越野随车工具避坑指南:这5类装备关键时刻真能救命

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10. 元旦开越野车去玩雪的兄弟听好了!有些东西不带真的会抓瞎,有些东西带了纯占地方! 保命三件套必须揣上:脱困板、拖车绳、尖头铁锹,陷雪里全靠它们救命;如果单车,还有低温睡袋、暖宝宝、卫星电话,荒郊野岭没信号没暖气,这些就是底气! 别傻啦吧唧带一堆:木桌子木椅子、玻璃瓶装的水和饮料、纯棉大衣和内衣,又沉又没用! 我单车刚刚去过草原天路,未来三天天儿特好,墙裂推荐北京的朋友,好看的好玩的好吃的都有,不受罪,祝大家元旦快乐

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21. 这个救援还是有些问题的:1、没用缆旗,尤其动能弹绳救援方式更需要缆旗,避免断缆产生伤害。图里挂的衣服太轻了,配重不够,动能弹绳需要缆旗很重。2、动能弹绳需要很结实拖车绳,但视频里这个绳子太细了。3、其实第一次几乎都弹出来了,就差给四个轮前面泥挖挖了,但不挖泥,不降低拖拽阻力的生弹绳,这个非常危险。挖几铲子就行了。4、本来挺顺利的一次救援,最终断缆收场。 韩路的微博视频

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23. 广州国际汽车展览会上,奇瑞捷途纵横 G700 环塔版全球首发上市,共推出 2 个版型,限时超级焕新价 33.49 万元 — 35.49 万元G700 环塔版身披典藏“烈焰”涂装,以高饱和的赛事红为主色调,较普通车漆亮度提升 10%,搭配动态空气动力学版画设计,搭载经赛事验证的 5mm 航空级铝镁合金底盘护板,并采用一体冲压成型与矩阵加强筋设计,重量较传统锰钢护板降低 15%,整体强度提升 30%,可承受 210MPa 冲击,无需镀层耐腐蚀性提升 500%。配备的阿诺达 64 段可调氮气减震,定制开发 265/70 R18 全地形轮胎的黑熊轮胎

24. 小G”遇上“大G”?iCAR超级V23越野实测,比“G”更好玩!@北瀚行阿力 和我基友阿力来次battle,看他到底有多嘴硬?#全新超级V23##超级v23玩出强大# #新能源汽车# #大v聊车# 刘爱斯ACE的微博视频

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27. 最新到店坦克300 征服者2024年10月上牌13700公里 原车原漆改装3万+雄鹿轮毂 美卡行李架美卡侧爬梯 备胎支架赤马绞盘底盘8毫米护板全套锐博侧天幕车主就跑了一趟西藏喜欢的同学速度拿下 价格实惠价格179800元 包过户

28. 纵横G700的「智能三把锁」就是你的脱困外挂!前后电控锁+能量中锁,反应快得像本能!系统自动检测,智能分配动力。傻瓜式操作——意思是你只管开,脱困交给它。新手秒变越野大神?没错,这就是纵横G700给你的底气。#开纵横G700越野从从容容游刃有余##纵横G700全球上市#

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30. #全新坦克500上市# 聊越野性能,全新坦克500可没让人失望!Hi4-T智享版搭2.0T插电混动,日常越野够用;Hi4-Z智享版直接上3.0T V6插电混动,动力储备更足,再配上9HAT变速箱,不管是低速脱困还是高速超车,都特顺畅。#全新坦克500售价33.5万起##全新坦克500真的来了##全新坦克500开启越野新时代#

31. #问界M7对开路面高速爆胎不失控# 全新问界M7面对高速状态下的直线急速爆胎、对开路面转向轮爆胎、弯道前轮爆胎等紧急情况,凭借主动控制转向力矩,成功完成紧急避障可控性和稳定性极限挑战测试。满载6人实现高速爆胎稳定控制,稳定控车最高时速140km/h。应急涉水深度700mm,麋鹿测试76.6km/h,能野更能稳。#全新问界M7时速140KM爆胎表现#全新问界M7 上市后5分钟大定突破10000台!国民SUV,再创纪录,火爆疯抢!

32. 坦克300极地版上市,配三把锁+无线遥控绞盘售价22.68-24.48万元,限量300辆燃油 紧凑型SUV非承载式专业越野底盘2.0T汽油/2.4T柴油+纵置9AT动力电控分时四驱(带中央锁止功能)前/后桥电控式差速锁MTS全地形控制系统/10种驾驶模式“极地橙”安全车色“极地锋芒”车身拉花“极地荣耀”身份徽章“极地印记”头枕烫印前风挡加热功能雨刮喷嘴加热功能原厂AT全地形越野轮胎9500磅无线遥控绞盘2.5吨牵引资质朋友们觉得这台车的车身涂装配色好看嘛?#坦克300# #坦克300中国越野极地荣耀##新越野新向往#

33. 圆灯涉水喉附件满配,才是FJ该有的样子,实拍丰田LC FJ在2025东京车展现场的第二天,丰田在展台的主C位换了台圆灯满配版LC FJ展车,配合ARB的底盘护板、金属侧踏板和行李架,以及TOYO东洋AT胎,为消费者描绘出了具象化用车场景。#2025东京车展##丰田LC##汽场全开##大v聊车# 驾仕派的微博视频

34. 今天@小禾尖尖Log 去给她M9装底盘护板了,下午去的就没吃上鸿蒙大饭店的饭哈哈哈,但是喝上下午茶了☕️。正好最直观地给你们看看M9的底盘做工,真厚重扎实啊,能看到的地方几乎都是铝,整体布局很规矩,想知道一辆车好不好,最简单的办法就是看底盘安了俩小时,原来是3块塑料板材、部分覆盖,现在换成了5块铝合金护板,覆盖全部底盘了,以后去非铺装路也不用担心磕碰了。客服还贴心的问了用不用洗车充电,不过这次时间比较紧张,就没洗,她说下次饭点去洗,正好蹭个饭

35. 雪地脱困测试啥时候上啊,北方用户现在表示最关心这个//@XP-WiLiaM郑荣卿:@托马斯电火车 这真不是演的,实属剧本拿错了。小鹏X9这次去阿勒泰,本想秀一下“超级增程”自身雪地脱困实力,没想到先给越野保障车当了回“救援队长”。 在极端低温雪地里,全靠X9的“超级大后驱”爆发的大扭矩,关键时候能顶得上。不过雪地行车,咱们还得安全第一,哈。

36. 坦克这次在广州车展放的“大招”啦!坦克300极地版终于开启预订,全球限量300台,它不仅随“雪龙2号”去过南极,有“科考认证”背书,还直接给你配齐了AT胎、9500磅无线遥控绞盘和前风挡加热这些极寒越野硬核装备,动力上也有2.4T柴油和2.0T汽油可选。座椅上还绣了南极长城站坐标,细节仪式感拉满!同场加映的还有坦克400“敦煌紫”和坦克500“敦煌绿”,这波文化配色玩得挺溜。怎么样,心动了吗?#2025广州车展##共创坦克300极地版#

37. 坦克这次在广州车展带来了坦克300极地版,限量300太!提供2.4T柴油高性能发动机和2.0T汽油高功率发动机两种动力选择。直接配齐了AT全地形越野轮胎、9500磅无线遥控绞盘等极境专享装备。座椅上还特别刻了南极坐标,细节做的还挺好!另外,坦克400和500分别推出了“敦煌紫”和“敦煌绿”配色。两款设计都挺有想法,你们喜欢吗

38. 去鸿蒙智行安装底盘护板,我被阿姨投喂、还享受少爷回家的服务了?最近打算出去玩,所以想着去鸿蒙智行用户中心安装一个底盘护板,都知道鸿蒙大饭店可以吃饭,那么作为车主要去做机电项目、维修之类的体验如何,今天一个长视频带你们了解鸿蒙智行做机电、安装服务是什么体验?#鸿蒙智行# 源点Yd的微博视频

39. 今天去鸿蒙大酒店给我的问界M9 换了一套官方底盘护甲,因为忙,约好时间直接叫了取送车把车送进店,店里收到车就开始拆卸原来的纤维护板,然后更换镁铝合金底盘护甲。每一个环节都会拍照发我,换完后又叫取送车给我把车送回来,主打一个省心省事儿,唯一遗憾的是没蹭上饭。有一说一,问界M9这底盘是真扎实,全铝合金架构、双叉臂+梯形多连杆悬架组合,标配CDC可变阻尼减震与空气悬架,就冲这底盘,50万级销冠实至名归。更换的官方底盘护甲用料也是真足,镁铝合金材质不仅硬度高,而且还不重,咱就说装上以后是不是看着就硬核看着就踏实?得空草原跑一圈去

40. 刷到个坦克300救援仰望U8的视频。首先批评坦克300车主。拖车资质那个中央拖车钩不是用来救援的,那就只是用来拖挂牵引房车用的。拿那个拖车钩来救援,很容易把大梁搞变形。救援被困车辆应该用底盘底下纵梁上的拖车钩。还有就是救援过程旁边严禁站人,万一拖车绳崩断了打到人,会非常危险。其次批评仰望U8车主。U8这台车的很重,带点物资轻松超过3.5吨。在戈壁这种地方,遇到松软的沙地非容容易陷车。非要去的话,一定要换315以上的宽胎,并且把轮胎气压放到1.0以下,用来降低接地比压,从而降低轮胎扎进沙子里被困的风险。不具备基础的越野常识,还冒然开泛越野车型进无人区,是对自身生命财产安全极其不负责任的行为。

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