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张大妈

大寒至,地冻天寒,您的“高速行车安全锦囊”请查收

源自公众号:桓集高速

01-22 18:59

大寒作为二十四节气之终章,标志着一年中最寒冷时期的到来。在春运返乡高峰期,冬季恶劣天气给高速公路行车带来严峻挑战。这份安全指南结合节气特点,提供实用的冬季高速驾驶技巧,帮助司机朋友们平安回家过年。

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  • 冰雪路面易发生水膜效应,需合理控制车速

  • 高速行车应保持100米以上安全距离

  • 能见度低时要开启雾灯和危险报警闪光灯

  • 连续驾驶不得超过4小时,避免疲劳驾驶

  • 冰雪路面切忌急刹车,应提前减速

  • 遇事故牢记车靠边、人撤离、即报警九字诀

大寒至,地冻天寒,您的“高速行车安全锦囊”请查收精华内容

冬季高速公路行车需要特别注意路面状况和车辆控制,掌握关键安全技能能够有效降低事故风险。

控制车速

当路面积水或出现薄冰时,轮胎与路面的摩擦系数会大大降低。车速过快时容易发生’水上漂’现象,即水膜效应。这种情况极易造成车辆侧滑和多车相撞事故。在冰雪路面行驶时,应将车速降低至平时的一半左右,确保车辆始终处于可控状态。

保持车距

控距是安全的根本。在正常天气下,高速行驶速度为100公里/小时时,前后间距应保持在100米以上。遇到雨雪、雾等恶劣天气,行驶速度需要进一步降低,安全距离应该相应拉长。在冰雪路面,制动距离会延长50%以上,更应加大跟车距离。

正确用灯

亮尾对于安全至关重要。根据《道路交通安全法实施条例》,能见度小于200米时,应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯;能见度小于100米时,还要开启危险报警闪光灯。大型车辆要确保车后反光标识清晰可见,被看到才安全。

避免疲劳

科学安排行车时间,连续驾驶不得超过4小时,每次停车休息20分钟以上。夜间光线差,路面判断困难,加上人体生物钟作用,夜间开车比白天更容易疲劳。建议夜间长时间行车由2人轮流驾驶,尽量避免凌晨2-6点的疲劳高发时段。

冰雪驾驶

在冰雪路面行车,驾驶人不可急收油、急刹车。路面结冰时摩擦系数急剧下降,急刹车会让车辆处于极度不稳定状态,容易导致侧滑甚至侧翻。应提前减速,利用发动机减速辅助制动,刹车要轻踩缓放。如遇车辆打滑,应顺着侧滑方向轻打方向盘修正。

应急处置

在高速公路上若发生交通事故或车辆故障,要牢记’九字诀’:车靠边、人撤离、即报警。立即开启危险报警闪光灯,将车辆移至应急车道,车上人员迅速撤离到护栏外安全地带,在来车方向150米外设置警告标志,然后拨打12122报警求助。

大寒已至,春节临近,平安回家是每个游子最大的心愿。掌握这些冬季高速行车技巧,不仅是对自己负责,也是对家人的承诺。愿每一位在路上的人都平安抵达,与家人温暖相聚。

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