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续航破 1000km + 雷达优化!腾势 Z9 GT 这波核心升级够能打?

源自汽车之家:好车直说

02-11 13:00

腾势Z9 GT作为冲击高端市场的猎装轿跑,近期迎来重要升级。这次改款不仅将激光雷达移至车顶优化了智驾能力,还通过新增动力版本实现了纯电续航超1000km的突破,值得关注其能否在激烈竞争中脱颖而出。

续航破 1000km + 雷达优化!腾势 Z9 GT 这波核心升级够能打?

续航破 1000km + 雷达优化!腾势 Z9 GT 这波核心升级够能打?智能速览

  • 激光雷达移至车顶,有效提升智驾探测能力。

  • 新增单电机后驱版,降低了购车门槛。

  • 纯电长续航版续航有望突破1000km,缓解里程焦虑。

  • 内饰采用Nappa真皮与真木饰板,豪华感强。

  • 插混版亏电油耗低至6.3L/100km,兼顾性能与经济性。

续航破 1000km + 雷达优化!腾势 Z9 GT 这波核心升级够能打?精华内容

此次腾势Z9 GT的升级并非表面调整,而是围绕续航、性能与智能驾驶三大核心进行的精准优化,具体表现如何?

设计与智驾升级

新车在设计上延续了优雅的猎装轿跑风格,风阻系数低至0.19Cd。最关键的升级在于激光雷达被移至车顶,这一改变不仅拓宽了探测视野,还能有效避免污物遮挡,直接提升了智能驾驶系统的感知硬件基础。前脸的日冕设计和双星冕前灯组也增强了车辆的辨识度。

动力系统革新

动力方面,腾势Z9 GT提供了丰富的选择。顶配纯电三电机版拥有850kW的惊人功率。更值得关注的是新增的单电机后驱版(370kW),有效降低了入手门槛。同时,长续航纯电版的续航能力有望突破1000km,解决了用户的续航焦虑。

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内饰与价值

车内大量使用Nappa真皮、Alcantara面料以及天然真木纹饰板,搭配水晶换挡拨片,营造了旗舰级的豪华氛围。结合其续航、性能和智驾的全面升级,腾势Z9 GT在33.48万-41.48万元的售价区间内,展现出了较强的综合产品力。

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