大众速腾家族迎来新成员——全新速腾S。它专为审美更趋年轻化的90后和00后打造，相比速腾L尺寸更灵动，设计更运动。通过静态实拍可以发现，新车在保持实用性的同时，对外观、内饰和空间布局都进行了年轻化调整，旨在为年轻消费者提供一个兼具时尚感与功能性的全新选择。
智能速览
定位为速腾家族的年轻化补充，专为年轻消费者设计。
车长4.7米出头，轴距2688mm，比速腾L更短小灵活。
外观采用溜背、贯穿尾灯等运动化设计，内饰注重皮质包裹与精致感。
后备箱纵深可观，后排座椅放倒后可形成贯通空间，实用性出色。
提供主驾电调、前排座椅加热和方向盘加热等舒适性配置。
搭载1.5L+6AT和1.5T+7速DSG两种燃油经济性导向的动力总成。
精华内容
新车在更小的尺寸下，如何实现设计、空间与体验的平衡？通过静态解析，可以找到一些答案。
更年轻的外观
全新速腾S的外观设计向年轻化和运动感靠拢。前脸采用了更加几何化、简练的造型，横向线条的运用拉宽了车体的视觉效果。虽然车长仅在4.7米出头，但流畅的侧面线条依然让车身显得十分修长。车尾部分，溜背造型配合小鸭尾设计，贯穿式尾灯与下方的黑色装饰套件共同提升了辨识度与运动氛围。
精致的座舱
车内设计同样强调时尚与精致感。中控台和内饰运用了大量皮质包裹，触感和观感都得到了提升。座椅填充物相当厚实，提供了基础的舒适保障。科技配置方面，配备了12.9英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，智能化程度在线。舒适性配置也毫不吝啬，包括主驾电动座椅调节、前排座椅加热以及方向盘加热等功能均有配备。
灵动的空间
虽然尺寸有所缩小，但速腾S的空间表现并未打太多折扣。其轴距为2688毫米，相比速腾L缩短了4厘米，但实际后排腿部空间依然能达到两拳有余，满足日常使用。座椅支撑性偏硬，对腰部有不错的承托，但臀点略高，对大腿的承托还有提升空间。
后备箱空间是意外之喜，纵深非常可观。更关键的是，后排座椅支持放倒，放倒后可以与后备箱形成一个完全贯通的平坦空间，轻松容纳滑雪板等长条物品，拓展性很强。
经济的动力
在动力选择上，速腾S提供两种方案，均以燃油经济性为主要导向。第一种是1.5升自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱；第二种是1.5升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。这两种动力组合旨在为追求实用与低用车成本的年轻用户提供合适的选择。
速腾S的出现精准地卡位了追求个性与实用的年轻市场，它以更运动的设计和灵动的尺寸，在保留空间实用性的基础上，满足了年轻用户的审美需求。如果能拿出一个有竞争力的价格，它很有可能成为速腾家族新的增长点，值得期待。
