“中国的苹果”追觅，要造“中国的布加迪”

乐视、恒大、华为、小米、百度、创维、戴森、石头等，跨界造车的浪潮从未平息，如今这份跨界造车名单又新增一个名字，追觅。

没错，就是那个以智能扫地机起家的，在全球智能清洁市场混得风生水起的“扫地僧”追觅。8月28日，追觅宣布正式开启造车计划，而且上来就是要造世界上速度最快的车，首辆车预计2027年亮相，直接对标布加迪威龙。有网友表示，这是“中国的苹果”追觅，要造“中国的布加迪”。

在说造车之前，我们先来看下追觅除了扫地机还涉足了哪些领域，根据网络资料显示，追觅最近几年涉足的领域还真挺广泛的，机器人、消费金融、文创、咖啡、学习机、大家电、火锅、充电宝、无人机、投影仪、音响、电视等，还有网友爆料称之前内部还讨论过做航空，也就是追觅航空，然后自己造飞机，前三架飞机为全商务舱配置，要把商务舱做成全球最高级的商务舱，要报追觅航空做成全球最高端的航空，轻松吊打阿联酋航空。

瞅瞅，这才是有梦想的人，这大饼摊的真大，就是雷军也不敢这么摊饼，贾跃亭更是甘拜下风。

说回造车，那么最关键的一个问题是，追觅真的要造车吗？还是为了博流量为自己的品牌搞一波免费的流量，增加知名度顺便搞一波销量。

其实应该都有，造车是真的，要流量、销量也是真的。但现在入局汽车会不会太晚，因为国内的汽车行业已经进入到了最残酷的淘汰赛阶段，现在进入不就是找死吗。还真不一定，因为追觅要做的车是比肩布加迪威龙的超豪华电动跑车，这是一个十分垂直的细分领域，目前的玩家屈指可数，追觅选择这个方向，也是极为聪明的。

因为这个赛道之所以玩家少，就是因为难度高，挑战大，如果最终没有成功，至少还能博得一个敢于挑战极限的美名。如果成功了，哪怕没有超越布加迪，那追觅也将赢下所有赞美和声誉，这其实就是一个赌徒心理。

另外，不知道大家发现没有，其实追觅选择的这条造车赛道，是完全不需要成功量产的，只需要制造一台就算成功，这台车如果能够下赛道成功跑出一个好成绩，那就是全赢。

想想看，以后跟朋友聊天时说，自己家用的扫地机是追觅，就是那个造出了“中国布加迪”的牌子，这是对主业多大的一个加持啊！

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