶能力，划分了明确的等级与能力标准。从 H1 到 H9，千里浩瀚智驾一共 5 个版型，分别是 H1、H3、H5、H7 和 H9，大概可以总结为「数字越大，能力越强」。先来快速了解「千里浩瀚」智驾的功能吧。🌟千里浩瀚H1 感知硬件：5*毫米波雷达+10*摄像头+1/0*激光雷达智驾芯片：双黑芝麻（116TOPS）核心功能：高速NOA、自动泊车APA🌟千里浩瀚H3感知硬件：3*毫米波雷达+11*摄像头智驾芯片：地平线征程J6M（128TOPS）核心功能：城市通勤NOA、高速NOA、记忆泊车HPA🌟千里浩瀚H5感知硬件：3*毫米波雷达+11*摄像头+1*激光雷达智驾芯片：英伟达Orin-Y*1（200TOPS）/英伟达Orin-X*1（254TOPS）核心功能：全场景D2D、城市通勤NOA、记忆泊车HPA🌟千里浩瀚H7感知硬件：3*毫米波雷达+11*摄像头+1激光雷达智驾芯片：英伟达Orin-X*2（508TOPS）/英伟达Thor*1（700TOPS）核心功能：全场景D2D、无图园区漫游、城市无图NOA、SOS驾驶员失能提醒、AI终点领航🌟千里浩瀚H9感知硬件：5*毫米波雷达+13*摄像头+5*激光雷达智驾芯片：英伟达Thor*2（1400TOPS）核心能力：全冗余全备份L3架构、全场景D2D、无图园区漫游、城市无图NOA、SOS驾驶员失能提醒、AI终点领航、泊车代驾一键召唤。其中搭配单 Thor 芯片方案的「H7」比较具有代表性，一方面，它涵盖了 2025 年高级智能辅助驾驶的热门技术路线，比如一段式端到端架构和强化学习能力，支持「有路就能开」、「车位到车位」的全场景高阶辅助驾驶。而「H9」更多是为接下来的 L3 级自动驾驶做对应的硬件预埋，5 个激光雷达+ 1400TOPS 算力组合，满足后续更精细的场景感知、处理需求，属于「战未来」。#千里浩瀚##吉利#

50. 【李想临时召开线上公司全员会，豆包总结省流版】①核心主张AI 战略优先级：2026 年是理想冲击 AI 头部公司的 “最后上车年”，公司将全面押注 AI 赛道，从汽车企业向 AI 科技公司升维。核心业务布局：明确人形机器人为汽车之外的必做业务，将尽快落地亮相；强化具身智能品牌定位，不再局限于 “创造移动的家”。组织变革方向：研发团队将按基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队重构，汽车、机器人统一划归硬件本体团队，适配 AI 竞争需求。技术落地承诺：最晚2028 年实现 L4 级自动驾驶落地，同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能全栈技术。②行业判断AI 竞争格局：未来全球同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能的头部公司不超过 3 家，理想目标跻身其中。时间窗口紧迫性：2026 年是 AI 头部企业的最后入场时机，错过则难以在行业竞争中占据核心地位。③会议背景与内部反馈会议特殊性：1 月 26 日上午 10 点半临时召开线上全员会，近两小时核心聚焦 AI 趋势，未提前通知，原计划仅部分人员参与。内部情绪：员工反馈情绪强烈、普遍 “听不懂”，认为当前 AI 议题并非最紧急事项，更期待李想对 2025 年销量下滑、高管离职等问题的反思，以及 2026 年整体战略规划。公司现状：2025 年理想交付量 40.63 万辆，同比下滑约 19%，未达两次下调后的销量目标；近半年多位核心高管（智能驾驶、基座模型、产品线等负责人）离职，面临成立 10 多年来最严峻的经营与人才挑战。#李想#

51. 从车到机器人：一颗“超强大脑”如何重塑万物 #科技改变生活#AI新星计划#地平线#具身智能#智能辅助驾驶

52. 千呼万唤始出来，L3自动驾驶终于来了！工信部这波许可真的是含金量拉满，其实#华为乾崑#为这一天准备很久了，完全起飞进入倒数计！要知道华为乾崑智驾ADS合作车型已经达35款，和15家车企达成合作，覆盖了15万到百万级全价位，只要L3试点完成，马上就能完全铺开，智驾新时代真的不远了

53. 都说阿维塔搭载的乾崑智驾强，这次直接告诉大家全民参赛！开着外出就能领奖！#阿维塔华为乾崑城市公开赛#没错只要报名成功，用智驾就会自动记录。不用特定的场景，开就完事了！#阿维塔华为乾崑全城好开全程好⽤##阿维塔和华为乾崑普发壕礼# 柠檬的车的微博视频

54. 我作为华为乾崑智驾的老用户...

55. 深蓝汽车拿下中国首张L3自动驾驶正式牌照，46辆SL03都已上牌上路，董事长邓承浩说得特实在：L3阶段出问题算车企的！直接解决行业责任模糊的老大难[作揖]，超500万公里实测打底，合规又靠谱，这才是央企担当～👏以后智能出行更安心，中国L3赛道这波弯道超车稳了！[求饶]#邓承浩谭乔谈L3事故责任划分# http://t.cn/AXGgQMAY

56. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#有三个版本，分别是：Max版：配备L2级智驾系统，满足日常基础智能驾驶需求；Ultra版：搭载L4级智驾软件，硬件与合规标准仍遵循L2级规格，属于第二代VLA技术方案；Robo版：与Robotaxi技术同源，拥有3000Tops有效算力，配备2套硬件安全冗余系统，同时支持2种智驾模式切换。 #何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

57. 2026年50+款新车，轻舟智航城市NOA量产爆发

58. 朋友们！心心念念的L3终于来了啊！现阶段对于L2的责任划分很有争议，但是L3不同，直接说结论，L3上了以后，使用智驾产生的事故，责任由车企承担。有这个硬性要求在，车企不把智驾做好，根本不敢上L3，换句话说，敢上的，那是真有水平啊！！#华为乾崑#

59. 木头姐给出的14个科技趋势（下）：新药研发，机器人，储能，自动驾驶，无人物流，都聊到了#木头姐 #BIGIDEAS2026#AI#新药研发 #机器人 #储能 #自动驾驶

60. #汽车科技#在第八届中国国际进口博览会上，特斯拉亚太首秀的全自动驾驶汽车 Tesla Cybercab 赚足了眼球。#新能源汽车##大V聊车# 这款没有方向盘、无传统踏板的车型，凭借金色流线型外观、对向座椅与智能屏幕的极简设计，勾勒出未来出行的模样。它搭载 Tesla Vision 视觉处理系统与端到端神经网络自动驾驶方案，乘客通过语音或屏幕指令即可设定目的地，预计 2026 年内量产且成本控制在 3 万美元内，将服务于特斯拉 Robotaxi 无人驾驶网约车车队。锐车小叔的微博视频

61. 同一条路，蔚来世界模型 vs 理想 VLA

62. 英伟达搞自动驾驶，特斯拉完了？#英伟达 #CES2026 #特斯拉 #马斯克 #Alpamayo#自动驾驶

63. #华为乾崑#2025年发展迅猛，华为乾崑智驾ADS 搭载量已突破140万。合作的车企已经达到15家车企。2026年华为乾崑会有80款合作车型上市，非常值得期待，而且ADS Pro也会开启城区NCA了，2026年华为乾崑智驾普及率会更高。

64. 城市NOA全面爆发，佐思汽车研究《2025年城市NOA产研报告》显示2025年城市NOA第三⽅智驾供应商市场Momenta市占率超60%，排名第一#城市NOA##Momenta##MomentaR6强化学习⼤模型#上海 AlexCui聊车的微博视频

65. 湖北省委书记参观小米智能家电工厂，向雷军表示祝贺并提出希望:“打造智能制造领域的示范标杆，发挥头部企业引领作用，吸引更多产供链企业集聚，形成强大的产业集群效应，为湖北做大做强智能终端产业注入强劲动能。” 向禾的微博视频

66. 标配智驾+高压平台新款小米SU7有哪些变化

67. #吉利银河V900全球上市26.98万起#吉利银河V900这次选对了“智驾队友”—元戎启行。智驾赛道的一匹黑马。25年1-10月城区NOA增速高达2.7倍城区NOA增速高达2.7倍，远超同级，市占率也已冲至智驾头部。而且截至目前，搭载元戎智驾的车型累计交付已突破20万台，在2026年他还会搭载到更多的车型上，让用户知道它的黑马实力和好用。吉利银河V900全系标配元戎智驾，覆盖高速与城区全场景无图NOA，可以做到从车位到车位的智能通行，30万级的MPV智驾标杆

68. #蔚来智驾多位核心高管调整#《亿欧汽车》的消息，蔚来人工智能平台负责人白宇利已于国庆节前离职。此前，蔚来世界模型负责人马宁宁、蔚来智驾项目管理部负责人郑可、蔚来智驾端侧部署AI引擎部负责人吴钊等高管也已离职。另据公开信息，蔚来智驾产品负责人黄鑫也已离职。知情人士透露，为了强化对通用人工智能最新技术的吸收，并能高效、高速、高质量地实现智能驾驶体验交付，蔚来近期主动调整了智能驾驶部门组织架构。蔚来将会从今年底到明年一季度，陆续在多个平台推出世界模型 2.0 的迭代版本。大家看好蔚来的世界模型吗？#42how##新能源汽车#

69. 何小鹏：「端到端小模型」是巨大的「缝合怪」！

70. #新能源汽车#2025 年国庆期间，特斯拉在美国推出 Model Y 和 Model 3 标准版 “新车”，起售价分别降至 3.999 万美元、3.699 万美元，试图吸引价格敏感型消费者。但两款车因大幅减配引发争议，Model Y 标准版砍掉贯穿式车灯、电动方向盘、后排娱乐屏等配置，甚至取消 Autopilot 系统，选装 FSD 需额外付费 8000 美元，被国内网友调侃为 “丐中丐”。#汽车资讯##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

71. 华为乾崑ADS 4升级了，支持多种停车场景，试驾岚图知音

72. 问界M8纯电版智驾体验！抢先体验了华为ADS4

73. Momenta饶庆：2022年城市NOA硬件成本超2万 2026年后将降至4000元

74. 尚界H5：打响高阶智驾平权第一枪🔥

75. 价格战逼近，华为智驾也要“放下身段”了

76. 极狐阿尔法S（L3版）华为智驾，到底有多牛？

77. 华为乾崑智驾

78. 华为智驾跌破15万级车型，智驾公司迎来猎杀时刻

79. 华为智驾，“接近”英伟达！

80. 华为智驾现状

81. 已有至少41款车搭载华为智驾，明年上市的汽车分为两种

82. 中美特斯拉用户使用有监督FSD（Full Self-Driving）的差异

83. 城市NOA“向下走”

84. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第二篇

85. “智驾双强”格局已定！华为、Momenta月搭载量进入8—10万量级

86. 【行业研究100篇！】NOA（Navigate on Autopilot，领航辅助驾驶）

87. 智驾算法先进程度排名，极氪领跑，多品牌齐头并进

88. 中国智能驾驶排名出炉小米竟超特斯拉？

89. 2026智能驾驶全面商用，中国智驾跑出全球领先速度

90. AI之后看智能驾驶？特斯拉+英伟达双加持 7家企业拿下头部订单领跑

91. 智能驾驶+无人驾驶

92. 2026智能驾驶大变局

93. 2026希迪智驾

94. 电子行业

95. 2025城市NOA报告！4大趋势定调智驾行业未来

96. 2025年主流智驾系统排名及优劣深度解析

97. 国内四大智驾谁最强？核心优势大白话拆解

98. 国内智驾三足鼎立已成，未来你更看好谁？

99. 封神！城市NOA卷穿天花板，中国智驾反向收割全球车企，赢麻了！

100. 从开城到放量！城区NOA，谁在主导

101. 2026年智驾排位指南

102. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

103. 🚀2025城市NOA报告速递！揭秘智驾未来！

104. 市占率超80%！华为、Momenta坐稳智驾圈顶流

105. 2025豪华车城市NOA谁领先？华为乾崑智驾51.6%市占率拿下半壁江山

106. 首批两款L3准入车型的智驾系统，分别来自华为和长安

107. L3智驾正式落地，2026年开车真能解放双手了？

108. 华为和特斯拉遥遥领先，2026的智驾洗牌，比想象中来的要早

109. 深扒华为ADS 3.0黑科技

110. 华为ADS PRO L3级别规模化商用2026年量产？！太牛了

111. 【报告】2026华为乾崑智驾深度分析及拆解（附34页PDF文件下载）

112. 智驾接管率2.12%，华为ADS 2.0逼近人类驾驶极限

113. 华为ADS 4.1 降维碾压特斯拉FSD（下）

114. 华为ADS 5.0重磅将发！智驾告别“等差生”，2026智驾格局要变天？

115. 特斯拉FSD入华=国产智驾末日？华为ADS 3.0、小鹏XNGP集体亮剑，谁才是智驾天花板？

116. 华为ADS 4.0

117. 马斯克官宣FSD 2026年Q1全面落地中国本土智驾市场迎“鲶鱼效应”

118. 特斯拉FSD V14里程碑，端到端技术闭环成型

119. 特斯拉 FSD V14 落地

120. 特斯拉FSD V14重磅升级

121. 特斯拉FSD V14推送

122. 我们超越特斯拉了吗？深度评测 FSD v14.2.2

123. 自动驾驶城市试点全面铺开

124. 🔥 高速公路L3正式放开！11城首批试点，车企须为事故兜底

125. 工信部颁发首批L3号牌，自动驾驶正式进入"脱手"时代

126. L4 RoboX迎来爆发：全国路权放开背景下的无人驾驶产业链全景解读与五年展望（2026-2030）

127. 智能驾驶“三国鼎立”：华为、Momenta与自研派的较量，你站谁？

128. 城市NOA量产对决：特斯拉FSD中国版vs华为ADS 3.0，谁是智驾之王？

129. 2025年主流车企城市NOA上海9月试驾报告

130. 司机能脱手！华为智驾总裁李文广：预计2026年高速L3、城区L4试点商用

131. 试点来了，但智驾新势力决定“不等L3”

132. 华为L3智驾实测曝光！2025年能“脱手开车”？责任谁来扛？

133. 智驾排行榜

134. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

135. 华为ADS 4.0杀疯了！重磅升级22款车型支持+停车还能自动博弈，智驾技术要变天了！

136. 工信部重磅发文：L3自动驾驶上路开绿灯，责任划分+试点车型解读

137. 大众将搭载小鹏XNGP自动驾驶方案！大众将从2026年开始在其中国电动汽车上使用小鹏的自动驾驶解决方案XNGP，首款搭载车型为两家联合开发的中型SUV。该架构基于小鹏的E/E平台，预计覆盖大众中国所有电动车型，助力本地化战略提速。 #大众汽车 #小鹏汽车 #小鹏XNGP #大众将搭载小鹏智驾方案 #自动驾驶

138. 马斯克放话，特斯拉满血版FSD智驾即将进入中国市场？

139. 新能源智驾哪家强，各有千秋の三个梯队

140. L3智驾：前景广阔的出行革命，落地进入关键窗口期

141. 鸿蒙智行智界汽车开启9月OTA升级

142. 小鹏 XNGP2025 版发布！城市道路无图领航，智能驾驶进入无人区！

143. 华为定下自动驾驶时间表！2027年L3规模落地，城区L4商用

144. 从高速到城市的全场景智驾革命✨

145. #华为智驾版 #华为智驾汽车以前总听人说华为ADS智驾有多厉害，没试驾前还真有点不敢信——直到亲眼见证和客户坐进车里的反应，才懂什么叫“颠覆认知”。屏幕上路线规划清晰，遇到加塞自动避让，过弯道稳得像老司机轻打方向盘，连减速都带着细腻的预判，客户全程忍不住感叹“太丝滑了”！原来买华为汽车，真的像“送”了个靠谱的老司机在身边，安全感和便利性直接拉满～👍 真心推荐还没体验过的朋友试试，科技带来的驾驶惊喜，试过才知道有多香！🚗💨#鸿蒙智行联盟 #华为ads高阶智能辅助驾驶

146. 在2025年与特斯拉FSD的实测对比中，华为ADS4.0在面对中国的西直门立交早高峰、上海陆家嘴无保护左转、广州城中村窄道等“地狱级路况”时通过率达98%，能成功避让不规则路牙，博弈通行效率提升25%，倒车车位识别成功率达85%。华为ADS系统构建“本能安全网络”，通过多传感器实时融合数据，降低安全风险。ADS3.0已成为目前全世界最安全的智驾系统。#华为智驾 #华为智驾有多强 #华为智驾挑战赛 #华为智驾让出行更安心 #华为智驾汽车

147. 10月8日，特斯拉发布FSD V14.1，是近一年来最大规模的自动驾驶系统升级，整合Robotaxi项目技术成果，重点提升感知、决策与安全能力。核心更新包括： 1. 功能升级：新增停车位置自定义（停车场/街边/车道等）、紧急车辆自动避让、视觉导航动态处理封路绕行，并优化低矮障碍物（树枝/纸箱）避让能力； 2. 技术突破：参数量较前代提升10倍，采用端到端决策体系，结合多源传感器数据实现类人化驾驶预测； 3. 交互优化：支持速度档位自定义（含“SLOTH”保守模式）、中控屏/滚轮直接启动Supervised模式，新增摄像头自清洁系统； 4. 安全增强：故障恢复能力提升，异常状态可平滑过渡，系统容错率显著优化。首批北美HW4.0车主实测显示，其自动泊车能力超越人类驾驶员。中国市场仍处V13.2.9阶段，受限于监管审批，V14预计2026年引入，重点突破公交车道识别等本土化场景。该版本标志着特斯拉从“辅助驾驶”向“准无人驾驶”跨越，为行业提供安全与性能平衡的技术路径参考。#人工智能 #机器人 #马斯克 #奥特曼 #黄仁勋

148. 问界M8升级ADS4.0，余辰东这句话暴露华为野心，

149. 国产智驾杀疯了！15万级就有城市NOA，高速不用手超省心

150. 2026试点开跑！L3智驾能上路，为啥老司机不敢用？

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152. 问界 M8 堆料华为黑科技：ADS 3.0 智驾，自动泊车秒搞定

153. 告别画饼！2026智能驾驶正式落地，这3类标的最有弹性

154. 特斯拉FSD终于来了，实测体验让人惊叹，3个功能超乎想象

155. 2026展望 AI应用智能驾驶物理AI

156. 无图NOA：中国智驾市场的革命与未来

157. 国内真正安全可靠的城区智驾是哪家？

158. 华为 L3 智驾上车实测！问界 M9 先享 “脱手开”

159. 首批L3级车型获许可，自动驾驶离我们又进一步？

160. 小鹏XNGP：迈向全场景智能驾驶的导航辅助系统

161. 满血版即将进中国，或在2026春节后，FSD一定会降价？

162. 特斯拉副总裁：FSD（智能辅助驾驶）在华落地尚无具体日期，已设立本地训练中心，一旦正式发布，它将展现出不亚于甚至超越本土司机的水平

163. 【行业研究100篇！】华为智驾

164. 大众将搭载小鹏XNGP自动驾驶方案，Cariad转为集成协助！

165. 特斯拉FSD V14正式推送！北美实测解锁多项国内未见黑科技

166. 智驾报告｜VLA 加持全新小鹏 P7 Ultra 智驾城区首测

167. 特斯拉“满血版”FSD入华传闻再起？

168. 特斯拉FSD入华倒计时！这个技术差距让99%国产车企睡不着觉

169. 拆解国内四大智驾“杀手锏”

170. 特斯拉FSD V14重磅发布！整合Robotaxi技术，停车比人更精准

171. 汽车研发：大众将搭载小鹏XNGP自动驾驶方案！

172. 华为智驾又放大招！ADS安全性是人类3倍？数据给你答案

173. 10万，就能开上城区智驾NOA ？？？

174. 25.59万华为智驾双激光雷达近3米轴距上汽奥迪A5L来了

175. 小鹏XNGP全国覆盖现状：主要城市实际可用性如何？

176. 特斯拉满血版FSD有望下个月入华

177. 哪些是智驾第二梯队？智驾战力天梯榜“四小龙”揭晓！目前的组合辅助驾驶（简称智驾）方案商中，元戎启行、小米、蔚来、极氪这四家方案商，构成了当前智驾第二梯队的核心，也就是我们说的‘四小龙’。它们虽然暂时落后于第一梯队，但各有突破点，都是正在快速冲刺的追赶者。你觉得谁能最先追上第一梯队？#中国智驾战力天梯榜 #智驾天梯榜 #智驾第二梯队 #智驾四小龙 #智驾

178. 满血版特斯拉FSD要来了！最早2月在中国获批

179. 理想汽车OTA 8.2来了，智驾更聪明，你敢放手了吗？

180. 满血版特斯拉FSD要来了马斯克：最早2月在中国获批

181. 调研解读|FSD鲶鱼效应的智驾投资机会

182. 小鹏XNGP：重新定义智能出行的全场景辅助驾驶系统

183. 智驾计算平台榜单！谁在低阶领跑，谁在高阶爆发

184. 智能驾驶最核心的5家公司梳理

185. 单J6M跑通城市NOA！智驾大陆neueHCT给10万级车型普及智驾？

186. 华为智驾全系配 + 630km 续航 12 万级智能 SUV

187. 华为智驾核心--世界行为模型(WA)

188. L3政策落地，智驾有哪些公司迎来爆发增长

189. 特斯拉将停售FSD买断版

190. 8只智能驾驶潜力股

2026年中国智驾竞争格局成型：华为Momenta领跑，特斯拉FSD入华，L3量产落地

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